拆迁安置工程可行性实施报告.docx

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拆迁安置工程可行性实施报告

拆迁安置工程可行性研究报告

第一章总论--------------------------------------------3

第一节项目概要---------------------------------3

第二节某临港经济开发区概况-------------------3

第三节建设单位基本情况-------------------------25

第四节项目概况与建设容-----------------------26

第五节可行性研究容---------------------------27

第六节可行性研究报告编制依据------------------27

第七节可行性研究结论--------------------------28

第二章发展规划、产业政策和行业准入分析----------------30

第一节拟建项目与发展规划的关系----------------30

第二节拟建项目与产业政策及行业准入的关系------31

第三章资源开发及综合利用分析--------------------------33

第四章节能方案分析------------------------------------36

第五章环境和生态影响分析------------------------------38

第六章项目实施计划------------------------------------43

第一节项目实施计划编制原则---------------------43

第七章项目组织、经营与管理----------------------------44

第一节项目组织--------------------------------44

第二节项目管理---------------------------------45

第三节项目招标---------------------------------46

第八章投资估算与资金筹措------------------------------48

第一节概述------------------------------------48

第二节费用组成明细----------------------------48

第三节资金筹措与使用计划----------------------50

第九章还款来源分析------------------------------------51

附：

关于设立某临港经济开发区为省级经济开发区的批复

附：

某临港新城开发建设有限公司营业执照副本（复印件）

附：

某市人民政府“关于同意某市夏港镇受让国有土地使用权的通知”

附：

国有土地使用权证：

澄土国用（2008）第11522号

附：

某市规划局建设工程规划设计条件书：

澄规条设[2007]56号

附：

某发改委关于“某市夏港镇人民政府新建安置房项目的立项批复”

附：

某环保局关于“金江花园拆迁安置房工程环境影响报告的批复”

第一章总论

第一节项目概要

项目名称：

临港新城金江花园拆迁安置工程

投资主体：

某临港新城开发建设有限公司

建设规模：

土地面积161.511亩，总建筑面积105000平方米

投资总额：

42879.38万元

贷款金额：

20000万元

法人代表：

某

联系地址：

某市临港新城滨路2号2幢212室

联系人：

某

业主网址：

联系：

第二节某临港经济开发区概况

2005年8月，某市委、市政府出台了《关于加快建设临港新城的实施意见》，提出了打造临港新城的奋斗目标。

某临港新城位于某市西部，东临主城区、北枕长江、西面和南面与接壤，包括某西部沿江四个镇两个办事处：

夏港镇、申港镇、利港镇、璜土镇、港口办事处和石庄办事处等镇（办），总计行政区划面积188平方公里，总人口约20万人，下辖社区居委会5个，村委会66个。

2006年9月，临港新城经国家有关部门审核同意，并经省政府批准正式成为省级经济开发区，命名为“某临港经济开发区”。

某临港新城的核心城区未来将在目前的申港镇与利港镇之间逐步形成。

临港新城目前实施由东向西的、节点式开发。

产业布局：

夏港镇，新港区和中央商务区；申港镇，新材料产业；利港镇，工业装备和精密机械产业；璜土镇，生物医药产业；港口办，港口运输物流服务业；石庄办，石化、汽车零部件和模具产业。

功能定位：

临港新城是实现通江达海、提升在苏锡常都市圈地位的现代化新港城。

通过若干年的努力，将形成前景广阔、服务区域的新港区，充满活力、功能完善的新商务区，产业集聚、特色明显的新产业区和环境友好、宜工宜商的新生态区，努力实现港口现代化、物流国际化、产业特色化、港城一体化，成为某临港产业的集聚地、“一体两翼”中坚强有力一翼、某的城市副中心。

成长中的临港新城

综合实力变得更强了。

2008年预计实现地区生产总值275亿元，比临港新城成立之初的2005年增长90%；财政总收入39.3亿元，比2005年增长153%，其中一般预算收入17.3亿元，比2005年增长162%；工商业开票销售收入1581.8亿元，比2005年增长146%。

辖区经济总量在全省省级以上开发区排名中位列第九。

港口规模变得更大了。

顺利完成集装箱50.17万标箱，相比2007年增长63.4%，开启了某港直达日、韩等国外重要港口的序幕，吞吐量在全国河港口中排名升至第4位，并逐步跃升为拥有“7+1”港口物流体系的区域性中转枢纽港。

辖区变得更美了。

已建成中央商务区面积32.04万平方米，累计新建道路里程15.37公里，各镇、街、办均拥有一座以上的开放式公园，生活污水集中处理率上升到75%。

社会变得更和谐了。

农民人均纯收入达到12000元，相比2005年增长31.8%，失业率下降1.4个百分点。

享受各类保障人员累计达14.6万人，新增社区卫生服务站29家，创建省实验学校7所。

工业持续做强做优。

一手抓传统产业高新化，一手抓高新产业规模化，机械装备工业园、风电产业园全面启动建设，新材料产业园正式成立，全年完成工业开票销售1038.7亿元，增长30.7％，高新技术产值占工业总产值比重上升至36.5％；服务业持续快速发展。

全年实现商业开票销售543.2亿元，增长37.1%。

长江港口物流园区又创新高，保税物流中心已被国家四部委批准正式成立，新材料产业园服务业集聚区获得市认定，临港大宗商品电子交易平台启用，长宏国际物流中心等一批物流项目启动建设。

