水泥窑巡检作业指导书.docx
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水泥窑巡检作业指导书
水泥窑巡检作业指导书
目录
1.总则-2-
2.工艺流程简介-2-
3.职责与权限-2-
4.操作规程-3-
4.1开车前的准备-3-
4.2开车顺序-3-
4.3运行中的检查-4-
4.4停车顺序-4-
4.5停车后检查-4-
4.6设备的维护和保养-5-
5.安全注意事项-5-
6.交接班制度-5-
7.检查与考核-5-
8.设备润滑表-5-
附录：
常见故障、原因及处理方法-6-
1.总则
1.1.本指导书规定了窑巡检工的职责范围，工作内容与要求，操作及注意事项，交接班制度以及检查与考核办法。
1.2.本指导书适用于烧成工段窑巡检岗位
2.工艺流程简介
预热器由双系列五级旋风预热器和管道式分解炉构成，生料在C2-C1的风管处进入预热器。
生料自上而下与热气体悬浮换热升温，入分解炉分解碳酸盐后，经C5收集后，从窑尾烟室喂入回转窑。
入窑物料经回转窑高温煅烧，发生固、液相反应，形成高温熟料。
高温熟料出窑入篦冷机。
回转窑内煤粉燃烧后，生成的高温废气经烟室从分解炉底部入炉。
在分解炉内，煤粉、三次风、预热后的生料及回转窑的高温废气，通过喷腾，实现气料充分混合，完成燃烧、分解。
分解炉排出的气料，在C5内气料分离，物料入窑，废气经各级旋风筒，自下而上与生料悬浮换热降温，最后从C1排出，窑尾高温风机将废气送入废气处理系统，或部分入生料磨。
熟料在篦冷机的推动下与鼓入的冷空气进行热交换，排出的高温热空气在大窑门罩处一部分作为二次风入窑供煤粉燃烧，另一部分作为三次风经三次风管送入分解炉。
该篦冷机采用了目前先进的第四代篦冷机技术，冷却效率较高。
排出的低温热空气入窑头电收尘器净化，再排入大气。
充分冷却后的熟料经篦冷机末端破碎机破碎，由槽式输送机送到熟料库储存。
3.职责与权限
3.1.本岗位巡检工在窑操作员的指挥下进行工作。
3.2.本岗位所辖设备：
三次风管、回转窑胴体及支撑装置、窑传动装置（包括辅助传动部分）、窑头窑尾密封装置及密封冷却装置、筒体和轮带冷却风机、窑头燃烧器、窑点火装置、窑头收尘系统、现场控制开关及吊装电动葫芦；
3.3负责本岗位所有设备的维护和安全运转。
3.4按规定准时填写岗位记录，对设备非正常状态提出分析、处理意见。
3.5做好设备的清洁卫生，每班清理设备灰尘、油污，保持设备附近工作面的清洁，做到“三好、四无、六不漏”。
3.6参加生产部有关工作会议，根据设备运行情况提出本岗位设备检修和改进
的意见建议，参加检修和检修的验收工作。
3.7根据设备运行情况，注意观察设备的负荷、振动、异响、温度等，以保证
设备稳定的运行。
3.8加强运转中设备的检查与维护，各部件都应保持正常的紧固状态。
3.9生产中和中控及时保持联系，以保证整个系统运行正常。
3.10发现有危及设备及人身安全征兆，应立即报告现场班长，情况紧急时，
有权采取临时措施，并报告值班长。
3.11.完成窑操作员、值班长及生产主管下达的临时任务。
3.12积极参加生产部、班组组织的技术学习活动。
4.操作规程
4.1开车前的准备
4.1.1检查窑、三次风管内耐火砖有无松动，新砌耐火砖、浇注料是否符合要求，其检修质量是否符合要求，有无遗漏，如有不良之处，不得开车。
4.1.2.清除窑、三次风管内因检修后留下的残砖、木板及其他异物。
4.1.3.检查人孔门、检修门、捅料孔、观察孔是否关好密闭。
4.1.4.检查燃烧器、点火器是否正常，运动小车是否进退自如，位置是否符合要求，以及点火装置、轻油输送系统、点火用油是否准备妥当。
