钻孔桩专项施工方案.docx
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钻孔桩专项施工方案
******工程项目
钻孔桩专项施工方案
编制：
审核：
审批：
*****公司
*******项目经理部
二O**年*月**日
钻孔桩专项施工方案
一、编制依据
（1）《公路工程技术标准》JTGB01-2014；
（2）《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011；
（3）《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95；
（4）《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004；
（5）《钢筋焊接及验收规范》（JGJ18-2003）;
（6）《***项目实施性施工组织设计》；
（7）******施工图；
（8）现场踏勘收集的相关资料。
二、工程概况
2.1设计概况
****项目主要为*****大桥：
（1）****大桥
该桥为路线跨越泾河设的一座大桥，桥梁平面位于R=4000米的左偏平曲线及直线上，桥梁桥墩采用辐射状布设，在桥台处背墙前缘线与梁端线平行布设。
***大桥位于老桥右侧2米处，桥梁起点为K****，终点桩号为K****，桥梁全长***米，共*联，桥面结构宽度**米，桥面净宽**米，最大桥高**米。
上部结构：
采用预制箱梁***米（*联）+移模架现浇箱梁***米（1联）。
下部结构：
采用承台、板式墩，系梁、柱式墩，钻孔灌注桩基础。
（2）***大桥
该桥为路线跨越渭河设的一座特大桥，桥梁平面分别位于直线、R=3400右偏圆曲线及缓和曲线上，桥梁桥墩采用辐射状布设，在桥台处背墙前缘线与梁端线平行布设。
主线在****与渭河河堤相交，交角为73º，河堤宽15.5米，在***与河堤路相交，交角为73º，河堤路宽为15米。
***大桥位于老桥右侧2米处，桥梁起点为***，终点桩号为***，桥梁全长****米，共***联，桥面结构宽度**米，桥面净宽**米，最大桥高**米。
上部结构：
采用移动模架现浇箱梁***米（**联）+预制箱梁***米（*联）+变截面现浇预应力箱梁**m（1联）
下部结构：
采用肋板式桥台，系梁、柱式墩，承台、板式墩，钻孔灌注桩基础。
2.2技术标准
（1）设计荷载：
公路-Ⅰ级。
（2）桥面宽度
**大桥：
整体式0.5米（防护栏）+15米（行车道）+0.5米（防护栏）+2.0（分隔带）+0.5米（防护栏）+15米（行车道）+0.5米（防护栏）。
渭河特大桥：
整体式0.5米（防护栏）+16米（行车道）+0.5米（防护栏）+2.0（分隔带）+0.5米（防护栏）+16米（行车道）+0.5米（防护栏）。
（3）地震动峰值加速度：
0.20g。
（4）设计水位
***大桥：
主桥371.38米；主桥设计洪水频率：
1/100。
****大桥：
主桥367.08米；主桥设计洪水频率：
1/300。
2.3主要施工数量
本工程共有桩基**根，其中Ø1.2m桩**根；Ø1.5m桩**根；Ø1.8m桩***根，最大桩长52m。
详见：
附表1桩基工程数量表
2.4施工用电、用水
本工程沿线具备动力、照明供电系统，可以就近利用。
进场后积极联系当地电力单位，在***大桥附近各设置1台500KVA变压器，为本标段正常施工创造有利条件。
同时在**大桥和**大桥各配备1台120KW发电机组，在预制场配备1台200KW发电机作为备用电源，保证施工生产正常进行。
施工现场河流水满足生产需求、施工采取市政用水或抽水蓄水，生活用水主要利用城市自来水。
2.5进出场交通
本工程交通运输条件较好，利用既有***，可满足机械设备和施工材料的运送需要。
