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起重机械吊具与索具安全规程

Liftingappliances—LoadhandingdevicesandSlings—Safetyrules

“师”之概念，大体是从先秦时期的“师长、师傅、先生”而来。

其中“师傅”更早则意指春秋时国君的老师。

《说文解字》中有注曰：

“师教人以道者之称也”。

“师”之含义，现在泛指从事教育工作或是传授知识技术也或是某方面有特长值得学习者。

“老师”的原意并非由“老”而形容“师”。

“老”在旧语义中也是一种尊称，隐喻年长且学识渊博者。

“老”“师”连用最初见于《史记》，有“荀卿最为老师”之说法。

慢慢“老师”之说也不再有年龄的限制，老少皆可适用。

只是司马迁笔下的“老师”当然不是今日意义上的“教师”，其只是“老”和“师”的复合构词，所表达的含义多指对知识渊博者的一种尊称，虽能从其身上学以“道”，但其不一定是知识的传播者。

今天看来，“教师”的必要条件不光是拥有知识，更重于传播知识。

自  1994-2-1  起执行

我国古代的读书人,从上学之日起,就日诵不辍,一般在几年内就能识记几千个汉字,熟记几百篇文章,写出的诗文也是字斟句酌,琅琅上口,成为满腹经纶的文人。

为什么在现代化教学的今天,我们念了十几年书的高中毕业生甚至大学生,竟提起作文就头疼,写不出像样的文章呢?

吕叔湘先生早在1978年就尖锐地提出:

“中小学语文教学效果差,中学语文毕业生语文水平低,……十几年上课总时数是9160课时,语文是2749课时,恰好是30%,十年的时间,二千七百多课时,用来学本国语文,却是大多数不过关,岂非咄咄怪事!

”寻根究底,其主要原因就是腹中无物。

特别是写议论文,初中水平以上的学生都知道议论文的“三要素”是论点、论据、论证,也通晓议论文的基本结构:

