大型起重机械防风防碰撞安全技术措施.docx

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大型起重机械防风防碰撞安全技术措施

大型起重机械防风、防碰撞安全技术措施

　1工程概况

　　1.1工程概况

　　本工程为内蒙古京能盛乐热电2×350MW冷热电联供机组工程。

现场主厂房锅炉区域与空冷塔区域各类吊装机械作业相对集中，现场主厂房锅炉区域施工中存在交叉施工等不利情况，为确保施工起重机械安全施工，避免各区域交叉作业机械发生碰撞，针对2#炉左侧DBQ4000与炉顶QTZ250作业区域吊车交叉作业的特点特编制大型起重防风、防碰撞安全施工技术措施。

　　1.2工程范围

　　现场布置施工塔吊DBQ4000T/M一台和QTZ250塔吊一台，进行2#锅炉吊装。

　　1.3工程特点

　　2#炉区域，起重机机械布置集中，起重机械作业时存在交叉施工现象，起重机械的起重臂、平衡臂、平衡重、吊钩、钢丝绳之间相互交叉存在水平交叉、垂直交叉碰撞隐患。

　　1.4技术特性

　　1.4.12#炉左侧的DBQ4000塔吊塔身高度12m，主臂高69.2m，副臂42m。

2#炉右侧炉顶尾部的16t平臂吊，塔身高度30m，臂长50m。

　　2编制依据

　　序号资料名称编号备注

　　1《电力建设安全工作规程》DL5009.1-2002

　　2《建设工程安全生产管理条例》

　　3《特种安全设备安全法》国家主席4号令

　　4《特种作业人员培训考核管理规定》1991（31）号

　　5各起重机械《使用说明书》

　　3作业前的条件和准备

　　3.1技术准备

　　3.1.1起重机械操作人员、起重指挥人员、司索工须持有质量技术监督局特种作业培训考核合格后发放的特种作业操作证，并在有效期内持证上岗。

　　3.1.2对新进厂人员认真能进行三级教育培训、应急知识培训，经考试培训合格后持证上岗。

　　3.1.3做好每日施工前的的班前交底工作，明确各车作业环境内的碰撞危险源点，做好机械防碰撞的防范措施。

　　3.1.4各起重机操作人员、起重指挥人员进行吊装机械防碰撞安全实施教育培训。

并在现场以主力吊车为主其他相邻吊车为辅模拟进行一次防碰撞应急演练。

　　3.2作业人员

　　序号工种资格要求资质

　　1安全员具备丰富的机械防碰撞知识及现场施工经验，熟悉施工现场安全要求，具有专业安全员证书。

　　2车长熟悉各吊车工作环境、车辆现状，能有效组织好各施工人员的安全学习、教育培训工作，熟悉施工现场安全、健康，环境要求。

　　3起重机械司机熟悉本车操作系统和基本状况，能及时处理吊车应急处理过程中的问题。

具有资格证书。

　　4司索、指挥熟悉掌握吊装技术、要求，了解起重机特点、技术性能，具有起重作业的施工经验，具有资格证书。

　　3.3作业工机具

　　序号名称规格型号数量备注

　　1对讲机6部

　　2口哨3个

　　3.4材料和设备

　　序号名称规格型号数量备注

　　1地锚块3块

　　2钢丝绳φ15-6×37+1（12m）3对固定地锚、应急

　　3卡环5t20个固定地锚、应急

　　4倒链3t、5t6部应急使用

　　5夹轨器4组

　　3.5工序交接

　　各作业车辆倒班的操作司机、起重指挥认真进行交班工作，交流车辆工作状况，周围工作环境、危险源点及防控措施等，并经双方填写《交接班记录》签字后方可进行倒班作业。

　　4作业程序和方法

　　4.1施工方案

　　明确各车施工区域防碰撞危险源点，并根据工作环境变化随时做出调整;加强起重机司机、起重指挥人员的防碰撞知识教育工作;相邻施工吊车司机、起重机司机相互之间在施工中的沟通、交流工作。

存在交叉施工，要明确先后施工顺序、方法避免发生碰撞;各专业间通过施工协调会明确相邻吊车的施工顺序，避因为各自抢工期施工而造成吊车之间频繁交叉施工而增加相互间的碰撞几率。

