高铁男霸坐.docx
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高铁男霸坐
2019高考作文备考最新作文素材:
男子高铁“霸座”
男子高铁“霸座” 引众怒后急道歉
2018-08-2416:
10来源:
北京晚报
8月21日,一段“女乘客在G334次列车上遇座霸”视频热传,在济南开往北京的高铁上,一名男子在女乘客上车前,先坐在了属于女乘客的座位上,并拒绝与乘务人员沟通,称“站不起来,不能归还座位”;乘务员询问“是否到站后也站不起来”,该男子回答“到站后给我找个轮椅吧”。
事件发酵之后,引发了网友的关注和热议,22日晚,当事男子孙先生进行了回应:
称自己当时态度不太好,现在对自己的行为很后悔,并向女乘客表示道歉。
“霸座”男子:
恳请全国人民给我改过自新的机会
“霸座”男子孙先生在道歉视频中表示:
“对于网上曝光本人乘高铁霸占座位这一事件,我深表悔恨和自责,在此,我向当事人和全国人民表示诚挚道歉,我深刻反思,我的这种行为严重违反了社会公德,对当事人造成了极大伤害,对社会造成了恶劣影响,痛定思痛,我保证今后不再犯此类错误,一定加强个人修养,提高个人素质,也恳请全国人民给我一次改过自新的机会。
”
此外,孙先生也叙述了当时事情的经过,称自己因为上车较早,坐错了座位:
“我上车之后,由于车上的人比较少,我就坐下来了,就在我座位的旁边(06F号座位),我的座位也是靠窗的,座位号是05A号,后来在济南西站又上来了一位女士,她(女士)上来之后我已睡了一会儿了。
我迷迷糊糊地跟她说,我和你换座吧,然后她就没同意。
后来她就找了列车长,列车长一过来之后就完全向着她,我就有点不理解,所以就态度不太好。
”
济南铁路局:
男子行为属道德问题 不违法
昨晚,济南铁路局方面回应男子高铁“霸座”事件称:
涉事男乘客的行为属于道德问题,不构成违法行为。
列车工作人员在处理该事件过程中的言行和应对方式得当,尽到应尽职责。
针对“霸座”行为,尚没有具体规定可以参照处理。
目前济南铁路公安局已介入调查。
网友炸锅:
那要座位号干什么?
针对济南铁路局的这一回应,网友纷纷表示质疑:
“如果这样,何必在票上印座位号?
以后我买了坐票去卧铺,赖着不走又奈我何?
”;“这是道德问题?
那以后我没买到窗边的位置也不怕,谁抢到谁坐是不是?
”;“我买的东西被别人抢占了我只能自己生气了?
”;“以后大家都可以拿着票上车,想坐哪就坐哪?
那规则呢?
社会秩序呢?
”
声音
呼吁“黑名单”制度
更具可操作性
有记者就此事咨询了12306热线。
工作人员告诉记者,如在高铁上遇见占座现象,可以找列车长、乘务员反映,将占座乘客劝离。
不过,倘若占座乘客不配合,也无法对其采取强制措施,因为目前尚无具体针对列车“占座”行为进行处罚的规定。
“如没有发生严重危害性行为,比如人身伤害,我们也无法采取强制措施。
”
今年3月,国家发展改革委、中央文明办、最高法等多部门联合发布文件:
有“扰乱铁路站车运输秩序且危及铁路安全、造成严重社会不良影响”等七种失信行为的行为责任人将被列入黑名单,在一定时间内被限制乘坐火车。
不过,从现实操作看,黑名单管理制度尚有待完善。
去年5月,一则老人在高铁上乱扔瓜子皮被阻,怒将瓜子分撒整节车厢,并怒斥清洁工的视频在网络上疯传。
网友看完后纷纷呼吁将这位老人列入黑名单。
不过,对照相关规定,这位老人的做法虽然涉嫌扰乱运输秩序,却并未危及铁路安全,很难将其列为失信行为。
同样,高铁“霸座”也不符合现行的旅客黑名单标准。
对乘车行为加以规范和约束,不仅关系到交通出行秩序,也关系到整个社会文明水准的提升。
有关部门不妨认真总结实践中遇到的问题,对试行办法及时予以修订完善,倒逼失信者对规则产生敬畏。
据齐鲁晚报 法制日报等
【事件延伸】
高铁“霸座”男被处治安罚款200元 记入铁路征信体系
2018-08-2415:
52来源:
人民网
人民网济南8月24日电(宋翠)记者刚刚从中国铁路济南局集团公司获悉,近期在网上“火”了的高铁“霸座”男孙某被处治安罚款200元,并在一定期限内被限制购票乘坐火车。
针对近期社会关注的乘客“霸座”事件,济南铁路公安处、济南铁路局集团公司客运处相关负责人首次接受人民网记者采访。
