路延伸段道路建设工程沥青路面施工方案.docx
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路延伸段道路建设工程沥青路面施工方案
第一部分编制说明
一、编制依据
本工程施工专项方案编制依据如下:
1、工程施工图纸;
2、国家有关公路工程法规、规范与文件;
3、公路施工安全检查标准;
4、ISO9002国际质量体系、《质量手册》、《程序文件》、《技术标准》及拥有的技术力量;
二、本工程路面施工方案遵守的有关规范、标准
1、《设计图纸》
2、《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006
3、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008
4、《公路沥青路面设计规范》JTGD50-2006
5、《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004
6、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTGE20-2011;
7、《公路工程集料试验规程》JTGE42-2005
8、《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000
9、《公路路基路面现场测试规程》JTGE60-2008
10、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004
三、编制原则
1、严格执行工程施工过程中涉及的相关规范、规程和设计标准。
2、遵守、执行合同文件各款的具体要求,确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工和造价等各方面的工程管理
目标。
3、在认真、全面理解设计文件的基础上,结合工程情况,应用新技术成果,使施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。
4、充分研究现场施工环境,妥善处理施工组织与周边接口问题,使施工对周边环境的影响最小化。
5、施工方案编制尽可能做到总体施工部署和分项工程施工组织相结合,重点项目和一般项目相结合,特殊技术与普通技术相结合,总体上使施工方案具有重点突出,内容全面,思路清晰的特点。
四、工程概况
本工程为毕节市七星关区南部新区深圳路延伸段道路建设工程,位于毕节市七星关区南部新区,延伸段连接线东侧AK0+160.000-NK0+510.000,长324m,面积约11773m2,西侧NK2+320.000-BK2+714.439,长368.439m,面积约13635m2,设计结构层为乳化沥青透层、粘层+6mm厚碎石封层+8cm厚AC-25粗粒式沥青混凝土+6cm厚AC-20中粒式沥青混凝土+4cm厚SMA-13沥青玛蹄脂碎石;隧道全长3650m,面积约85775m2,设计结构层为1cm厚橡胶沥青应力吸收层+6cm厚AC-20中粒式沥青混凝土+4cm厚SMA-13沥青玛蹄脂碎石;工程总面积约111183.00m2。
第二部分总体施工安排
一、总体施工安排
1、总体施工安排原则
(1)综合考虑地方因素,合理组织交通、材料供应,将地方干扰降到最低。
(2)按流水作业顺序,区、段工序安排平行作业。
2、工期施工计划
建议开工日期年月日,完工日期年月日,
根据工程施工总体进度,合理安排,组织施工,满足施工总进度要求。
二、施工准备计划
(1)技术准备
进场后,我们将立即组织拟参与本工程施工的全体人员,进一步熟悉本工程的有关情况,同时,组织工程技术人员和管理人员以及专业技术工人认真学习合同文件,熟悉掌握有关的技术规范、标准,熟悉并核对设计文件及施工图纸的内容,理解并吃透设计意图,熟悉并完全掌握施工组织设计的内容和要求,掌握施工规范、质量检验评定标准和操作规章规程。
由项目总工程师负责,组织工程技术人员针对工程的特点,编制关键工序作业指导书。
