路延伸段道路建设工程沥青路面施工方案.docx

1、路延伸段道路建设工程沥青路面施工方案第一部分 编制说明一、编制依据本工程施工专项方案编制依据如下：1、工程施工图纸；2、国家有关公路工程法规、规范与文件；3、公路施工安全检查标准；4、ISO9002国际质量体系、质量手册、程序文件、技术标准及拥有的技术力量；二、本工程路面施工方案遵守的有关规范、标准1、设计图纸2、公路路基施工技术规范JTG F10-20063、城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-20084、公路沥青路面设计规范JTG D50-20065、公路沥青路面施工技术规范JTG F40-20046、公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTG E20-2011；7、公路工程集料试验规程J

2、TG E42-20058、公路路面基层施工技术规范JTJ 034-20009、公路路基路面现场测试规程JTG E60-200810、公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004三、 编制原则 1、严格执行工程施工过程中涉及的相关规范、规程和设计标准。2、遵守、执行合同文件各款的具体要求，确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工和造价等各方面的工程管理目标。 3、在认真、全面理解设计文件的基础上，结合工程情况，应用新技术成果，使施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。 4、充分研究现场施工环境，妥善处理施工组织与周边接口问题， 使施工对周边环境的影响最小化。5、施工

3、方案编制尽可能做到总体施工部署和分项工程施工组织 相结合，重点项目和一般项目相结合，特殊技术与普通技术相结合，总体上使施工方案具有重点突出，内容全面，思路清晰的特点。四、工程概况本工程为毕节市七星关区南部新区深圳路延伸段道路建设工程，位于毕节市七星关区南部新区，延伸段连接线东侧AK0+160.000-NK0+510.000，长324m，面积约11773m2，西侧NK2+320.000-BK2+714.439，长368.439m，面积约13635m2，设计结构层为乳化沥青透层、粘层+6mm厚碎石封层+8cm厚AC-25粗粒式沥青混凝土+6cm厚AC-20中粒式沥青混凝土+4cm厚SMA-13沥青

4、玛蹄脂碎石；隧道全长3650m，面积约85775m2，设计结构层为1cm厚橡胶沥青应力吸收层+6cm厚AC-20中粒式沥青混凝土+4cm厚SMA-13沥青玛蹄脂碎石；工程总面积约111183.00m2。第二部分 总体施工安排一、总体施工安排 1、总体施工安排原则（1）综合考虑地方因素，合理组织交通、材料供应，将地方干扰降到最低。（2）按流水作业顺序，区、段工序安排平行作业。2、工期施工计划建议开工日期 年 月 日，完工日期 年 月 日，根据工程施工总体进度，合理安排，组织施工，满足施工总进度要求。二、施工准备计划（1）技术准备进场后，我们将立即组织拟参与本工程施工的全体人员，进一步熟悉本工程的

5、有关情况，同时，组织工程技术人员和管理人员以及专业技术工人认真学习合同文件，熟悉掌握有关的技术规范、标准，熟悉并核对设计文件及施工图纸的内容，理解并吃透设计意图，熟悉并完全掌握施工组织设计的内容和要求，掌握施工规范、质量检验评定标准和操作规章规程。由项目总工程师负责，组织工程技术人员针对工程的特点，编制关键工序作业指导书。结合工程总进度计划及节点工期，认真提前做好有关的试验工作，取得指导施工的试验数据，配齐所需的标准和规范。组织全部拟投入本工程施工的人员，进行上岗前的安全培训和考核，确保人人熟知安全操作规程。（2）测量准备进场后首先对路基方所提供的平面及高程控制点进行复测校核，同时结合工程施工

6、现场的实际情况，以及本工程的特点，选择适当的控制点进行施工放线测量。引测控制点时，应充分利用施工区域内现有的平面及高程控制系统。放线时，引测不少于2 个精度满足规范要求、达到相应控制等级的平面及高程控制点到施工现场。其中1个作为施工常用的平面及高程控制点，另1个作为备用及校核用控制点。引测控制点时，必须严格按照规范的要求执行。所有的控制点均须定期进行校核。在施工现场，根据总平面设计选择合适的位置，设立施工控制点，分别施放出施工基准线和复测校核基准线。所有控制点施放完成后，均须进行认真的复测，以使其精度满足施工控制及规范的要求。同时，随着工程的进展，应保证其始终通视。（3）施工现场准备本项目的先

