土木工程认识实习报告5000字.docx

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土木工程认识实习报告5000字

土木工程认识实习报告5000字

（文章一）：

土木工程生产实习报告（5000字以上）土木工程生产实习报告

（一）、实习概况我从2xxx年7月28号到2xxx年8月24号在xx六建承建的项目“中北大学现代分析测试项目”实习，在实习期间，一方面增强了自己的读图识图能力，了解了将图纸转化到实体建筑的过程；另一方面也了解了在这一过程中所涉及的人事机构和注意事项，以及其他非专业知识的收获。

（二）、公司概况xx省第六建筑工程公司系国有建筑安装施工一级企业，属于xx建工（集团）成员企业之一，现有员工1384人，其中各类专业技术骨干328人，高中级工程技术人员201人，各类施工机械设备408台（套）。

公司技术力量雄厚，具有独立承担各类大型工业建筑与高级民用建筑工程的综合施工能力，拥有滑模法施工，现代高经工程装饰导专业技术优势，年施工能务达3亿元以上。

公司施工经验丰富，曾承建过一大批大中型工业建筑项目和民用建筑队工程：

如中国人民银行，xx省分行综合楼，平朔露天煤矿生活区，xx金融大厦，xx四台沟矿贮煤矿仓，盛伟大厦，xx日报社新闻大厦，xx省新闻出版大厦门，引黄工程信百公路,以及采用滑模板工艺施工的xx建业高层住宅楼，主体28层，仅用98天，质量达到xx省省优标准，中行xx省分行综合楼获“鲁班奖”,xx海关大厦门获国家建设部一九九九年度”建筑安全奖，多次获xx省工程质量最高奖“汾水杯”。

（三）、实习工程概况

（1）、工程名称：

中北大学现代分析测试中心

（2）、工程地点：

xxxx尖草坪区学院路3号中北大学校区内

（3）、工程规模：

本工程共计四个单体，分别为1号楼（学术交流活动中心）、2号楼（机电工程学院）、3号楼（信息与通信工程学院）、4号楼（分析测试中心及地下目标毁伤中心、化工与环境学院）。