相关负责人称,事件发生后,铁路公安部门随即对事件进行调查、取证。
目前,调查取证完结,济南铁路公安处依据《治安管理处罚法》第二十三条一款三项之规定,给予孙某治安罚款200元的处罚。
铁路客运部门依据《关于在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐火车推动社会信用体系建设的意见》《关于限制铁路旅客运输领域严重失信人购买车票的管理办法》的规定,在铁路征信体系中记录该旅客信息,并在一定期限内限制其购票乘坐火车。
铁路部门将坚持以人民为中心的发展理念,以此为鉴,依法维护好站车秩序和旅客权益。
近日,一段“女乘客在G334次列车上遇‘霸座’”的视频在网上热传。
视频内容显示,在由济南开往北京的高铁上,一名男子强行霸占女乘客座位,不听列车工作人员劝阻。
该事件经网络曝光后,引发舆论关注。
8月22日晚,涉事男子孙某发布视频,公开向当事人道歉,表示悔恨和自责。
【八方热评】
博士成“座霸”与大学生打司机
2018-08-2412:
44来源:
光明网
【阅读提示】大学生拒系安全带还打倒大巴司机 整车乘客都怒了!
光明网评论员:
高铁上的“座霸”视频,两天来在各种社交平台上刷屏。
主人公孙某随后被扒出的经济学博士头衔,又掀起了二次传播的热度,给近期新闻稀薄的舆论场,带来了罕见的全民参与话题。
同样是在交通工具上,主人公同样是高等教育“人设”,昨晚(8月23日)的另一条新闻也颇耐人寻味:
“因不肯系安全带,广州一大学生把长途客运司机推翻在地。
”据称,被打司机年纪稍大,“倒在过道上,捂着老腰”,等车上乘客报警,打人大学生才赶紧道歉,因为要是被带到派出所,“好不容易考上大学却留下污点”。
社会新闻用书面语陈述,会遗漏那些微妙却重要的信息,但拜视频时代所赐,人们能从现场视频中看到“座霸”博士的微表情与小动作——“我就是理”的嚣张,“我在戏耍你”的快感;也能感受到打人大学生用肢体动作传递出来的情绪——“为什么我要服从规则”的不满,和“一定要给你点教训”的戾气。
知道主人公教育层次的人再看这些视频,可能会别有一种讶异。
以两个个案为基础,就形成对部分高学历人群的某种判断,当然是不合理的。
但看过这样的新闻,人们产生“受过高等教育怎么反而这样”的追问,却是自然的。
去年此时,“名校女博士因误机大闹机场”的新闻也曾沸沸扬扬,其实机场违规甚至闹事的情况屡见不鲜,大多够不上新闻的资格;36岁的已婚在职女性,身上的角色可能会超过一打,不只是、甚至不主要是“女博士”,但新闻却在传播中自然形成了上述标题。
原因正在于,博士这个高知标签最能和违反规则的事实形成张力,隐含的社会话语信息最为丰富,是“受过高等教育怎么反而这样”的追问的传播呈像。
高铁、机场、长途汽车,因为涉及到人身安全,可能是公共场合中规则最刚性的地方。
但恰恰是这种既有充分法理情理基础,又意在维护公共利益的规则,触怒了几位高学历的人。
高等教育如何面对规则普及、群己关系界定,其所产生的实际引导,是智识越高的人越要模范遵守规则还是智识越高的人越有凌驾于规则之上的能力,或者换句话,凌驾规则的能力反而证明了高阶层和高智识?
从这几个新闻中或能得窥一斑。
在对社会文明度的推进上,也有一种头雁效应,即,精英阶层和高智识人群既能极大影响人们对整体现状的判定,又能实际起到对整个社会的示范和提拉作用。
更具体的说,对社会文明现状的反映,越是博士、越是高学历,反映的越真切;对一个社会尊崇什么样的价值——是温良恭俭有出路、还是丛林法则行得通,越是高学历人群的选择,就越说明问题。
“座霸”博士、闹机场博士、因不肯系安全带就使用暴力的大学生,只代表他们自己,但他们身上的标签,却能影响社会预期。
也因为这种影响,有必要从个案中导出可能存在的真问题,来进行教育和社会生态的矫正。
见端知本,这些,恐怕并不算过度反省。
座霸”引发公愤,盖因缺了“公德”
2018-08-2409:
45来源:
中国纪检监察报
作者:
李许坚
近日,一段男乘客在高铁上“葛优瘫”的视频火了,只见这名男子霸占着别人的座位,还趾高气扬地给了三个选项:
要么你自己站着,要么你坐在我那个座位上,要么你自己去餐车上坐着去!