在既有***东侧修建临时便道（桥），与310国道连接，便道（桥）从既有**大桥下穿过，到达***桥桥址；在既有****西侧修建临时便道（桥），与***连接，并经过****大桥桥址，位于老桥下方，与***桥平行修建；便道参照路基宽度4.5m，最小平曲线半径30m，最大纵坡8﹪，便桥采用钢管桩、贝雷梁和工字钢连接组合而成。
2.6地下管线
根据现场踏勘得知新****段有燃气管道、移动光缆线和检查井，***处有一根监控线影响桥梁正常施工。
新建渭河特大桥K39+202、K40+325.5及K40+338.5处各有一根路灯线，影响桥梁正常施工。
2.7气候、气象
****大桥处于关中平原中部，为典型的大陆性季风气候区之温和半干燥气候。
气候特点春暖多风，夏季炎热多雨，秋季凉爽湿润，冬季寒冷干燥，四季分明。
年平均气温13.1℃，极端最高气温41.9℃，极端最低气温-17℃；平均气压970pa；平均降雨量555mm，平均蒸发量1546mm；平均地温地面15.5℃，地表以下0.80m及1.60m处为15.0℃；最大季节性冻土深度小于60cm，最大积雪厚度22cm；平均无霜期219天；平均风速2.0m/s,最大风速19.1m/s,风向WSW；平均大风日数8.4天，平均沙暴日数1.6天，平均雷暴日数17.7天；日照时数2038.2小时，太阳总辐射量95.48千卡/cm2。
关中中部及东部夏季常受副热带高压和青藏高压控制，造成高温炎热天气，并易有短期高温伏旱天气，春末夏初关中北部地区常有冰雹，秋季降温迅速，多雾，常有阵雨天气，降水多集中在7-9月份，降雨量约占全年的50%。
十月前后冷空气活动频繁，往往有强烈的冷空气入侵，降雨减速，天气转晴少雨，从12月中旬至来年上旬为寒冷期，气候寒冷干燥，冻结天数30-40天。
2.8水文地质
本工程桥区域内河流水系甚为发育，较大的河流有渭河、泾河、沣河。
渭河是黄河最大支流，也是关中平原的主要河流，渭河发源于甘肃渭源县西南的乌鼠山，流经陇东黄土高塬，天水盆地，经宝鸡峡谷，进入关中平原，行至陕西潼关附近汇入黄河。
渭河全长约818公里，流经面积134767平方公里。
渭河是一个靠雨水补给的多沙性河流，流量、沙量变化与流域降水条、地面覆盖物质密切相关，由于夏季暴雨集中，流域内侵蚀强烈，因此汛期流量、沙量急增。
据相关水文资料，汛期流量占全年的58.7%，沙量占全年的84.92%，多年平均水量为55.54亿立方米，沙量1.78亿吨，洪水期多在7、8、9三个月，枯水期多在2、3、4月。
渭河上除渡船外，四季均不通航，冬季有冰冻，厚度10cm。
泾河是渭河的大支流，长451公里，流域面积约45400平方公里。
2.9地形地貌
***大桥位于泾河河谷区，南岸属于泾河一级阶地、北岸为泾河漫滩，河漫滩地形平坦。
****大桥位于渭河河谷区，依次跨越渭河一级阶地、渭河高漫滩、渭河低漫滩、河床、渭河低漫滩、渭河高漫滩三个小的地貌单元，渭河漫滩地形平坦。
三、施工组织机构
3.1组织机构
施工组织机构
3.2组织机构职责
项目经理：
由我单位法定代表人出具“委托书”授权项目经理部对本项目进行全面管理；项目负责人对项目人力、财力、物资等有权调度并优化配置；按项目法施工管理要求，对完成项目生产经营计划、成本费用降低指标负全责；按照业主和合同条款的要求履行施工合同，实现既定管理目标。
项目书记：
主持党支部（工委）的日常工作，结合本单位的实际情况，提出贯彻落实党的路线、方针、政策和上级指示、决议的措施，了解掌握党员、职工思想、工作、生活情况，组织党员并带头做好思想政治工作，负责抓好支部（工委）委员会的自身建设，按时组织支委学习，遵照党内有关规定，按期召开支委会、党员大会及民主生活会，抓好班子的团结、协调，落实思想作风建设的各项措施，保证党政各项工作任务的全面完成。
项目总工：
