汽车总线题库.docx

上传人:b****6 文档编号:3239990 上传时间:2022-11-20 格式:DOCX 页数:16 大小:72.15KB
下载 相关 举报
汽车总线题库.docx_第1页
第1页 / 共16页
汽车总线题库.docx_第2页
第2页 / 共16页
汽车总线题库.docx_第3页
第3页 / 共16页
汽车总线题库.docx_第4页
第4页 / 共16页
汽车总线题库.docx_第5页
第5页 / 共16页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

汽车总线题库.docx

《汽车总线题库.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《汽车总线题库.docx(16页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

汽车总线题库.docx

汽车总线题库

汽车电脑的检修

一、填空题

1.汽车电脑(ECU在硬件上由输入接口、J微控制器_和_输出接口三部分

组成,其核心部件是_微控制器_。

2.微控制器由CPU、存储器和I/O口三部分组成,其核心部件是jjCPUj。

3.存储器按读写操作原理分为—只读存储器(ROM_和_随机存储器(RAM两类,其中

故障码存储在随机存储器(RAM中。

4.汽车电脑的软件包括程序和数据。

5.汽车电脑常见的故障有电脑电源故障、输入/输出部分故障、存储器部分故障、特殊故障。

6.汽车电脑常用的检修方法有直观检查法、电阻检测法、电压检测法、波

形检测法和等效替换法等几种。

7.汽车电脑的编码通过故障诊断仪来完成。

二、判断题

I.汽车电控系统由汽车传感器、ECI和执行元件组成。

(V)

2•临时数据存放在只读存储器RO中。

(X)

3.程序和原始数据存放在只读存储器ROI中O(V)

4.在汽车电控系统中,RAM勺电源与后备电源或蓄电池直接相接,不受点火开关控制。

(V)

5.可以通过给汽车电控系统的RA晰电的方法来清除故障码。

(V)

6.汽车上每个控制单元都有编码,并且每个控制单元只有一个编码。

(X)

7.控制单元的编码在车辆出厂前已经设定好。

(V)

8.通过编码可以使相同零件编号的控制单元去适应不同的车型、地区。

(V)

9.汽车电脑的匹配是给控制单元输入一个代码。

(X)

10.汽车电脑的匹配是改变控制单元内部的某些参数。

(V)

II.钥匙匹配结束后,如果防盗指示灯点亮,表明钥匙匹配成功。

(X)

三、简答题

1.汽车电脑的硬件由哪几部分组成?

各部分的作用是什么?

答:

(1)输入接口一一接收传感器信号,并对传感器输入的信号进行预处理(放大、滤波、

整形、变换等),使输入信号变成微控制器可以处理的信号

(2)微控制器一一接收、分析处理、存储输入接口输送的信息并进行计算,存储临时数据,

并根据运算结果输出指令

(3)输出接口一一将微控制器输出的指令转变为控制信号,并将其放大,以驱动执行元件执行相应动作

2.存储器按读写操作原理分为哪些类型?

各自有什么特点?

答:

存储器按读写操作原理分为只读存储器ROM和随机存储器RAM

只读存储器ROM的特点是:

只能读出不能随机写入,存储的信息不会因断电而丢失,存储

程序和原始试验数据。

随机存储器RAM的特点是:

可随时写入或读出,存储的信息会因断电而丢失,存储临时数

据。

3.简述汽车电脑的功用。

答:

(1)接收传感器信号,并对传感器输入的信号进行预处理,使输入信号变成微控制器可

以处理的信号

(2)接收、分析处理、存储输入接口输送的信息并进行计算,存储信息(运行信息和故障

信息),并根据运算结果输出控制指令

(3)生成和放大控制信号,以驱动执行元件执行相应动作

(4)为传感器提供参考电压

(5)输出故障信息

4.汽车电脑检修的一般步骤是什么?

