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2冬季施工方案含跨线桥

冬季施工方案

第一章编制说明

1.1编制依据

1.1.1相关规范

(1)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010);

(2)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010);

(3)《高速铁路桥涵工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号);

(4)《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号);

(5)《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10302-2009);

(6)《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009);

(7)《建筑工程冬期施工规程》(JGJ/T104-2011)以及其他现行铁路工程施工质量验收标准、施工技术指南等;

(8)《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆条件》;

1.1.2编制依据

(1)郑徐客运专线三标项目经理部编制的《总体施工组织设计》;

(2)郑西铁路客运专线有限责任公司“关于冬期施工的通知(郑西客专安函[2015]519号)”;

(3)《郑西客专公司关于郑徐客运专线冬期施工的通知》(郑西客专函【2013】438号);

(4)《郑西客专公司关于郑徐客运专线连续梁冬期施工要求的通知》(郑西客专函【2013】444号);

(5)《郑西客专公司关于郑徐客运专线2014年冬期施工的通知》(郑西客专函【2014】476号);

(6)郑西铁路客运专线有限责任公司其他有关文件、管理办法中相关要求。

1.2适用范围

根据《铁路混凝土工程施工技术指南》第11.1.1条规定,“当工地昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时,混凝土与砌体施工应按冬期施工办理”。

搞好冬期混凝土施工,对确保结构安全、质量具有重要意义。

为加强本标段冬期混凝土施工安全质量管理工作,为有效防范各类安全质量事故的发生,针对冬期施工安全质量工作重点,结合本标段的具体情况和工作重点,特编制冬期混凝土施工方案。

本方案适用于中铁十七局集团有限公司郑徐铁路客运专线工程指挥部负责的ZXZQ03标段四分部兰考南站路基及菏兰正线上跨郑徐客专大桥连续梁的冬期施工。

1.3气象特征

线路地处河南省开封市,地处豫东平原、黄河下游大冲积扇南翼,属暖温带大陆性季风气候,四季分明,光照充足,气候温和,雨量适中,年平均气温在14.24~14.5℃之间,无霜期213~215天,低温时期主要集中在12月、1月、2月,历年极端最低气温-8℃(2013年1月3日)。

根据历年冬季温度变化,本标段冬期时间暂定为当年12月5日至次年2月20日,总天数为68天。

具体实施时间以实际气温监测数据为准,并根据本方案及时采取冬施措施。

1.4冬施特点

(1)冬期混凝土特点:

0~4℃时,凝结时间比15℃延长3倍,温度降到0.3~0.5℃时,混凝土开始冻结后,反应停止,-10℃时,水化反应完全停止,混凝土强度不再增长。

在负温条件下混凝土中的游离水结冰,体积增加9%,硬化的混凝土结构遭到冻胀破坏。

(2)冬期施工安全、质量风险大。

天气寒冷、场地结冰、升温取暖等方面易引发安全事故。

防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻胀、裂缝(纹)、结构疏散、表面泛霜等质量问题。

(3)冬期施工成本投入高。

冬期施工需要从混凝土原材料开始至混凝土浇筑完成的全过程实施防寒保温,这些措施需投入大量的保温材料、设施、设备和能源。

(4)施工生产效率低下。

寒冷气候条件下劳动产生率大幅下降,防寒保温消耗工时多,工序间工艺和组织间隙时间长、混凝土强度增长慢等因素造成生产效率低下。

(5)冬期施工的弊端:

冬期施工由于施工条件及环境不利,是施工事故易发的多发季节,而且质量事故具有隐蔽性和滞后性。

第二章组织安排

2.1冬季施工项目

目前本工区剩余工程量主要集中在兰考南站、菏兰正线上跨郑徐客专大桥连续梁施工,见下表:

表2-1冬季施工工点

序号

工点部位

施工项目

1

菏兰正线上跨郑徐客专大桥连续梁

盖梁

连续梁

2

兰考南站路基

坡脚梯形排水沟

通信信号电缆槽

电力电缆槽

路肩封闭层

路基边坡防护

站台墙施工

3

四电场坪防护及通所道路

4

防护栅栏安装

2.2人员组织

为保证工程施工的正常进行,成立冬期施工安全质量领导小组,由经理任组长,总工程师、副经理任副组长,组员由各部室人员组成。

冬期施工安全质量领导小组组织框图,见图2-1。

 