组织施工调查、施工图纸会审、施工组织设计、质量管理目标、施工技术方案制定和技术交底以及作业指导书的编制工作，对施工生产中的技术管理全面负责，负责工程质量工作，经常深入现场监督检查现场施工方案和质量执行情况，对不合格工程或产品及违反操作规程的行为有权下达停工或整改令，主管实验室工作，具体负责技术攻关、科技创新，推进企业科技进步，负责职工培训工作，对职工进行专业技术、技能、技术规范、技术标准和相关法律法规的学习培训工作，不断提高职工的技术水平。
组织科技文件、科技材料的收集、整理，建立健全各项技术管理台帐，负责项目完工后的工程技术管理总结。
副经理：
贯彻执行国家、行业、地方政府有关工程建设的方针、政策、法律、法规、标准、规范和局、公司有关规章制度及管理办法，协助项目经理管理项目部的行政工作，负责项目部施工生产管理工作，负责对进入工程项目施工范围内的人、机、物等资源进行把关，协调参建单位、作业层之间的关系，解决施工过程中出现的生产问题，确保施工生产正常、有序地进行，.协助项目经理对工程项目的责任成本进行管理，积极推行新技术、新工艺、新材料、新设备的应用，提高劳动效率，降低工程成本。
安全总监：
贯彻执行法律法规、标准、规范和制度。
负责项目安全生产保证体系运行，安全生产监督管理的总体策划与组织实施。
协调、检查督促项目各岗位落实各自安全责任。
负责组织项目日常安全生产监督检查工作，对检查中发现危及人身安全及结构质量的重大问题，下令停工整改。
参加应急预案的编制，检查预案准备，督促相关职能人员做好应急响应工作。
参加事故调查，监督措施落实。
负责事故（事件）发生后相关证据的收集、现场保护，配合事故调查组完成事故调查和措施落实整改工作。
工程部：
设测量组、专业工程师组。
编制各专项施工方案，工程进度计划、质量计划制订和下达，检查、督促各施工队进度、质量计划的完成，进行测量工作，编制实施性施工组织，分项工程的开工报告，制定分项工程技术交底，日常技术管理工作。
物机部：
负责大宗材料购置和施工机械管理。
监督原材料、地材、周转材料足量储备。
负责施工机械调配、维修保养，完好率，准时到位。
安质部：
接受并传达业主和监理工程师有关安全、质量指令，负责本工程安全、质量工作，与监理工程师密切协作全过程全方位安全质量控制。
财务部:
参与项目部有关生产管理的经营决策活动，认真会签有关经济合同，建立健全各项结算台帐。
编制财务预算，提供经济活动分析资料，为加强项目部管理、提高经济效益服务。
责本项目部的财务会计工作，保证完成各项工作任务。
工经部：
进行承包合同的学习研究，辨识合同中的经济风险，编写承包合同的学习交底和风险预防措施资料。
负责本项目的清概和决算工作。
编制实施性二次经营策划书并定期更新，积极进行二次经营事项的组织和协调工作。
办公室：
参与项目部管理体系、管理方针和管理目标的策划、监测、评审和改进等活动，负责项目部制度建设的组织协调工作。
负责项目部印章使用管理，资产管理和网络视频等信息化管理，制定绩效工资考核分配办法及员工绩效考核方案，组织实施考核等工作。
试验室：
组织试验相关要素及程序文件在本项目试验室的实施，制定项目试验室的试验检测计划，协调与各业务部门的关系，对不能试验的项目负责委托试验。
负责标准计量器具的使用与保养，做好周期检定及档案管理，定期检查砼、砂浆的试件强度、路基填土压实质量、水泥使用情况，并进行统计分析，向上级主管部门报送统计分析结果及报表。
四、施工进度计划
本工程共有桩基***根，其中***桥***根、***桥**根。
**桥：
计划先依次施工14#～5#墩位共***根桩基：
开始时间***年**月**日，完成时间***年**月**日；然后依次施工15#～24#墩位共**根桩基：
开始时间**年**月**日，完成时间***年*月**日。
0#～4#墩桩基位于主河道内，7、8、9月为汛期，汛期结束后**月份开始筑岛围堰，***年*月底完成栈桥施工，计划0#～4#墩位共***根桩基开始施工时间***年*月**日，结束施工时间**年*月**日。
**大桥：
共**根桩基，开始施工时间2**年**月**日，完工时间***年**月**日。
五、施工资源配置