其中2号楼八层，长6

2.80m，宽20.15m，建筑面积976

6.17m2；3号楼八层，长6

2.80m，宽20.15m，建筑面积9750.07m2；4号楼九层，长11

7.40m，宽20.30m，建筑面积1711

2.93m2；1号楼为不规则形体，建筑面积442

8.67m2。

（4）、施工范围：

包括施工图范围内的项目工程。

（5）、工程造价：

8000.00万元。

（6）、质量要求：

按国家验收规范一次性验收合格。

（7）、施工工期：

2xxx-06-01到2xxx-11-30（8）、设备材料：

（1）、外墙装饰,门窗玻璃,防水防腐,油漆涂料,墙地面砖；

（2）、简单装修,玻璃幕墙,防火隔热,家具饰材,石材木材；

（3）、园林设施,景观绿化,安全防范,消防火警,消防器材；

（4）、光源灯具,低压电器,变配电,仪器仪表,电线电缆,防雷接地；

（5）、给排水系统,供水设备,管材管件,阀门组件,室外排水。

（四）、实习内容总结

（一）、测量放线测量放线是我这次实习的主要任务之一，经过多次学习和实践，总结如下：

在工程开工前，为确定建筑物的位置，首先应根据设计院给定的建筑物坐标点和坐标线、建筑红线进行定位测量，确定它的位置。

施工放线钱前，测量人员认真熟悉施工图，先放大线，控制线，将主体结构定位，再进行细部，局部定位。

在这一过程中要熟悉各仪器操作。

包括水准仪、经纬仪、全站仪等相关仪器。

这些仪器在上《工程测量》的时候我们都有学过。

对于建筑物的高程控制采用分层传递法，根据±0.00标高线，将建筑物的标高引至一层柱的竖向钢筋面上，并以此层向上向上传递测量。

根据图纸计算出各建筑物特征点和红线控制点的距离、角度、高差等放样数据。

依据线控制点，确定并布设施工控制网。

然后根据施工控制网，测设建筑物的主轴线。

同时按照规范要求，做好测量结果永久标志、临时标志和测量记录，以便后续测量工作的检验与验证，同时为施工提供可靠的标高点。

在测量放线之外，我还了解了其他施工项目的情况，分别是各分项工程施工安排、施工协调部署、雨季施工措施。

（二）、各分项工程施工安排l、垂直运输根据现场平面布置要求和施工实际需要，共布置5台塔吊，分别布置在各单体建筑旁边，作为结构和装饰施工阶段垂直运输工具。

（2）、水平运输本工程基础及基坑挖土阶段将安排4台KAT0—700型反铲挖土机，15辆5吨白卸车外运土方。

砂、石材料进场安排10辆5吨自卸车运送，钢筋原材料安排3辆15吨自卸车运送。

（3）、砼工程因本工程现场平面较大，为确保砼施工质量和加快施工进度，故将配备足够的砼制备、运输机械和人员，本工程采用商品泵送砼。

（4）、钢筋加工及绑扎本工程结构施工时设置了一个钢筋加工区和一个钢筋堆场，加工区布置在施工现场。

并设置临时储料堆场和钢管堆场，布置在2号楼与3号楼之间的空地上。

所有钢筋均在现场统一备料、加工和分别绑扎，钢筋采用机械加工为主，人工操作辅助相结合。

钢筋严格按规范规定配料与加工，满足各区段各层面的进度需要，各种构件钢筋必须提前加工成型，分类挂牌堆放，在加工、运输与绑等乙施工中防止混淆或错用错扎。

钢筋拟采用热轧钢筋加工制作，并积极推广应用竖向电渣压力焊、闪光对焊等粗钢筋连接新技术，并积极采用工II级钢新工艺。

钢筋工程是主要隐蔽工程，每段钢筋绑扎后，经自检、互检并经项目质检员专检后，由业主和监理部门复检，最后由质监部门验收，符合要求后，方可进入下一工序施工。

（5）、模板工程本工程结构施工时共布置有一个木工加区和一个模板临时周转堆场，加工区布置在施工现场。

模板临时周转堆场布置在加工区的附近。

基础、地梁、柱均采用九夹板木模，楼板模板拼缝加贴胶带纸，梁模拼缝局部可用油腻括缝后再扎筋，防止漏浆。

粱板使用钢管支撑骨架、平台楼板模采用木档承托，模板面使用安装前先刷隔离剂。

为加快施工进度，备足模板数量，并有一定的周转余地，确保砼成型后的强度增强。

模板每使用一次，拆模后及时整修清理及涂隔离剂，保持边肋平直，角线不断损。

（三）、施工协调部署

3.1与设计单位间的工作协调

（1）、我们将及时与设计取得联系，进一步了解设计意图及要求，提出我们的施工实施方案，向设计单位提交的施工方案中包括在施工中可能出现的各种结构和建筑情况，协助设计单位完善施工图设计，尽量避免由于设计原因造成工期延误。

（2）、要求设计单位督促我们的施工质量和施工方法，及时解决我们在施工中碰到的因设计问题出现时的施工矛盾和施工难题，并要求设计会同发包方、监理方、施工方按照总进度、设计要求、规范、整体效果要求进行分项分部验收，中间结构验收和竣工验收等工作。

（3）、协助我们做好图纸会审工作，说明本工程的设计意图和要求，解决我们在图纸会审时提出的各项问题，逐步更改和完善施工图纸，并及时签发施工更改联系单、施工更改图纸及有关相应的更改技术资料。

（4）、协调各工种间在施工中需与设计单位协商解决的问题，会同设计单位解决诸如因多管道并列、交错等原因引起的标高、几何尺寸的平衡协调工作，设备安装的预埋、预管、结构调整等问题，协助设计单位解决不可预测因素引起的地质沉降、裂缝等问题。

（5）、会同设计单位、发包方进行结构主材料、内外装饰材料、机电设备、卫生洁具等的选型、选材和定货、参加新型材料的看样定货。

3.2与监理工程师的工作协调

（1）、在施工全过程中，严格按照经发包方及监理工程师批准的”施工计划”、”施工组织设计”进行质量管理，在施工班组”自检”和项目部专检的基础上，接受监理工程师的验收和检查，并按照其要求，予以及时、认真整改。

