一种用于隧道钢拱架拱脚悬空处的临时支撑装置.pdf

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一种用于隧道钢拱架拱脚悬空处的临时支撑装置.pdf

(19)国家知识产权局(12)实用新型专利(10)授权公告号(45)授权公告日(21)申请号202122770190.3(22)申请日2021.11.12(73)专利权人云南省建设投资控股集团有限公司地址650000云南省昆明市经济开发区信息产业基地林溪路188号(72)发明人李智刚范泽宇李海银武立峰王勇段玉龙(74)专利代理机构昆明大百科专利事务所53106专利代理师杨建(51)Int.Cl.E21D11/30(2006.01)(54)实用新型名称一种用于隧道钢拱架拱脚悬空处的临时支撑装置(57)摘要本实用新型公开了一种用于隧道钢拱架拱脚悬空处的临时支撑装置,包括:

微调装置、调节箱和沙箱底座;微调装置由支承垫板、微调螺纹杆和调节把手组成;支承垫板固定在微调螺纹杆一端;调节箱由上承板、箱体和下承板组成;箱体为中空结构;上承板和下承板分别固定在箱体的顶部和底部;沙箱底座由承载沙箱、卸沙阀门、阀门挡块和底座钢板组成;承载沙箱底部一侧开设有出沙孔;阀门挡块为L形结构,设有两块;两块阀门挡块对称设置在出沙孔两侧;卸沙阀门插入到两块阀门挡块形成的插槽内;底座钢板固定在承载沙箱底部。

本实用新型结构简单、操作方便、可周转重复利用。

权利要求书1页说明书3页附图2页CN217107054U2022.08.02CN217107054U1.一种用于隧道钢拱架拱脚悬空处的临时支撑装置,其特征在于,包括:

微调装置

(1)、调节箱

(2)和沙箱底座(3);其中,所述微调装置

(1)由支承垫板(4)、微调螺纹杆(5)和调节把手(6)组成;支承垫板(4)固定在微调螺纹杆(5)一端,调节把手(6)上设有与微调螺纹杆(5)外螺纹匹配的内螺纹孔;所述调节箱

(2)由上承板(7)、箱体(8)和下承板(9)组成;箱体(8)为中空结构;上承板(7)和下承板(9)分别固定在箱体(8)的顶部和底部;在上承板(7)上开设有用以微调螺纹杆(5)通过的通孔;所述沙箱底座(3)由承载沙箱(10)、卸沙阀门(11)、阀门挡块(12)和底座钢板(13)组成;承载沙箱(10)为中空结构,在其底部一侧开设有出沙孔(14);阀门挡块(12)为L形结构,设有两块;两块阀门挡块(12)对称设置在出沙孔(14)两侧;卸沙阀门(11)插入到两块阀门挡块(12)形成的插槽内,并封堵住出沙孔(14);底座钢板(13)固定在承载沙箱(10)底部;所述调节箱

(2)由承载沙箱(10)的顶部插入沙箱底座(3)中。

2.根据权利要求1所述的一种用于隧道钢拱架拱脚悬空处的临时支撑装置,其特征在于:

所述箱体(8)和承载沙箱(10)均由方钢柱制成。

3.根据权利要求1或2所述的一种用于隧道钢拱架拱脚悬空处的临时支撑装置,其特征在于:

所述下承板(9)的尺寸与承载沙箱(10)内部的尺寸相同。

4.根据权利要求1所述的一种用于隧道钢拱架拱脚悬空处的临时支撑装置,其特征在于:

所述卸沙阀门(11)由10mm厚的钢板制成,在其中部焊接有把手。

5.根据权利要求1所述的一种用于隧道钢拱架拱脚悬空处的临时支撑装置,其特征在于:

所述支承垫板(4)和底座钢板(13)均由15mm厚的钢板制成;所述上承板(7)和下承板(9)均由10mm厚的钢板制成。

权利要求书1/1页2CN217107054U2一种用于隧道钢拱架拱脚悬空处的临时支撑装置技术领域0001本实用新型属于建筑工程施工技术领域,具体涉及一种用于隧道钢拱架拱脚悬空处的临时支撑装置。

背景技术0002在公路工程施工领域,对于隧道开挖后由于开挖地面不平整使得拱架拱脚悬空的问题时有发生;拱脚悬空后的高度不一无法全面进行支垫,增加了隧道变形的安全隐患。

而且,传统拱脚支垫为混凝土块、现浇混凝土或垫木等材料,很难实现回收再利用,一次支承完成后便会废弃,对材料浪费较大,且稳定性和安全性较差。

发明内容0003本实用新型的目的是提供一种用于隧道钢拱架拱脚悬空处的临时支撑装置,以解决传统拱脚支垫很难实现回收再利用以及传统拱脚支垫稳定性和安全性较差的问题。

0004本实用新型通过如下技术方案来实现:

0005一种用于隧道钢拱架拱脚悬空处的临时支撑装置,包括:

微调装置、调节箱和沙箱底座;其中,0006所述微调装置由支承垫板、微调螺纹杆和调节把手组成;支承垫板固定在微调螺纹杆一端,调节把手上设有与微调螺纹杆外螺纹匹配的内螺纹孔;0007所述调节箱由上承板、箱体和下承板组成;箱体为中空结构;上承板和下承板分别固定在箱体的顶部和底部;在上承板上开设有用以微调螺纹杆通过的通孔;0008所述沙箱底座由承载沙箱、卸沙阀门、阀门挡块和底座钢板组成;承载沙箱为中空结构,在其底部一侧开设有出沙孔;阀门挡块为L形结构,设有两块;两块阀门挡块对称设置在出沙孔两侧;卸沙阀门插入到两块阀门挡块形成的插槽内,并封堵住出沙孔;底座钢板固定在承载沙箱底部;所述调节箱由承载沙箱的顶部插入沙箱底座中。

0009较佳地,所述箱体和承载沙箱均由方钢柱制成。

0010较佳地,所述下承板的尺寸与承载沙箱内部的尺寸相同。

0011较佳地,所述卸沙阀门由10mm厚的钢板制成,在其中部焊接有把手。

0012较佳地,所述支承垫板和底座钢板均由15mm厚的钢板制成;所述上承板和下承板均由10mm厚的钢板制成。

0013有益效果:

1)本实用新型结构简单、操作方便、可靠性好、可周转重复利用;2)可较好解决拱脚悬空后高度不一无法全面进行支垫、以及无法多次利用、材料浪费、稳定性及安全性较差等缺陷问题。

附图说明0014图1为本实用新型的示意图;0015图2为本实用新型的爆炸图;说明书1/3页3CN217107054U30016图3为调节箱的爆炸图;0017图4为沙箱底座的示意图。

具体实施方式0018现在参考附图描述本实用新型的实施例,本领域技术人员将会理解,下列实施例仅用于说明本实用新型,而不应视为限定本实用新型的范围。

实施例中未注明具体技术、连接关系或条件者,按照本领域内的文献所描述的技术、连接关系、条件或者按照产品说明书进行。

所用材料、仪器或设备未注明生产厂商者,均为可以通过购买获得的常规产品。

0019在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连接”、“设有”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。

对于本领域的普通技术人员而言,根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

0020结合图1图2所示,本实用新型提供的一种用于隧道钢拱架拱脚悬空处的临时支撑装置,包括:

微调装置1、调节箱2和沙箱底座3;其中,0021所述微调装置1由支承垫板4、微调螺纹杆5和调节把手6组成;所述支承垫板4由15mm厚的钢板制成;支承垫板4固定在微调螺纹杆5一端,调节把手6上设有与微调螺纹杆5外螺纹匹配的内螺纹孔,调节把手6通过内螺纹孔旋拧到微调螺纹杆5上;微调螺纹杆5的直径为44.5mm,其外螺纹为车削粗螺纹;0022如图3所示,所述调节箱2由上承板7、箱体8和下承板9组成;箱体8为中空结构;所述上承板7和下承板9均由10mm厚的钢板制成;上承板7和下承板9分别固定在箱体8的顶部和底部;在上承板7上开设有用以微调螺纹杆5通过的通孔,该通孔的直径为50mm;微调装置1通过该通孔设置在调节箱2上;0023如图4所示,所述沙箱底座3由承载沙箱10、卸沙阀门11、阀门挡块12和底座钢板13组成;承载沙箱10为中空结构,在其底部一侧开设有出沙孔14;阀门挡块12为L形结构,设有两块;两块阀门挡块12对称设置在出沙孔14两侧;所述卸沙阀门11由10mm厚的钢板制成,在其中部焊接有把手,以便于卸沙阀门11的开启;卸沙阀门11插入到两块阀门挡块12形成的插槽内,并封堵住出沙孔14;所述底座钢板13由15mm厚的钢板制成,固定在承载沙箱10底部;所述调节箱2由承载沙箱10的顶部插入沙箱底座3中,沙箱底座3内放置有砂砾。

0024具体地,所述箱体8和承载沙箱10均由方钢柱制成;其中,箱体8使用的方钢柱规格为15015010mm,承载沙箱10使用的方钢柱规格为20020010mm;所述下承板9的尺寸与承载沙箱10内部的尺寸相同,使下承板9可以插入承载沙箱10中,并能防止沙箱底座3内的砂砾漏出。

0025下面对本实用新型的使用进行说明:

0026完成隧道拱架立架后,用卷尺量出拱脚距离地面高度,然后将沙箱底座对准拱架位置;先将卸沙阀门插入两块阀门挡块形成的插槽内,按计算高度在承载沙箱内加入砂砾;然后放入调节箱并插入微调装置,使用微调装置中的调节把手;最后伸长微调螺纹杆,让支承垫板与钢拱架拱脚紧密相连。

0027拆除本实用新型时,旋转调节把手,从阀门挡块之间拔出卸沙阀门,让沙由门口流说明书2/3页4CN217107054U4出,支承垫板会与钢拱架拱脚分离,便可将本实用新型装置拆下;然后取出微调装置,再拆除调节箱,最后倒出沙箱底座内的沙砾,并将各配件分类归收,移动到下个需安装的位置,进行重复使用。

0028以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

说明书3/3页5CN217107054U5图1图2说明书附图1/2页6CN217107054U6图3图4说明书附图2/2页7CN217107054U7

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