7、遣组到达施工现场后，将根据路基方所提供的高程控制点、平面控制点，并结合设计图纸要求的设计总平面位置，进行施工基线及高程控制点的测设，以及施工的放样工作。按照施工现场的要求，建造生产、生活等临时用房；场地硬化等临时设施；以及完成施工用的场地平整和施工临时道路的维修加宽加固等工作。（4）施工场外准备施工场外准备分为两部分，一部分为物资准备工作，另一部分为外协工作，主要内容如下：本项目签订施工承包合同后，我们将立即着手进行水泥、沥青、砂、碎石、水质的质量检定工作，确定合格的供应商或货源，并开始着手物资的订货、进货、储存等工作。同时，还将由专人完成相关的外部协调工作，加强与业主联系，处理好与地方的关系

8、。一切条件具备，将立即向监理工程师书面提出请求开工的报告。（5）人员配备（见附表）（6）施工机械、机具计划（见附表）（7）交通管制1.考虑到完成的成品不被破坏且又能保证路基方及材料运输道路保通，故实行单幅封闭施工。2.施工期间沿线摆放好施工标牌、标识，并在中央分隔到边缘拉好警戒线，做到文明施工。第三部分 施工工艺、方法与技术措施路面工程施工工艺及流程：施工测量放样 AC-25C粗粒式沥青混凝土 AC-20C中粒式沥青混凝土 SMA-13沥青玛蹄脂碎石 验收 一、施工测量放样1、控制点的测设（1）准备工作勘察单位交接完GPS点和水准点后，沿主线两侧每500m埋设一个加密导线点，每200m埋设一个

9、加密水准点。（2）导线测量勘察院交接完GPS点后，利用GPS点和加密点做符合导线，每条导线边长为500m。根据公路勘测规范。导线测量工作严格按照一级导线测量程序进行，利用全站仪进行测量。使用测回法，每个测站进行2个测回的测量。（3）水准测量水准测量采用四等附合水准测量方式进行，在进行水准测量之前，进行水准仪的i角检测，不得大于20，否则，仪器必须送检测部门进行检验和校核。控制点测量完毕后，上报监理测量工程师双方同时进行控制点复测，复测合格后经监理测量工程师审批，方能使用。水准点在施工期间每月复核一次，大雨过后应及时复核，绘制点位图并存档。2、测量准备工作（1）内业计算测量主管组织所有测量人员进

10、行路线中线、桩位坐标计算，平均每20m布设一个桩位。计算结果需经过二次复核，监理复核结果无误后，可用于施工放样。（2）桩位放样使用全站仪的坐标放样功能，采用坐标法放样，在导线点上架设全站仪，直接放样所需桩位，并且用标有桩号的木桩定位。放样完后，桩位要加以妥善保护。（3）原地面测量全站仪放样道路原地面，平均每20m布设一个桩位，利用水准仪复测高程。二、透层、粘层1、材料准备（1）、根据室内试验，透层应选用渗透性较好的乳化沥青，粘层油宜采用快裂或中裂乳化沥青，所使用的基质沥青标号宜与主层沥青混合料相同。（2）、透层油用量控制在1.2L/、粘层油的用量控制在0.4L/。2、喷洒透层用乳化沥青洒布车喷

11、洒透层油，单位面积洒布量应符合设计要求，并由现场试验最后确定。洒布时应注意天气，保证气温高于10 度，风速小于4 级，且避免雨天。洒布应均匀，不产生滑移和流淌。没有洒到的地点，由人工进行补撒。透层油洒布之后，应至少1小时不扰动，使透层充分渗透到下层后铺筑沥青混合料，渗入基层的深度不小于5mm。在洒布过程中及洒布后应注对其进行保护，设置必要的围栏或标止，防止其他活动造成的污染。否则，应及时进行清除和整理。3.喷洒粘层本工程为多层式热拌热铺沥青混合料面层，铺筑间隔期间已铺层面受污染时，或间隔期较长时，应在已铺沥青混合料层连接面喷洒粘层油。粘层油宜在摊铺面层当天洒布。4.施工过程的质量控制透层、粘层