5.1施工人员配置
表5-1桩基施工人员配置表
名称
施工范围
施工长度
管理人员
施工人员
第一作业班组
负责***桥桩基施工
***m
4
30
第二作业班组
负责***桩基施工
**m
3
30
5.2设备配置
本工程桥梁桩基土层多为中砂，桩基施工计划投入10台反循环钻机。
详见附表2桩基施工主要设备配置表
六、施工工艺技术
6.1施工工艺流程
钻孔施工工艺流程
6.2施工方法
本工程采用反循环钻成孔，水下灌注混凝土成桩。
（1）施工准备
①场地准备
平整场地，清除杂物，更换软土，夯打密实。
钻机座不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷。
②桩位布置
按照基线控制网及桥墩设计坐标，用全站仪精确放出桩位，每墩台所有钻孔桩位一次全部测出，用钢尺复核桩位间几何关系，并对每根桩放出十字形护桩。
③泥浆池设置
每隔三个墩位开挖一个10m×8m×2m的泥浆池和一个8m×5m×1.5m的沉淀池。
在每个墩的旁边开挖一个4m3的临时泥浆池，当混凝土灌注时，孔内排出的泥浆先流入临时泥浆池，然后用泥浆泵抽入沉淀池中，经沉淀、过滤处理后流入泥浆池，用于下一桩基钻孔护壁。
钻孔时的泥浆则由泥浆池通过泥浆泵抽入孔内。
池子底部和四周要铺设塑料薄膜或采取其它封闭措施，防止水流渗入造成坑壁坍塌。
（2）泥浆制备
根据施工段落的地层情况，采用静态泥浆法施工。
泥浆采用膨润土制备。
泥浆要提前12h预拌好，采用泥浆搅拌机拌制或人工拌制。
为提高泥浆粘度和胶体率，在泥浆中掺入适量的火碱和纤维素。
膨润土的一般用量为水的8%，即8kg膨润土可掺100kg的水；火碱掺入量为孔中泥浆的0.1%～0.4%；纤维素掺入量为膨润土的0.05%～0.1%，具体掺入量根据现场地质情况及泥浆确定。
造浆后要试验全部性能指标，钻孔过程中也要随时检验泥浆比重和含砂率等，并填写泥浆试验记录表。
钻孔施工时随着孔深的增加对孔内泥浆及时添制、净化，维持护筒内应有的水头，防止孔壁坍塌。
桩孔砼灌注时，孔内溢出的泥浆引流至泥浆池内，沉淀处理后利用于下一桩基钻孔护壁中。
泥浆性能指标，按地质情况确定，应符合下列规定：
泥浆比重：
入孔泥浆比重为1.1～1.3；
黏度：
一般地层16～22s，松散易坍地层19～28s。
含砂率：
新制泥浆不大于4%。
胶体率：
100%。
PH值：
6～8。
（3）埋设护筒
钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查。
钻机安装后的底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷。
就位完毕,作业班组对钻机就位自检。
护筒为钢护筒，采用10mm的钢板制做，内径大于桩径20cm，长3m。
护筒埋设：
先放出桩位点，过桩位中心点拉十字线在护筒外80cm～100cm处设控制桩，将钻头对准桩位钻至1m左右，再用钻头侧壁上的边刀扩至护筒外径尺寸，然后用钻机上的副卷扬将护筒吊放进孔内，用水平尺和吊线锤校验护筒竖直度，最后用钻头将钢护筒压入到预定位置，即护筒顶面高出施工地面0.3m。
埋设护筒后，用测量仪器复核桩位，调整桅杆垂直度、锁定桅杆高度和旋挖钻机原始角度，以便在甩土旋转后自动对中复位。
（3）钻机就位
护筒埋设好后，护筒顶面中心与桩位偏差（不得大于5cm）、倾斜度（不得大于1%）检查后向监理工程师报检，经确认符合要求后，进行下道工序钻机就位，钻机就位前做好钻机的正常运转调试工作。
（4）成孔钻进
钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查。
针对不同地质层选用不同的钻头、钻进速度及适当的泥浆比重。
钻孔作业必须连续进行，不得中断。
因故必须停钻时，孔口必须加盖防护罩，并且必须把钻头提出孔道，以防埋钻。
在钻孔过程中，经常注意土层变化，在土层变化处均应捞取渣样，以判断土层，与设计地层作核对。
