32m后张法铁路预制T梁监理实施细则.docx

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32m后张法铁路预制T梁监理实施细则

长宁县东山水库库区公路复建工程

监理实施细则

编制单位：

省蜀顺工程建

设咨询

编制日期：

2014年3月

1、编制依据

、《公路桥涵施工技术规》JTG/TF50-2011

、

、《公路工程技术标准》JTGB01-2003

、《预制后法预应力混凝土铁路简支T梁技术条件》TB/T3043-2005（简称《技术条件》）

、钢筋焊接及验收规程《JGJ18-96》

、

、

、

、已批准的实施性施工组织设计、施工方案

2、工程概况及工程特点

、温福铁路跨G104特大桥（29-32m简支T梁+[32+48+32]m连续梁+4-32m简支T梁）、绕行线跨G104大桥（7-32m简支T梁+[32+48+32]m连续梁+5-32m简支T梁）、鼓山中桥（3-32m简支T梁）三座桥梁设计采用[通桥（2005）2101—I]32m后法预制简支T梁，共计140片，其中边梁98片、中梁42片。

此140片T梁需在施工现场进行预制，因此施工单位中铁十八局集团公司建立鼓山制梁场，场址位于温福铁路跨G104特大桥台后的路基上，里程桩号：

K192+544.2～K192+815.61，专职生产这三座桥梁的140片T梁。

、时速160公里客货共线32m铁路预制后法简支T梁（角钢支架方案）[通桥（2005）2101—I]是一种新型铁路简支T梁，适用环境：

一般大气条件下无防护措施地面结构，碳化环境1、2级。

主梁结构设计使用年限100年。

梁高2.5m，全长32.6m，边梁重：

139.283T（包括防水层保护层），中梁重：

129.55T（包括防水层保护层）。

材料及设备如下：

⏹混凝土：

、梁体砼强度等级为C55

、封锚砼采用补偿收缩砼，强度等级同梁体

、现浇横隔板和桥面板连接湿接缝砼采用补偿收缩细石砼，强度等级同梁体

、人行道板砼等级为C30

、L型挡碴块砼强度等级为C30

⏹预应力筋：

纵向及横向预应力筋均采用公称直径15.2㎜的钢绞线，抗拉强度为1860Mpa，弹性模量为1.95×105Mpa

⏹钢筋：

普通钢筋采用Q235及HRB335钢筋

⏹锚具：

纵向预应力筋锚具采用夹片式锚具，横向预应力筋锚具采用低回缩锚具（双线梁采用普通夹片式锚具）

⏹纵向预应力管道用抽拔橡胶棒成孔，横向预应力管道用金属波纹管成孔

⏹支座采用盆式橡胶支座，竖向承载力2600KN，顺桥向位移30㎜，横桥向位移10㎜。

、梁场所处路基段为软基，地基需进行加固处理。

、梁场及跨G104特大桥是温福铁路铺轨必经之路，是控制工程工期紧。

、梁场施工条件与工厂化施工相比存在较大差距，在工序施工质量和施工工艺上存在波动性较大的问题。

、梁场必须按照铁道部有关规定进行认证。

3、监理工作流程

为确保T梁预制施工质量，专业监理工程师将以旁站、巡视、试验、测量等方式实施全过程的质量监督管理，对施工工序进行检查、验收，上道工序未经检查、验收合格，不得进入下一道工序施工。

