桥梁支架搭设安全专项施工方案(专家论证).doc
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桥梁支架搭设安全专项施工方案（专家论证）
目录
第一章工程概况 2
1.1工程概况 2
1.2工程地质条件概况 2
1.3技术保证措施 3
1.4施工平面布置图 3
第二章编制原则及编制依据 5
2.1编制原则 5
2.2编制依据 5
第三章施工部署与资源计划 8
3.1施工部署 8
3.2施工计划 8
第四章支架构造要求及搭设设计 14
4.1支架构造要求 14
4.2支架搭设设计 16
第五章施工方案 21
5.1施工工艺 21
5.2具体施工方法 22
5.3施工注意事项 42
第六章危险源识别及预防措施 45
6.1危险源识别 45
6.2对危险源因素的评价 45
6.3危险源的综合预防、控制措施 45
第七章施工安全保证措施 47
7.1组织保障 47
7.2施工技术措施 47
7.3安全保证措施 51
7.4机械安全保证措施 52
7.5高空作业安全保证措施 52
7.6高支架施工安全保证措施 53
7.7现浇梁支架施工安全措施 54
7.8相关技术、操作规程 55
第八章支架施工应急预案 59
8.1目的 59
8.2应急组织机构 59
8.3应急预案的启动流程 63
第九章支架计算书 64
9.1支架模板验算 64
9.2支架承载力验算 70
桥梁支架搭设安全专项施工方案
第一章工程概况
1.1工程概况
大农跨线桥属于双碑大桥东引道工程的大农路立交内，在Yk9+460-Yk9+480处跨越主线，与主线斜交106°。
桥梁布置成27+35m预应力钢筋砼连续箱梁，分左右两幅，结构上各自分开，单幅箱梁宽11.5米，其构造如下:
箱梁采用斜腹式单箱双室截面，箱梁跨中顶板宽11.5米，底板宽6.5米，梁高2.0米，顶板厚0.25米，底板厚0.22米，腹板厚度0.5米；箱梁端部顶板宽11.5米，底板宽6.5米，梁高2.0米，顶板厚0.45米，腹板厚度0.8米。
大农路跨线桥和主线净空高度最高约6米，最低约5米。
公园立交在主线Yk9+960处设有跨主线桥梁一座，与主线斜交43°,桥梁部位：
公园立交A匝道（K0+177.82-K0+251.82），桥梁布置成2*36m预应力钢筋砼连续箱梁,全长74m。
桥面全宽12.6米【横向布置为：
0.5米（防撞护栏）+9.1米（车行道）+3米（人行道）】，其构造如下:
箱梁采用斜腹式单箱双室截面，箱梁跨中顶板宽12.6米，底板宽7.6米，梁高2.0米，顶板厚0.25米，底板厚0.22米，腹板厚度0.5米；箱梁端部顶板宽12.6米，底板宽7.6米，梁高2.0米，顶板厚0.45米，腹板厚度0.8米。
跨线桥和主线净空高度约5米。
1.2工程地质条件概况
1.2.1桥梁位置地质情况
地勘资料显示，大农跨线桥0#台至2#桥台主线路基范围内，地质为粉质粘土，承载力不能满足跨线桥支架搭设的要求，桥位置所占主线范围为设计强夯地段，强夯加固影响深度6米，下路床以下6米范围内压实度要求87%，上路床要求95%，设计主线纵坡4.5%。
公园立交匝道A在K9+960左右上跨主线，两端桥墩均位于开挖后的砂质泥岩内，岩层产状平缓，桥位稳定，基础形式采用扩展基础，基础承载力不小于0.8Mpa，桥墩基础要求嵌入完整弱风化岩在不小于1.5m，桥台基础要求嵌入完整弱风化岩在不小于1m，设计纵坡1.5%。
1.2.2水文
测区为嘉陵江东岸，测区范围内海拔较高，不受嘉陵江洪水影响，区内无其它溪、河，地表水系不发育。
1.2.3地下管网
施工区域内存在大量地下管网，包括电力、电信联信、燃气及供水管管网，部分管网需进行改造，在桥梁上部结构施工前完成各管网的改造工作。
1.3技术保证措施
严格执行现行规范、标准和规程，按照施工设计图、跨线桥施工专项方案进行施工。
施工前严格履行交底程序，对施工人员及所有作业人员进行详细的技术和安全交底，做到各层交底到位并落实到具体人员上，明确各自岗位职责。