钻孔过程中，采用泥浆护壁。
钻孔泥浆采用泥浆液或膨润土调制，必要时掺用添加剂改善泥浆性能，添加剂品种、掺用量由试验确定。
调制好的泥浆，其性能应符合下列要求：
泥浆性能指标要求
地层
情况
相对
密度
粘度
（s）
含砂率
（%）
胶体率（%）
失水率ml/30min
泥浆厚mm/30min
静切力（pa）
酸碱度（PN）
一般
地层
1.05~1.20
16-22
≤4
≥96
≤25
≤2
1.0~2.5
8~10
易坍
地层
1.20~1.45
19-28
≤4
≥96
≤15
≤2
3~5
8~10
③钻进过程中，应随时补充损耗、漏失的泥浆，保证钻孔中的泥浆浓度，防止发生坍孔、缩孔等质量事故。
当钻孔距设计标高1.0m时，注意控制钻进速度和深度，防止超钻，并核实地质资料，判定是否进入要求的持力层。
为减少对周围环境的污染，钻孔施工时，对沉淀池中沉碴及灌注砼时溢出的废弃泥浆，采用随时清除随时运弃的方式，严禁就地弃碴，严防泥浆溢流污染周围环境。
（5）终孔检查
在钻孔达到设计深度后，对孔深、孔径、孔位和孔形等进行自检，合格后报监理工程师共同进行终孔检查。
检孔时采用钢筋笼式简易检孔器、50米测绳和测锤或监理工程师指定的检孔器。
简易笼式检孔器用φ20钢筋制做，长度为设计孔径的4倍，外径等于设计孔径。
使用检孔器检查时，吊车将检孔器吊平稳，下放，如能顺利下放至孔底，则孔径符合设计要求；如不能下放，需用钻机进行扫孔，直到检孔器能够顺利下放为止。
检孔合格后立即填写终孔检查证，向驻地监理工程师报检，经监理工程师确认地质情况、孔深、孔径、孔位及钻孔倾斜度等均符合要求后，方可进行下道工序的施工。
钻孔灌注桩成孔质量标准
项目
规定值或允许偏差
孔的中心位置（mm）
群桩：
100；单排桩：
50
孔径（mm）
不小于设计桩径
倾斜度（%）
钻孔：
＜1；挖孔：
＜0.5
孔深（m）
摩擦桩：
不小于设计规定
支承桩：
比设计深度超深不小于0.05
沉淀厚度（mm）
摩擦桩：
≤100
支承桩：
不大于设计规定；设计未规定时≤50
清孔后泥浆指标
相对密度：
1.03～1.10；黏度：
17～20Pa·s；含砂率：
＜2%；胶体率：
＞98%
（6）第一次清孔
钻孔深度满足设计要求后，及时对桩孔的中心位置、孔径倾斜度，孔深、孔内沉淀物等进行测定，符合设计要求和有关规定后，采用换浆法立即进行清孔。
以相对密度较低（1.1～1.2）的泥浆压入，把孔内的悬浮物和相对密度较大泥浆换出。
在清孔过程中，始终保持孔内的水头压力，以免塌孔。
清孔时严禁采用超钻的方法代替清孔。
清孔后经监理工程师检查合格后再吊装钢筋笼。
清孔后符合下列标准：
a.黏度为17～20Pa·s；
b.泥浆比重：
1.03～1.10；
c.含砂率<2％；
d.胶体率>98%。
本次清孔后的孔深作为灌注混凝土或二次清孔后测沉淤的依据。
浇筑水下混凝土前允许沉渣厚度及检测方法如下：
桩类
允许沉渣厚度（cm）
检测方法
摩擦桩
≤10
用带圆锥形测锥的标准水文测绳测定
支承桩
≤5
用带圆锥形测锥的标准水文测绳测定
（7）钢筋笼制作及安装
①钢筋笼制作
钢筋笼采用环形、圆形模制作，制作场地保持平整。
钢筋笼纵向筋连接根据设计要求，在加工场地采用闪光对焊进行焊接，在孔口处使用焊接，焊缝长度：
单面焊≥10d,双面焊≥5d，且同一截面接头数不大于50％。
加强筋采用搭接焊，焊缝长度满足设计要求。
钢筋焊接选用502以上焊条，电弧焊接头焊缝表面应平整，不得有凹陷或焊瘤，焊接接头区域不得有肉眼可见的裂纹。
钢筋笼保护层采用耳筋控制，耳筋每隔2米设置一组，每组4根均匀设于桩基加强筋上。
钢筋骨架允许偏差和检验方法见下表:
钻孔灌注桩钢筋骨架制作和安装质量标准
项目
允许偏差
项目
允许偏差
主筋间距（mm）
±10
保护层厚度（mm）
±20
箍筋间距（mm）
±20
中心平面位置（mm）
20
外径（mm）