专业监理工程师工作流程：

图1：

施工工艺流程监理工作流程

4、T梁预制各分项工程质量监控要点

、模板及安装、拆除

、主控项目：

※检查T梁定型钢模结构强度、刚度、外形尺寸，底模反拱设置，必须符合施工工艺设计要求。

※模板安装牢固可靠，接缝严密。

模板安装完成后部尺寸必须符合T梁设计尺寸及验标要求，浇筑砼前模积水和杂物清理干净。

·检验数量：

监理单位全部检查。

·检验方法：

观察和尺量。

※T梁拆模由桥面悬臂板砼强度控制，拆除模板时砼强度必须≥设计强度的50%。

·检验数量：

监理单位全部检查。

·检验方法：

施工单位拆模前进行一组同条件养护试件强度试验，监理单位检查强度试验报告或见证试验。

、一般项目：

○模板安装尺寸允许偏差：

见《技术条件》表1。

○预埋件和预留孔洞留置符合设计要求，T梁预埋件包括：

支座预埋钢板、横隔板连接钢板、伸缩缝角钢、人行道预埋T钢、综合接地预埋件、声屏障预埋件。

其预埋位置允许偏差和检验方法：

见《验标》表4.2.4。

○拆除模板时，梁体表面及棱角不受损伤。

、钢筋（原材、连接、安装）

、主控项目：

※钢筋进场时，必须按批抽取试件做力学性能（屈服强度、抗拉强度和伸长率）和工艺性能（冷弯）试验，其质量必须符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013）和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499）等现行国家标准的规定和设计要求。

·检验数量：

监理单位按施工单位抽检次数的10%进行见证试验，至少一次。

·检验方法：

监理单位检查全部质量证明书和试验报告并见证检验。

※钢筋加工应符合设计要求，并符合《验标》第5.3.1-1～4条规定。

·检验数量：

监理单位平行检验数量为施工单位抽检数量的10%，且各不少于一件。

·检验方法：

尺量。

※纵向受力钢筋的连接方式必须符合设计要求。

※钢筋接头的技术要求和外观质量必须符合《验标》附录A的规定。

·检验数量：

监理单位见证取样检测次数为施工单位抽检次数的20%，至少一次。

·检验方法：

钢筋接头外观检验，观察和尺量；监理单位检查力学性能试验报告并进行见证取样检测。

※安装的钢筋品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。

·检验数量：

监理单位全部检查。

·检验方法：

观察和尺量。

、一般项目：

○钢筋应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。

○钢筋加工允许偏差和检验方法：

见《验标》表5.3.2。

○钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置，并符合《验标》第5.4.3条规定。

○钢筋安装及保护层厚度允许偏差：

见《技术条件》表2。

、混凝土（原材料、配合比设计、混凝土施工）

、主控项目：

※T梁砼强度按铁道部现行《铁路混凝土强度检验评定标准》（TB10425）的规定检验评定，其结果必须符合设计要求。

※T梁砼中掺用外加剂，必须符合《验标》第6.1.9条规定。

※水泥进场时，必须按批对其品种、级别、包装或散装仓号、袋装质量、出厂日期等进行验收，并对妻强度、凝结时间、安定性进行试验，其质量必须符合现行国家标准的规定。

并应符合《验标》第6.2.1条规定。

·检验数量：

监理单位按施工单位抽检次数的10%进行见证试验，至少一次。

·检验方法：

监理单位检查全部产品合格证、出厂检验报告、试验报告并进行见证试验。

※砼用细骨料，按批次进行检查，其颗粒级配、细度模数符合《普通砼用沙质量标准及检验方法》（JGJ52）的规定，含泥量、泥块含量符合验标附录B的规定。

并进行成分分析及碱活性试验。

·检验数量：

监理单位安施工单位抽检次数的10%分别进行平行试验和见证试验，均不少于一次。

·检验方法：

监理单位检查全部试验报告并进行评行试验和见证试验。

※砼用粗骨料，按批次进行检验，其颗粒级配、压碎值指标、针片状颗粒含量符合《验标》附录C的规定。

并进行成分分析及碱活性试验。

·检验数量：

监理单位安施工单位抽检次数的10%分别进行平行试验和见证试验，均不少于一次。

·检验方法：

监理单位检查全部试验报告并进行评行试验和见证试验。

※砼用外加剂进场时，必须按批次对减水率、凝结时间差、抗压强度比进行检验，其质量必须符合《混凝土外加剂》（GB8076）、《混凝土外加剂应用技术规》（GB50119）等现行国家标准和其他有关环境保护的相关规定。

·检验数量：

监理单位安施工单位抽检次数的10%分别进行平行试验和见证试验，均不少于一次。

·检验方法：

监理单位检查全部试验报告并进行评行试验和见证试验。

※拌制砼用水水质符合现行国家标准《混凝土拌和用水标准》（JGJ63）的规定。

·检验数量：

水源监理单位全部检查。

·检验方法：

监理单位检查水质分析报告。

※砼掺用的矿物掺合料，按批次对细度、含水率、需水量比、矿压强度比进行检验，其质量符合《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》（GB1596）和《用于水泥和混凝土的粒化高炉矿渣粉》（GB/T18046）等现行国家标准的规定。

