通信塔吊装专项施工方案.docx

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通信塔吊装专项施工方案.docx

通信塔吊装专项施工方案

 

粤东LNG通讯系统建设工程

 

通信塔吊装专项施工方案

 

编制单位:

中海油信息科技有限公司

粤东LNG通讯系统项目组

编写人:

审核人:

批准人:

编制时间:

2015年3月26日

 

第一章编制说明

通信塔工程是粤东LNG项目接收站通讯系统工程建设的重要组成部分,建成之后将为粤东LNG厂区通信系统工程UHF集群无线对讲系统、VHF海事无线对讲系统的室外天线提供安装位置,为厂区提供高质量的内部无线对讲及海事无线对讲服务。

通信塔工程为广东南方电信规划咨询设计院有限公司设计;广东国信工程监理有限公司监理,中海油信息科技有限公司组织施工。

通讯塔高度为45米,占地面积为7米×7米。

安装地点为海水加氯系统南侧,铁塔基础于2015年1月28日完成了连系梁施工,截至到目前已养护60天以上。

为了确保吊装的安全性,特编制本吊装专项方案。

第二章编制依据

1、粤东LNG通讯系统工程设计图纸《YDLNG-DD-DWG-TS-CO-41010_1

通信系统总平面布置图(全厂通讯系统)》

2、广东南方电信规划咨询设计院有限公司编制的《粤东LNG通讯系统建设工程铁塔单项工程施工图设计》

3、依据的主要规范标准

《高耸结构设计规范》(GB50135-2006)

《钢结构单管通信塔技术规范》(CECS236:

2008)

《建筑物防雷设计规范》GB50057-2010

《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002)

《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2011

《移动通信工程钢塔桅结构设计规范》(YD/T5131-2005)

《建筑施工起重吊装安全技术规范》JGJ276-2012

第三章工程概况

工程特点

整个铁塔高度为45米,总重量为:

约21吨(包括平台两个,抱杆8套,避雷针一套,爬梯一挂),共分为9个塔段和2个平台,每个塔段分为4次吊装。

待吊设备材料参数

待吊材料为钢结构,运输到现场卸料区域范围为10米×3米。

散件存放后高度为1米左右。

散件共计16捆,在工厂生产时已打包。

铁塔分段重量表如下:

到货形式

该铁塔采用汽车运输,直接运输至铁塔安装安装位置。

设计单位为广东南方电信规划咨询设计院有限公司设计;生产制造单位为天津市芳华通讯有限公司。

第四章吊装工艺设计

吊装工艺方法概述与吊装工艺要求

吊车采用塔段逐节吊装,每个塔段分为四次,采用35T汽车吊。

吊装工艺要求:

由现场施工队长下令,首先检查各岗位到岗待命情况,并检查周围吊装区域;正式起吊,使吊物离开地面500--800MM时停止,并作进一步检查是否正常;正常则继续起吊。

吊车使用的吊点部位,宜设在塔段吊件的重心。

吊车起吊后,应缓慢移动至需要的位置。

吊装参数表

本次吊装的总重量为21T,采用铁塔分段吊装,每塔段又分为四次吊装,共计约吊装40次完成,每个塔段的尺寸见本方案附录。

塔段的重量表如下:

吊装机具的选用

铁塔高度为45米,每T1-9段,每段分为4次吊装,最重的塔段为T9段,则最大一次吊装的重量为。

构件吊装高度(H)=吊钩及钢丝绳高度(H1=)+构件高度(H2)+构件底至地面高度(H3)+安装间隙(H4=)即H=H1+H2+H3+H4=+H2+H3+=+H2+H3

构件高度重量一览表

塔段

塔段重量

吊装次数

吊索长度

被吊物重量KG

H2构件高度m

H3构件底至地面m

塔段9

1

2m

5

2

2m

5

3

2m

5

4

2m

5

塔段8

5

2m

5

6

2m

5

7

2m

5

8

2m

5

塔段7

9

2m

5

10

2m

5

11

2m

5

12

2m

5

塔段6

13

2m

5

14

2m

5

15

2m

5

16

2m

5

塔段5

17

2m

5

18

2m

5

19

2m

5

20

2m

5

塔段4

21

2m

5

22

2m

5

23

2m

5

24

2m

5

塔段3

25

2m

5

26

2m

5

27

2m

5

28

2m

5

塔段2

29

2m

5

30

2m

5

31

2m

5

32

2m

5

塔段1含避雷针

33

2m

5

平台1

34

2m

2

35

2m

2

平台2

36

2m

2

37

2m

2

根据统计得出:

其中H2构件高度最高为5米,最低为2米。

其中H3离地面最高为米,最低为米

得出最大起吊高度为:

2米+米+2米=米。

吊装重量(Q)=吊钩及钢丝绳重量(Q1=吊钩400KG+钢丝绳50KG)+最大构件重量(Q2)+卡具及其它重量(Q3=20KG)即

Q=Q1+Q2+Q3=++=

经查询35T吊车的参数,满足上述吊装作业。

35T起重机相关参数如下:

1、基本信息栏(表一)

机械名称

汽车起重机

型号规格

QY35KXZJ5324JQZ35K

生产厂家

徐州重型机械厂

特种设备登记日期

、整车技术参数表(表二)

