配送与管理体系思考与练习.docx
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配送与管理体系思考与练习
配送中心规划
第一章、配送中心规划与管理概论P20
(1)配送的概念和特点
概念:
在经济合理区域范围内,根据用户要求,对物品进行拣选,加工,包装,分割,组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。
特点:
1。
配送是运输在功能上的延伸,是一种末端物流活动2.配送是"配”和”送”的有机结合.3.配送是以客户需求为出发点的物流活动。
4.配送是物流和商流有机结合的商业流通模式。
5.配送是一种小范围,综合性的物流活动
(2)配送的功能:
集货 ,存储,分拣,配货,配装,送货,送达服务,配送加工.
(3)配送在现代物流系统中发挥的作用:
创造时间价值,创造空间价值,创造加工附加价值,完善物流系统,提高效益,实现低库存,简化手续,便利客户.提高供应保证程度并降低成本
(4)配送的分类:
1。
按配送主体分类2。
按配送时间和数量分类 3.按配送的种类和数量分类4.按配送的组织形式分类。
5。
按经营形式分类6.按配送企业专业化程度分类
(5)配送发展经理的阶段:
1配送的萌芽阶段, 在这个时期,物流活动中的一般性送货开始向备货,送货一体化方向转化。
2.配送的成长阶段。
在这一时期,不但配送货物的种类日益增多,而且配送活动的范围也在不断扩大。
3。
配送的成熟阶段,配送区域进一步扩大,配送方式日趋多样化,配送手段日益先进,技术不断跟新,配送的集约化程度明显提高,配送服务质量要求越来越高。
第二章、配送中心的设立与选址
(1)简述配送的基本环节
配送的基本环节有:
备货(包括筹集货物、储存货物);理货(包括货物分拣、配货、包装);送货;配送加工.
(2)配送的特殊流程有哪几种?
配送的特殊流程分为几种,
(1)适用各类食品的配送流程:
进货→储存→分拣→送货。
(2)适用于煤炭等散货的配送流程:
进货→储存→送货。
适用于木材,钢铁等原材料的配送流程:
进货→加工→储存→分拣→配货→配装→送货。
(4)适用于机电产品的散件,配件的配送流程:
进货→储存→加工→储存→配装→送货
什么叫配送模式?
配送模式就是配送业务活动的规范化,程序性描述,具体包括生产资料配送模式和生活资料配送模式两种。
(4)列举说明食品产品的配送模式
蛋糕的配送模式:
进货→分拣→配货→配装→送货
先是自己生产蛋糕或是从蛋糕厂家进货,进货后对不同品种,不同味道,形状,尺寸进行分类,根据客户需求进行配货,然后装车,送到客户手中。
由于蛋糕的保质期短,不容易保存,而且容易被挤压,所以蛋糕的配送流程中没有储存。
第三章、配送中心的功能与作业流程
(1)什么是系统?
有什么特征?
系统是由两个或两个以上相互区别和相互作用的单元之间有机结合完成的某一功能的综合体.系统可以是一个企业,一个部门,一项计划,一个项目,一套管理制度等,在生产生活过程中都有。
(2)什么是配送系统?
特征是什么?
配送系统是由两个以上相互区别又相互联系的单元结合起来,以完成物品由配送中心到客户的配送业务活动,并使客户满意的有机结合体。
特征:
1。
配送系统是由2个或2个以上的单元构成。
2.这些不同层次的单元相互区别又相互联系,发挥配送系统协调整合的优势.
3.配送系统具有特定功能。
4。
配送系统是一个有机结合体
5.配送系统的结构是一个等级层次结构。
6。
配送系统处在一个外部环境中。
7。
具有快捷,安全,可靠,低成本的优势,以最低的物流成本为客户提供最好的服务。
8。
遵循“7R"原则
9.二律背反,配送各单元之间存在此消彼长的矛盾关系.