在施工过程中，按照质量监督程序进行随时跟踪和监控，保证施工安全和工程质量。
1.4施工平面布置图
公园立交A匝道跨线桥支架搭设平面布置图
大农立交跨线桥支架搭设平面布置图
76/76
第二章编制原则及编制依据
2.1编制原则
2.1.1安全第一、预防为主的原则
确立安全工作目标、完善安全规章制度、严格按照ISO14000标准制定的职业健康安全体系运作，层层签定安全生产责任状，强化安全教育，狠抓现场各项安全制度、措施的落实，确保安全生产目标的实现。
建立安全保证体系，制定安全保证措施和防护措施以及应急预案，坚持标准化作业，规范性管理确保安全生产。
2.1.2文明施工的原则
坚持自始自终对施工现场的全过程进行严密监控，按照重庆市文明施工有关规定，以科学的方法实行动态管理，并按动、静结合的方法精心布置和规划施工现场。
协调处理好与周边各单位的关系，做好附近构、建筑物的保护工作。
严格建设施工管理，开展文明施工活动，争创标准化文明施工现场。
2.2编制依据
2.2.1、《设计交底会议纪要》；
2.2.2、《大农路跨线桥、公园立交A匝道跨线桥设计施工图》；
2.2.3、岩土工程勘察报告；
2.2.4、重庆双碑嘉陵江大桥东引道工程、石马河立交连接线工程《施工组织设计》文件；
2.2.5、现场实地踏勘以及构筑物、管线拆除的实际情况并结合现有施工环境和施工条件；
2.2.6、根据设计院提供的施工图纸和相关的现行规范、标准进行编制：
1）《重庆市房屋建筑和市政基础设施工程现场文明施工标准》（渝建发[2008]169号）；
2）《建筑施工安全检查标准》JGJ59—2011；
3）《中华人民共和国安全生产法》2002年版；
4）《安全防范工程技术规范》GB50348-2004；
5）《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》JGJ166-2008；
6）《重庆市建委城乡建设委员会文件》渝建发（2010）83号文；
7）《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号；
8）《特种作业人员安全技术考核管理规则》（GB5306）；
9）《钢管满堂支架预压技术规程》（JGJT194-2009）；
10）《建筑施工高空作业安全技术规范》JGJ80-91；
11）《机械设备安全技术操作规程》（ZBA/QSE/ZD05—2005）；
12）《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）；
13）《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》（建质[2009]254号）；
14）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；
15）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）；
16）《施工现场机械设备检查验收技术规程》（JGJ160-2008）；
17）《建设工程施工现场消防安全技术规范》（GB50720-2011）；
18）《生产过程危险和有害因素分类与代码》（GB/T13861-2009）；
19）《企业职工伤亡事故分类标准》（GB/T6441-1986）；
20）《高处作业分级》（GB/T3608-2008）；
21）《建筑工程预防高处坠落事故若干规定》和《建筑工程预防坍塌事故惹干规定》（建质[2003]82号）；
22）《特种设备安全监察条例》（国务院令第373号）及国务院关于修改《特种设备安全监察条例》的决定（国务院令第549号）；
23）《重庆市特种设备安全监察条例》（重庆市人大常务委员会[2008]23号公告）；
24）《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》（AQ/T9002-2006）；