项目

数值

备注

工作性能参数

最大额定总起重量kg

35000

基本臂最大起重力矩

1166

最长主臂最大起重力矩

基本臂最大起升高度m

主臂最大起升高度m

33

不考虑吊臂变形

副臂最大起升高度m

工作

速度

单绳最大速度(主卷扬)m/min

85/110

第三层

单绳最大速度(副卷扬)m/min

80/100

第三层

起重臂起臂时间s

80

起重臂伸出时间s

100

回转速度r/min

2

行驶

参数

最高行驶速度km/h

72

最大爬坡度%

30

最小转弯直径m

24

最小离地间隙mm

260

噪音

室内db

≤90

室外db

≤118

质量

参数

行驶状态自重(总质量)kg

32300

前轴轴荷kg

11150

后桥轴荷kg

21150

尺寸

参数

外形尺寸(长×宽×高)mm

12613×2500×3380

支腿纵向距离m

支腿横向距离m

主臂长m

~33

副臂长m

副臂安装角°

0、15、30

发动机

型号

WD615.67A

额定功率kW/r/min

206/2200

最大输出扭矩r/min

1100/1400

3、吊机外形尺寸图

 

4、负荷性能表

QY35K汽车式起重机主臂负荷表(表)

QY35K汽车式起重机主臂+副臂负荷表(表)

5、起升高度曲线图

QY35K汽车式起重机起升高度曲线

设备支、吊点位置示意图

下面,按照整个塔身分多次吊装,其吊点及每次吊装的重量,高度设计如下:

塔段第一段吊装:

(第1-4次)

塔段第二段吊装:

(第5-8次)

塔段第三段吊装:

(第9-12次)

塔段第四段吊装:

(第13-16次)

 

塔段第五段吊装:

(第17-20次)

塔段第六段吊装:

(第21-24次)

 

塔段第七段吊装:

(第25-28次)

塔段第八段吊装:

(第29-32次)

塔段第九段吊装,含避雷针:

(第33次)

塔平台一吊装:

(第34-35次)

塔平台二吊装:

(第36-37次)

吊装平面布置图

施工平面布置,装载散件的货车停靠吊车右侧位置,采用35T汽车吊逐件将散料卸货至塔件存放区整齐摆放,该区域范围为10米×3米。

散件存放后高度为1米左右。

散件共计16捆,在工厂生产时已打包。

组装区域设在铁塔西侧——塔件组装区,范围为6米×米,作为散件临时组装区域。

施工作业时,自海水加氯系统南墙体至道路,全部采用警戒线围挡。

吊装组织体系

现场施工队长:

李君

技术负责人:

窦国强

安装组员:

李军远,李坤,李学远,李玉华,赵明勇

安装组织结构管理网络图

项目经理的责任:

1、全面负责铁塔的安装工作

2、负责质量标准和安全控制目标,全面完成铁塔安装建设任务。

3、负责组织实施工程资源调配,解决影响施工作业的人力、场地、设备、材料等一切因素,保证现场作业的安全顺利进行。

现场施工队长的责任

1、负责铁塔安装现场的施工作业管理。

2、负责现场施工人员的管理。

3、负责作业区域的安全措施的落实。

4、协调项目的相关施工工作。

技术负责人的责任

1、制定项目实施计划。

2、负责与项目干系人的技术交流。

3、负责铁塔到货验收工作。

4、负责解决铁塔安装过程中的技术问题。

施工员的责任

1、严格听从现场施工队长的指挥。

2、严格按照入场培训的安全注意事项,保证安全作业。

施工人员持证情况

序号

人员

职务

持证情况

1

李君

现场施工队长

登高作业证,安全员证

2

李军远

施工员

登高作业证

3

李坤

施工员

登高作业证

4

李学远

施工员

登高作业证

5

李玉华

施工员

登高作业证,电焊

6

赵明勇

施工员

登高作业证

安全保证体系及措施

1.设立专职监护安全员。

2.确定吊装区域并设立警戒标志。

3.作业前,吊装司机应对起重机机况进行检查,在确认机械的制动、制定器,保护安全装置灵敏的情况下,方可进行吊装作业。

4.作业时必须执行安全技术交底,听从统一指挥。

5.使用起重机作业时,必须正确选择吊点的位置,合理穿挂索具,试吊,除指挥及挂钩人员外,严禁其它人员进行吊装作业区。

6.作业时应缓起、缓转、缓移,并用控制绳保持吊物平稳。

7.严格执行:

“十不吊”的原则。

8.指挥手势要清晰,信号要明确,不准带手套指挥。

9.操作前必须先鸣喇叭,如发现指挥信号不清或错误时司机有权拒绝执行。

10.司机对任何人发出的紧急停车信号,必须立即服从,待清除不安全因素后,才能继续进作业。

11.高空作业人员必须正确使用个人安全防护用品。

必须着装灵便,戴安全帽、穿防滑绝缘鞋。

12.在高处(2M以上)作业时,必须佩戴安全带并与已搭好的立横杆挂牢。

13.在风力六级以上(含六级)强力和高温、大雨、大雾、等恶劣天气,应停止高空作业。

质量保证体系及措施

1.安装工程一次验收合格,全塔塔垂直度偏小于塔高1/1500.

2.加强技术质量管理,认真贯彻各项技术质量管理制度。

开工前落实各级人员岗位责任制,做好技术交底。

3.施工中认真检查执行情况,开展全面质量管理活动。

4.做好岗位培训工作,对项目部岗位上的各类管理人员、技术人员和操作人员进行培训,特殊工种人员必须持证上岗,从而保证工程质量。

5.做好施工过程的控制,特别是关键过程和特殊过程的控制。

6.对施工设备进行全过程安全管理,进行定期检查和维护,以确保施工质量。

7.热情

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