出台服务外包激励政策，召开创意产业国际合作（某）论坛、金一文化创意产业高峰论坛等高层次活动，新引进60多家软件文化创意企业；农业持续增效增收。

辖区高效农业面积达到5.55万亩。

组织赴上海、考察学习生态农业特色经济，“一带五园”全面启动，占地1500亩的长江村湿地公园已全面开工建设。

璜土葡萄、申港水产等农业品牌和影响得到提升，长江珍稀鱼类保护研究中心成立并启动。

“三外”水平稳步提升。

全年新批外资项目27个，完成工商登记协议注册外资6亿美元、到位外资2.6亿美元，完成自营出口20亿美元。

“三创”载体建设加快。

启动“三创”载体建设20万平方米，建成10万平方米。

福华软件科技产业城2幢大楼、金一文化产业园、大学某信息技术研究院、国际服务外包人才培训基地等投入运行，中国（某）国际创意港、金湾国际广场等一批项目建设加快推进。

基础建设成果突出。

CBD已有海港国际大厦等11幢大楼投入运营，半岛会议中心、安酉保险大厦等10幢大楼封顶，金湾国际文化广场、泰和江南等10幢大楼新开工建设。

滨江路夜景亮化工程顺利完成，镇澄路临街改造工程已开始启动；功能不断完善。

在全市率先实现城乡公交一体化，启用公交线路15条。

新铺设污水管网54公里，累计达到197公里。

夏港街道新港商贸中心已经竣工，申港街道临港新城公交枢纽站主体工程顺利完成，利港镇西石桥生态园正加快建设，璜土万亩葡萄观光园基本建成，港口办文化创意一条街建设全面推进；框架不断拉开。

先后完成了临港新城分区发展研究规划、芙蓉大道两侧使用控制性规划、各板块建设规划和控制性详规等规划。

夏港衡山路、通富路等道路已经通车，浦江路、钱江路等道路正加快建设，港城大道前期工作已经全面启动。

规划中的临港新城蓝图

一、规划结构 

（一）、总体结构与规模

   1、规划结构

   临港新城目前的生活居住和产业建设基本以城镇为基础沿江沿主要道路展开。

基于临港新城的基础设施条件、用地条件和生态控制的要求，未来临港新城分区的用地延续总体规划中的组团式发展模式。

总体结构包含以下元素：

   1.1、“环”

   在申港和利港之间规划一个平均宽度约150米的椭圆绿环，在绿环形成临港新城综合区。

  1.2、“轴”

   1.2.1、“横轴”——主要城市道路

   滨江路、澄西大道、镇澄路和澄南大道由某中心城区向西延伸，形成临港新城的发展横轴。

   12.2、“纵轴”——主要水系

   由东向西依次排开的新夏港河、新沟河、申港、综合区规划水系、利港、新桃花港六条南北向水系，形成临港新城的发展纵轴。

   1.3、“廊”

  由临港新城南部的农田与山脉出发，向长江延伸发展出4条生态绿化廊道，此廊道将临港新城自然划分为4个组团。

   1.4、“星”

   结合现有城镇及规划的新生活区，形成七个生活中心。

   2、总体规模

   临港新城总用地为：

188平方公里，其中澄南大道以南及市域边界农田32平方公里。

城市建设用地为：

150平方公里。

   未来临港新城将可容纳20–30万人口。

（二）、功能布局

    1、布局原则

   在城市总体规划、城乡统筹规划对本区职能定位和土地利用结构的框架下，合理确定本区以及各类用地的布局与比例。

以集约发展和节约土地资源为原则，科学制定本区的各类用地指标，实现可持续发展的战略目标。

   在沿江开发的关键时期，围绕构建沿江产业带、集约型某临港经济开发区、可持续发展示区、发达的基础设施网和现代物流网，整体推进，有序开发。

   2、功能布局

   2.1、临港综合产业区1期、2期以港口为依托，以工业园区为载体，以优势企业为龙头，促进沿江产业集聚，企业重组和技术重组。

充分发挥沿江地区港口、物流、交通优势，重点发展特种钢铁制品、大型装备制品、金属新材料、软塑包装新材料及其制品、高分子新材料及其前道原材料等新材料产业，建成亚洲包装制造中心，配套电力能源业等。

工业用地集中结合现状产业用地布局布置，根据建设时序可分为两期：

芦埠港以西，结合现有的利港产业集中区形成临港综合产业区1期，用地面积为：

13.4平方公里；桃花港以西，结合墴土产业集中区形成临港综合产业区2期，用地面积为：

24.9平方公里。

   2.2、港口物流区1期、2期

   围绕建立社会化、专业化、信息化、规模化的现代物流服务体系，加快建设物流载体平台、公共信息平台和企业平台。

立足沿江开发和港口建设，服务本地企业，辐射周边地区，构筑以某港为依托、供应链管理为基础、物流设施建设——管理及第三方物流——物流配送的物流产业及企业群，形成策应上海，面向国际、联系周边，对外辐射的物流经营服务网络。

   澄西大道以北，新夏港河以西至新沟河为港口物流区1期，用地面积为：

8.0平方公里。

在第一期，依托港口和物流园区，活跃金融、保险、担保、评估、审计等中介服务，同时将涉外机构布置其中，建设与港口配套的商业区、休闲旅游区、文化娱乐区，形成集城市观光、休闲度假、商务、展览、会议、购物、办公、餐饮于一体的服务中心。

澄西大道以北，新沟河以西，申港两侧为港口物流区2期，用地面积为：

9.8平方公里。

   2.3、化工产业区

   在现有的石庄产