基坑支护施工组织设计.docx
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基坑支护施工组织设计
一、编制依据
1、河北天璞基础工程有限公司《阜平县D片区回迁房（沙河小区）项目岩土工程勘察报告（详勘阶段）》。
2、北京清华同衡规划设计研究院有限公司提供的阜平县沙河回迁房《总平面图》、主塔楼《基础筏板平面配筋图》、西区地库《基础结构图》、东区地库《基础结构图》。
3、工程建设标准
《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）
《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）
《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）
《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）
《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）
河北省工程建设标准《建筑基坑工程技术规程》（DB13（J）133-2012）
二、工程概况
序号
项目
内容
1
工程名称
保定市阜平县D片区回迁安置房工程（13-16#楼）
2
建设单位
阜平县阜汇房地产开发有限责任公司
3
设计单位
北京清华同衡规划设计研究院有限公司
4
施工单位
广厦京鑫建设集团有限公司
5
工程建筑面积
57358.96㎡
6
工程位置
保定市阜平县北临沙河南路西段，南至苍山西路，东至妇幼街，西至西门步行桥街。
1、本工程±0.00（相对标高）=257.80m（绝对标高），自然地坪标高起伏较大，西部高东部低，基坑实际支护深度0.89m-9.2m。
1#、2#、5#住宅楼筏板底标高为247.86m，6#、7#、8#、10#、11#住宅楼筏板底标高247.76m,1#、3#、4#、9#、12#、13#、14#、15#、16#住宅楼筏板底标高251.26m，主楼需地基处理，素混凝土垫层厚度为100mm，防水层厚度为70mm，褥垫层厚度200mm；东区二层地下车库筏板底标高248.06m，西区二层地下车库筏板底标高248.16m，一层地下车库筏板底标高251.56m。
2、本基坑以建筑红线为边界，分为东、西两个区进行支护设计，东、西区红线间间距12m。
车道由施工单位根据场地留置内车道，土方挖运结束后将车道挖除。
3、周边建筑物情况：
东区基坑周边无建筑物，南侧距离红线20m处为阜城路；西区基坑北侧建筑物：
砖混结构3层楼距离红线5m，砖混结构6层楼紧挨红线，18层高层住宅距离红线25m，3层混凝土结构楼（含地下车库）距离红线3.7m，西区基坑西侧公路距离红线最近距离为11m，西区基坑南侧公路距离红线最近距离为20m。
三、基坑支护方案设计
采用护坡桩、土钉墙两种支护方式。
1）、桩锚支护区域在施工前查明锚索施工范围内的管线、地下建筑物布置情况，情况不明时禁止施工锚索，以免破坏管线。
锚索施工遇到障碍物时停止施工，查明原因再施工。
2）、护坡坡面设置泄水孔。
3）、坡顶路面硬化，排水依现场地势，由西向东排水、散流。
4）、基坑支护前，应依据主体设计单位提供的施工图测量放线，放出主楼、地下车库筏板的边线及开槽下口线，校核主楼、地下车库筏板边线是否在开槽下口线范围内。
5）、车道采用内车道，车道口区域先进行护坡桩施工，待土方挖运结束后，清除坡道，同时按原方案进行车道口区域锚索及面层施工。
车道区支护详见东、西区车道支护剖面图。
