中国压铸铝合金行业分析与投资潜力分析报.docx
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中国压铸铝合金行业分析与投资潜力分析报
2016-2022年中国压铸铝合金行业分析与投资潜力分析报告
什么是行业研究报告
行业研究是通过深入研究某一行业发展动态、规模结构、竞争格局以及综合经济信息等，为企业自身发展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据。
企业通常通过自身的营销网络了解到所在行业的微观市场，但微观市场中的假象经常误导管理者对行业发展全局的判断和把握。
一个全面竞争的时代，不但要了解自己现状，还要了解对手动向，更需要将整个行业系统的运行规律了然于胸。
行业研究报告的构成
一般来说，行业研究报告的核心内容包括以下五方面：
行业研究的目的及主要任务
行业研究是进行资源整合的前提和基础。
对企业而言，发展战略的制定通常由三部分构成：
外部的行业研究、内部的企业资源评估以及基于两者之上的战略制定和设计。
行业与企业之间的关系是面和点的关系，行业的规模和发展趋势决定了企业的成长空间；企业的发展永远必须遵循行业的经营特征和规律。
行业研究的主要任务：
解释行业本身所处的发展阶段及其在国民经济中的地位
分析影响行业的各种因素以及判断对行业影响的力度
预测并引导行业的未来发展趋势
判断行业投资价值
揭示行业投资风险
为投资者提供依据
2016-2022年中国压铸铝合金行业分析与投资潜力分析报告
∙出版日期：
2015年
∙报告价格：
印刷版：
RMB7000电子版：
RMB7200印刷版+电子版：
RMB7500
报告目录
前言
我国现有压铸企业暨与压铸相关联企业约有12600多家，其中生产压铸件的企业约占70%以上;合金、压铸机、模具、熔炼设备、涂料、检测设备、各类原材料、周边设备、压铸机配件等企业约占30%，国内压铸件的产量早已居世界第一位。
国内生产总值已达到50万亿元人民币。
在各种所有制企业中，规模大的年产压铸件1万吨，最大的年产6万吨;中等规模的可年产压铸件5千吨左右;小规模的年产压铸件有一定规模的年产压铸件只有几百吨。
各种压铸件的比例在压铸件总量，铝合金占83%左右，锌合金占15%左金占2%。
其中2014年生产铝合金等压铸件约560万吨。
压铸件产品主要产量以汽车和摩托车零件为主，每辆汽车上用的压铸件有变速箱壳体、缸体、曲轴箱准压铸件，平均每辆汽车上用压铸件75公斤。
总重量占国内整体生产压铸件的50%以上。
由于金属铝及铝合金具有很好的流动性和可塑性，因此铝压铸件可以做出各种较复杂的形状，也可做出较高的精度和光洁度，从而很大程度的减少了铸件的机械加工量和金属铝或铝合金的铸造余量，不仅节约了电力、金属材料、还大大节约了劳动成本。
铝压铸件被广泛应用于汽车制造、内燃机生产、摩托车制造、电动机制造、传动机械制造、精密仪器、园林、电力建设、五金、家电等各个行业中。
我国铝合金铸件中以铝合金压铸件占主导地位，铝合金压铸件产量约占铝铸件总产量的45%。
汽车和摩托车行业是压铸件的主要市场，其次五金灯具、家用电器、电动工具等行业。
中国电解铝、再生铝产量均为世界第一，并拥有丰富的劳动力资源以及巨大的市场，这为铝合金铸造行业的发展提供了良好的发展基础。
在全球经济一体化趋势的带动下，全球压铸生产重心逐步向中国转移。
中国已经连续12年成为全球最大的金属铸件生产国，也是最大的铝合金铸件生产国。
本压铸铝合金行业研究报告共十三章是智研数据研究中心公司的研究成果，通过文字、图表向您详尽描述您所处的行业形势，为您提供详尽的内容。
智研数据研究中心在其多年的行业研究经验基础上建立起了完善的产业研究体系，一整套的产业研究方法一直在业内处于领先地位。
本中国压铸铝合金行业研究报告是2015-2016年度，目前国内最全面、研究最为深入、数据资源最为强大的研究报告产品，为您的投资带来极大的参考价值。