　　4.2施工工艺流程

　　班前交底→作业前的检查、限位测试→作业中的检查、监护、管理巡查、沟通→收车后的检查→交接班

　　每周总结→布置下周注意事项→每月检查→每月总结、布置、教育、培训、演练。

　　4.3施工方法和要求

　　4.3.1施工作业前必须认真进行班前交底，并根据当天气象天气信息，提醒司机在操作中做好防护，并将相关的避让措施及注意事项向吊车的操作人员、监护人员交代清楚，明确责任，以保障施工安全;

　　4.3.2吊车操作人员在吊装作业过程中，要精力集中、反应机敏、身体健康。

不带病作业，不疲劳驾驶，不违章操作;

　　4.3.3所有施工机械在回转车辆时，必须加以观察，听从指挥人员指挥，监护人员做好监护。

施工结束后要根据天气和风向情况将臂杆的方向调整好，停好车，依照机械自身的使用说明书锁好回转机构;

　　4.3.4监护人员要尽职尽责，切实做好监护工作，严禁串岗、脱岗。

　　4.3.5司机要严格听从指挥人员的指挥，明确指挥人员发的指挥信号，在确认无误的情况下方可按操作规程进行机械操作;

　　4.3.6司机在操作过程中当发现指挥信号不清、或信号有误有权拒绝作业，并及时和指挥人员取得解决问题，对不能解决的问题要报上级处理;

　　4.3.7施工作业人员有权拒绝违章指挥;

　　4.3.8如遇特殊情况有权停止作业，并及时上报进行解决;

　　4.3.9发生不可避的交叉作业时，应通过安全部门的确定和认可，并按照项目规定办理相关手续。

正式作业前要认真接受施工单位的安全技术措施交底，作业中要严格听从起重人员的指挥，对信号要做到二次确认，并时刻观察与交叉的机械施工变化情况，确保机械的安全施工作业和机械操作的安全无误;

　　4.3.10大雾、大雪以及六级风以上天气，受风面积大的构件5级风停止作业，并按要求做好防范措施。

　　4.4各车辆工作流程

　　4.4.1塔式起重机

　　4.4.1.1各塔机安装、塔身顶升必须编制施工技术措施，办理起重机施工作业票;

　　4.4.1.2塔机在作业前充分考虑相邻车，并留有足够的安全距离;相邻车在无法保证足够安全距离的情况下，采取不同安装高度的方法，以避免塔机的起重臂、平衡臂发生碰撞，相邻车臂杆的高度差不得小于2m;

　　4.4.1.3相邻吊车臂杆空间交叉，交叉范围不得超过较短起重臂长度的1/2;

　　4.4.1.4塔机与其它大型起重机空间交叉时，塔机的起重臂、平衡臂尽可能不旋转进其它大型起重机臂杆作业覆盖的范围内，并避免与其它起重机的机后台，臂杆拉索发生碰撞;不得不进入其它大型起重机臂杆作业覆盖范围内作业时要保证安全作业距离2m以上，施工单位必须设专人监护;

　　4.4.1.5其它大型起重机需旋紧塔机起重臂、平衡臂覆盖的范围内作业时，施工单位也必须设专人监护。

　　4.4.1.6起重机作业完毕后，应摘除在吊钩上的千斤绳，并将吊钩升起;对于用油压或气压制动的起重机，应将吊钩降至地面，吊钩钢丝绳呈收紧状态。

悬臂式的起重机应将起重臂放至40°-60°;刹住制动器，所有操纵杆放在空挡位置并切断主电源。

如遇天气预报风力将达六级时，应将臂杆旋转至顺风方向并松开回转制动器;

　　4.4.1.7作业过程中，要精力集中，注意起重臂、平衡臂转动范围内起重机、建筑物和其它作业设备;

　　4.4.1.8起重机正常工作时，平均风速不得超过10m/s（相当于5-6级风），当大于此时禁止作业。

　　4.4.1.9遇到风向突变、风力陡增、强风暴及其它恶劣天气时，应立即采取措施，尽可能将吊钩卸荷，并将吊钩上的索具取下，根据风向和周围吊车情况，迅速将塔机顺风安全停放。

　　4.4.2.10塔机作业时，风力超过6级（风速超过10m/s）时，尽可能将吊重卸载，将臂杆旋转到顺风方向，将吊钩落到地面，并选择合适的锚固物将吊钩锚定;

　　4.4.2.11塔机作业时，风速超过16m/s时及风力陡增、强风暴及其它恶劣天气时，应尽可能将吊钩卸载，并采取紧急措施，按起重人员的指挥，将起重臂回转至安全区域;