（2）、贯彻已建立的质量控制、检查、管理制度，并按此对各分项分部工程予以控制，确保产品质量达到一次性验收合格，争创标化工地。

公司对整个产品的质量负有最终责任，任何专业施工班组工作失职、失误均视公司的工作失误，因而杜绝现场施工所有工种不服从监理监督工作的不正常现象发生，使监理工程师的一切指令得到全面执行。

（3）、所有进入施工现场使用的成品、半成品、设备、材料、器具，均主动向监理工程师提交产品合格证书或质量保证书，并按规定使用前需进行物理化学试验检测的材料，主动递交检测结果报告。

（4）、会同监理工程师做好各分项分部、隐蔽、中间结构、竣工工程的验收工作，及时提交对各项工程验收有关的技术资料和软件资料，做好各项验收记录交监理工程师签字存档备案，并及时整改监理工程师在工程和资料验收中提出的问题和错误。

（5）、按部位或分项分部工序检验的质量，严格执行”上道工序不合格，下道工序小施工”的准则，使监理工程师能顺利开展工作，对可能出现的工作意见不一致的情况，应遵循”先执行监理工程师指导后予以磋商统一”的原则，在现场的工程质量管理中，维护好监理师的权威性。

3.3与业主的工作协调

（1）、根据建设单位进度要求，排出各控制节点和每月进度计划表、周进度计划表和日进度计划表，安排项目部施工力量。

（2）、对甲方供应设备、材料，由项目部提出“到货计划表”以便建设单位按施工进度有计划的采购和提供。

（3）、图纸资料及设计变更、安装与设计的有关事项由建设单位协调。

（4）、配合建设单位在施工过程中进行质量监督检查，邀请建设单位进行开箱检查、隐蔽工程验收、安装工程、水压试验等。

3.

2.4协调方式

（1）、按总进度计划制定控制节点，组织协议工作会议，检查本节点的实施情况，制定修改、调整下一个节点的实施要求。

（2）、保持与设计、监理、发包方的时常联系，项目部定期或不定期地负责主持施工协调会和施工例会，参与各工种的方案审定工作。

（3）、定期不定期地组织、监理、发包方对工程节点的进度、总计划进度、工程质量、现场标准化、安全生产、计量状况、工程技术资料、原材料及设备等的检查，并制定必要的奖罚制定和措施，奖优罚劣，直至中断合同。

（4）、以项目部为主及时向发包方、设计、监理反映工程进度情况和需要解决的问题，使有关方了解工程的进行情况，及时解决施工中出现的困难和问题。

（五）、实习体会实习结束以后，我自问自己学到了什么。

学到的东西太多。

（文章二）：

土木工程认识实习报告认识实习报告

1.实习时间及形式时间：

2xxx-7-9至2xxx-7-13实习形式：

参观实习……….

2.实习目的《认识实习》是教学计划中的一个重要实践教学环节，属于传统的认知性实践环节，以增强感性认识为主。

通过实习（参观已建成典型土木工程、施工现场、专业讲座等）增进学生对土木工程行业的了解；提高对土木工程在国民经济中作用及地位的认识；增加对土木工程专业、土木工程形式的了解。

熟悉常见的土木工程结构形式、土木工程特点、构造方法、土木工程材料、施工方法、工程管理等知识，为今后更好适应专业学习奠定基础，同时提高学生的专业意识，提高专业学习兴趣，提高学习效果。

此外，通过增强感性认识，以补充课堂教学的不足；也为后续课程的学习打下基础；并培养学生的观察、分析问题的能力。

3.实习项目简介

1.工人医院新址:

xx市工人医院新址的工程项目拟建门诊医技楼、病房楼、办公会议楼、传染楼、公寓楼及后勤保障用房，规划总建筑面积为38202

4.54平方米，其中地上建筑面积为28835

7.62平方米，地下建筑面积为9366

6.92平方米；而且绿地总面积达到4528

8.27平方米，绿地率达32%。

根据医院发展要求，总体规划分为近期建设和远期建设两部分，其中近期建设又分为一期建设和二期建设。

重点建设项目，全长658公里，总投资近200亿元，该高速公路起自xx市东四环路，经xx省xx，天津宝坻，xx省唐山、北戴河、xx、山海关，xx省锦州、xx、xx，终点至xx市过境绕城高速公路。

