旅游行业交通对乡村旅游发展的影响及对策.docx

旅游行业交通对乡村旅游发展的影响及对策.docx

《旅游行业交通对乡村旅游发展的影响及对策.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《旅游行业交通对乡村旅游发展的影响及对策.docx（23页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

旅游行业交通对乡村旅游发展的影响及对策

（旅游行业）交通对乡村旅游发展的影响及对策

挑战杯调查报告

交通对乡村旅游发展的影响及对策

——大圩镇实证研究

作者：

旅游系“三下乡”小组

2009年2月20日

交通对乡村旅游发展的影响及对策

——大圩镇实证研究

摘要：

本调查报告以乡村旅游交通为切入口，对多种交通方式全方位调查，从理论到实际展开了剖析，归纳总结了一系列问题，提出了相应对策和部分规划设计方案，弥补了目前国内对乡村旅游研究中这方面的欠缺，是一次深入探讨乡村旅游的尝试。

本文采用实地调查的研究方法，搜集了丰富的第一手资料，保证了研究的可靠性、真实性、科学性；本专题的调研，及时发现了代表性乡村旅游地——大圩正在发展中的乡村旅游中交通方面的问题，提出了一系列整改和创建的对策和建议，对大圩持续发展乡村旅游业，具有实际应用价值，对乡村旅游健康发展具有现实意义。

关键字：

乡村旅游；交通方式；满意度；路线设计；体验

InfluenceonTransportationtoDevelopmentofVillageTravelinganditsCountermeasure

——Empirical ResearchonDaWeiTown

Abstract：

Wetakethevillagetravelingtransportationasentranceinthisreportofinvestigationanddoaall-roundsurveyonvariouswaysoftransportation.Welaunchtheanalysisfromthetheorytothereality,summaryaseriesofquestionsandproposethecorrespondingcountermeasureandpartofplanningscheme,whichwillmakeupthedisavantagesonresearchofdomesticalvillagetravelingatpresent.Itisatryaboutthoroughdiscussiononvillagetraveling.Thisarticletakeson-the-spotinvestigationastheresearchtechniqueandwehascollectedagreatamountofmaterialatfirsthand,whichhasguaranteeditsreliability,authenticityandscientific;Thisspecialinvestigationpromptlydiscoverytransportationproblemsinthedeveolpingrepresentativevillagetravelingpalce-DaWei.Weproposeaseriesofcountermeasureandthesuggestion.ItwillhavepracticalvaluetovillagetourismdevelopmentofDaWei.Besides,itwillhavepracticalsignificancetothehealthydevelopmentofvillagetraveling.

Keywords:

Villagetraveling;Waysoftransportation;Degreeofsatisfaction;RouteDesign;Experience

1背景分析5

2研究综述6

3研究方法7

4案例地介绍8

5案例地调查情况和分析10

5.123路公交汽车10

5.2乡村巴士13

5.3私人运营的面包车15

5.4自驾车16

5.5大圩乡村旅游交通分析17

6对策和措施24

6.1提高交通服务质量24

6.2打造新的乡村巴士25

6.3突出大圩特色25

6.423路公交车路线过长问题的协调25

6.5增设景区内部绿色旅游交通25

7部分交通线路规划设计26

7.123路公交车线路设计方案26

7.2自驾车线路设计方案27

7.3乡村巴士路线设计方案27

参考文献29

前言

随着经济的发展、城市化进程的加快,居住在城市的人们长期处于压抑的工作状态，产生了释放压力、调整生活节奏、回归自然的需求。

据此，以乡村生活、乡村民俗和田园风光为特色的乡村旅游应运而生，一些地方的乡村旅游正成为当地经济的特色产业，这不仅是社会主义市场经济的需求，也是构建社会主义和谐社会的需要。

一次旅游活动能否成功不仅需要旅游资源本身具备吸引力，而且衣食住行各个方面都会对旅游者的体验起到影响。

对于乡村旅游而言，由于交通通达度不够，交通基础设施不够完善、交通服务质量等问题，严重制约了乡村旅游产业的生存与发展。

交通是旅游业发展的必要条件，处理好交通问题，一方面促进以旅游为支撑产业的乡镇经济的发展，另一方面，交通条件的改善不仅仅会使旅游产业受益，作为郊区的乡镇需要具备良好的交通条件。

此纽带可以带动乡村农业和工业等其他产业的发展，使城乡和谐发展。

作为“三下乡”暑期社会实践活动的志愿者，我们小组在这次活动期间密切关注这一问题，并希望通过我们实践经历和自身的专业知识，分析交通因素对于旅游发展的影响，以大学生的角度提出交通发展的建议，引导乡村旅游开发者做好交通服务工作，拓宽交通方式，并积极与当地政府合作，改善交通服务设施，真正改善交通条件，最大程度的发挥乡村旅游这一品牌的价值，使游客真正体会到“方便快捷的来，高兴舒适的回”的感觉，获得完美舒适的旅游体验。

旅游系“三下乡”小组

2009年3月

1背景分析

城市是人类文明的标志，是人们经济、政治和社会生活的中心。

随中国经济发展中国的城市化进程正处于加速发展时期，自改革开放以来，我国逐步放开了原有对人口流动的控制，大量农民工流向了城市，加快了城市化的进程。

但是近些年来我国一些大中型城市在城市化的过快和不协调发展给城市居民的生活工作、身心健康带来了一系列负面影响。

在08年南京举办的第四届世界城市论坛上和谐的城市化成为此次讨论的主题，其中的6个议题中，包括空间和谐的城市化，即讨论在快速的城市化过程中如何把握城市与乡村的协调发展。