本研究咨询报告由智研数据研究中心公司领衔撰写，在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、知识产权局、智研数据研究中心提供的最新行业运行数据为基础，验证于与我们建立联系的全国科研机构、行业协会组织的权威统计资料。
报告揭示了中国压铸铝合金行业市场潜在需求与市场机会，报告对中国压铸铝合金行业做了重点企业经营状况分析，并分析了中国压铸铝合金行业发展前景预测。
为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。
报告目录：
第一章压铸铝合金产业概述 1
1.1压铸铝合金定义 1
1.2压铸铝合金分类及应用 1
1.3压铸铝合金产业链结构 2
1.4压铸铝合金产业概述 2
1.5压铸铝合金产业政策分析 3
1.6压铸铝合金产业动态分析 4
1.7压铸铝合金产业经济环境分析 5
第二章压铸铝合金行业国内外市场分析 32
2.1压铸铝合金行业国际市场分析 32
2.1.1压铸铝合金国际市场发展历程 32
压铸的发展史总说纷纭，根据有关文章的记载，最初出现的是压铸铅。
在1822年，威廉姆•乔奇（WillamChurch）就制造了一台日产1.2~2万的铅字的铸造机。
而在二十几年后，斯图吉斯（J.J.Sturgiss）设计并造成了第一台手动活塞式热室压铸机，并在美国获得了专利。
1885年，默根瑟勒研究了以前的专利，发明了印字压铸机。
到19世纪60年代用于锌合金压铸零件生产。
压铸广泛的用于工业生产还只是上世纪初。
1905年多勒（H．H．Doehler）研制成功用于工业生产的压铸机、压铸锌、锡、铜合金压铸产品。
随后瓦格纳（Wagner）设计了鹅颈式气压压铸机，用于生产铝合金压铸产品。
压铸市场中，汽车工业的用量所占份额极其可观，据有关方面统计：
尽管由于各国工业结构的不同，汽车工业所占份额也不尽相同，但上述占比总能名列前茅。
自20世纪末起至21世纪初期，压铸产品总量中供向汽车工业部分的占比约在48—80%之间。
例如：
澳大利亚占80%、日本占79%、西班牙占65%、中国占64.5%（含汽车和摩托车）、德国占61%、印度占60%、加拿大占49%、美国占48%等等。
而据近年的报导，美国的这一比例已上升至75%左右。
汽车工业采用压铸产品有如此巨大的份额，足见其在压铸工业中的重要地位。
就中国而言，近年来这一比例则保持在65—75%之间（含汽车、摩托车等交通工具），单就汽车部分来看，这一比例还显示出逐年大幅度上升的态势。
至于压铸产品在每辆汽车中的用量，以美国资料为例，20世纪80年代初，通常每辆轿车整车重量平均在1315—1542KG的范围，此后则逐年递减。
若以每辆轿车中铝合金压铸产品的用量来说，则是逐年增加，1980年平均每辆车34KG，1990年68KG，到2000年增至111.3KG，2009年达到157KG，其中铝合金压铸产品则占到全部铝压铸产品的65%以上。
此外，汽车上除了铝合金压铸产品以外，还采用了锌合金、镁合金和铜合金压铸产品，由此，每辆汽车中压铸产品的用量可想而知。
压铸工业与汽车工业息息相关。
2.1.2压铸铝合金产品及技术动态 34
2.1.3压铸铝合金竞争格局分析 37
来自行业协会的统计资料显示，目前全国范围内通过下游客户企业（指移动通信设备提供商）审核承认，具备合格供应商资格的精密铝合金压铸企业约50家。
其中综合实力较强企业有：
思德泰克（苏州）电子有限公司（下简称“思德泰克”）、苏州春兴精工股份有限公司（下简称“春兴”）、高要鸿爱斯科技集团（下简称“鸿爱斯”）、上海恩耀机电有限公司（下简称“恩耀”）、深圳市湘银天机电有限公司（下简称“湘银天”）、苏州金澄精密铸造有限公司（下简称“金澄”）、菲斯达精密工业部件（苏州）有限公司（下简称“菲斯达”）、弗兰德科技（深圳）有限公司（下简称“弗兰德”）、广东鸿图科技股份有限公司（下简称“鸿图”）、天津市先达精密压铸有限公司（下简称“先达”）、迈凯实金属技术（苏州）有限公司（下简称“迈凯实”）、苏州市永创金属科技有限公司（下简称“永创”）。