4.1.5.检查大小齿轮间隙是否符合规定；挡轮斜面与轮带侧面空隙是否正确。
4.1.6.检查各托轮与轮带接触情况，托轮冷却循环水是否畅通。
4.1.7.检查各部位连接螺栓和地脚螺栓的紧固情况。
4.1.8.检查现场每一个温度和压力测量仪器是否正常。
4.1.9.检查空气压缩机阀门位置是否正常，确保空压机能顺利启动。
4.1.10检查空压机各零部件的联接（运输、安装造成有关部位发生松动、漏油等现象。
如管路接头、仪表接头、电路联接接头等）。
4.1.11.检查所有冷却、润滑系统是否正常，各润滑部分的油质、油量是否符合标准。
4.1.12.检查各仪表和控制器的连锁、报警等功能。
各风机风门是否处于关闭位置，调整是否灵活，各电位器是否在“0”位。
4.1.13.检查安全设施是否正常。
4.1.14.在所有设备都正常的情况下，搬开与开车无关的障碍物，督促无关人员离开现场，与中控室联系开车。
4.1.15电收尘器的检查:
4.1.15.1空载试车前要对电收尘内部进行全面检查，内部不得有任何杂物，检查两极结构位置是否正确，有无短路隐患。
4.1.15.2伸缩节上的固定螺栓应全部拆除。
以便壳体受热膨胀自由伸缩。
4.1.15.3检查支坐绝缘套管，穿墙套管及提升部分的绝缘棒是否清洁，有无损坏并及时更换。
4.1.15.4接地装置及其它安全设施必须安全可靠。
4.1.15.5检查两极振打机构是否安装完好，各转动点、电机、减速机是否有足够的润滑油。
4.1.15.6拉链机及回转卸料器是否转动灵活。
4.1.15.7关闭所有的人孔门并上锁。
4.1.16检查完毕，确认符合开机条件后，通知中控室操作员可以开机。
4.2开车顺序
废气处理系统→打开点火烟冒→一次风机→油泵→燃油点火器点火→按回转窑升温制度升温→回转窑辅助传动→高温风机→启动窑头喂煤系统及其罗茨风机→回转窑主电机→启动窑尾喂煤系统及其罗茨风机→启动窑尾喂料系统→启动篦冷机及其冷却风机
4.3运行中的检查
4.3.1巡检路线
窑尾密封装置→托轮及轮带→液压挡轮→窑传动装置→筒体冷却风机→窑头密封装置→窑头密封风机→窑头燃烧器→窑头一次风机→窑头电收尘器→三次风管。
4.3.2巡检内容
4.3.2.1F风机：
有无撞击声；有无漏风、漏气；轴承油位、温升是否正常；电机温度是否正常；
4.3.2.2罗茨风机：
检查轴承温度、声音、振动情况，及油位、油温、进排气压力是否正常；三角带张紧程度；
4.3.2.3电动阀门：
开度、限位是否正常；有无异物堵塞；
4.3.2.4燃烧器：
位置是否合适，火焰形状是否正常；内外风的比例；
4.3.2.5回转窑：
窑尾、窑头密封是否良好；有无掉砖、红窑、结圈现象；注意观察窑的轴向窜动情况及挡轮工作情况；
4.3.2.6支撑装置：
检查各组托轮轴、瓦（振动、温度、声响、带油、油膜、油量）情况；检查托轮和轮带有无破裂现象；检查托轮和轮带接触、受力情况；检查垫铁与轮带之间空隙位置的变化，即焊接固定情况；检查冷却循环水是否通畅。
用手触摸水管，有无发热现象；
4.3.2.7传动装置：
主电机、减速机的振动、润滑、冷却情况；大小齿轮啮合声响及润滑情况；液压油站与冷却风机工作是否正常；
4.3.2.8轴流风机：
有无异常振动、噪音；有无异物堵塞、积存；
4.3.2.9螺栓：
检查各部位联接螺栓和地脚螺栓的紧固情况。
4.3.2.10链式输送机：
机体有无异常摩擦声；头尾轴承润滑是否良好；有无漏灰；
4.3.2.11电收尘器：
有无冒灰、漏风、堵料、积灰情况；排灰系统运转是否正常；
4.4停车顺序