·检验数量：

监理单位安施工单位抽检次数的10%分别进行平行试验和见证试验，均不少于一次。

·检验方法：

监理单位检查全部试验报告并进行平行试验和见证取样检测。

※砼配合比应根据原材料性能、砼的技术条件和设计要求进行设计，并通过试拌调整后确定，必须符合国家现行《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55）的有关规定。

砼的耐久性指标必须符合设计要求。

·检验数量：

监理单位检查全部砼配合比设计。

·检验方法：

监理单位检查配合比选定单。

※砼中的总碱含量符合铁道部现行《铁路混凝土工程预防碱—骨料反应技术条件》（TB/T30504）的规定和设计要求。

·检验数量：

监理单位检查全部砼配合比总碱含量计算。

·检验方法：

监理单位检查计算单。

※T梁砼强度等级和弹性模量必须符合设计要求。

砼试件取样与留置符合《验标》第6.4.1条规定。

·检验数量：

监理单位检查标准养护试件抗压强度试验报告；同条件养护试件抗压强度监理单位按施工单位抽检次数的10%进行平行检验，至少一次。

·检验方法：

监理单位检查砼抗压强度和弹性模量试验报告并进行平行检验。

※施工缝的位置和处理符合设计和施工方案的要求。

·检验数量：

监理单位全部检查。

·检验方法：

观察和尺量。

※砼养护符合《验标》第6.4.3条的规定。

·检验数量：

监理单位全部检查。

·检验方法：

观察。

※梁体桥面防水层、联接板、横隔墙、边墙、端边墙、梁端封锚、梁外侧封锚、挡碴墙八部份的表面裂缝宽度不得大于0.2㎜。

梁体其它部位不允许出现裂缝（梁体表面收缩裂缝除外）

·检验数量：

监理单位全部检查。

·检验方法：

观察和用刻度放大镜检查。

、一般项目：

○砼拌制前，测定砂、石含水率，并根据测试结果提出施工配合笔。

○砼拌合物的坍落度符合设计配合比要求。

○砼原材料每盘称量的偏差符合《验标》表6.4.6的规定。

○T梁外形尺寸允许偏差和检验方法：

见《技术条件》表3。

○梁体外观质量缺陷和检验方法按《技术条件》附录A表A.1。

、预应力（原材料、制作和安装、拉、压浆和封端）

、主控项目：

※T梁预应力筋终前，对孔道摩阻损失、扩孔段摩阻损失和锚口摩阻损失进行实际测定；经设计单位审核是否对控制应力进行调整，监理单位见证试验。

※预应力钢筋进场时，必须按批次抽取试件做拉伸试验、弯取试验，其质量必须符合《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5244）等现行国家标准的规定和设计要求。

·检验数量：

监理单位按施工单位抽检次数的10%进行见证试验，至少一次。

·检验方法：

监理单位检查质量证明书、试验报告并进行见证取样检测。

※预应力筋用锚具、夹具进场时，必须按批次进行外观检查和抽取试件做硬度和静载锚固性能试验，其质量必须符合现行国家标准《预应力筋锚具、夹具和连接器》（GB/T14370）的规定和设计要求。

·检验数量：

监理单位按施工单位抽检次数的10%进行见证试验，至少一次。

·检验方法：

监理单位观察、检查产品合格证、试验报告并进行见证取样检测。

※孔道压浆采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。

其质量检验必须符合验标第6.2.1条的规定。

※水泥将用外加剂的质量检验必须符合《验标》第6.2.4条的规定。

※预留孔道用的橡胶棒使用前进行外观检查，其表面无油污、损伤和孔洞。

※预应力筋安装前检查其品种、级别、规格、数量必须符合设计要求。

·检验数量：

监理单位全部检查。

·检验方法：

观察和尺量。

※预应力筋展开后平顺、不得有弯折；表面不得有裂纹、小刺、机械损伤、氧化铁皮和油污等。

·检验数量：

监理单位全部检查。

·检验方法：

观察和尺量。

※预留孔道用橡胶棒品种、规格必须符合