元蔓高速土建六分部质量计划.docx

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元蔓高速土建六分部质量计划

一、总则

（一）、编制依据

1、云南建投集团总管理体系文件：

1）、管理手册

2）、程序文件

3）、作业文件

4）、云南省建设投资控股集团有限公司项目质量、环境管理计划编制指南。

2、元江至蔓耗高速公路土建六分部合同段质量、环境管理目标。

3、元江至蔓耗高速公路土建六分部合同段合同文件、设计图、施工组织设计。

4、国家现行环境保护法规、质量管理法规、规程、检验标准及交、竣工验收管理办法等。

（二）、适用范围

本计划适用于元江至蔓耗高速公路土建六分部承建所有工程项目。

（三）、引用标准

本计划引用标准采用GB/T19001-2016《质量管理体系要求》标准，GB/T24001—2015《环境管理体系要求及使用指南》标准。

（四）、术语、缩略语、定义

1、术语

本计划采用GB/T19001-2016《质量管理体系要求》标准，GB/T24001—2015《环境管理体系　要求及使用指南》标准中术语。

2、缩略语

公司-----云南省建设投资控股集团有限公司

分公司---云南建投第二建设有限公司

项目部---元江至蔓耗高速公路土建六分部

试验室---元江至蔓耗高速公路土建六分部工地试验室

3、定义

1）、隐蔽工程---指将被下一道工序或其他分项工程所遮盖或覆盖而无法再直接检查或检验工程项目。

2）、顾客---接受产品组织或个人，包括业主、甲方、建设单位、发包单位以及其指定施工工程项目上级主管部门、政府部门。

自检指现场管理技术员对自己责任区域完成施工过程质量进行检查。

3）、三检制---指对已完工公路工程在施工中自检、复检、专检检查；专检指由专职质检员（或试验员）进行检验和试验；复检指由下道工序对上道工序交付工程所进行检验。

4）、三工序活动---指在施工中检查上道工序、保证本道工序、服务下道工序活动。

5）、技术交底---指参与项目施工各级岗位责任人员，所必须了解该项目技术、质量、安全、环保要求，应执行文件，应填报记录，并明确其应负责任，以便组织施工。

6）、交工验收---指工程全部施工结束，由主管部门或顾客组织对工程项目质量特性检查验收。

7）、关键过程---精度要求高、费用比重大、施工难度大、对工程整体质量有重要影响，施工中对工程功能和安全起重要作用施工过程。

如：

测量、防水、深基坑技术、钢筋工程、混凝土工程、沥青工程、模板工程等。

8）、质量控制点---指施工过程中重要项目、薄弱环节和关键部位；影响工期、质量、成本、安全、材料消耗等重要因素环节；新材料、新技术、新工艺施工环节；质量信息反馈中缺陷频数较多项目。

9）、工程不合格品---不符合标准/规范、规定、要求工程产品，包括物资采购不合格品（含顾客提供产品）、施工过程不合格工序、最终产品不合格。

10）、施工组织设计---是以一个建设工程项目或建筑群体为编制对象，指导建设工程施工准备和施工全过程各项活动技术、经济、管理综合性文件，是工程项目施工战略部署，为编制施工计划和工程预算提供依据，是项目组织生产活动和科学管理主要依据。

二、工程概况

（一）、工程概况

1、工程简介

1）、元江至蔓耗高速公路建设项目，途经红河、元阳、金平三县，路线全长136.298公里，其中红河县境内44公里，元阳县境内72公里，金平县境内20公里位，整个项目沿红河谷两侧布线。

桥隧长度比为57.06%，桥隧投资比例为72.3%。

全线共有隧道33座、桥梁216座，其中控制性工程有特大桥9座，长隧道6座、互通式立交10座。

土建六分部工程起点位于元阳县那炳村（设计桩号K48+200）（县道102线右侧）；线路终点位于赛刀村（K61+200），全长13.0公里。

线路最高点为牛街隧道海拔555m，最低点为赛刀村，海拔340m，相对高差215m。

2）、工程规模

起讫桩号为主线K48+200～K61+200，全长13.0km，合同金额为7.4亿元，为特大型土建施工项目。

3）、主要工程结构形式

本项目部共有隧道7座（共计9495m），大、中桥梁19座（共计4177.5m），路基12912.1m。

其中控制性工程有长隧道2座（那炳2号隧道2370m，牛街隧道2030m），互通式立交1座（桃园互通）。

4）、技术标准

道路等级：

公路一级；

设计速度：

80公里／小时

路基宽度：

2*12.75米；

路面结构类型：

沥青混凝土路面。

5）、总工期及参建单位情况

合同工期：

25个月；缺陷责任期：

2年。

建设单位：

红河州元蔓高速公路投资建设开发有限公司；

设计单位：

云南省交通规划设计研究院；

监理单位：

河南省公路工程监理咨询有限公司；

施工单位：

云南建设投资控股集团有限公司。

2、自然条件

1）、地形地貌

元阳县地处云南高原南部，地貌属侵蚀，剥蚀低中山地貌区，地势总体南高北低。

沿线地形复杂多变，经多座山谷，多条河流及山间溪流，地形高差起伏较大，元阳县城区地形相对平坦。

该标段最高点为牛街隧道海拔555m，最低点为赛刀村海拔340m，相对高差215m。

2）、水文、气候

本工程路线走廊带内地表水系发育，水资源较丰富，目测区水系属红河流域元江水系。

地处云南高原山区，境内气候属亚热带山地季风气候类型，具有“一山分四季，隔里不同天”立体气候特点。

区内年平均气温24.4℃,最低3.7℃，最高气温44.1℃。

年降雨量665.7～1189.1毫米，平均降雨量899.5毫米，雨量集中于5～9月。

山区气候多变，十一月至次年四月为旱季，常年主导风向为东南风，全年日照数2076.8小时。

（二）、施工组织机构

1、项目经理部

项目经理部设项目经理一人，项目总工程师一人，项目副经理二人,，下设工程部、质检部、财务部、物设部、技术部、综合办公室、试验室、安全部、合同部测量部、路基队、桥梁队及隧道队具体详见项目部组织机构图。