提出问题――分析问题――解决问题,但真正动起笔来就犯难了。

知道“是这样”,就是讲不出“为什么”。

根本原因还是无“米”下“锅”。

于是便翻开作文集锦之类的书大段抄起来,抄人家的名言警句,抄人家的事例,不参考作文书就很难写出像样的文章。

所以,词汇贫乏、内容空洞、千篇一律便成了中学生作文的通病。

要解决这个问题,不能单在布局谋篇等写作技方面下功夫,必须认识到“死记硬背”的重要性,让学生积累足够的“米”。

1主题内容与适用范围

　　本规程对起重机械吊具与索具的设计、制造、检验、使用、报废、维护、管理等方面的安全要求，作了最基本的规定。

　　本规程适用于起重机械吊具与索具。

包括吊钩、夹持吊具、起重横梁、抓斗、起重电磁铁、起重真空吸盘、集装箱专用吊具和索具。

　　2引用标准

　　GB560索具套环

　　GB700碳素结构钢技术条件

　　GB985气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸

　　GB986埋弧焊焊缝坡口的基本形式和尺寸

　　GB998低压电器基本试验方法

　　GB1102圆股钢丝绳

　　GB/T1228~1231钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈与技术条件

　　GB1591低合金结构钢

　　GB3077合金结构钢技术条件

　　GB3220集装箱吊具的尺寸和起重量系列

　　GB3323钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级

　　GB3683钢丝编织液压胶管

　　GB3766液压系统通用技术条件

　　GB4829起重用短环链验收总则

　　GB5118低合金钢焊条

　　GB5196绳索鉴别用的颜色标记

　　GB5976钢丝绳夹

　　GB6067起重机械安全规程

　　GB6946钢丝绳铝合金压制接头

　　GB7659焊接结构用碳素钢铸件

　　GB8358钢丝绳破断拉伸试验方法

　　GB8834绳索有关物理和机械性能的测定

　　GB8918优质钢丝绳

　　GB10051.1起重吊钩机械性能、起重量、应力及材料

　　GB10051.2起重吊钩直柄吊钩技术条件

　　GB10051.3起重吊钩直柄吊钩使用检查

　　GB10051.4起重吊钩直柄单钩毛坯件

　　GB10051.5起重吊钩直柄单钩

　　GB10290集装箱在铁路上的装卸和栓固

　　GB10854钢结构焊缝外形尺寸

　　GB11345钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级

　　GB11352一般工程用铸造碳钢件

　　GB124205D型集装箱吊具技术条件

　　GBJ65工业与民用电力装置的接地设计规范

　　3术语

　　3.1额定起重量：

吊具在一般使用条件下，垂直悬挂时允许承受物品的最大质量。

　　3.2极限工作载荷：

单肢吊索在一般使用条件下，垂直悬挂时，允许承受物品的最大质量。

　　3.3吊索：

起重机械吊卸、移动物品时，系结在物品上承受载荷的挠性部件（含上、下端配件）。

　　3.4肢间夹角：

吊索起吊物品时对应二分肢间呈现的夹角α（见表18）

　　3.5与铅垂线夹角：

吊索起吊物品时，分肢与铅垂线所构成的夹角β（见表18）。

　　3.6吊挂方式系数：

在一般使用条件下，由吊挂方式（多肢吊索分肢数、肢间夹角、单肢吊索不同吊挂方式）所确定的吊索安全工作载荷与性能完全相同的单肢吊索极限工作载荷比值。

　　3.7安全工作载荷：

吊索在一般使用条件下，由特定吊挂方式允许承受的最大质量。

　　3.8检验载荷（验证力）：

吊具与索具在一般使用条件下，垂直悬挂时，验证吊具或索具承载能力所施加的非破坏性垂直向下载荷。

　　3.9最小破断力：

链条、钢丝绳等在静拉力破断试验过程中所能承受的最小破断拉力

　　3.10总极限伸长率：

以计量长度的百分比表示链条、端部配件在破断时的总伸长与原长之比。

　　3.11吊索公称长度：

尚未使用的吊索在无载荷状态下，上、下端承载点间的距离（见图4.a）。

　　3.12C形吊钩：

端部做成C形钩状，带有平衡重块的吊钩（见图1）。

　　3.13夹持吊具：

通过机构闭合或机构与物品之间摩擦力提取物品的装置。

　　3.14端部配件：

是吊索主环、中间主环、连接环、中间环、下端部配件的统称（见图4.a）

　　3.15主环：

直接连接到起重机吊钩上的端部配件（见图4.a）。

　　3.16中间主环：

用于将两个或更多吊索分肢连接到主环上的链环（见图4.a）

　　3.17连接环：

装在链条端部的链环，直接或通过中间环将链条连接在端部配件上（见图4.a）

　　3.18中间环：

用以端部配件与装在链条上连接环之间起连接作用的链环（见图4.a）。

　　3.19下端部：

装在吊索肢端的链环，环眼吊钩或其它装置（此肢端远离主环或上端部）（见图4）。

　　3.20索眼：