25）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）；
26）《钢结构设计规范》（GB50017-2003）；
27）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）；
28）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）；
29）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）；
30）《钢管脚手架扣件》（GB15831-2006）；
31）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）。
2.2.7、根据我公司多年从事此类工程的经验以及我公司的综合实力编制。
2.2.8、参考资料
《公路桥涵施工技术规范》
《公路施工手册》
《路桥施工计算手册》
《建筑施工脚手架实用手册》
《材料力学》
《结构力学》
第三章施工部署与资源计划
3.1施工部署
3.1.1、大农跨线桥支架基础处理：
在主线路基形成，经强夯密实检测合格后，在该段路基上面铺筑厚20cm的4%水泥稳定碎石底基层作为支架的基础，基础宽出支架1m作为操作平台。
公园立交A匝道跨线桥支架基础处理：
A匝道位于挖方地段，路基精平压实检测后铺4%水泥稳定碎石底基层作为支架的基础，基础宽出支架1m作为操作平台。
3.1.2、在支架基础四周外面50厘米的位置挖截水沟，拦截地表水及雨水，就近排入新建的道路雨水系统或新建临时集水坑，截水沟采用M10的砂浆封闭，通过支架基础部分采用d30cm砼管埋设排水。
3.1.3、在支架四周搭设防护围挡，禁止车辆和行人通过，在醒目的位置设置安全警示标志。
并安排4名安全保卫人员昼夜值班，指挥交通和疏导行人。
3.1.4、大农立交施工道路走交通转换道和E匝道，支架满堂布设，不搭设行车和行人通道。
公园立交施工道路从0#台背修建一条临时便道通行。
3.1.5、在开挖0#台桩基、1#墩桩基和施工2#桥台基础前，先进行该段主线路基强夯。
路基强夯合格后，进行跨线桥下部结构桩基及基础，同时可以平行施工该段主线雨污水管道。
该段主线排水管道施工完成后，立即进行支架基础4%水泥稳定碎石底基层铺筑，起到封闭路基作用。
3.2施工计划
3.2.1、工期计划
根据大农立交网络进度计划图，支架搭设日期计划8月20日开始，8月30日结束，计划工期10天。
如2#桥台被阻挡的驾校拆迁户按计划时间拆迁，支架计划工期不作为调整，按计划执行。
大农跨线桥施工进度计划（横道图）
工作时间
工作内容
2013．6
2013.7
2013.8
2013.9
2013.10
2013.11
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
0#台基础及台身
2#台基础及台身
1#墩柱及基础
台北回填
支架基础及搭设
左桥底板模板施工
左桥底板钢筋施工
左桥底腹板砼浇筑
左桥顶板模板安装
左桥顶板钢筋安装
左桥顶板砼浇筑
左桥预应力张拉
左桥人行道施工
左桥桥面铺装
右桥底板模板施工
右桥底板钢筋施工
右桥底板砼浇筑
右桥顶板模板安装
右桥顶板钢筋安装
右桥顶板砼浇筑
右桥预应力张拉
支架拆除
右桥桥面铺装
台身二次施工
搭板施工
伸缩缝安装
根据公园立交网络进度计划图，支架搭设日期计划8月20日开始，8月30日结束，计划工期20天。
公园立交A匝道跨线桥施工进度计划（横道图）
工作时间
工作内容
2013．7
2013.8
2013.9
2013.10
2013.11
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
10
0#台基础及台身
2#台基础及台身
1#墩基础
1#墩墩身
台北回填
支架基础处理
支架搭设及预压
桥梁外模板施工
桥梁钢筋、预应力施工
桥梁腹板砼浇
筑
桥梁顶板模板、钢筋安装
桥梁顶板砼浇筑