(3)理解配送系统的模式及组成
配送系统的模式是输入信息,物品,经过系统处理,包括对客户订单,进货,拣货,配货,包装,粘贴条码,配送加工,配载,送货,送达服务等的处理,然后输出物品,信息,服务。
主要组成有:
配送系统的环境,配送系统的输入,配送系统的输出,配送系统的约束.配送系统的干扰,配送系统的处理。
(4)分析集货系统
集货是为了满足特定客户的配送要求,将几家或几十家供应商预定的货物集中,并将要求的物品分配到制定的容器或场所,集货的方式包括:
进货/采购,供应商送货
(5)分析运营系统
运营系统有销售时点信息系统(即POS),物料需求计划(MRP),配送需求计划(DRP),有效客户反应(ECR),自动补货计划(ARP),绩效管理系统和预警系统。
(6)技能训练:
尝试为某个欲从事配送业务的企业设计一个合理,有效,实用的配送系统
首先要建设一个配送中心,要根据公司的实际情况确定建设的规模,确定选址,占地,高度等参数。
然后要设置一个集货系统,为了满足客户的配送需求,方便发货和进货采购。
装卸搬运系统的必须的,但是要根据配送中心的规模和专业化程度决定装卸搬运系统的类别,如果公司打算要做一个大型的高效率,长期存在的配送中心,公司有比较雄厚的财力,可以选择自动化搬运系统,无人搬运系统,然后结合高层仓库搬运系统。
如果配送中心规模不大,公司没有打算在配送中心上投入太多的资金,则可以选择半自动搬运系统,既可以减少资金投入,又可以有较高的效率。
如果公司打算仅供自己企业使用的小型配送系统,则可以选择人工结合搬运车辆,这样的投入最少,又满足自己企业需求。
配送中心的分拣系统可以根据实际情况选择自动分拣系统或者数字化分拣系统。
运输,输送系统可以采用出租车上普遍使用的全线通。
成本不高,但是十分有效。
至于配送管理信息系统,我觉得可以使用作业系统和控制系统相结合的方式,既提高效率,就减少开销,但是要求2个系统有机结合成为一个总体系统才能发挥作用.企业也可以根据实际情况选择智能仓库或者网络货架。
综合以上信息,我觉得企业可以选择一个市郊地区建一中等规模的配送中心,采用自动化搬运系统结合高层仓库搬运系统,把配送中心建设成高效率,大容量的中心,使用自动分拣系统,给配送,运输车辆安装全线通,实时控制车辆去向和路线。
第四章、配送中心的信息系统
(1)配送中心的概念和特点
配送中心是从事配送业务的场所或组织,符合以下要求:
主要为特定的用户服务,配送功能健全,完善的信息网络,辐射范围小,多品种、小批量、多批次,以配送为主,储存为辅.
特点:
1.集货.分拣和配货是配送中心的主要.独特的业务。
2.对于送货而言,配送中心主要是组织者而不是承担者。
3.配送是经营的一种手段,是一种流通方式,不是单纯的物流活动。
4。
配送中心活动属于社会再生产过程的流通阶段。
5.配送中心和以前的商场。
商贸中心.仓库等流通设施不同,它以现代装备和工艺为基础,是兼有商流.物流功能的现代流通设施。
6.配送中心具有衔接和辐射功能,通过网络,完成物品在供应链中的有效率和有效果的流动,形成网络经济.
(2)配送中心的主要功能
备货、储存、分拣及配货、配装、配送运输、送达服务、配送加工、信息.
(3)配送中心的系统组成。
采购、储存、流通加工、理货、送货、信息处理;
第五章、配送中心的设施与设备
(1)试画出配送中心业务流程图
(2)试设计一份客户订单
物品名称
数量
可口可乐
2箱
双汇火腿肠
1箱
食用油
3箱
蒙牛牛奶
4箱
德芙巧克力
6盒
大米
10袋
康师傅方便面
5箱
(3)如何处理过度包装带来的环境污染问题
简化包装过程,严格按照国家规定的排污标准处理包装产生的垃圾,尽量把包装的过程排除在进入配送中心前,让供货商进行包装。
(4)AB两家书店向荣华配送中心订购某书,但配送中心库存较少,只能满足一家,此时应该如何处理?
