交通工程认识实习报告.docx
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交通工程认识实习报告
2***级交通工程专业交通工程认识实习任务书
一、实习基本信息
实习时段：
2***－2***学年第一学期第*周（2***.**.**－2***.**.**）
实习人员：
土木工程系交通工程专业2***级1、2班
实习地点：
天津市
实习目的：
了解交通工程基础知识，认识交通工程基础设施，交通管理基础设施等，为专业课程的
学习打基础。
二、实习时间安排及实习任务
（一）教师指导实习部分
1、10月11日星期一：
上午：
实习动员
地点：
***********
时间：
10：
10－12：
00
指导教师：
**
下午：
根据实习任务安排自行准备实习所需物品及工具，如记录工具、相机、胶卷等，或开始进
行独立完成的实习任务。
2、10月12日星期二：
内容：
平面交叉口交通量调查
集合时间：
上午7：
00－8：
30下午5：
00－6：
30
集合地点：
在各组负责调查的交叉口处集合（每组再分为三到四个小组各占一进口道）
指导教师：
**、***、**、**、外聘教师
实习任务：
①进行八里台地区十个平面交叉口的交通量调查，以15min为单位，分车型及方向，调查表格由教师提供。
②各小组分析相应交叉口交通量及交通组成变化情况
③分析相应交叉口交通现状及存在的交通问题
实习报告要求：
110月13日下午之前以观测小组为单位提交各交叉口交通量原始调查表，提交电子版表格。
2将经过整理打印的各交叉口交通量原始调查表，以及本组交通量调查统计表附在实习报告中，并绘制各时段交通量柱状图。
3对交叉口交通量及交通组成的变化总结规律并进行分析。
④如果该交叉口交通所存在突出问题，试提出在目前道路条件下的相应对策。
3、10月13日星期三：
内容：
参观王顶堤立交桥及红旗南路、复康路交通设施
集合时间：
08交19：
0008交210：
30
集合地点：
王顶堤公交站向一中心方向前行100米牌坊处
指导教师：
**、***、**、**、外聘教师
实习任务：
①了解王顶堤立交桥的车流组织形式
②认识道路结构形式：
板面结构、排水设施等
③认识交通管理基本方法及设施：
信号灯、标志、标牌、标线等
④认识交通安全设施：
护栏、视线诱导设施等
实习报告要求：
①绘制王顶堤立交桥的交通组织图：
要求目测大致尺寸，使用A3打印纸铅笔手绘，自由控制比
例，以图面美观为标准（不需标注尺寸）。
图上标明方向及相连道路名称，桥面车道标线（从
进口处推测即可）及直行或转向标志、标志标牌设置位置及内容。
②总结所认识的道路结构形式、交通设施的形式、功能等，以手绘简图或图片结合文字详细说明。
4、10月14日星期四：
内容：
参观八里台立交桥及天津日报社前五岔路口
集合时间：
08交1八里台桥9：
00五岔路口10：
30
08交2八里台桥1：
30五岔路口3：
00
集合地点：
八里台桥复康路八里台立交桥外滩风尚咖啡店处
五岔路口天津日报社大楼前；（95路、47路等公交车均在此处设站点）
指导教师：
**、***、**、**、外聘教师
实习任务：
①了解八里台立交桥的车流组织形式
②认识平面交叉口的交通流控制方式，了解交叉口放行顺序及灯时设置
③认识平面交叉口的交通组织方式及渠化情况
实习报告要求：
①绘制八里台立交桥的交通组织图：
要求同王顶堤立交桥
②绘出日报社前五岔路口的交通组织图，基本要求同立交桥图面的要求，并绘制出人行横道等渠
化线，表示出设置交通标志标牌的位置及标志标牌内容。
③总结出五岔路口各方向交通指示灯的灯时配置，以自己的方式清晰明确的表达出来。
5、10月15日星期五：
内容：
天津市公共交通运营状况调查
实习方法：