　　4.4.2.12塔机作业时，遇强风及突发强风暴，不足以采取吊钩卸载措施时，尽可能将吊重固定，或下降到地面;并选择合适的锚固物将吊钩固定。

　　4.4.3.163t龙门吊停止作业后，放置好铁鞋并将夹轨器打好，倒链风绳锁死。

汽车吊作业完毕后，收车，停放在制定区域。

　　4.4.3.2停止作业车辆按规定停放，如有需要时停止作业的车辆操作人员必须在岗，随时调整避免与作业车辆交叉。

　　备注：

塔吊固定地锚位置位于起重臂前端部不大于1/3处。

　　5保证工期安全措施

　　5.1保证工期安全措施，特制定DBQ4000t与QTZ250的防碰撞措施

　　5.1.1两台起重机作业时，各机械指挥人员要默契合作，不得在交叉范围内同时吊运，要合理安排吊运时间，使各起重机能够充分利用各自空间。

　　5.1.2指挥信号必须采用对讲机，发现异常情况时，指挥、与塔机操作人员及时取得联系，两家单位的指挥人员要保持经常沟通。

　　5.1.3起重机的指挥人员及操作人员要相对固定，无特殊情况不得随意更换。

　　5.1.4起重指挥在指挥过程中，必须时刻目视起重机、吊钩与转臂过程，同时还需环顾相邻起重机的工作状态，及时发出安全信息。

　　5.1.5两台起重机在交叉作业时必须遵守以下原则：

　　①后机让先机：

后进入交叉作业区域的起重机应避让先进入该区域作业的起重机;

　　②动机让静机：

进行运转的起重机应避让处于静止状态的起重机。

　　③空载让重载：

两台起重机同时运行时，空载起重机必须避让重载起重机;

　　5.1.6QTZ250必须在起重臂杆头安装指示灯和红色旗帜。

　　5.1.7DBQ4000T/M塔机吊起重物时，必须从左侧转起重臂。

QTZ250塔机起吊重物时必须从右边转起重臂。

如工作需要不从规定的路径行走，本吊车指挥必须通知对方吊车的指挥，特殊情况例外，一般不得改变行径路线。

　　5.1.8QTZ250塔吊起重臂伸至左侧锅炉外时，DBQ4000塔机起重臂转至锅炉组合场吊物时，往后退车时最容易挂碰DBQ4000拉索，指挥人员一定要严密监视。

　　5.1.9下班前，DBQ4000塔机司机必须将副臂转出交叉区范围，同时把吊钩提升到鹰嘴最高位置;QTZ250要把吊钩锁到制定位置。

　　5.1.10两塔机在突遇停电时，要立即将各操作杆档位归零，并采取相应措施。

　　5.1.11交叉作业时，如起重指挥人员无法协调时，应向上级部门报告，由上级部门负责协调。

　　5.1.12两台塔吊司机及指挥人员经常性进行安全技术交底。

　　5.1.13如两机发生碰撞，要及时通知项目部协调解决。

　　6技术经济分析

　　作业车辆的人员、工机具、材料、安全器具配备合理，施工前明确各施工人员职责，施工中各司其职，严禁推诿、扯皮现象。

操作人员要对所操作机械熟练掌握，能够单独作业。

安全员施工过程中加强巡查，查找隐患、堵塞漏洞、制止违章。

车长熟悉现场，明确危险源点，有针对性进行安全交底。

管理人员加强吊装机械操作人员、起重指挥人员的防碰撞知识教育、培训、演练工作。

　　7质量控制点的设置和质量通病的预防

　　7.1质量目标

　　安全装置100%灵敏可靠

　　人员培训合格率100%

　　持证上岗率100%

　　司机操作失误率0

　　7.2质量保证措施

　　各类吊装机械安全装置每日检查，确保各车安全限位装置灵敏可靠;起重机械操作、指挥人员防碰撞知识安全教育培训每月一次，安全教育每周一次;各车操作人员配备齐全，合理安排，保证休息，精力集中进行操作;加强管理。

制定详细的安全文明施工管理细则，运用经济杠杆进行管理，加大惩处力度，杜绝一切惯性违章行为，驾驶室内严禁进行影响操作的事情。

　　8作业的安全要求和环境要求

　　8.1作业的安全要求

　　8.1.1安全保证措施

　　8.1.1.1安