停止窑系统投料→停喂煤系统及其罗茨风机→停回转窑主电机→停回转窑辅助传动→停高温风机→废气处理收尘系统→窑头收尘系统→停熟料输送系统
4.5停车后检查
4.5.1检查三次风管、窑内的耐火衬料的磨损及烧蚀情况；
4.5.2检查三次风管内是否有结皮，集料形成。
4.5.3检查燃烧器的耐火材料的烧蚀情况及风道、喷嘴磨损情；
4.5.4检查翻板阀是否变形；
4.5.5检查各润滑点的油量、油质。
5.5.6检查各部位联接螺栓、地脚螺栓是否松动或开裂；
4.5.7检查罗茨风机传动皮带的松紧程度和磨损情况；
4.5.8检查煤粉仓内是否有煤粉结块，粘附在仓壁上；
4.5.9检查窑头窑尾密封情况。
4.5.10电收尘器：
（1）检查和调整振打锤、清扫电场内积灰；
（2）检查分布板及其他各部并消除不正常现象；
（3）检查排灰系统是否畅通；
（4）校准指示仪表；
4.6设备的维护和保养
4.6.1罗茨风机
每次启动或停机前应打开排气阀以泄压减载，机组运行过程中应经常注意轴承温度、声音、振动情况，检查油位、油温、进排气压力，电流表指数等，如出现局部温升过高而导致外表的喷漆烧焦，则应立即停车检查。
4.6.2风机
4.6.2.1经常检查风机在运行过程中有无异常（如振动和噪音），发现异常情况必须及时修理。
4.6.2.2定期清除风机及风筒内外的异物。
4.6.2.3任何维修工作，只有在风机停机的状态下才能进行。
4.6.2.4检查固定螺栓和连接螺栓的紧固性。
4.6.2.5检查润滑油的温度，检查油位。
4.6.2.6检查所有的阀门，并适当调整。
4.6.3电收尘器
4.6.3.1岗位人员应熟悉收尘器的原理、性能、使用条件，并掌握调整和维修方法。
4.6.3.2每1个月将绝缘套管内外表面清扫一次，以保证其绝缘性能。
4.6.3.3顶梁内的恒温控制器在使用中每隔两个月检查一次，每动作10000次后应检验调整一次，以保证测量温度的准确性。
4.6.3.4所有电动机、减速机、轴承及外部各运转零部件每班均应检查二遍，各润滑点应定期检查润滑情况，必要时应增加润滑油。
4.6.3.5每班必须检查二次拉链机或回转卸料器运行情况，是否有断链或传动销轴断裂，造成电机转下料器不转，无法卸料的问题。
4.6.3.6巡检工需要进入电场检查前，在断电、放电后才可进入检查。
5.安全注意事项
5.1要树立安全第一的生产意识，凡是上岗员工都要遵守安全操作规定，认真执行安全制度。
5.2严禁酒后上岗和当班饮酒，上岗人员要保持良好的精神状态，严禁在工作区域打闹。
5.3巡检时要对周围的环境要做到心中有数，以便于工作。
5.4进入工作岗位要穿戴好劳动保护用品。
5.5进入生产区要注意安全标志，不得跨越运转中的设备。
5.6保持工作岗位、设备及环境卫生的清洁。
5.7清理设备表面油污、灰尘时，要注意安全，严禁一切不安全的行为出现。
5.8未经与中控室联系好，不得随意启动任一设备，得到中控室同意启动指令后，也要到四周观察，确认无误后方可起动设备。
5.9停机处理故障时，与中控室联系后，切断电源，再行检修，并挂出检修牌。
6.交接班制度
6.1交班
6.1.1交班前应将岗位区域内的环境卫生和设备卫生清理干净，清除所有的积料、漏料、漏油。
6.1.2交班前填写好岗位巡检工作记录和交接班纪录。
字迹要工整、干净、整洁，禁止涂改。
6.1.3交班时，必须告知接班人员本班生产情况，设备运行状况，不安全因素，设备存在隐患，采取的应对措施，事故处理情况以及主管部门下发的通知要求，注意事项，交办的任务等。
6.1.4交班时要保证各工序衔接处下料顺畅，预热器各级下料管，出口处压力，温度正常。
各种仓储物料储量符合要求，并保证下班正常生产两个小时以上。