每两人为一组，对某一公交线路的上、下游站点（要求间隔至少八站）经过车辆使用车牌照法计时，同时对该站点上下车人数、车辆停靠时间，车辆载客率做出观察，要求观测一个高峰时段（早7：
00～8：
30，晚17：
30～19：
00任选其一）以及一个平峰时段，对两个时段数据进行对比，完成调查表格。
指导教师：
**、***、**、**、外聘教师
实习任务：
①了解公共交通车辆在高峰平峰时段的运营速度
②了解公共交通车辆在高峰平峰时段的载客率
③了解公共交通车辆在高峰平峰时段站点上下客及停留情况
实习报告要求：
①完成公共交通车辆在高峰平峰时段的运营调查表
②完成公共交通车辆与其他社会车辆的运营效率对比分析
（二）独立完成实习部分
任务1：
利用认识实习阶段非教师组织时间，自行参观天津市红旗路与宾水西道交叉口处的宾悦立交桥，着重观察宾悦立交桥下环岛的交通组织情况，建议选择交通早、晚高峰时段。
实习报告要求：
文字描述宾悦桥下环岛的交通组织情况，总结该环岛在高峰时段交通存在的问题，并分析此处交通问题产生的原因，绘制宾悦立交桥下环岛的交通组织图，图纸要求同前。
任务2：
每个同学自行搜集或拍摄两张与交通工程专业相关的图片（复康路及红旗南路除外），可为先进的及不常见的交通设施、路面结构、标志、标线、标牌、交通事故或者是天津市某些道路存在的交通问题等，并在实习报告中对该图片进行详细说明，包括拍摄原因、设施作用、交通问题原因分析等（每张图片描述字数不少于300字）。
对于交通事故的图片要求同学绘制简单的事故现场图，记录事故车辆的牌照、车型，简单分析事故原因。
三、实习注意事项
1、一定要注意交通安全
2、使用自行车外出的同学注意保护自己的车辆，防止自行车被盗现象。
3、实习报告中的图片应为彩色相片，不允许用手机图片，避免无法打印及分辨率较低的情况。
四、实习报告要求
1、实习报告中除图纸部分外，文字内容采用A4打印纸打印，字体用五号宋体，单倍行距，标准
字距，左侧装订，页边距：
上2.5，下2.0，左2.5，右2.0；图纸先一起订好后折叠，文字内
容不少于5000字。
封面使用教研室统一给出的实习报告标准封面，指导教师及成绩一栏不
填，由指导教师签字填写。
2、实习报告封面后附认识实习任务书。
3、实习报告要求以日期为单位书写，当天参观内容的所有成果按顺序排列，包括报告、表格、图
纸等，如星期三的参观内容，报告应为文字叙述部分及图纸，之后为星期四的所有成果。
4、实习报告严禁抄袭、拷贝，如在报告中连续超过二十字与其他人雷同，则二人成绩均按不合格
计。
望同学做好自己学习成果的保护。
5、实习报告在第9周周四（11月4日）下午4：
00之前由班长统一收齐交到交通工程教研室，
过期未交者按不合格计。
五、实习纪律要求
1、进行立交桥交通组织参观时，同学应采取在桥下绕行观察的做法，严禁上桥面观察或在附近高
层或多层建筑物中观察，以免引起对方的怀疑或不满。
2、实习期间一切行动听从指挥，不允许个人自由主义。
3、每天集合时间指导教师点名，迟到超过15分钟及中途早退的，按缺勤处理，每缺勤一次，实习
报告减去20分。
交通工程教研室
****年**月**日
交通工程认识实习报告
****年10月11日星期一
今天是认识实习的第一天，上午的主要工作是：
实习动员会。
*老师与*老师分别安排了一周实习的主要内容及注意事项。
*老师详细安排了周二交通流调查的实习内容：
调查时间,早高峰7:
00—8:
30，晚高峰5:
00—6:
30；每15分钟作为一个单位，分车型及其行驶方向记录数据。
分析相应交叉口交通量及交通组成变化情况并分析相应交叉口交通现状及存在的交通问题。
并要求提交电子版数据表格，并绘制交通量柱状图，对于交叉口交通问题提出适当的解决方式。
*老师安排了周三至周五的实习内容：
周三，参观王顶堤立交桥及红旗南路、复康路交通设施；任务：
①了解王顶堤立交桥的车流组织形式；②认识道路结构形式：
板面结构、排水设施等；③认识交通管理基本方法及设施：
