《施工组织设计》课程设计 公路.docx

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《施工组织设计》课程设计公路

《施工组织设计》课程设计

——公路

学号：

姓名：

班级：

指导老师：

日期：

2013年12月20日

目录

第一章工程概况及特………………………………………………………….........1

第二章总体施工组织布置及规划……………………………………………..2

第一节施工总体计划……………………………………………………..2

第二节施工组织管理机构设立..................................................................3

第三节设备、人员、材料运输..................................................................3

第三章主要工程项目的施工方案......................................................................3

第一节路基工程施工方案..........................................................................3

第二节路面基层及路面工程的施工方案..................................................4

第三节桥涵工程的施工方案......................................................................5

第四节防护及排水工程施工方案..............................................................7

第四章确保工程质量和工期的措施..................................................................8

第一节质量保证体系..................................................................................8

第二节工程进度保证措施..........................................................................9

第五章重点和难点工程的施工方案..................................................................9

第六章冬季和雨季的施工安排..........................................................................9

第七章质量、安全保证体系..............................................................................10

第一节质量保证体系..................................................................................10

第二节安全保证体系..................................................................................10

第八章环境保护、水土保持保证体系..............................................................10

第九章文明施工、文物保护保证体系及保护措施..........................................11

第十章项目风险预测与防范，事故应急预案..................................................11

第一章工程概况及特点

一、工程概述

桂林市防洪及漓江补水斧子口水利枢纽淹没县道公路复建工程第一合同段位于广西桂林市兴安县境内，起终桩号为:

K0+000-K4+215，路线全长4.215公里，按三级公路标准建设，本项目计划2011年4月1日开工，2012年11月1日完工，工期为17个月，施工的范围包括路基、路面、桥梁、涵洞及绿化及环境保护。

本工程路面结构全线采用级配碎石基层，沥青石屑封层，热拌沥青碎石面层，培土路肩。

二、工程特点

1、本工程技术标准：

技术等级为三级，均采用热拌沥青碎石路面。

2、路基填挖工程量大，要求机械设备投入量大。

3、涵洞构造工程量大，要求人员、设备数量较多。

4、环保、水保、文明施工综合管理要求高。

本合同段经过农田、林地、河道、山谷，施工期间对环保、水保、交通防护、文明施工要求高。

三、主要工程数量

1、路基土石方：

挖方218080m3，填方157314m3；

2、涵洞168m；

3、防护工程：

挡土墙669m3，边沟、排水沟410.16m，种草、铺草皮308m2等。

四、水文及气候特点

沿线地表水较为丰富，主要河流有川江，川江发源于桂林兴安县，经兴安、灵川、流过桂林市汇入漓江，基本上靠降雨补给，年径流量变化较大，径流分配不均，其中10月下旬至次年3月径流较小，4-9月径流量较大。

水量较丰富，可满足施工用水的需要。

本工程项目处于广西东北部，属中亚热带季风气候，年平均降雨量为2000.1mm，年最大降雨量2750.6mm日最大降雨量达1126.1mm，降雨多集中在3-8月份，占全年总降水量的75%-79%。

年平均温度27.9℃-20.5℃，平均无霜期为313天。

全年四季分明，具有良好的施工条件。

在雨季时期，对路基、路面及人工构造物等施工均有一定影响，应合理安排施工工序，抓紧旱季进行施工。

根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001），本工程项目沿线所在区域地震动峰值加速度≦0.05g根据国家有关规定，人工构造物可采用简易设防。

五、地形、地貌、地质

本项目地处兴安县境内，路线东西走向，路线位于河流两岸，地形、地貌以河流阶地及剥蚀中山岭为主。

本路段地形起伏较大，埋深厚度不一，岩土层自上而下为：

耕地、粉质粘土、卵石、强风化砂岩、弱风化砂岩、中风化粉砂岩。

六、交通、能源及服务设施

交通、力电、通讯及其他条：

本项目为改建工程，交通较为方便，通讯方便，沿线电力设施易于利用。

第二章总体施工组织布置及规划

第一节　施工总体计划

1、路基土石方工程

本合同段路基土石方工程安排1个施工队施工。

开挖土石方的同时进行利用填方。

根据本合同段工程量的情况，并考虑到施工的需要，随时调整人员和设备的数量。

路基施工按三个阶段考虑，第一阶段路基施工准备阶段，主要工作为场地清理，低洼地段填筑，填土进行到一定标高，在打开工作面的同时进行涵洞的施工；第二阶段进行大规模的土石施工，第二阶段计划完成路基土石方数量的85%以上；第三阶段完成剩余15%工作量以及路基整型工作。