答:

(1)确定电脑是否损坏

(2)根据故障现象寻找故障点和损坏的元件

(3)确定元件是否损坏并找到替换元件

(4)更换元件或修复并测试

动力CAb总线系统故障诊断与检修

一、填空题

1.CAN总线的英文全称是ControllerAreaNetwork。

2.CAN总线采用两条数据线传递数据,其工作方式为多主方式。

3.CAN总线的帧分为数据帧、远程帧、错误帧和超载帧四种类型。

4.在CAN总线的四种帧类型中,用于在相邻数据帧或远程帧之间提供附加延时的是超载帧,

用于请求总线上某个节点发送具有相同标识符的数据帧是远程帧。

5.CAN节点的硬件由微控制器、CAN控制器和CAN收发器三部分组成。

6.大众车系整车CAN、线系统由动力CAN、舒适CAN、信息CAN、仪表CAN和诊断CAN5个CAF子系统组成。

7.在大众车系中,采用500kb/s传输速率的CAN、线系统分别为动力CAN和诊断CAN,

由15号线供电的CAN、线系统分别为动力CAN和仪表CAN。

8.汽车上采用总线技术有降低成本、资源共享、增加可靠性、增大开发余地和减

少装配时间等优点。

二、判断题

1.动力CA、线由30号线供电。

(X)

2.在CAN总线中,某数据标识符对应的二进制数越大,则该数据的优先级越高。

(X)

3.在CAN总线系统中,当有多个数据同时发送出现冲突时,优先级最高的数据先发送。

(V)

4.动力CAN总线的传输速率是500kbps。

(V)

5.动力CAN总线中,终端电阻的作用是防止产生反射波。

(V)

6.在CAN总线中,逻辑信号0称为隐性位。

(X)

7.仲裁的作用是解决总线冲突。

(V)

8.在CAN节点中,CA控制器用来实现数字信号与总线电压信号之间的转换。

(X)

9.CAN总线上出现连续11位以上的隐性位时,CA!

总线处于空闲状态。

(V)

10.CAN总线是双向串行总线。

(V)

11.在CAN总线中,数据帧用来携带数据将数据从发送器传送到接收器。

(V)

12.在CAN总线中,数据帧共6个域,无数据域。

(X)

13.CAN总线采用总线型的网络拓扑结构。

(V)

14.CAN总线最高传输速率是1Mbps,最远传输距离是10km°(V)

165.CAN总线传输距离越远,传输速率越高。

(X)

16.CAN总线采用非破坏性仲裁技术。

(V)

17.CAN总线采用短帧结构,每帧数据最多6个字节。

(X)

18.在CAN总线中,发送期间丢失仲裁或出错的帧不可自动重发。

(X)

19.在CAN总线中,故障节点不会可自动脱离总线。

(X)

20.CAN总线通过验收滤波可实现点对点、一点对多点及全局广播等通信方式传输数据。

(V)

21.动力CAN、线可以单线运行。

(X)

22.多个节点同时往总线上发送数据时,总线上传输的数据是这几个数据的“逻辑与”值(V)

23.大众车系动力CAN、线系统的终端电阻采用分配式电阻。

(V)

24.CAN总线未缠绕长度不能大于50mm(V)

25.CAN总线两个断点之间的距离应小于等于100mm(X)

26.动力CAN、线系统中一般包含发动机ECUABSECI和安全气囊ECU?

节点。

(V)

三、简答题

1.汽车上采用总线技术有哪些优点?

答:

减少线束,节省空间,降低成本,资源共享,增加可靠性、增大开发余地、减少装配时间。

2.CAN节点的硬件结构由哪几部分组成?

个部分的作用是什么?

答:

(1)微控制器(单片机):

“大管家”一一初始化、读/写CAN控制器;接收数据、运算、输出控制指令

(2)CAN控制器:

“智能邮箱(存储器)”一一CAN通讯的控制单元;供单片机存、取数据;

验收滤波

(3)CAN收发器:

“转换器”一一实现数字信号与总线电压信号的转换;实现边听边说,

帧内应答

3.CAN总线有哪几种帧类型?

每种帧的作用是什么?

答:

数据帧:

用来携带数据将数据从发送器传送到接收器

远程帧:

用来请求总线上某个节点发送具有相同标识符的数据帧

错误帧:

检测总线上的错误,由检测出总线错误的单元发送

超载帧:

用在相邻数据帧或远程帧之间提供附加延时

4.CAN数据帧由哪几个域组成?