图2-1冬期施工安全质量领导小组框架图

2.3职责分工

(1)组长:

负责冬季施工方案的全面落实及督促工作。

(2)副组长:

制定冬施管理办法,明确分工,责任到人;编制总体冬施方案,并监督、检查、指导方案的落实。

(3)物资设备部:

负责冬施物资供应。

(4)计划财务部:

为冬期施工做好财力保障。

(5)工地试验站:

负责冬施期间原材料、混凝土出机、入模温度的检测及冬施期间混凝土试块的管理。

(6)工程管理部:

负责制定现场冬施方案,并组织落实。

(7)安全质量部:

负责制定冬施期间的安全质量管理方案,并贯彻落实。

(8)混凝土拌和站:

负责混凝土原材料加热保温及混凝土供应。

(9)填料拌和站:

负责路基填料原材料加热保温及供应。

(10)综合保障部:

负责组织冬期应急预警等。

(11)各架子队:

负责落实冬施措施。

2.4组织准备

(1)进行冬期施工的工程项目,在入冬前组织专人编制冬期施工方案。

冬期施工方案应包括以下内容:

施工程序;施工方法;现场布置;设备、材料、能源、工具的供应计划;安全防火措施;测温制度和质量检查制度等。

方案确定后,要组织有关人员学习,并向队组进行交底。

(2)进入冬期施工前,对掺外加剂人员、测温保温人员、锅炉司炉工,应专门组织技术业务培训,学习本工作范围内的有关知识,明确职责。

(3)开展班组冬期安全生产教育培训活动。

对冬期施工的班组和机械设备操作人员,按工作性质开展安全技术交底、操作规程和安全知识教育活动。

要求各班组长,严格按冬期施工安全技术措施要求,合理安排组员日程工作安排,不违章作业。

(4)通过当地气象部门或网络媒体,及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作。

(5)施工机械加强冬期保养,对加水、加油、润滑部件勤检查,勤更换,防止冻裂设备。

(6)检查职工住房及仓库是否达到过冬条件,及时按照冬期施工保护措施施作保温棚,准备好加温及取暖器件。

当采用暖风机和暖棚施工时,作好防火措施,棚内必须有通风口,保证通风良好,并准备好各种抢救设备。

(7)在进入冬期前施工现场提前作好防寒保暖工作,对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。

2.5现场准备

(1)根据实物工程量提前组织有关机具和保温材料进场,见表2-2。

表2-2主要保温材料和设备进场计划

序号

材料设备名称

单位

计划数量

备注

1

一布一膜

2000

2

无纺布

1500

3

暖风机

6

50KW

4

棉被

1500

5

测温计

20

 

(暖风机)

(2)搭建暖棚及对各种加热用的材料、设备要检查其安全可靠性。

(3)工地的临时供水管道等材料做好保温防冻工作。

(4)做好冬期施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作,提出施工配合比。

(5)排除现场积水、对施工现场进行必要的修整,做好排水措施,防止现场施工用水造成场地结冰现象,保证消防道路的畅通。

(6)冬期施工所用的保温材料要求其保温性能好、价格便宜、就地取材。

有的要求具有良好的防火性能。

第三章冬季施工方案

3.1混凝土冬期施工

1、冬期混凝土施工措施

①水泥优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸水泥,应注意其中掺合材料对混凝土抗冻、抗渗等性能的影响,水泥标号不应低于42.5号,混凝土的水泥最小用量应严格按照施工配合比添加。

②混凝土所用骨料必须清洁,不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。

在掺用含有钾、钠离子防冻剂的混凝土中,骨料中不得混有活性材料,以免发生碱骨料反应。

③在冬期浇筑的混凝土工程,根据施工方法,合理选用各种外加剂,应注意含氯盐外加剂对钢筋的锈蚀作用,宜使用无氯盐防冻剂,对非承重结构的混凝土使用氯盐外加剂中应有氯盐阻锈剂这类的保护措施。