把现有的库存按照AB两家书店的订单数量的比例发货,立即进行临时补货,尽快满足客户需求,并且提高该书本的库存量
(5)客户订单确定的内容
货物品种,数量,日期的确定;确定客户信用;确定订单形态;确认订货价格;确认加工包装;
(6)进货作业流程
(7)拣货方式可以分为订单拣取,批量拣取和复合拣取三种方式
(8)拣货单位分成以下几种:
单品,箱,托盘,特殊品
(9)决定拣货策略的主要因素试:
分区,订单分割,订单分批及分类。
1.分区:
商品特性分区;储存单位分区;拣货单位分区;拣货方式分区;工作分区。
2。
订单分割:
将订单切分成若干子订单,交由不同的拣货人员同时进行拣货作业,急加速拣货完成。
3.订单分批:
总量分批;时窗分批;固定订单量分批;智能型分批。
4.分类:
拣取时分类;拣取后分类.
(10)退货的原因有以下几种:
1.瑕疵品回收2.搬运中损坏3.商品送错退回4。
商品过期退回
(11)盘点的方法:
区排号实物盘
第六章、智能配送
(1)物流配送方案包括哪些内容?
制定配送计划,选择配送路线,配送合理化分析,配送成本分析
(2)制定配送计划应考虑哪些因素?
配送对象;配送物品种类;配送数量或库存量;配送物品价值;物流渠道;物流服务水平;物流交货期。
(3)最短路径法:
已知一个网络由节点和线组成,点与点之间由线连接,线代表点与点之间运行的成本。
最初,除始发点外,所有节点都是未解的,即均未确定是否在选定的运输路线上。
始发点作为以解点,计算从原点开始.计算方法:
第n次迭代的目标,第n次迭代的输入值,第n个最近节点的候选节点,第n个最近节点的计算
节约里程法:
首先要计算出配送中心至各个收货点以及各收货点之间的最短距离,再计算出各收货点相互间的“节约里程”,然后按“节约里程”的大小和各收货点的收货数量或重量,在车辆载重允许的条件下,将各可能入选的收货点连接起来,形成一条配送路线。
如果一辆货车不能满足全部送货要求,可先安排一辆,然后按上述程序继续安排第二辆,第三辆或者更多,知道全部收货点连接在多条配送路线中为止。
(4)车辆调度的作用:
保证运输任务按期完成,能及时了解运输任务的执行情况,促进运输及相关工作的有序进行,实现最小的运力投入。
应遵循的基本原则:
坚持统一领导和指挥,分级管理,分工负责的原则。
坚持从大局出发,局部服从全局的原则。
坚持以均衡和超额完成生产计划任务为出发点的原则。
最低资源投入和获得最大效益的原则.
(5)如何用表上作业法确定车辆调度的最佳方案?
使用位势法和闭回路法来判断最优解。
位势法
1。
求位势。
我们对每行每列分别定义一个位势:
ui, vj(i=1,2,3;j=1,2,3,4)。
要求它们对满格有:
ui +vj=cij(共计6个等式)
为求得所有位势,一般常选ui=0,解出
v1=3,v2=2,u2 =4,v3=-2,v4=-1, u3=—1
所求位势ui,vj实际上是原问题关于基本变量组的对偶解。
2。
求判别数.根据位势,由下面关系求出空格的判别数:
cij′= cij-ui?
vj
例如,c13′ =7?
—(—2)=9,c22′=5=—1
这里的判别数与单纯形法中的判别数一致.
闭回路法
我们可以用闭回路方法(每个空格可以找到一个回路除一个顶点在空格内,其他顶点都在满格内)证实,cij′的实际意义是在空格(i—j)内增运一个单位所增加的运费,这样,当判别数为“+”的空格,不能增调物资,否则会使运费增大;相反,若为负,该路线可以增调物资,会降低运输费用.于是,当所有cij′≥0时,该方案已为最优,计算可以停止。
(6)配送合理化的判断标志有:
库存标志,资金标志,成本和效益,供应保证标志,社会动力节约标志,物流合理化标志
(7)如何实现配送合理化?