6.1.5生料库、熟料库、交班前要量库位，要做好记录并报中控操作员。
6.1.6停电检修的岗位交班时，要向中控或电工说明下班的送电联络人。
6.1.7交班时应将岗位工具、用具收集整理，存放在指定位置。
6.2接班
6.2.1接班时应在岗位交接班。
6.2.2有故障的设备接班人员应同交班人员一起到故障设备旁交接清楚。
6.2.3接班后应根据接班设备运行情况及时巡检检查。
6.3有下列情况之一时，交班人不准离岗并上报值班长，否则罚款50元。
6.3.1岗位接班人员未到岗时；
6.3.2发现接班人员饮酒时；
6.4有下列情况之一者，接班人有权拒绝接班。
否则罚款50元。
6.4.1岗位卫生（包括地面卫生，设备卫生和值班室卫生）不符合要求；
6.4.2工具或用具丢失或损坏原因不明；
6.4.3当班发生的问题未交代清楚；
6.4.4记录未填写、记录不如实填写或者记录丢失，破损，乱写，乱画；
6.5当班发生的一般性问题原则上当班处理，不留尾巴，如确有困难不能解决时，应向当班班长或值班长讲清楚，由当班班长同下班班长协商解决。
班长不能解决时报值班长，不允许强行交班和无故不接班。
否则罚款50元。
6.6操作人员接班后发现所属系统参数不正常，如压力，温度，电流，功率，投料量等。
可以不接班，系统稳定后再接班。
如不坚持原则，谁接班谁负责。
6.7值班长在班前会上要对职工进行安全教育，提高职工的安全意识。
要根据生产情况安排当班的工作及应注意问题，正常情况下，班前会结束后值班长要对全系统巡检一次，全面掌握生产及设备运行情况。
7.检查与考核
7.1本标准由值班长负责检查，本部门领导定期检查，实施奖惩。
7.2执行本公司各项规章管理制度内的相关内容。
8.设备润滑表
设备名称及规格
润滑
部位
润滑油
润滑方式
润滑油使用周期
备注
名称
标准代号
燃烧装置
行走减速机
L-TSA68
油浴
行走轮
2#极压锂基质
封入
电动油泵站
L-HM46#
回转窑φ4.3×66
主减速机
齿轮、轴承
L-CKC320
集中循环润滑
0．5～0.75年
首次更换周期600小时
辅传减速机
齿轮、轴承
150号合成极压润滑油（G/SHC-77）
浸油
2年
首次更换周期5000小时
挡轮轴承
小齿轮装置轴承
轴承
MOS2极压锂基脂2号
合成锂基脂ZL-2H【SY1413-80（1988）
油杯
干油泵
油杯
每班一次
首次更换周期600小时
大齿圈与小齿轮
齿轮
开式齿轮油2号
带油轮连续润滑
1年
600小时
轮带与档轮、轮带与托轮
接触面
石墨块
连续接触
0．5～0.25年
轮带内表面与垫板
4号高温润滑脂（50高温润滑脂）
每天喷射润滑一次
主电机
轴承
2#拉丝锂
油嘴
适量
挡轮液压站
46#抗磨液压油
托轮轴承
轴承
L-CKC680
200号合成极压润滑油（G/SHC-77）
油勺连续润
0．5～0.75年420L
首次更换周期600小时
附录：
常见故障、原因及处理方法
故障特征
可能发生的原因
解决办法
托轮轴瓦过热
1）筒体中心线不直，轴瓦受力过大。
2）轴承内冷水管漏水，用油不当或油质变坏，以及油内混有杂质。
3）轴承润滑装置发生故障。
4）冷却水阻塞或流动不畅。
5）轴瓦接触配合不良
校正中心线，合理调整托轮
及时换油，修理水管、清洗轴瓦
及时修复润滑装置
疏通
调整配合
托轮轴瓦拉丝
油内混有铁屑、熟料或其它硬度较大杂物
换油、清洗轴瓦
托轮振动
1）窑中心线弯曲
2）窑墩基础下沉不均
3）某一组托轮比另一组磨损严重
4）窑圈、球引起承受力过大
1）调整中心线
2）检修时垫起调整
3）调整托轮
4）处理结圈及结球
托轮轴瓦发出叫声
