汽车电路识图课件—汽车照明与信号系统电路图.pptx
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汽车电路识图,04,汽车照明与信号系统电路图,模块四,汽车照明系统电路图识读,学习单元一,一、汽车照明系统的组成汽车照明系统主要用于夜间行车照明、车内照明、仪表照明及检修照明等，主要由照明设备、电源、线路、控制开关等组成。
学习单元一汽车照明系统电路图识读,【知识链接】汽车照明系统,学习单元一汽车照明系统电路图识读,【知识链接】汽车照明系统开关,学习单元一汽车照明系统电路图识读,一、汽车照明系统的组成不同车型配置的照明设备不同，其控制线路也有所不同。
（1）照明灯用灯光开关直接控制，如图所示。
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（2）带前照灯继电器的照明系统电路如图所示。
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（一）前照灯的结构1.灯泡灯泡作为光源，一般采用双灯丝结构，如图所示。
远光灯丝位于反射镜的焦点，光线经反射后照亮车前远方的路面；近光灯丝位于焦点的上方或前方，光线经反射后照亮车前方较近路面。
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（一）前照灯的结构2.反射镜反射镜俗称反光镜，其作用是尽可能地将灯泡发出的光线聚合成很强的光束射向远方，达到车前一定范围内的光照度要求。
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（一）前照灯的结构2.反射镜反射镜的聚光情况如图所示。
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（一）前照灯的结构3.配光镜配光镜又称散光镜，作用是把从反射镜反射出来的平行光束进行折射，使车前路面和路缘都有明亮而均匀的照明。
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（一）前照灯的结构3.配光镜前照灯的光束分布曲线如图所示。
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（二）前照灯的类型1.可拆式前照灯可拆式前照灯是最早使用的一种，其反射镜边缘的齿簧与配光镜组合，再用箍圈和螺钉安装在灯壳上，灯泡的装拆必须将全部光学组件取出后才能进行，密封性很差，反射镜易受外界环境气候的影响而污染变黑，严重降低照明效果，目前已趋淘汰。
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（二）前照灯的类型2.半封闭式前照灯半封闭式前照灯的结构如图所示。
配光镜靠卷曲反射镜边缘上的齿而紧固在反射镜上，二者之间垫有橡胶密封圈。
灯泡从反射镜后端装入。
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（二）前照灯的类型3.全封闭式前照灯全封闭式前照灯俗称真空灯。
其反射镜和配光镜制成一体，并取代灯泡外壳，形成一个大灯泡，里面充有惰性气体。
灯丝焊在反射镜底座上，反射镜的反射面同样采用真空镀铝。
全封闭式前照灯又包括投射式前照灯和氙灯两种。
学习单元一汽车照明系统电路图识读,二、前照灯的结构、类型及防眩目措施,学习单元一汽车照明系统电路图识读,二、前照灯的结构、类型及防眩目措施（三）前照灯的防眩目措施1.采用双丝灯泡常见双丝灯泡有普通双丝灯泡和带配光屏的双丝灯泡两种。
学习单元一汽车照明系统电路图识读,二、前照灯的结构、类型及防眩目措施（三）前照灯的防眩目措施2.采用偏振光前照灯偏振光前照灯防眩目装置，是在汽车挡风玻璃和前照灯配光镜上装置薄膜式偏振片，且两个偏振片互相平行。
当夜间两车相遇时，由于一车挡风玻璃的偏振光和迎面来车前照灯配光镜上偏振片的偏振面互相正交，对方驾驶员通过挡风玻璃只能看到由路面射回来的光线而看不见迎面前灯直射过来的耀眼光线。
因此，会车时前照灯无须换近光，仍可用远光驶过。
学习单元一汽车照明系统电路图识读,三、前照灯控制电路1.前照灯延时控制电路前照灯延时控制电路的功能是使前照灯在关闭了点火开关及灯开关后，继续亮一段时间，然后自动熄灭，以便给驾驶员离开黑暗的停车场提供照明。
学习单元一汽车照明系统电路图识读,三、前照灯控制电路,学习单元一汽车照明系统电路图识读,三、前照灯控制电路2.前照灯自动变光电路汽车前照灯自动变光器是一种根据对方车辆灯光的亮度自动变远光为近光或变近光为远光的自动控制装置。
它的优点是实现了自动控制，不需要驾驶员操纵，而且体积小，性能稳定可靠，且灵敏度高。
学习单元一汽车照明系统电路图识读,三、前照灯控制电路,学习单元一汽车照明系统电路图识读,三、前照灯控制电路3.昏暗自动发光控制电路昏暗自动发光控制系统的作用是：