答:

起始域、仲裁域、控制域、数据域、安全域、应答域、结束域

5.CAN的英文名称是什么?

CAN的含义是什么?

答:

ControllerAreaNetwork,即控制器局域网

6.简述CAN总线高可靠性、高安全性、实时性好的原因?

答:

(1)采用双线缠绕、差分电压

(2)采用CRC循环冗余校验)及其它检错措施

(3)采用非破坏性总线仲裁:

当多个节点同时向总线发送信息时,优先级低的节点主动停

止数据发送,而最高优先级的节点可不受影响地继续发送数据

(4)发送期间丢失仲裁或出错的帧可自动重发,故障节点可自动脱离总线

(5)采用短帧格式:

每帧数据最多8个字节

(6)边说边听,帧内应答

7.CAN总线仲裁的原则和原理是什么?

答:

(1)仲裁的原则:

通过标识符ID(11位或29位)和RTR位确定数据的优先级,具有最高优先权的数据首先发送

(2)仲裁原理:

如果1个控制单元发送了1个“隐性”位而检测到1个“显性”位,那么该控制单元就停止发送而转为接收器

8.标识符ID的作用是什么?

某数据ID数值的大小和该数据优先级之间的关系是什么?

答:

(1)确定数据的优先级

(2)标识数据的含义

标识符对应的二进制数越小,该数据的优先级越高。

9.会判断数据的优先级,比如:

根据CAN总线的仲裁原理,在下表中填入各控制单元的优先级顺序(用1、2、3表示,1表示优先级最高,3表示优先级最低)

数据报告

仲裁域形式

优先级

发动机

00101101101

2

制动

00011101010

1

变速器

01011010110

3

10.理解验收滤波原理。

比如:

若某个控制单元ACR和AMR寄存器的设置如表中所示,根据

CAN总线的验收滤波原理试在表中填出该控制单元能接收的帧的标识符。

标识符(ID)

ACR

10110100110

AMR

01000100000

能接收的帧的标识符

10110100110

10110000110

11110100110

11110000110

11.大众车系整车CAN总线系统如图所示,试说明

(1)〜(5)分别是哪个CAN总线系统?

各个CAN总线系统分别有什么特点?

(或大众车系整车CAN总线系统由哪几个CAN总线系统

组成,各个CAN总线系统分别有什么特点?

诸躡樓口

讀芸-

答:

序号

名称

特点

(1)

驱动CAN、线

由15号线激活,速率500kbps

双绞线颜色:

CAN-H橙/黑色

(2)

舒适CAN、线

由30号线激活,速率100kbps

双绞线颜色:

CAN-H橙/绿色

(3)

信息CAN、线

由30号线激活,速率100kbps

双绞线颜色:

CAN-H橙/紫罗兰色

(4)

仪表CAN、线

由15号线激活,速率100kbps

双绞线颜色:

CAN-H橙/蓝色

(5)

诊断CAN、线

由30号线激活,速率500kbps

双绞线颜色:

CAN-H橙/红色

12.车载网络中网关起什么作用?

答:

(1)识别和改变不同总线网络的信号和速率

(2)改变信息优先级

(3)网关可作为诊断接口

13.写出动力CAN总线逻辑信号与总线电压信号的对应关系。

答:

逻辑信号“0”:

CAN-H电压为3.5V,CAN-L电压为1.5V

逻辑信号“1”:

CAN-H电压为2.5V,CAN-L电压为2.5V

状态

CAN-H/V

CAN-L/V

差分电压/V

逻辑信号

显性

3.5V

1.5V

2V

0

隐性

2.5V

2.5V

0V

1

14.根据动力CAN总线的总线电压值和逻辑信号值的对应关系,

画出下列信号对应的动力CAN

总线的电压波形。

信号:

11101010111

15.

CAN总线CAN-H和CAN-L的

1”,因此CAN-H线和CAN-L

在动

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 小学教育 > 语文

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1