2、路面工程

本合同段25cm级配碎石底基层，20cm的级配碎石基层1cm沥青石屑封油层，4cm热拌沥青碎石面层，拟采用自卸汽车运输，摊铺机铺筑，压路机碾压成型。

3、桥涵工程

本合同段的涵洞主要有钢筋混凝土圆管涵，钢筋混凝盖板涵及两座中桥。

为了保证路基施工的顺利进行，根据路基土石方工程进度安排以及农田灌溉、雨季排水的需要，涵洞工程计划采用先填后挖的方法施工，以确保“三背”附近填土施工质量。

所有涵洞的基坑均采用机械开挖，人工修整的方法。

为加快施工进度，投入1个劳务施工队，尽快完成涵洞工程。

4、防护工程

本合同段的防护工程主要有浆砌片石边沟、排水沟、砌体挡土墙等防护工程的施工都是随着路基逐渐成型而开工。

第二节施工组织管理机构设立

由项目经理和项目总工程师带队，经理部及各施工队首批施工管理人员共6人；劳务人员共25人，压路机2台，装载机2台，洒水车1台，汽车8台，及所有试验仪器在合同签订后3天内进场，先临时租用老百姓宅院，作前期准备。

人员、设备及部分材料采用汽车运输到工地。

首批进驻工地的人员后勤组和施工组两个组开展工作，后勤组负责经理部、施工队办公室租用及生活、生产等设施的建设，包括料场、仓库、加工场、试验室及场地等，并与当地各级政府联系，取得多方支持。

施工组由项目总工程师负责，进行砂、石料场调查，并对材料质量进行检查试验及各种土工试验、砂浆配合比设计及试验、施工现场交接、桩位恢复、复测横断面等工作，安排现场施工。

同时利用晚间休息的时间组织所有施工技术人员研究设计图纸文件，绘制施工图，制订各分项工程详细的月施工计划，各分项工程的施工方案、施工方法，并报监理工程师审批。

第二批进场的人员、设备（参加本合同段施工的所有施工管理人员及按施工计划配置的劳务人员）在合同签订后第7天内陆续到位。

第三节　设备、人员、材料运输

由项目经理和项目总工程师带队，经理部及各施工队首批施工管理人员共6人；劳务人员共25人，压路机2台，装载机2台，洒水车1台，汽车8台，及所有试验仪器在合同签订后3天内进场，先临时租用老百姓宅院，作前期准备。

人员、设备及部分材料采用汽车运输到工地。

进驻工地的人员后勤组和施工组两个组开展工作，后勤组负责经理部、施工队办公室租用及生活、生产等设施的建设，包括料场、仓库、加工场、试验室及场地等，并与当地各级政府联系，取得多方支持。

第三章主要工程项目的施工方案

第一节路基工程施工方案

路基开工前，由项目总工组织有关人员全面学习和熟悉设计文件，进行现场核对和施工调查，发现问题及时根据有关程序提出修改意见并报有关部门批准。

根据现场收集到的情况、核实的工程数量，按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况，编制实施性的施工组织设计，施工测量

（1）施工测量

路基开工前首先做好施工测量工作，包括导线、中线、水准点及高程复测，横断面检查与补测，增设水准点等。

（2）校对及增设水准点

使用设计单位设置的水准点之前先经过仔细校核，并与国家水准点闭合，超出允许误差范围时，查明原因并及时报告有关部门。

（3）路基放样

路基施工前，根据恢复的路线中桩、路基设计图表、施工工艺和有关规定测出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置。

在距路中心一定安全距离处设立控制桩，其间隔不大于50m。

（4）施工前的复查和试验。

（5）场地清理

该工程施工总平面布置图（附图）

第二节　路面基层及路面工程的施工方案

1、路面级配碎石层

本合同段级配碎石层，采用一层摊铺，摊铺时采用厂拌法施工。

施工工艺如下：

路槽准备度、高程、横坡度各项指标在允许范围内。

①检验路槽压实度，路槽

②对路槽进行验收，确保路槽的平整弯沉，对不合格的地方进行处理。

③垫层铺设前，复压路槽，如发现土过湿，发生弹簧，应采用换土等措施进行处理。

（1）施工放样

（2）备料及拌和

（3）运输与摊铺集料

（4）整型

（5）碾压

（6）接缝的处理

（7）纵缝的处理

2、封层的施工

（1）路基准备

（2）施工放样

（3）备料

（4）撒铺沥青

（5）碾压

3、沥青碎石路面的施工

本合同段中的沥青路面，采用热拌沥青摊铺施工工艺进行。

施工工艺如下：

（1）施工准备

（2）施工放样

（3）备料

（4）沥青的搅拌、运输和摊铺

（5）碾压

（6）横向接缝的处理

第三节　桥涵工程的施工方案

一、桥梁施工

（一）本标段有两座钢筋混凝土预制空心板中桥，桥梁预制场平面布置图如下：

（1）施工放样

（2）