高速公路全线为6车道，设计时速为120凤凰城xx工人医院项目

2.京沈高速公路和xx市北立交桥:

（1）京沈高速公路是“九五”期间国家京哈高速公里。

它是中国“两纵两横及三条重要路段”国道主干线路网规划中建成的第一条路，也是国家规划的“五纵七横”国道主干线中优先实施的“两纵两横及三条重要路段”的组成部分。

是中国公路建设史上的一个重要里程碑。

（2）xx北立交桥建成通车。

备受xx市各界关注的xx市规模最大、标准最高的城市立交桥———北立交桥工程，经过建设者一年多的艰苦努力，于1月4日上午已正式全线竣工通车，这标志着xx市城市现代化建设进入了一个新的发展阶段。

北立交桥位于xx市北大门，是该市通往xx、东北方向，沟通国道主干线的一座特大型桥梁，是缓解城市交通压力，改善城市环境的基础性工程，同时也是xx现代化交通大格局和城市形象建设的重要组成部分。

该桥为三层互通式立交，全桥包括3条主线和8条匝道，全长7328米，其中桥梁长1863米，路线长5465米，桥面最高点距地面11．1米。

工程总投资1．55亿元。

北立交桥工程是省“九五”期间重点建设工程，xx市委、市政府也把它列为2xxx年为全市人民所办22件实事之一。

为确保工程质量，指挥部运用先进的计算机网络，对工程成本、进度、质量实行全面动态管理，还设立了驻地监理组。

经省、市公路质监部门检测，工程的内在质量和外在质量均达到优良。

3.xx市高新区建华检测中心项目：

该项目位于高新区卫国路西侧，学院路东侧，荣华道北侧。

项目总投资9700万元，总建筑面积36000平方米。

地下三层，地上二十二层，总建筑高87米。

被列为高新区2xxx年度重点建设项目之一，也是2xxx年高新区第一开工建设的重点项目。

4.xx第三空间综合体工程：

xx第xx市高新区建华监测项目三空间综合体工程位于xx市建设北路，总建筑面积88011平方米，地下部分28195平方米，地上部分59816平方米。

建筑层数地下3层，地上25层，主体建筑高度99.74米。

工程为商业、住宅、康体休闲为一体的多功能建筑工程；其地下部分为车库及大型超市，地上1层至3层为商业及餐饮娱乐，地上4层至25层为复式住宅，共计76套。

该工程于2xxx年3月15日开工，总工期595天。

4.实习内容

（1）实习的第一天下着不算太大的雨，我们第一天骑着自行车来到了xx市工人医院新址，我们随着指导老师开始了三个小时的实习参观。

首先，我们对工人医院新址这个工程项目进行了简单的了解，踏着工人们在地上铺的钢筋和木板我们进入了工程的核心部位——工人医院门诊楼。

通过老师和已经毕业的师兄的讲解，我们充分认识到土木工程在国民经济中的作用和地位。

由于土木工程大都属于基本建设项目，综合性极强，与其他行业以及人们的日常生活等密不可分，总而言之，国民经济中几乎任何行业都与土木工程有关，甚至可以说它们离不开土木工程，而且土建工程都占较大的份额。

同时通过耐心而仔细的请教，我们了解到工程投资方与施工方各自不同的任务和责任。

建设方就是为了用最少的成本获得较好的工程建筑，而相反乙方即施工单位就是为了啊满足投资方的需求，建立起最好的工程建设项目；同时从各个级别之间也清楚的知道了完成一个施工项目所需的技术人员的种类，包括瓦工、木工、钢筋工、焊工、钳工、电工、水暖工、装修工等等，但是不论多少的工种，默契的配合与信任都是不合或缺的，这是工程建设成败的主要因素。