乘务长来了之后,这名男子开始装“站不起来”,众人好说歹说他就是不肯让座。
这种连小朋友都知道不对的行为,自然引起了公愤。
网友呢,更是怒斥其为“座霸”。
与之形成鲜明对比的,是前些天某旅高原驻训任务结束后乘火车返程的情景。
这群子弟兵下车前,将火车上的被子叠成了整齐的“豆腐块”,并把车厢打扫得干干净净。
两则新闻一经报道便引起广泛讨论,“豆腐块”让人暖,当然是八方点赞、好评如潮;“座霸”引人憎,迅速成了“众人捶的破鼓”。
该!
那些缺了“公德”的面孔真丑,得治治。
在一些严肃的场所参观时,大声喧哗;走在街道上,把垃圾随手一扔;在名胜古迹乱刻乱画,谓之“留下纪念”;买票时,插队……仅仅为了自己的“一时爽”,如入无人之境、全然不顾他人感受,冒天下之大不韪、做大煞风景之事,成了众人眼中“最没素质的人”。
然而,这种利己主义作祟、我行我素的“占便宜”究竟能得到什么好处呢?
是节约了两分钟时间、省了几步路,还是内心深处滋滋地冒出与众不同、不同凡响、高高在上的“我厉害了”虚幻快感?
有个成语叫“因小失大”,还有个成语叫“得不偿失”,且看“座霸”如今的遭遇,就更懂这两个成语的涵义了。
道德是一种自我约束,道德也是一种社会公众的约束。
移动互联网时代,一桩缺德事件,在网上引起围观之后,足以酿成令当事人锥心刺骨、追悔莫及的“惨案”。
“座霸”事件一出,便有人指出其行为或许可以根据《铁路旅客信用记录管理办法(试行)》将其列入失信行为记录,也有网友呼吁修订相关法律。
随后,济南铁路公安局表示已入手调查此事,调查结果将及时公布。
那名“座霸”也录制了视频公开道歉……可以说,“缺德”有多嚣张,后果就有多严重。
不过,虽然法律的威严和强制性能够起到一定的震慑作用,但法律也是有边界的,是“最低限度的道德”,是兜底的,不能也不该“包打天下”。
一言以蔽之,道德问题不能简单法律化。
道德规范通常是指那些被人们普遍认可的价值判断标准。
现实中,道德规范既有倡导性质,也有约束性质,只不过道德规范的约束性在不同的群体身上产生不同的效果,在不同的个体身上也会出现不同的后果。
有没有私德、守不守公德、道德感强还是弱等道德问题,既要靠教育引导,让“德”内化于心;也要靠管理约束,令“德”外化于行。
“座霸”被全民“吊打”之后,有评论指出“舆论有一种能够自启动的道德装置,当感觉法律失灵时,舆论就会自然启动,以围观的方式形成一种汹涌的压力”,就说明了道德并非软弱无力的“稻草人”,只要扞卫者足够多,足以让失德者“心惊肉跳”。
为人处世,修身立德是每日必做的功课。
一个人的修养可以影响一个家庭,一个家庭的家风能够影响一个社会。
我们每个人都应该坚持从小事小节上加强修养,在一点一滴中提升道德:
乘坐公交或地铁,给老弱病残孕和抱小孩的乘客让个座;每次使用共享单车,不毁车、不乱停乱放;向提供服务和帮助自己的人说声“谢谢”,给别人添了麻烦时说句“对不起”……“道德”一词的存在目的在于个人的修身养性与精神发展,并进而形成群体性的“真”“善”“美”。
(李许坚)
对“耍赖式”小恶 也不能放纵
2018-08-2309:
41来源:
北京青年报
作者:
史奉楚
8月21日,一段题为《G334列车上男乘客霸占靠窗座位不肯让》的视频在朋友圈刷屏。
被霸占座位的女乘客要求男子回自己的座位,男子却说:
“谁规定一定要按号入座?
要么你自己站着,要么去坐我那个座位,要么自己去餐车坐。
”乘务员劝说时,男子又装病,以“站不起来”