1.推行一定综合程度的专业化配送2.推行加工配送 3.推行共同配送4。
实行送取结合5.推行准时配送 6。
推行即时配送
(8)配送成本的影响因素有两种,一是与产品相关的因素,包括物品的数量,重量;货物种类及作业过程,外部成本二是与市场相关的因素,包括时间和距离。
(9)设计一个配送方案
设配送中心PO向7个用户Pj配送货物,其配送路线网络、配送中心与用户的距离以及用户之间的距离如下图1与下表1所示,图中括号内的数字表示客户的需求量(单位:
t),线路上的数字表示两结点之间的距离(单位:
km),现配送中心有2台4t卡车和2台6t卡车两种车辆可供使用。
表1 运输里程表
需要量
P0
2.8
8
P1
1。
7
4
5
P2
0.8
11
9
4
P3
1。
4
12
16
11
7
P4
2。
5
5
13
9
13
10
P5
1.6
15
22
18
22
19
9
P6
1。
8
19
27
23
30
30
20
11
P7
解:
(1)先优化配送路线,计算节约里程数。
第一步。
根据运输里程表,按节约里程公式,求出相应的节约里程数,如下表括号内数字示
需要量
P0
2。
8
8
P1
1.7
4
5(7)
P2
0.8
11
9(10)
4(11)
P3
1。
4
12
16(4)
11(5)
7(16)
P4
2.5
5
13(0)
9(0)
13(3)
10(7)
P5
1。
6
15
22
(1)
18
(1)
22(4)
19(8)
9(11)
P6
1。
8
19
27(0)
23(0)
30(0)
30
(1)
20(4)
11(23)
P7
第二步,按节约里程数大小的顺序排序
序号
路线
节约里程
序号
路线
节约里程
1
P6P7
23
9
P2P4
5
2
P3P4
16
10
P3P6
4
3
P2P3
11
11
P1P4
4
4
P5P6
11
12
P5P7
4
5
P1P3
10
13
P3P5
3
6
P4P6
8
14
P1P6
1
7
P4P5
7
15
P2P6
1
8
P1P2
7
16
P4P7
1
第三步,按节约里程数大小,组成配送路线图(如上图示)。
配送路线如下:
①P5—P6—P7组成共同配送,节约里程(11+23)=34km,配送重量(2.5+1。
6+1。
8)=5.9t,使用一辆6t车;
②P4—P3—P2组成共同配送,节约里程16+11=27km,配送重量(1。
4+0。
8+1。
7)=3.9t,使用一辆4t车。
③P1单独送货,配送重量为2.8t,使用一台4t车配送.
第七章、配送中心的组织结构
1.什么是组织结构?
常见的企业组织结构类型有哪些?
组织结构是表现组织各部分排列顺序,空间位置,聚集状态,联系方法以及各要素之间相互关系的一种模式,是执行管理和经营任务的体制。
常见企业的组织结构类型是:
直线制,职能制,直线职能制,事业部制,矩阵制,集团控股制,网络式等.
2。
试说明为什么要进行组织结构设计?
如何对组织结构进行设计?
组织结构的设计是有效组合协调组织内任务,权力和责任的活动,基本功能是协调组织中人员与任务之间的关系,组织结构是否科学,直接影响到组织是否能进行高效的运转。
配送中心为了能更好,更有效的进行经营和管理活动,实现企业目标,就必须建立科学而又合理的组织结构。
组织结构设计的步骤:
(1)工作划分
(2)建立部门(3)决定管理跨度(4)确定职权关系(5)组织结构的形成(6)组织结构的修改和调整.