在行驶中，当车前的自然光的强度降低到一定的程度时，自动将前照灯的电路接通，以确保行车安全，同时还有延时关灯的作用。
昏暗自动发光控制电路主要由光传感器和控制元件及晶体管放大器组件两大部分组成。
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（一）转向信号系统和危险警告信号系统1.转向信号系统的组成与工作原理转向信号系统由转向信号灯、转向信号指示灯、闪光继电器、转向信号灯开关及自动回位装置等组成。
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（一）转向信号系统和危险警告信号系统2.危险警告信号系统的组成与工作原理危险警告信号系统用于汽车出现故障或遭遇其他紧急情况时向其他车辆和行人报警。
危险警告信号的表达方式是前、后、左、右转向灯同时闪烁。
接通危险警告信号灯开关，两侧转向信号灯电路同时接通，所有转向信号灯及仪表板上的转向信号指示灯同时闪烁。
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（一）转向信号系统和危险警告信号系统3.转向信号灯和危险警告信号灯的控制电路转向信号灯和危险警告信号灯的控制电路的电流回路为：
电源熔丝闪光继电器转向信号灯开关右（左）转向信号灯及其指示灯搭铁。
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（二）喇叭信号系统1.喇叭的结构和原理
（1）电子式喇叭的结构与工作原理。
电子式喇叭由多谐振荡器及功率放大器等组成。
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（二）喇叭信号系统1.喇叭的结构和原理
（2）电磁式喇叭的结构与工作原理。
电磁式喇叭的结构原理如图所示。
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（二）喇叭信号系统2.喇叭控制电路喇叭控制电路有带继电器与不带继电器两类。
当装用一只喇叭时，喇叭工作电流直接通过喇叭按钮。
当装用双喇叭时，因为喇叭消耗电流较大，用按钮直接控制时，按钮容易烧坏。
因此，常采用喇叭继电器，其构造和接线方法如图所示。
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（二）喇叭信号系统3.不同车型的喇叭电路图
（1）有继电器控制。
这种喇叭电路采用喇叭电源电路和控制电路分开的控制方式，适用于喇叭功率相对较大的车型，以解决喇叭按钮直接控制过大电流，易造成按钮烧蚀的问题。
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（二）喇叭信号系统3.不同车型的喇叭电路图
（2）无继电器控制。
微型车喇叭。
这种喇叭电路适用于喇叭功率较小的车型，如长安、捷达、夏利等微型车，如图所示。
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（二）喇叭信号系统3.不同车型的喇叭电路图
（2）无继电器控制。
标致车喇叭。
此种喇叭电路结构会造成按钮过早地烧蚀、损坏，因此已淘汰。
学习单元二汽车信号系统电路图识读,二、信号系统的结构与工作原理（三）倒车信号系统1.倒车信号系统的组成倒车信号系统主要包括倒车灯、倒车灯开关和倒车蜂鸣器。
倒车灯安装在汽车后组合灯内，倒车灯开关安装在变速器盖上，倒车蜂鸣器单独安装。
倒车灯和倒车蜂鸣器由倒车灯开关统一控制。
学习单元二汽车信号系统电路图识读,二、信号系统的结构与工作原理（三）倒车信号系统2.倒车信号系统控制电路倒车信号系统控制电路如图所示。
当变速器挂入倒挡时，倒车灯开关触点闭合，倒车灯和倒车蜂鸣器电路接通，倒车灯点亮，蜂鸣器鸣叫；当变速器摘除倒挡时，倒车灯开关触点打开，倒车灯和倒车蜂鸣器电路断开，倒车灯熄灭，蜂鸣器停叫。
学习单元二汽车信号系统电路图识读,二、信号系统的结构与工作原理,学习单元二汽车信号系统电路图识读,二、信号系统的结构与工作原理（四）制动信号系统1.制动信号系统的组成制动信号系统主要由蓄电池、熔丝、制动信号灯开关和制动信号灯组成。
制动信号灯装在汽车后组合灯内，用于指示汽车停车或减速。
在踏下制动踏板时，制动信号灯便发出较强的红光。
制动信号灯开关有气压式、液压式等形式。
学习单元二汽车信号系统电路图识读,二、信号系统的结构与工作原理（四）制动信号系统2.制动信号系统控制电路制动信号系统的控制电路如图所示。
当驾驶员踩下制动踏板时，制动信号灯开关闭合，制动信号灯电路接通，制动信号灯点亮；当抬起制动踏板时，制动信号灯开关断开，制动信号灯电路切断，制动信号灯熄灭。
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