±10
顶端高程（mm）
±20
倾斜度（%）
0.5
底面高程（mm）
±50
外观要求：
主筋平直成线，肋线朝上，焊接牢固不烧伤钢筋，主筋箍筋间距均匀一致，焊缝饱满无渣，钢筋清浩无锈，绑扎牢固。
②钢筋笼运输、安装
a、钢筋笼吊装入，应经监理验收合格后方可进行，在吊装过程中，严禁使用钻机拖拉钢筋笼，防止钢筋笼变形。
b、根据设计钢筋笼顶标高与桩孔口标高，计算好钢筋的吊筋长度，吊筋采用二根Φ16的钢筋固定在孔口。
c．吊放钢筋笼入孔时应对准钻孔，保持垂直，慢放入孔。
入孔后不宜左右旋转，徐徐下放并严防孔口坍塌，若遇阻碍应停止下放，查明原因进行处理，严禁猛提猛落和强制下放。
d、当下节钢筋笼上端露出操作平台高度为80cm左右时，进行钢筋笼接笼工作，接笼时，上节笼和下节笼保持垂直状态，其各主筋保持一次对正，孔口连接方式采用搭接焊。
③检测管安装
根据设计要求在钢筋笼内侧设置通长超声波检测管，检测管接头顺直牢靠，与钢筋笼的主筋牢固连接，其下端口密封。
为确保混凝土灌注后管道畅通，检测管安装后，在检测管内注水，上口用专用封盖封口，严禁泥浆或水泥浆进入管内。
（8）导管安装
钢筋下到位后，再次测泥浆比重、含砂率、稠度及孔深，当以上指标均达到要求时，便可下导管。
导管采用内径为30cm的钢导管，钢导管内壁应光滑、圆顺，内径一致，接口严密。
导管使用前，应进行拼装和水密性试验，按自下而上顺序编号和标示尺度。
导管组装后轴线偏差不宜超过钻孔深的0.5%，且不大于10㎝。
水密试验时的水压不应小于孔内水深1.3倍的压力，也不应小于导管壁可能承受的最大内压力Pmax。
Pmax可按下式计算：
Pmax=1.3（rchcmax-rwHw）
式中：
Pmax——导管壁可能承受的最大内压力（kPa）；
rc——混凝土容重（kN／m3），取24kN／m3；
hcmax——导管内混凝土柱最大高度（m），采用导管全长；
rw——孔内泥浆的容重（kN／m3），取11kN／m3；
Hw——孔内泥浆的深度（m）。
导管安装后，其底部距孔底有300～400mm的空间。
当导管的材质、长度及密水性符合规范要求，经监理工程师认可后，方能进行水下混凝土的灌注。
漏斗采用5mm厚的钢板制成1m×1m×0.9m的棱锥形，漏斗插入导管的长度为0.15m。
储料斗用5mm厚的钢板制作，底部做成斜起，储料斗容量为3m3。
（9）浇注混凝土前二次清孔
浇注混凝土前，应再次量测孔深和沉渣厚度，若沉渣厚度大于20cm，则应进行二次清孔，方法同第一次清孔中的换浆清孔法。
当孔底沉渣厚度小于20cm，经监理工程师确认后，立即灌注水下混凝土。
（10）水下混凝土的浇筑
浇注混凝土前，应再次量测孔深和沉渣厚度，若沉渣厚度超过设计规定要求，则应进行二次清孔，方法同第一次清孔中的方法。
当孔底沉渣厚度符合设计要求时，经监理工程师确认后，立即灌注水下混凝土。
封底混凝土v计算：
v≥
式中：
v—为首批封底混凝土所需数量（m3）；
h1—孔内混凝土面达到Hc时，导管内混凝土柱平衡导管外泥浆压所需要的高度，
≥
。
Hc—首批封底混凝土面到孔底的高度，
。
Hw—封底后混凝土面以上泥浆深度（m）；
D—井孔直径；
d—导管内径；
h2—导管初次埋置深度，取h2≥1米；
h3—导管底端至钻孔底面间隙，取h3=0.4米。
①水下混凝土在拌制中，水泥、砂、碎石、水和外加剂，要严格按照批准的配合比报告拌合，混凝土到达施工现场后，开始灌注前要检测混凝土的坍落度，控制在18～22cm之间；每根灌注桩制作不少于2组试块，拆模后及时送至标养室养护。
②混凝土灌注方式采用直接灌注，首批混凝土的储存量要满足混凝土入孔后，将导管埋入混凝土深度不小于1m；漏斗底口处必须设置严密、可靠的隔水装置，该装置必须有良好的隔水性并能顺利的排出。
首批混凝土灌入孔底后，立即探测孔
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