氯盐掺量不得超过水泥重量的1%,素混凝土中氯盐掺量不得大于水泥重量的3%。

④拌合水,一般饮用的自来水及洁净的天然水都可作为拌制混凝土用水,但污水、工业废水、ph值小的酸性水、硫酸盐含量(按so4)超过水重约1%的水,不得用于混凝土中。

为了减少冻害,应将配合比中的用水量降低至最低限度。

办法是:

控制塌落度,加入减水剂,优先选用高效减水剂。

2、混凝土的拌制

①外加剂

a.外加剂的选择

冬期施工中,从本工程的结构类型、性质、施工部位以及外加剂使用的目的来选择外加剂。

选择中应考虑:

改善混凝土或砂浆的和易性,减少用水量,提高拌合物的品质,提高混凝土的早期强度;降低拌合物的冻结冰点,促使水泥在低温或负温下加速水化;促进早中期强度的增长,减少干缩性,提高抗冻融性;在保证质量的情况下,提高模板的周转速度,缩短工期,缩短或取消加热养护,降低成本;外加剂的选择时要注意其对混凝土后期强度的影响、对钢筋的锈蚀作用及对环境的影响,如含氨的混凝土外加剂;冬期施工尽量不使用水化热较小的矿渣水泥等。

b.外加剂的试验

冬期施工所有的外加剂,其技术指标必须符合相应的质量标准,应有产品合格证。

对已进场外加剂性能有疑问时,须补做试验,确认合格后方可使用。

外加剂成分的检验内容包括:

成分、含量、纯度、浓度等。

常用外加剂的掺加量在一般情况下,可按有关规定使用。

遇特殊情况时要根据结构类型、使用要求、气候情况、养护方法通过试验,确定外加剂掺加量。

c.外加剂的管理

冬期施工搅拌混凝土和砂浆使用的外加剂配置和掺加应设专人负责,认真做好记录。

外加剂溶液应事先配成标准浓度,再根据使用要求配成混合溶液。

各种外加剂要分置于标识明显的容器内,不得混淆。

每配置一批溶液,最少满足一天的使用量。

外加剂的保温采用棉被包裹的方式。

外加剂使用时要经常测定浓度,注意加强搅拌,保持浓度均匀。

②混凝土的拌制

混凝土搅拌站严格按照试验室发出的配合比通知单进行生产,不得擅自修改配合比。

搅拌前先用热水冲洗搅拌机10min,搅拌时间为47.5±2.5s(为常温搅拌时间的1.5倍)。

搅拌时投料顺序为石→砂→水→水泥和掺合料→外加剂。

生产期间,派专职负责骨料仓的下料,以清除砂石冻块。

保证水灰比不大于0.6,从拌和水中扣除由骨料及防冻剂溶液中带入的水分,严格控制粉煤灰最大取代值。

搅拌站要与气象单位保持密切联系,对预报气温仔细分析取保险值,分别按-5℃、-10℃和-15℃对防冻剂试验,严格控制其掺量。

必须随时测量拌和水的温度,水温控制在50±10℃,砂子温度控制在20~40℃,保证水泥不与温度≥80℃的水直接接触。

保证混凝土的坍落度不超过200mm。

3、混凝土的运输

泵送混凝土的管道采取保温材料包裹,保证混凝土在运输中,不得有表层冻结、混凝土离析、水泥砂浆流失、坍落度损失等现象。

保证运输中混凝土降温度速度不得超过5℃/h,保证混凝土的入模温度不得低于5℃。

严禁使用有冻结现象的混凝土。

4、混凝土的浇筑

(1)入模温度验算

在混凝土浇注前要对入模温度进行演算。

(2)混凝土的现场浇筑

遇下雪天气绑扎钢筋,绑好钢筋的部分加盖塑料布,减少集雪清理难度。

浇筑混凝土前及时将模板上的冰、雪清理干净。

做好准备工作,提高混凝土的浇筑速度。

在混凝土泵体料斗、泵管上包裹阻燃草帘被。

浇筑混凝土宜选择在当天气温较高时段浇筑。

5、混凝土的养护

在冬施条件下必须采取冬施测温,通过监测测温元件来测量混凝

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