结合工程总进度计划及节点
工期,认真提前做好有关的试验工作,取得指导施工的试验数据,配齐所需的标准和规范。
组织全部拟投入本工程施工的人员,进行上岗前的安全培训和考核,确保人人熟知安全操作规程。
(2)测量准备
进场后首先对路基方所提供的平面及高程控制点进行复测校核,同时结合工程施工现场的实际情况,以及本工程的特点,选择适当的控制点进行施工放线测量。
引测控制点时,应充分利用施工区域内现有的平面及高程控制系统。
放线时,引测不少于2个精度满足规范要求、达到相应控制等级的平面及高程控制点到施工现场。
其中1个作为施工常用的平面及高程控制点,另1个作为备用及校核用控制点。
引测控制点时,必须严格按照规范的要求执行。
所有的控制点均须定期进行校核。
在施工现场,根据总平面设计选择合适的位置,设立施工控制点,分别施放出施工基准线和复测校核基准线。
所有控制点施放完成后,均须进行认真的复测,以使其精度满足施工控制及规范的要求。
同时,随着工程的进展,应保证其始终通视。
(3)施工现场准备
本项目的先遣组到达施工现场后,将根据路基方所提供的高程控制点、平面控制点,并结合设计图纸要求的设计总平面位置,进行施工基线及高程控制点的测设,以及施工的放样工作。
按照施工现场的要求,建造生产、生活等临时用房;场地硬化等临时设施;以及完成施工用的场地平整和施工临时道路的维修加宽加固等工作。
(4)施工场外准备
施工场外准备分为两部分,一部分为物资准备工作,另一部分为
外协工作,主要内容如下:
本项目签订施工承包合同后,我们将立即着手进行水泥、沥青、砂、碎石、水质的质量检定工作,确定合格的供应商或货源,并开始着手物资的订货、进货、储存等工作。
同时,还将由专人完成相关的外部协调工作,加强与业主联系,处理好与地方的关系。
一切条件具备,将立即向监理工程师书面提出请求开工的报告。
(5)人员配备(见附表)
(6)施工机械、机具计划(见附表)
(7)交通管制
1.考虑到完成的成品不被破坏且又能保证路基方及材料运输道路保通,故实行单幅封闭施工。
2.施工期间沿线摆放好施工标牌、标识,并在中央分隔到边缘拉好警戒线,做到文明施工。
第三部分施工工艺、方法与技术措施
路面工程施工工艺及流程:
施工测量放样→AC-25C粗粒式沥青混凝土→AC-20C中粒式沥青混凝土→SMA-13沥青玛蹄脂碎石→验收
一、施工测量放样
1、控制点的测设
(1)准备工作
勘察单位交接完GPS点和水准点后,沿主线两侧每500m埋设一个加密导线点,每200m埋设一个加密水准点。
(2)导线测量
勘察院交接完GPS点后,利用GPS点和加密点做符合导线,每条导线边长为500m。
根据公路勘测规范。
导线测量工作严格按照一级导线测量程序进行,利用全站仪进行测量。
使用测回法,每个测站进行2个测回的测量。
(3)水准测量
水准测量采用四等附合水准测量方式进行,在进行水准测量之前,进行水准仪的i角检测,不得大于20,否则,仪器必须送检测部门进行检验和校核。
控制点测量完毕后,上报监理测量工程师双方同时进行控制点复测,复测合格后经监理测量工程师审批,方能使用。
水准点在施工期间每月复核一次,大雨过后应及时复核,绘制点位图并存档。
2、测量准备工作
(1)内业计算
测量主管组织所有测量人员进行路线中线、桩位坐标计算,平均每20m布设一个桩位。
计算结果需经过二次复核,监理复核结果无
误后,可用于施工放样。
(2)桩位放样
使用全站仪的坐标放样功能,采用坐标法放样,在导线点上架设全站仪,直接放样所需桩位,并且用标有桩号的木桩定位。
放样完后,桩位要加以妥善保护。
(3)原地面测量
全站仪放样道路原地面,平均每20m布设一个桩位,利用水准仪复测高程。
二、透层、粘层
1、材料准备
(1)、根据室内试验,透层应选用渗透性较好的乳化沥青,粘层油宜采用快裂或中裂乳化沥青,所使用的基质沥青标号宜与主层沥青混合料相同。
(2)、透层油用量控制在1.2L/㎡、粘层油的用量控制在0.4L/㎡。
2、喷洒透层
①用乳化沥青洒布车喷洒透层油,单位面积洒布量应符合设计要求,并由现场试验最后确定。