元江至蔓耗高速公路土建六分部组织机构图

本项目配置管理层人员精干高效、年富力强。

配置技术人员均具有较高理论水平和深厚技术功底，接受能力强，工作作风严谨，廉洁负责、素质较高。

进场人员先进行安全生产、质量意识、施工规范、操作规程、验收标准、治安消防、法律法规、文明施工、安全维护、环境保护等教育和培训。

根据需要配备特种作业人员全部持证上岗。

2、项目部人员

项目部主要人员配置表

部门

项目经理

项目副

经理

项目总工

安全总监

部门

负责人

管理

人员

高级管理人员

1

2

1

1

工程部

1

10

安全部

1

16

质检部

1

4

财务部

1

1

物设部

1

4

技术部

1

5

合同部

1

4

测量部

1

8

综合办公室

1

1

试验室

1

7

合计

1

2

1

1

10

60

3、现场管理人员安排

施工段落

长度

主要管理人员

施工内容

K48+200-K55+300路基

7．1km

王文荣刘安辉徐压全

该段路基土石方、桥梁、防护、排水、隧道等工程

K55+300-K61+200路基

4．604km

申磊谭涛

王亚东

该段路基土石方、桥梁、防护、排水、隧道等工程

（三）、主要工程量

1、路基土石方

路基挖

土方

586802.64m3

路基挖

石方

281032.81m3

路基填方

734108.98m3

2、防护工程

本工程防护工程有护坡、挡土墙、预应力锚索边坡加固、河道防护等。

主要工程数量：

1）护坡:

14783.34m3；2）挡土墙:

71685.55m3；3）预应力锚索边坡加固:

7680.41m3；4）河道防护:

20039m3。

3、桥梁工程

大中桥一览表

桥梁名称

位置

中心

里程

计算跨径

桥梁型式

备注

左

右

那炳村中桥

√

K48+664.5

90

3-30预应力混凝土T形连续梁

那炳村大桥

√

ZK48+695

120

3-40预应力混凝土T形连续梁

那炳村1号大桥

√

K49+489

171

6-28.5预应力混凝土T形连续梁

那炳村1号大桥

√

ZK49+454

240

8-30预应力混凝土T形连续梁

那炳村2号大桥

√

K50+868.5

205

5-41预应力混凝土T形连续梁

那炳村2号大桥

√

ZK50+857

200

5-40预应力混凝土T形连续梁

曼延坡中桥

√

K51+702

87

3-29预应力混凝土T形连续梁

曼延坡1号大桥

√

ZK51+700

122

4-30.5预应力混凝土T形连续梁

曼延坡2号大桥

√

K52+336

116

4-29预应力混凝土T形连续梁

曼延坡2号大桥

√

ZK52+290

174

6-29预应力混凝土T形连续梁

放羊寨1号大桥

√

K53+113

240

8-30预应力混凝土T形连续梁

放羊寨1号大桥

√

ZK53+103

244

8-30.5预应力混凝土T形连续梁

放羊寨中桥

√

K53+632

90

3-30预应力混凝土T形连续梁

放羊寨2号大桥

√

ZK53+613

152.5

5-30.5预应力混凝土T形连续梁

曼腊1号中桥

√

K54+895

60

3-20预应力混凝土T形连续梁

曼腊1号中桥

√

ZK54+928

60

3-20预应力混凝土T形连续梁

曼腊2号大桥

√

√

K56+924

360

12-30预应力混凝土T形连续梁

整体式

赛刀村大桥

√

K60+553

540

18-30预应力混凝土T形连续梁

赛刀村大桥

√

K60+553

570

19-30预应力混凝土T形连续梁

桥梁主要材料一览表

序号

材料名称

单位

数量

1

光圆钢筋（HPB235、HPB300）

kg

1470181.00

2

带肋钢筋（HRB400、HRB400）

kg

7867089.00

3

冷轧钢筋网

kg

645673.00

4

干处挖土方

m³

19728.00

5

干处挖石方

m³

10115.00

6

水下挖土方

m³

336.00

7

检测管

kg

77294.00

8

C30混凝土

m3

33544.00

9

C25片石混凝土

m3

10437.00

10

C40混凝土

m3

5762.00

11

C50混凝土

m3

33707.80

12

C25混凝土

m3

202.40

13

铸铁管

kg

16964.00

14

检测管

kg

77294.00

4、隧道工程

隧道主要材料一览表

序号

隧道名称

左幅

右幅

起点里程

终点里程

长度

备注

1

那炳1号隧道

√

ZK48+865

ZK49+335

470

√

K48+855

K49+400

545

2

那炳2号隧道

√

ZK49+575

ZK50+755

1180

√

K49+580

K50+770