（2）第二天我们的目的地是xx北立交桥和京沈高速公路。

第一站很快就到了，站在横跨南北与东西的立交桥下，自己不禁有一种豁然开朗的感觉，积聚于心底的郁闷刹那间烟消云散。

这座立交桥是为了纪念xx大地震20周年迎接国家领导而修建的。

这是立交桥早期时代的一个标志。

该立交桥为梁式桥，桥墩一般采用了Y形和V形两种，而在每个拐角处桥梁采用的是桥梁与桥墩间的接合方式双柱式或T形桥墩，为了增加在拐角处的荷载能力，保持桥梁稳定。

Y形桥墩的桥梁是现浇，而V形则是预制的，桥面与桥墩间接触部分上下采用的是钢板，钢板间是用含铅粒的橡胶垫连接，这样可以起到减震的效果；再次上车后我们就向京沈高速驶进了，京沈高是中国七大首都放射线高速（京藏高速.京沪高京台高速.京港澳高速.京昆高速.京哈高速.京新速）的一部分，其属于京哈高速，是中国公路速速.高建开日条设史上的一个重要里程碑。

工程于xx年9月始分段施工，历经4年建设，2xxx年9月15全线贯通。

从xx至xx，约需6个小时。

这高速公路形成一条新的东北三省出入关快速通道，将同三（同江至三亚）、京沪（xx至xx）、京珠（xx至珠海）、等国道主干线连为一体。

是沟通东北与华北的交通运输大动脉。

期间老师给我们讲到了关于xx的“新加坡”立交桥（将红绿灯和十字路口建立于立交桥，也就是在立交桥上有个十字路口，照样有红绿灯控制车辆的通行，这种现象就出现在xx新建成的裕华路和中华大街交叉口上。

）这个路口，位于xx的市中心位置，原来就是一个普通的十字路口，由于交通流量比较大，经常造成堵车现象。

于是市政府决定在这里修建一座立交桥，以改变这里的拥堵状况，在年初就进行了周边的拆除，施工围挡等等。

经过近半年的施工，7月1日，这座在市民心中无比重要的立交桥终于揭开了他神秘的面纱，正式通车。

但是当大家真正走到这座桥上的时候，市民们不仅哗然，花了巨资修建的桥，只不过是把机动车道和非机动车道分开了，机动车从桥上过，非机动车分流到了桥下。

桥上照样是需要红绿灯控制，照样需要交警的指挥。

市民戏称“所有走到这的机动车如果遇上红灯，必须时刻注意脚踩刹车，不然一不小心车就会向后溜去。

给所有驾驶员提供了很好的坡道起步的练习机会。

”（3）下午顶着太阳我们来到了xx市高新区建华检测项目工程建筑工地。

我们今天实习参观的工程建设项目主体建设结构为框架—筒体结构，梁呈“井”字排列，分布极密，主体荷载是四周的柱子和核心筒体。

在大厅的位置采用了先进的设计理念，该方案是由xx一位设计专家马克俭创新设计出来的，同时也向国内外申请专利，并成为国内第一位设计型院士。

大厅跨度非常大，梁采用铜体作为下支撑，每个隔层间的短柱非常断，300左右，这样大的跨度优势在于每层间的设计可由住宅者自行设计，按自己的意愿规划理想的房屋设计，在已建好的四层顶楼的塑胶篮球场更为楼的实用和美观增添了几分色彩。

楼顶的施工为在底梁的基础上撒上泡沫，再往上面覆盖一层炉渣，然后打上混凝土层，最后铺上防水层即可。

（4）今天是实习最后一天了，我们沿着裕华道步行来到了第三空间综合体。

远远望去，它的建筑外观很奇特，从项目工程来看与前几天看到的相比有过之而无不及。

这里的建筑面积8万多平方米，投资却差不多早已超出16万平方米的工人医院新址，让人惊异。

地下三层及地上三层均为休闲娱乐的地方，7米多高的四层更不可思议的是一个大型餐厅，如此庞大的建筑体系却只拥有76套的用户，每户型面积在500到1000平米不等，而每平27000的价格公寓更让人叹为观止，每户型的厕所三面围墙，一面玻璃，也同样让人向往，每栋楼的屋顶设计均为坡形，最大角度的为50多度，使得施工难度加大，屋顶的浇筑为塔落型浇筑，用特定的管道分层次浇筑，混凝土的粘稠度。

在我们参观的时候，带领我们参观的施工单位的领导