②洒布时应注意天气,保证气温高于10度,风速小于4级,且避免雨天。
③洒布应均匀,不产生滑移和流淌。
④没有洒到的地点,由人工进行补撒。
⑤透层油洒布之后,应至少1小时不扰动,使透层充分渗透到下层后铺筑沥青混合料,渗入基层的深度不小于5mm。
⑥在洒布过程中及洒布后应注对其进行保护,设置必要的围栏或标止,防止其他活动造成的污染。
否则,应及时进行清除和整理。
3.喷洒粘层
①本工程为多层式热拌热铺沥青混合料面层,铺筑间隔期间已铺层面受污染时,或间隔期较长时,应在已铺沥青混合料层连接面喷洒粘层油。
②粘层油宜在摊铺面层当天洒布。
4.施工过程的质量控制
①透层、粘层、封层的宽度不应小于设计规定值。
检查数量:
每40m抽检1处。
检验方法:
用尺量。
②外观控制
封层油层与粒料洒布应均匀,不得有松散、裂缝、油丁、泛油、波浪、花白、漏洒、堆积、污染其它构筑物等现象。
检查数量:
全数检查。
检验方法:
观察。
三、橡胶沥青应力吸收层
1、施工前准备
(1)保证透层油有48h以上的渗透、挥发时间;
(2)在施工路段内设置道路施工提示标志;
(3)若透层油表面有泥土等杂质,应用鼓风机吹干净,并保持干燥,当用水冲洗时,应等水分蒸发,表面完全干燥后才可进行下封层施工;
(4)确定沥青、碎石以及配套机具已准备就绪;
(5)施工区的路缘石及其它结构物应加以保护,以免溅到沥青受到污染。
2、试验段施工
在橡胶沥青应力吸收层正式开工前必须做试验路段。
试验路段宜选在主线上,长度不小于300m。
试验路段施工需要确定的内容包括:
(1)验证用于正式施工的橡胶沥青洒布量以及碎石撒铺量;
(2)同步碎石封层车起步、终止的横向及纵向喷洒幅间搭接工艺等;
(3)确定同步碎石封层车行驶的速度;
(4)确定橡胶沥青洒布的温度;
(5)确定施工产量及作业段长度,修订施工组织计划;
(6)确定压路机碾压的遍数等工艺;
(7)全面检查材料质量及试铺层的施工质量是否符合要求;
(8)确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式等。
试铺段结束后应通过现场目测和相应技术项目的检测,经监理抽检确认各项技术指标符合规定后,施工单位按以上内容编写试验段施工总结,经批准后,即可作为申请正式开工的依据。
3、施工工艺
(1)向喷洒过透层油的基层表面均匀洒布橡胶沥青,为保证雾状喷洒形成均匀、等厚度的沥青膜,必须保证沥青在165℃~175℃的温度进行喷洒;
(2)在喷洒橡胶沥青的同时,应立即均匀撒布碎石,局部采用人工辅助的方法用扫把排除碎石上下重叠;
(3)橡胶沥青洒布量为2.0~2.2kg/m2,碎石撒布量以不粘轮,覆盖率在60~70%为准,一般控制在5~7m3/1000m2,约9~11kg/m2。
沥青与碎石的具体洒(撒)布量通过试验段确定;
(4)同步碎石封层车应以适宜的作业速度均匀行驶,在此条件下碎石与沥青的撒(洒)布量必须匹配;
(5)碎石撒布一段之后,待沥青温度降至100℃左右,再进行碾压。
用20t或以下的轮胎压路机紧跟碾压2~4遍,压路机不得洒水、随意刹车或掉头,每次碾压重叠1/3轮宽,碾压要求两侧到边,确保有效压实宽度,碾压顺序由路肩侧到中分带侧依次碾压;
(6)碾压完毕后,应立即封闭交通,禁止行人和车辆进入,以防止快速行车造成下封层破坏;
(7)对纵向接缝,应在先施工下封层的一侧暂留10~15cm宽度不撒布碎石,待另一侧施工时沿预留沥青边缘进行下封层施工;
(8)对横向接缝,应在接缝处放置与洒布宽度同宽的钢板,长度为50cm,待同步碎石封层车通过后,立即将其清洗干净。
四、沥青面层
1、材料要求
(1)沥青
用于上面层沥青玛蹄脂碎石SMA-13的沥青必须具有较高的粘度,与集料有良好的粘附性,设计采用成品SBS改性沥青,其路用性能等级应满足设计要求。
用于中面层和下面层的沥青为70号A级道路石油沥青(1-4)。
70号A级道路石油沥青技术指标
项目
技术指标
测试方法
针入度25℃(0.1mm)
60~80
T0604
延度15℃(cm)≥
40
T0605
软化点(℃)≥
4