在前12家重点企业当中，2008年销售规模在2.5亿元以上的为思德泰克、春兴、鸿爱斯、恩耀和湘银天等5家。
压铸铝合金行业主要企业
序号
企业
1
思德泰克（苏州）电子有限公司
2
苏州春兴精工股份有限公司
3
高要鸿爱斯科技集团
4
上海恩耀机电有限公司
5
深圳市湘银天机电有限公司
6
苏州金澄精密铸造有限公司
7
菲斯达精密工业部件（苏州）有限公司
8
弗兰德科技（深圳）有限公司
9
广东鸿图科技股份有限公司
10
天津市先达精密压铸有限公司
11
迈凯实金属技术（苏州）有限公司
12
苏州市永创金属科技有限公司
资料来源：
智研数据中心整理
2.1.4压铸铝合金国际主要国家发展情况分析 37
2.1.5压铸铝合金国际市场发展趋势 39
2.2压铸铝合金行业国内市场分析 39
2.2.1压铸铝合金国内市场发展历程 39
我国的压铸生产始于20世纪40年代末，经过几十年的发展，已成为世界上压铸产品的生产和消费大国之一。
从压铸产品的品种构成来看，铝合金压铸产品和镁合金压铸产品发展迅速，1995年和2003年，年均增长率分别为11.95%和35.45%。
2014年，全国铝合金压铸产品产量560万吨、压铸业持续高速发展促进了压铸模市场需求，年均增长率高达20%左右，已形成年产值近百亿元的生产规模。
我国有色金属压铸产品之所以能够有比国际水平更快的增长，主要得益于国际有色金属压铸产品产业向中国转移和国内自身巨大的需求。
此外，在我国有色金属压铸产品中，铝合金压铸产品占据主导地位。
压力铸造工艺的诸多特点，使其在提高有色金属合金铸产品的精度水平、生产效率、表面质量等方面显示出了巨大优势。
随着汽车、摩托车等工业的发展，以及提高压铸产品质量、节省能耗、降低污染等设计要求的实现，有色金属合金压铸产品、特别是轻合金（铝及镁合金）压铸产品的应用范围在快速扩张。
有资料表明：
工业发达国家用铝合金及镁合金压铸产品代替钢铁压铸产品正在成为重要的发展趋势。
目前压铸已成为汽车用铝合金成形过程中应用最广泛的工艺之一，在各种汽车成型工艺方法中占49％。
20世纪90年代以来，中国有色金属压铸工业在取得令人惊叹发展的同时，已成为一个新兴产业。
现全国共有有色金属压铸企业3000家左右，压铸产品产量从1995年的26.6万t上升到2005年的87万t，年均递增率为12.58%，其中铝合金压铸产品占所有压铸产品产量的3/4以上。
随着技术水平和产品开发能力的提高，铝合金压铸产品的种类和应用领域在不断扩宽，其合金种类、压铸设备、压铸模具和压铸工艺都发生了巨大的变化。
目前在中国汽车工业以汽车发动机汽缸、活塞、水泵、变速箱、制动器为代表，通讯行业以通讯系统（GSM、CDMA、3G等）发射接收基站为主，电梯行业以自动扶梯和自动人行道具为代表，而电子信息产业以计算机为代表的应用领域，是压铸产品的热点产品。
（一）汽车、摩托车及配件工业
目前，汽车工业已成为我国压铸行业最大的需求市场。
铝合金压铸产品已广泛应用于汽车发动机汽缸、活塞、水泵、变速箱、制动器等40多种关键零部件的制造。
1.汽车发动机铝合金缸体压铸产品近年发展迅猛
主要企业有：
广州东风本田发动机公司、重庆长安汽车集团、长安铃木汽车公司、上海戟通汽车附件公司、乔治费歇尔汽车产品苏州有限公司以及哈尔滨动力公司等。
此外，长春一汽集团、重庆渝江压铸集团、宜兴江旭铸造公司、广东鸿图科技公司、徐航压铸有限公司、重庆渝美合资公司、重庆蓝黛实业公司，以及高要鸿泰精密压铸有限公司等，均引
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