信号灯、标志、标牌、标线等；④认识交通安全设施：
护栏、视线诱导设施等；绘制王顶堤立交桥的交通组织图，总结所认识的道路结构形式、交通设施的形式、功能。
周四，参观八里台立交桥和天津日报社前五岔路口；任务：
①了解八里台立交桥的车流组织形式；②认识平面交叉口的交通流控制方式，了解交叉口放行顺序及灯时设置；③认识平面交叉口的交通组织方式及渠化情况；要求：
绘制八里台立交桥的交通组织图；绘出日报社前五岔路口的交通组织图，需要绘制出人行横道等渠化线，表示出设置交通标志标牌的位置及标志标牌内容。
总结出五岔路口各方向交通指示灯的灯时配置。
周五，天津市公共交通运营状况调查，要求观测一个高峰时段（早7：
00～8：
30，晚17：
30～19：
00任选其一）以及一个平峰时段，对两个时段数据进行对比，完成调查表格；并完成公共交通车辆与其他社会车辆的运营效率对比分析。
此外*老师与*老师还安排了需要独立完成的实习部分内容：
1.参观红旗南路与宾水西道交叉口处的宾悦桥，着重观察宾悦立交桥下环岛的交通组织情况，建议选择交通早、晚高峰时段。
分析此处交通问题产生的原因，绘制宾悦立交桥下环岛的交通组织图。
2.每人自行搜集或拍摄两张与交通工程专业相关的图片，并在实习报告中对该图片进行详细说明，包括拍摄原因、设施作用、交通问题原因分析等。
下午，我们回到宿舍整理准备了实习需要的相关工具及材料，并计划安排了一下一周实习的进程，并特别准备了一下第二天调查交通流量是需要的笔、纸、文件夹等用具。
****年10月12日星期二
今天的实习内容是：
交通流量调查。
我们组的成员有：
**、**、***、***、***、***、***和我。
我们组调查的路口是水上公园北道与水上公园西路交叉口，我和***一组，负责西进口数据记录。
我负责记录对西进口左转与右转的数据，***记录直行数据。
水上公园西路与水上公园北道交叉口位于周邓纪念馆西北角，通过一段时间的观察可以看出，东进口整体进入车辆最多，其次是别进口，再其次是南进口，西进口进入车辆最少。
各路口进入车辆走向分析：
A.东进口进入的车辆以右转（即由东进口转向北进口方向）车辆最多约占到东进口进入车流量总数的55%以上，其次是直行车辆约占流量总数的35%左右，左转（即由东进口转向南进口方向）的车辆最少，平均流量不到进入路口车辆总数的10%。
B.北进口进入的车辆以左转（即由北进口转向东进口方向）车辆最多占到总数的60%以上，右转（即由北进口转向西进口方向）的车数量次之约占总数的30%，数量最少的是直行车不到总数的10%。
C.南进口以右转（即由南进口转向东进口方向）车辆数量最多，约占到进入车辆总数的80%以上；直行车辆数量次之，有南进口进入左转的车辆数量几乎为零。
D.西进口，直行车数量略大于左转（即由西进口进入转向北进口方向）车数量，右转（即由西进口进入转向南进口方向）车数量很少平均只占到总数的2%左右。
各进口车流量数量统计如下：
水上公园北道与水上公园西路交叉口车流量统计表（早高峰）
单位：
辆/小时
左转
直行
右转
东进口
644
2428
4040
西进口
788
964
28
北进口
3902
660
1600
南进口
16
1192
5912
水上公园北道与水上公园西路交叉口车流量统计表（晚高峰）
单位：
辆/小时
左转
直行
右转
东进口
960
2812
3944
西进口
744
888
40
北进口
4016
832
1616
南进口
8
784
3912
水上公园北道与水上公园西路交叉口分时段流量统计表（早高峰）
单位：
辆/小时
7:
00-7:
15
7:
15-7:
30
7:
30-7:
45
7:
45-8:
00
8:
00-8:
15
8:
15-8:
30
东进口
676
1004
1460
1328
1408
1236
西进口
288
292
340
324
348
1
升级会员 