近年来合肥的城市化以惊人的速度发展，不断的将周边的地区纳入到城市地域规划中，用地规模和人口数量都在高速发展，随着合肥城区的扩张，滨湖新区的建设，我们是否应该为我们繁忙的都市人提供一块接近自然的休闲度假区，在合肥郊区土地中划出一块区域作为人们休闲度假的好去处？

我们认为乡村旅游可以作为这块休闲区域开发的一种有效途径。

虽然目前全省乃至全国的乡村旅游蓬勃发展，其中也存在许多的问题和困难，我们也看到乡村旅游也有着它良好的发展机会。

合肥市大圩镇位于合肥市滨湖城区和巢湖观光旅游区之间，属合肥“一小时旅游带”，连续六届“绿色大圩葡萄节”的举办，创立了大圩乡村旅游的品牌，乡村环境和农耕文化成为乡村旅游的主题，是开发乡村体验旅游和生态旅游的理想区域。

所谓乡村旅游，国内有学者在定义此概念时指出它包含了两个方面：

一是发生在乡村地区，二是以乡村为旅游吸引物，二者缺一不可。

[1]乡村一直以来受众多因素的影响发展相对滞后。

“要致富，先修路”在乡村这种通达度不高的地区，交通显得尤为重要。

它必然是乡村旅游的重要组成部分，是旅游活动中的主要时间消耗、费用消耗，以及主要的效果因素，是旅游完成体验的充要条件、旅游质量主要的评价项目、旅游发展的主要保障。

到目前为止，已有许多学者对乡村旅游的生命线——交通进行了深入研究，但其大多是研究旅游交通的概念，而将各种交通方式分别展开讨论有所欠缺，于是我们以安徽省乡村旅游的典范——大圩镇为代表，重点研究不同的交通方式对大圩旅游业的发展产生的影响。

2研究综述

　　随着旅游业的发展，旅游交通对旅游业有着深刻的影响，对旅游交通进行相关研究十分必要。

为此，我们查看了2002年到2008年学者们关于旅游交通方面的研究文献，我们发现，其中关于城市旅游交通规划方面的占绝大多数，而对于乡村旅游交通方面的却相对较少，黄柯等关于我国旅游交通现状的主要观点：

①我国的旅游交通的发展是不平衡的，发达地区交通和相对落后地区的交通发展差距大，落后的交通发展又制约了相对落后地区的旅游发展；②长期的垄断经营影响了我国运输业的运作效率和服务质量；③由于长期以来我国道路规划设计不甚合理,路况不好,道路拥挤,以及交通安全教育不足,造成了我国旅游交通道路安全状况较差；④对于景区内的旅游交通,长期以来由于缺乏科学规划,其旅游交通状况不甚理想。

[2]于是我们在学者们关于城市旅游交通研究的基础上，以大圩作为实证，对乡村旅游的交通进行研究。

学者对于旅游交通的研究主要有以下几个方面：

第一，旅游交通成为吸引物的成因及其表现类型。

方百寿等[3]从旅游交通的特性出发，用分类讨论的方法，针对不同的旅游交通方式对其进行了分析，从而归纳出旅游交通吸引物的开发模式。

①旅游经历的过程性使旅游交通成为吸引物，有依托交通观景和欣赏交通本身两种形式；②旅游交通的多样性为其多元化开发提供可能性；③旅游体验个性化，为交通开发提供潜在市场；④旅游交通工具背景成为景观吸引物，包括个主要交通类型，作者提出旅游交通的的时代性和特色性。

第二，基于需求理论的旅游交通发展趋势分析。

吕璞、王磊[4]根据需求理论基本原理分析了精神需求给旅游交通领域提出一些挑战，提出了旅游交通的发展趋势：

①主流交通需求模式的变化——以通勤为主的交通需求模式将不可避免的受到以休闲出行为主的交通模式的巨大冲击；②旅游公路规划发展——公路不仅仅要提供交通功能，还要满足人们在旅途中的休闲需求；③交通工具多元化——旅游列车特色开发、非都市化的交通工具。

第三，交通对旅游的影响及发展对策。

来逢波[5]用归纳总结的方法，得出了交通是旅游业发展的必要条件，对旅游业有着十分重要的影响的结论，如对旅游者出行的影响、对旅游资源开发的影响、对旅游质量的影响。

造成的原因包括各地区公路等级差距大、基础设施落后、服务质量有待提高、交通信息化数字化程度低、各级交通部门推动行业信息化的手段不到位、面向社会提供信息服务的力度不够、未充分利用道路信息资源、旅游交通专门人才匮乏、旅游交通发展与环境保护的矛盾等。

并针对我国旅游交通仍然存在着一系列问题，提出了解决方法和发展对策，如科学规划旅游交通、改善交通基础设施、提高交通服务质量、推动交通营运管理的现代化、优化交通与旅游间的互动、加强各交通部分间协作等。

　　第四，旅游交通的现状及存在的问题、面临入世后的挑战与机遇。

黄柯[2]等有关学者在国内旅游交通理论研究的文献分析基础上，得出发展旅游交通业的对策和保障措施，认为旅游者对交通认同度和满意度的提高能够激发其对旅游的兴趣和热情，进而提高我国旅游业的市场竞争力。

同时应该提高旅游交通的硬件条件和软件投入、提高交通运行效率、加强规划（尤其景区内的旅游交通要科学规划）。

通过对学者们研究成果的学习，我们认为这些学者都着重研究旅游地和交通相互之间的影响以及旅游交通的发展前景，虽有一定的案例地实证对比但仍旧显的比较单一，比较抽象，而对于各种不同的交通方式与旅游地的影响，尤其是对于乡村旅游地这类旅游交通比较落后的地方，到底该如何具体规划，讨论有所欠缺。

我们在研读这