吊索端部的索套。

　　3.21硬索眼：

镶嵌索具套环的索眼。

　　3.22软索眼：

不镶嵌索具套环的索眼。

　　3.23插穿一次：

各绳股按规定方法，插穿绳股间隙进出一次。

　　3.24接缝：

将织带一端与自身或将数层织带结合在一起时，用线穿透织带形成针迹的缝合固定连接。

　　3.25非承载接缝：

将数层织带结合在一起的接缝，不影响吊带的强度。

　　3.26承接接缝：

在织带端部形成软索眼的缝合固定连接，以及环形吊带对头搭接缝合固定连接时的接缝，该接缝直接承受载荷并影响吊带的强度。

　　3.27环形吊索：

由一根链条或绳索（含纤维织带）首尾两端连接在一起，形成的环形索套（见图3.b）。

　　3.28链环的内长度：

链条节距P（见图4.a）。

　　4总则

　　4.1吊具与索具的设计、制造、使用，应满足下列安全要求：

　　a.承载结构应力求简单、受力明确、传力直接、减少应力集中的影响；

　　b.设计时应考虑动载、磨损、腐蚀、温度、工作环境等因素对安全性能的影响；

　　c.承载构件应有足够的强度、刚度和稳定性；

　　d.承载件表面与内部应无足以损害其可用性的缺陷，且应有良好的抗疲劳性及满足实际工作需要的冲击功；

　　e.吊具与索具系结物品，及其连接在起重机械上的方法应安全可靠；必要时，应有保证吊具安全作业的保护装置或措施；

　　f.吊具上外露有伤人可能的活动零部件，应装设防护罩；露天使用的吊具，其结构应避免积水，吊具上的电气设备一般应为防水型，否则应有防水措施；

　　g.结构设计还应考虑制造、运输、安装、检查以及维修的方便；

　　h.制造方法必须适合于所用材料，并满足设计与工艺要求；

　　i.锻件纤维走向，应力求符合工作形状分布；

　　j.轧制件的轧制方向和工作纤维走向应力求与受力方向保持一致，对采用气割形成的热影响区必须予以消除；

　　k.当采用锻件、轧制件不能完全满足性能要求或难于制造时，承载件允许采用铸件，一般应为铸钢件，不得用铸铁制造；

　　l.制造用材料、外购零部件必须有制造单位的合格证等技术证明文件，否则应进行检验，查明性能合格后方可使用。

　　m.经检验合格的吊具与索具，制造单位应在其适当位置作出不易磨损的标记，并签发合格证。

标记内容至少应包括：

额定起重量（极限工作载荷）、检验标志、生产编号、制造日期、制造单位；合格证内容应包括主要技术性能参数；产品售出时，应附有安全使用、维护保养说明书；

　　n.应使用有合格证的专用吊具与索具，且使用单位，应有安全使用、维护保养规程或相应的规章制度。

　　4.2载荷试验

　　自制、改造、修复和新购置的吊具与索具，应在空载运行试验合格的基础上，按规定试验载荷试验合格后方可投入使用。

在使用过程中按本规程的规定进行检查、维护和报废。

　　4.2.1新安装的集装箱、抓斗专用起重机以及通用轿式、门式起重机中的A7、A8级等特殊用途起重机吊具的载荷试验，应按吊具设计要求随起重机同时进行。

　　4.2.2静载试验

　　a.试验载荷为吊具额定起重量的1.25倍，其中起重电磁铁为电磁铁的起重能力（最大吸力）。

　　b.单肢吊索及多肢吊索各分肢试验载荷分别为该单肢、分肢极限工作载荷的2倍（手工插接索眼吊索为1倍，且不得超过1.25倍）；吊索的主环、中间主环的试验载荷应符合本规程附录A（补充件）中验证力的规定。

　　c.试验载荷应逐渐地加上去，起升至离地面100~200mm高处，悬空时间不得少于10min，卸载后进行目测检查，试验如此重复三次后，若各部结构未出现裂纹、永久变形或对性能与安全有影响的损坏，连接处没有出现松动或损坏，即认为静载试验合格。

　　4.2.3动载试验

　　a.试验载荷为吊具额定起重量的1.1倍，其中起重电磁铁为电磁铁的额定起重量。

　　b.单肢吊索以及双肢、三肢、四肢吊索的每个分肢试验载荷分别为该单肢、分肢极限工作载荷的1.25倍；双肢主环以及三肢、四肢中间主环的试验载荷为相应分肢极限工作载荷的2.5倍；三肢、四肢主环的试验载荷为相应分肢极限工作载荷的3.75倍。

　　c.试验时，必须把加速度、减速度和速度限制在起重机正常工作的范围内，并应按其工作循环进行，时间一般应延续到1h，若各机构动作灵敏，工作平稳可靠，各项参数达到技术性能指标要求，各限位开关及安全保护装置的动作准确可靠，结构及零部件无裂纹、连接无松动等对性能与安全有影响的损环，即认为动载试验合格。

　　5金属结构

　　5.1材料

　　吊具的金属承载结构材料一般应采用符合GB700中的碳素结构钢Q235-A、Q235-B或符合GB1591中的低合金结构钢16Mn、15MnTi等，在低温-20℃以下工作的吊具主要承载结构件必须使用镇静钢，并应满足在常温下180°冷弯试验要求。

　　铸钢件一般应采用符合GB7659、GB11352中规定的铸钢。

　　5.2焊接连接

　　5.2.1主要受力构件焊缝质量不得低于GB3323中Ⅱ级焊缝或GB11345中Ⅰ级焊缝的规定。

　　5.2.2焊条、焊丝和焊剂应与焊接的材料相适应。

　　5.2.3焊条应符合GB5118的规定；焊缝应符合GB98