6）、场地外地势较高，为施工方便，场地内回填整平，回填采用粉质粘土或者粉土，回填厚度0.5～2.75m，回填时分层压实，填土压实系数≥0.94，填土完成后进行试验检测，其中东-2区填土粘聚力不小于12kPa、内摩擦角不小于12度，其他支护区域填土粘聚力不小于10kPa、内摩擦角不小于10度。
7）、基坑边坡坡脚距离基础筏板边线不小于0.5m。
8）、基坑支护开挖严格按照每排土钉、锚索位置进行，开挖至土钉、锚索标高下0.3m，严禁超挖；支护区域砂层每步的开挖深度不大于1.5m；若砂层滑落严重，减少砂层开挖深度或分段开挖，每步开挖控制在1m内；砂层开挖后及时做好面层的防护工作。
坡顶设置砖砌挡水墙，挡水墙高300mm，厚240mm,采用灰砂砖砌筑，粘结材料为M5水泥砂浆，并用砂浆抹面；坡顶路面硬化，依场地地势进行排水设计，纵向坡率1.5%，挡水墙外侧路面放坡坡率不小于于5%；距离坡顶2m处设置防护栏，做好基坑安全防护工作；坡底设置排水沟，排水沟用碎石填充，作为暗沟，纵向坡度为0.3%；坡底每隔30m设一集水坑，尺寸400mm×400mm×600mm（h），排水沟和集水坑均采用灰砂砖砌筑，水泥砂浆抹面。
1、护坡桩
（1）桩径D=800mm，桩身混凝土C30，桩间距1400～1600mm。
（2）桩间土的连续防护：
防护面层由钢筋网、挂网钢筋、横向拉筋等构成；桩间土喷射混凝土面层厚度≥60mm，混凝土强度等级不低于C20；钢筋网采用挂网钢筋与桩体连接，挂网钢筋采用预埋插筋或植筋，采用植筋时锚入桩身部分无需弯折，挂网钢筋直径≥14mm，锚入桩体纵筋内长度≥15d；桩体之间的钢筋网采用桩间土打入直径不小于12mm的钢筋钉固定，T型钢筋钉打入土中长度不小于排桩净间距的1.5倍且不小于0.5m；横向拉筋直径≥16mm，间距≤1.5m，钢筋网与横向拉筋采用铁丝绑扎连接，横向拉筋与挂网钢筋采用单面焊接，长度≥10d（钢筋直径）。
（3）护坡桩预留保护桩头500mm，冠梁施工前，应将护坡桩桩顶浮浆、保护桩头凿除清理干净，护坡桩纵筋锚入冠梁长度为冠梁高度；冠梁宽1000mm、高800mm，冠梁端部宽出桩边缘至少0.5m。
（4）护坡桩应隔桩施工，并在灌注混凝土24h后进行邻桩成孔施工。
（5）护坡桩至地面下一定距离处开始施工，上部土层采用1：
0.5放坡开挖，护坡桩桩顶标高、桩长、配筋见各区详图；护坡桩、冠梁施工完成养护达到28天后方可进行基坑开挖。
（6）锚索成孔直径150mm，采用15.2-1860型钢绞线；腰梁采用2根Q235b型号18a的槽钢锚固，槽钢之间用缀板焊接成整体构件在型钢翼缘端口处配置加劲肋板。
（7）锚索注浆采用32.5MPa矿渣硅酸盐素水泥浆，水灰比0.5:
1，全段注浆，采用二次压力注浆，终止注浆压力不小于1.5MPa，浆体强度不小于20MPa。
当锚杆固结体的强度达到15MPa或设计强度的75%后方可进行锚杆的张拉锁定，具体锁定值见各自支护结构详图。
锚索施加预加力后方可下挖基坑。
（8）预应力锚索应进行防锈、防腐处理，锚固段锚索应清污除锈。
（9）锚索钻孔不得扰动周围土层，对砂土层宜采用套管成孔。
当成孔中遇不明障碍物时，在查明其性质前不得钻进。
（10）锚索张拉应有序进行，张拉顺序应考虑临近锚索的相互影响，并分两次逐级张拉。
（11）护坡桩钢筋保护层厚度50mm；冠梁、桩纵筋接头采用等强对接焊，同一截面接头面积率不大于50%；螺旋箍筋有接头时采用搭接，搭接长度大于50d。
2、土钉墙
（1）土钉成孔可采用干作业方式，人工无法成孔时，选择可行的成孔方式，并采取措施防止塌孔，孔直径为100mm。
土钉全长设对中定位支架，支架钢筋采用|a6.5，间距1.5m。
水平向加强筋采用1|c16，坡顶插筋采用1|c16，水平间距2000mm，长度1000mm。
（2）土钉墙喷射混凝土面层厚80mm，采用钢筋网|a6.5@200mm×200mm，钢筋搭接长度不小于300mm,钢筋网保护层厚度25mm，钢筋网用U形钉与土层固定，钢筋直径6.5mm；坡顶翻边长度1000mm。