箱梁砼养护
桥梁预应力、拆架
桥面及附属结构
桥面沥清
3.2.2、人员计划
在施工人员安排上，选用具有丰富同类工程施工经验的专业化施工队伍进行操作施工。
在人员数量上尽全力安排得既不造成人力资源浪费又不会影响工程进度计划的实施。
根据工程施工环境并结合工程实际情况，计划安排20人负责脚手架搭设工作，上架搭设的操作人员必须经过培训并持有架子作业上岗证。
大农立交主要管理人员见下表：
岗位
数量
主要负责人
岗位
数量
主要负责人
桥梁主管
1
李恩迪
质检员
1
张六红
施工员
2
蒋尧
安全员
1
王红专
测量员
1
蔡颖
资料员
1
汪峰峰
架子工
20
李永春
模板工
15
李永春
公园立交主要管理人员见下表：
岗位
数量
主要负责人
岗位
数量
主要负责人
桥梁主管
1
周兴伦
质检员
1
罗琴
施工员
2
曹佳
安全员
1
杨定贵
测量员
1
唐鹏
资料员
1
郭小娟
架子工
18
任本朝
模板工
15
任本朝
3.2.3、材料计划
为了保证桥梁支架在使用过程中的安全。
项目部十分重视工程支架搭设材料的质量，各种材料都必须符合国家和行业标准。
严格进场材料的检验和复检制度。
根据工程实际情况，支架工程所用材料如下：
序号
材料名称
规格
单位
数量
备注
1
横杆
0.6m
根
2600
用于满堂脚手架
2
横杆
0.9m
根
1200
用于满堂脚手架
3
立杆
0.6m
根
2600
用于满堂脚手架
4
立杆
0.9m
根
1200
用于满堂脚手架
5
立杆
1.8m
根
3000
用于满堂脚手架
6
立杆
3.0m
根
5676
用于满堂脚手架
7
普通钢管
6m、4m、2m
m
2000、800、400
用于支架的斜撑和剪刀撑
8
上顶托
15×15×600
个
1892
用于满堂脚手架
9
下顶托
15×15×600
个
1892
用于满堂脚手架
10
扣件
十字扣件和旋转扣件
个
2500
11
安全网
200
m2
用于翼板和支架外围的防护。
公园立交A匝道跨线桥支架工程所用材料如下：
序号
材料名称
规格
单位
数量
备注
1
横杆
0.6m
根
2850
用于满堂脚手架
2
横杆
0.9m
根
1350
用于满堂脚手架
3
立杆
0.6m
根
2850
用于满堂脚手架
4
立杆
0.9m
根
1350
用于满堂脚手架
5
立杆
1.8m
根
3100
用于满堂脚手架
6
立杆
3.0m
根
5750
用于满堂脚手架
7
普通钢管
6m、4m、2m
m
2400、800、200
用于支架的斜撑和剪刀撑
8
上顶托
15×15×600
个
2120
用于满堂脚手架
9
下顶托
15×15×600
个
2120
用于满堂脚手架
10
扣件
十字扣件和旋转扣件
个
3000
用于桥梁支架
11
安全网
250
M2
用于翼板和支架外围的防护。
第四章支架构造要求及搭设设计
4.1支架构造要求
4.1.1、地基处理要求
模板支撑系统为落地式满堂脚手架，脚手架基础必须满足承载力要求，其中钢管脚手架基础承载力不小于200KPa。
4.1.2、立杆构造要求
1）脚手架首层立杆应采用不同的长度交错布置，底部横杆（扫地杆）严禁拆除，立杆应配置可调底座。
当立杆基础不在同一高度上时，必须将高出的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定。
首层立杆布置图
4.1.3、支架专用斜杆设置应符合下列规定
1）斜杆应设置在有纵向及廊道横杆的碗扣节点上；
2）支拐角处及端部必须设置竖向通高斜杆；
3）支架高度≤20m时，每隔5跨设置一组竖向通高斜杆；脚手架高度大于20m时，每隔3跨设置一组竖向通高斜杆；斜杆必须对称设置；
4）斜杆临时拆除时，应调整斜杆位置，并严格控制同时拆除的根数。
专用斜杆设置图
4.1.4、当采用钢管扣件做斜杆时应符合下列规定
1）斜杆应每步与立杆扣接，扣接点距碗扣节点的距离宜≤150mm；当出现不能与立杆扣接的情况时亦可采取与横杆扣接，扣接点应牢固；