12、、封层的宽度不应小于设计规定值。 检查数量：每40m抽检1处。 检验方法：用尺量。外观控制封层油层与粒料洒布应均匀，不得有松散、裂缝、油丁、泛油、波浪、花白、漏洒、堆积、污染其它构筑物等现象。 检查数量：全数检查。检验方法：观察。三、橡胶沥青应力吸收层1、施工前准备 （1）保证透层油有48h以上的渗透、挥发时间； （2）在施工路段内设置道路施工提示标志；（3）若透层油表面有泥土等杂质，应用鼓风机吹干净，并保持干燥，当用水冲洗时，应等水分蒸发，表面完全干燥后才可进行下封层施工； （4）确定沥青、碎石以及配套机具已准备就绪；（5）施工区的路缘石及其它结构物应加以保护，以免溅到沥青受到污染。 2、试

13、验段施工 在橡胶沥青应力吸收层正式开工前必须做试验路段。试验路段宜选在主线上，长度不小于300m。试验路段施工需要确定的内容包括：（1）验证用于正式施工的橡胶沥青洒布量以及碎石撒铺量；（2）同步碎石封层车起步、终止的横向及纵向喷洒幅间搭接工艺等；（3）确定同步碎石封层车行驶的速度；（4）确定橡胶沥青洒布的温度；（5）确定施工产量及作业段长度，修订施工组织计划； （6）确定压路机碾压的遍数等工艺；（7）全面检查材料质量及试铺层的施工质量是否符合要求；（8）确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式等。 试铺段结束后应通过现场目测和相应技术项目的检测，经监理抽检确认

14、各项技术指标符合规定后，施工单位按以上内容编写试验段施工总结，经批准后，即可作为申请正式开工的依据。3、施工工艺（1）向喷洒过透层油的基层表面均匀洒布橡胶沥青，为保证雾状喷洒形成均匀、等厚度的沥青膜，必须保证沥青在165175的温度进行喷洒；（2）在喷洒橡胶沥青的同时，应立即均匀撒布碎石，局部采用人工辅助的方法用扫把排除碎石上下重叠；（3）橡胶沥青洒布量为2.02.2kg/m2，碎石撒布量以不粘轮，覆盖率在6070%为准，一般控制在57m3/1000m2，约911kg/m2。沥青与碎石的具体洒（撒）布量通过试验段确定；（4）同步碎石封层车应以适宜的作业速度均匀行驶，在此条件下碎石与沥青的撒（洒

15、）布量必须匹配；（5）碎石撒布一段之后，待沥青温度降至100左右，再进行碾压。用20t或以下的轮胎压路机紧跟碾压24遍，压路机不得洒水、随意刹车或掉头，每次碾压重叠1/3轮宽，碾压要求两侧到边，确保有效压实宽度，碾压顺序由路肩侧到中分带侧依次碾压；（6）碾压完毕后，应立即封闭交通，禁止行人和车辆进入，以防止快速行车造成下封层破坏；（7）对纵向接缝，应在先施工下封层的一侧暂留1015cm宽度不撒布碎石，待另一侧施工时沿预留沥青边缘进行下封层施工；（8）对横向接缝，应在接缝处放置与洒布宽度同宽的钢板，长度为50cm，待同步碎石封层车通过后，立即将其清洗干净。四、沥青面层1、材料要求（1）沥青用于上面层沥青玛蹄脂碎石SMA-13的沥青必须具有较高的粘度，与集料有良好的粘附性，设计采用成品SBS改性沥青，其路用性能等级应满足设计要求。用于中面层和下面层的沥青为70号A级道路石油沥青（1-4）。70号A级道路石油沥青技术指标项目技术 指标测试方法针入度25（0.1mm） 6080T0604延度15（cm） 40T0605软化点（） 4