（3）支护工作面内土层分步开挖，每道土钉开挖一步，每步开挖到本道土钉所在高度下0.3m，禁止超挖，应在土钉和喷射砼面层的养护时间大于2天后方可下挖基坑。
3、深浅基坑交界支护区域，平缓过度，交界面放坡且按方案进行土钉支护，土钉水平间距比本区原支护方案减小0.1m，加强支护。
七、材料
1、喷射混凝土强度：
C20，采用P.S32.5水泥。
2、土钉、锚索注浆：
水泥纯浆，注浆水灰比为0.50，水泥采用P.S32.5；水泥浆强度等级不小于20MPa。
3、锚索采用直径15.2mm-1860的钢绞线；槽钢Q235b型号18a
四、施工部署
施工前应确定基坑开挖线、轴线定位点、水准基点、变形观测点等，并在设置后加以妥善安排。
基坑壁开挖后应立即挂网喷砼，防止粘土层崩塌。
（一）施工工艺
（1）土钉钻孔、土钉注浆。
采用人工洛阳铲成孔，重力注浆。
（2）挂钢筋网
钢筋接头采用电弧焊，网筋采用扎丝绑扎。
（3）砼面板
采用机械喷射法进行面板施工。
（二）施工人员安排
为保证该工程顺利进行和优质高效完成，我公司成立项目经理部。
由项目经理全权负责工程的领导、指挥、协调等重大事宜，对工程进度、成本、质量、安全和文明施工等负全部责任。
使工程的生产组织协调、质量监督、安全管理到位，做到分工明确、责任到人。
项目管理体系如下：
项目经理
生产副经理
项目技术总工
工
技
物
安
综
术
资
程
质
供
全
合
量
应
部
部
部
部
部
项目管理机构成员职责：
A．项目经理管理职责
1、项目经理是本工程施工的第一责任人，将严格贯彻建设指挥部的管理思想，建立本工程管理体系。
明确职能分工，确保管理目标的实现，对工程的质量、安全、进度，环境保护和成本控制负全面责任。
2、认真履行工程承包合同，强化施工管理的工期控制、质量控制、成本控制、确保合同的承诺兑现，对本标段工程全面负责。
实施标准化管理，对安全管理、质量管理、负全面管理职责。
3、对投入本工程施工的人力、资金、材料、机械设备等资源进行优化配置，根据现场实际情况合理安排施工进度、保证均衡生产，做到文明施工。
4、组织本标段工程质量成本预测、控制、分析和考核，降低成本消耗，节约开支，提高效益。
5、强化安全、质量、环境保护管理，定期检查，评审和改进，行使一票否决权。
B.生产经理主要管理职责
1、协助项目经理贯彻执行上级单位对本工程的管理方针和目标，确保工程各项目标的实现。
2、合理组织施工生产，及时掌握施工现场生产情况，保证工程质量和工期。
3、对施工进行统筹安排，重点解决物资材料、设备的协调与使用，使施工始终处于受控状态。
C．技术总工的主要管理职责
1、组织施工技术人员进行图纸会审，参加建设单位和设计单位组织的施工图纸会审和技术交底，并做好会审和交底记录。
2、组织制定有效措施，保证本工程质量目标的实现。
依据合同和建设单位提供的图纸资料，结合现场实际组织制订和落实实施性施工组织设计和各项保证措施，经审批后组织实施。
组织制定关键工序及特殊过程作业指导文件。
3、审核材料供需计划，监督有关部门和人员做好进货或过程质量自检、专检和交接检，保证进货和过程质量控制符合标准和有关要求。
4、组织本标段工程的科研工作，落实科研规化，推广应用新工艺、新设备、新技术、新材料，努力提高工艺水平和操作技能。
5、严格施工技术和质量检验管理，并对其工作质量负责，组织编制和实施工程的质量计划，实施施工过程控制。
定期召开质量分析会，检查质量体系运行情况，及时研究处理质量活动中的重大技术问题，对质量持有否决权。
D．安全员主要管理职责
1、负责整个施工过程的安全质量
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