2）斜杆宜设置成八字形，斜杆水平倾角宜在45°～60°之间，纵向斜杆间距可间隔1～2跨；
钢管扣件斜杆设置图
4.1.5、顶底托构造要求
1）可调底座及可调托撑丝杆与螺母捏合长度不得少于4-5扣，插入立杆内的长度不得小于150mm。
2）顶托必须逐个检查，对存在螺纹滑丝等现象的一律不得使用。
4.1.6、材料要求
1）钢管应无裂纹、凹陷、锈蚀，不得采用接长钢管；
2）铸造件表面应光整，不得有砂眼、缩孔、裂纹、浇冒口残余等缺陷，表面粘砂应清除干净。
3）冲压件不得有毛刺、裂纹、氧化皮等缺陷；
4）各焊缝应饱满，焊药清除干净，不得有未焊透、夹砂、咬肉、裂纹等缺陷；
5）构配件防锈漆涂层均匀、牢固。
6）主要构、配件上的生产厂标识应清晰。
4.2支架搭设设计
4.2.1、大农跨线桥支架设计
根据现场实际情况，本桥支架搭设高度6米左右，支架的搭设，采用碗扣脚手架，满堂搭设，通过旋转底托和顶托进行高度调节。
底板部分支架横向间距0.6m，纵向间距0.9m，端横梁和中横梁位置支架纵、横向间距均为0.6m，翼缘板部分纵横向间距0.9m，支架步距1.2m。
翼缘板两侧采用普通钢管搭设防护栏杆，栏杆高度1.5米，并和架体牢固连接，栏杆上挂设安全网。
为保证支架纵、横向的稳定性，碗扣支架采用普通钢管设置纵、横向剪刀撑，间距以5m为宜（如下图）。
单幅双跨平面布置图
4.2.2、公园立交A匝道跨线桥支架设计
满堂式碗扣支架体系由支架基础（4%水泥稳定碎石垫层）、底托、Φ48×3.5mm碗扣立杆、横杆、斜撑杆、可调节顶托等组成。
本箱梁现浇满堂支架在箱梁下方非翼缘板处立杆布置为60cm×90cm；在箱梁下方翼缘板处立杆布置为90cm×90cm（纵桥向为90cm，横桥向为90cm）；支架横杆步距为120cm。
满堂支架在桥纵向每360cm间距设置剪刀撑；立杆顶部安装可调节顶托，立杆底部支立在底托上，以确保地基均衡受力。
第五章施工方案
5.1施工工艺
5.1.1、施工工艺流程
施工前准备工作→施工测量→脚手架地基处理→架设支架→支立加固底模外模→支架预压→安装支座→绑扎焊接底板腹板钢筋、波纹管→安装箱梁内模→浇底板腹板混凝土→绑扎腹板顶板剩余筋→浇腹板顶板翼板混凝土→养护→拆除箱梁内模→张拉、压浆、封锚→拆除脚手架
5.1.2、支架搭设工序
5.1.3、模板支架拆除工序
模板→木方→顶托→碗扣式支架→底托
5.2具体施工方法
5.2.1、施工放线
根据设计图纸放出支架的搭设边线，中横梁和边横梁位置线，搭设边线宽出桥台两边各一米。
根据施工部署放出截水沟和围挡边线。
5.2.2、基础处理
大农跨线桥处地勘资料显示，0#台至2#桥台主线路基范围内，地质为粉质粘土，承载力不能满足跨线桥支架搭设的要求。
主线K9+400～K9+500段设计为强夯路基，桥梁占用主线范围K9+460～K9+480段，该段主线路基开挖至设计标高后，先进行路基强夯。
经检测合格后，先进行该段雨污排水施工，碾压回填后，再铺筑路面底基层4%水泥稳定碎石作为支架的基础。
待强度达到设计要求后，进行桥梁支架搭设。
公园立交跨线桥基础：
待该段主线路基开挖至设计标高后，经碾压密实检测合格后，满堂式碗扣支架体系由支架基础采用20cm厚4%水泥稳定碎石垫层。
5.2.3、碗扣支架安装
根据立杆及横杆的设计组合，从底部向顶部依次安装立杆、横杆。
安装时应保证立杆处于垫块中心，一般先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆，再逐层往上安装，同时安装所有横杆。
立杆和横杆安装完毕后，安装斜撑杆，保证支架的稳定性。
斜撑通过扣件与碗扣支架连接，安装时尽量布置在框架结点上。
每隔4跨设置一组竖向通高斜杆；斜杆必须对称设置。
5.2.4、顶托安装
为便于在支架上高空作业，安全省时，可在地面上大致调好顶托伸出量，再运至支架顶安装。
根据梁底高程变化决定横桥
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