3.结合实际对一个配送中心的岗位进行设置,并确定相应的岗位职责
配送中心经理的岗位设置:
对配送方案设计作整体战略决策,具体组织和实施配送方案设计,对本部门员工的工作进行指挥,检查,监督,考核和评比。
岗位职责:
1)主持制订配送中心长期发展规划和年度,月度生产经营计划,并负责组织实施与监督,检查,保证经营目标的实现。
2)组织协调各种生产经营环节和各种业务间的关系,负责定期召开生产经营分析会,处理和协调生产经营中出现的各种问题,掌握生产经营动态,及时发现问题。
3)负责业务开发和客户管理与协调,了解和掌握存货,仓容,客户及市场动态变化.4)负责配送安全生产和业务质量管理,强化内部管理,杜绝和减少各种事故和差错发生.5)负责审核,签发,授权业务部门提交业务单证,资料及其变更申请.
4.试分析自己所在组织的组织结构类型和特点
本人所在的组织结构是职能制,特点:
在组织中建立若干职能机构,由这些职能机构代表企业负责人对所属下级单位进行指挥管理的组织形式。
5.对于一个经营范围广泛的中型配送中心,要应对复杂多变的环境,应选择哪种组织结构形式最合适?
为什么?
直线智能型组织结构.因为该配送中心规模不是很大,不需要太多管理人员,而且要应付多变的环境,而直线智能型组织能够有效的根据不同的环境进行转变,十分灵活,高效。
7.案例分析:
p221设计成区域型组织结构,配送方案设计可以外包给专门的配送方案设计部门进行,也可以成立自己的配送方案设计部门进行设计。
配送方案设计部门一般由配送方案设计负责人,配送计划编制人员,配送信息管理人员及财务分析人员等构成。
第八章、配送中心管理系统
1.物流配送管理信息系统与条形码管理系统.GPS系统。
EOS系统有什么关系?
配送中心管理信息系统通过相应的数据接口对条形码系统获取的数据按标准格式导入系统进行处理.GPS获取的信息与配送中心管理信息系统链接,供其使用。
电子订货系统由POS系统或者MIS生成的信息通过网络传给配送中心管理信息系统,并由配送中心管理信息系统组织物品的采购,库存及配送.
2.配送中心管理信息系统的基本功能:
标准化管理,订单管理,合约管理,库存管理,车辆调度,配载,货物跟踪,到货交货,费用结算,其他.
3.物流配送中心管理信息系统的组成结构:
订单管理子系统,仓储管理子系统,配送管理子系统,运营绩效管理子系统,财务结算管理子系统,客户信息服务子系统。
4。
配送中心管理信息系统经历的发展阶段:
人工阶段,计算机化阶段,自动化集成阶段,智能化信息集成阶段
第九章、企业绩效
1.什么是企业绩效?
企业绩效是指在一定的经营期间内企业经营效益和经营者的业绩
2.如何组织企业绩效评估?
企业绩效评价是运用数理统计和运筹学方法,采用特定的指标体系,依据统一的评价标准按照一定的程序,通过定量,定性分析,对企业在一定的经营期间内的经营效益和经营者的业绩,做出客观,公正和准确的综合判断。
评价内容的重点在盈利能力,资产运营水平,偿债能力和发展能力等方面
3.如果拣货差错率指标数值较高,说明什么?
分析原因和措施?
拣货差错率指标数值高与拣货员的细心程度,自动化设备的正确性功能有关,可以通过选择最合理的拣货方式,加强拣货人员的培训,检查拣货的速度,改善拣货单内容表达方式,引进条形码,拣货标签或电脑辅助拣货系统等自动化技术,以提高拣货精确度等方法来降低拣货差错率.
4.如果配送延迟率高,原因是什么?
采取什么措施?
配货延迟率高的原因有:
车辆、设备故障,路况不佳,供应商供货延迟,缺货及拣货作业延迟。
解决方法:
定期对车辆,设备进行维护,选择最优路线配送,规范供货商供货,合理安排库存,提高拣货效率。
5.衡量存货可得性的指标是:
(1)设施空间利用率
(2)库存周转率(3)库存管理费率(4)呆废料率