1．轴承内冷却水常时间中断，使温度升高，破坏油的粘度。
2．冬季低温时，轴承润滑油粘度偏高，流动性差，呈缺油状态
3．窑慢转时间过长，使润滑油量过少。
恢复冷却水，保持畅通，更换润滑油
及时更换冬季润滑油，拆去轴承上的隔热扳
临时人工加油，提高窑速
轮带裂纹、断裂
1）筒体中心线不直，受力过大，超负荷运行
2）金属材料内部有气孔或夹砂等缺陷
3）托轮调整不正确，受力不匀，局部过载，强度不够，材料疲劳
4）结构不合理，散热条件差，热应力过大
校正筒体中心线
用探伤仪检查
正确调整托轮，焊补轮带
选用合理结构
传动轴承摆动、振动
1）窑体弯曲，大小齿轮传动时发生冲击。
2）大小齿轮啮合间隙不当。
3）轴承紧固螺栓或地脚螺栓松动。
4）基础底板钢度不够。
调整窑体
调整啮合间隙
及时紧固
加固底板，提高稳定性
主减速机壳体与轴承温度过高
油少，不清洁，冷却水中断
补加油或清洗、换油，及时恢复冷却水
电机轴承温度高
1）润滑脂过多，过少或变质
2）滚动轴承损坏
适当增减润滑脂或换油
换轴承
电机振动
1）地脚螺栓松动
2）电机与联轴器中心不同心
3）转子不平衡
4）轴承损坏，转子与定子磨擦
紧固地脚螺栓
校正中心线
校正，平衡
更换轴承，检查调整间隙
减速机响声不正常
温度过高
1）瓦磨损影响接触面不良
2）齿面磨损或打坏
3）急停、骤起
4）润滑油量过多或过少
5）润滑油变质或有杂物
6）电机故障
7）窑胴体变形
停窑检修时处理
停窑检查处理
要严格执行操作规程
调节润滑油量
更换润滑油
停窑处理
注意开停窑时操作
排气温度T1高
1）气分离器内油位过低
2）温控阀失灵
3）冷却器翅片太脏（风冷机组）
4）油过滤器堵塞，旁通阀失灵
5）环境温度太高
6）用户外接风管阻力太大（风冷机组）
检查油位，必要时加油
检查温控阀，更换温控元件
清洗冷却器翅片
更换油过滤器
改善通风条件
a、增大通风管道
b、在管道中设置排风扇
排气压力P1过高
1）零件失败
2）压力调节器失效
3）电磁阀失效
4）控制器泄漏
5）控制器管路过滤器堵塞
6）油气分离器滤芯堵塞
7）最小压力阀失效
检查卸载零件动作是否正常
检查压力调节器
检查电磁阀
检查控制管路是否泄漏
维修过滤器组件
更换油气分离器滤芯
检查/修理最小压力阀
供气压力低于额定排气压力
1）气量大于供气量
2）空气滤清器阻塞
3）进气阀不能完全打开
4）压力传感器或接头故障
5）最小压力阀失效
6）任选的螺旋阀打开
7）油气分离器滤芯堵塞
a、减少用汽量
b、检查输气管道上是否有泄漏
更换滤芯
检查进气阀的动作和压力调节器的设置
查传感器接点，如果接头完好，更换压力传感器
检查/修理最小压力阀
检查螺旋阀压力调节器
检查并更换油气分离器滤芯
油耗过量
1）油管过滤器或节流孔堵塞
2）油气分离器滤芯或垫圈损坏
3）润滑油系统泄漏
4）油位太高
5）泡沫过多
清洗过滤器滤网和节流孔，如有必要，用备件更换
检查滤芯和垫圈，如果损坏，必须更换
检查油管路系统
排除过量的润滑油
排放并更换润滑油
管线压力高于卸载压力的设定值
1）力传感器P2故障
2）卸载零件失效
3）电磁阀失效
4）控制气管道泄漏
5）控制管路过滤器堵塞
检查传感器接头，如果完好，更换传感器
检查卸载零件的运行
检查电磁阀的运行
检查控制气管道是否有漏气现象
维修过滤器组件
电收尘器常见故障处理
故障特征
可能发生的原因
处理方法
合闸后不能升压
1、绝缘套管、绝缘轴、穿墙套管、电缆终端接线盒积灰过多
清楚各绝缘部件的积灰，保持绝缘部件的清洁、干燥
2、上述部件破裂
高压设备跳闸
1、放电极线断线造成两极短路
剪掉断放电极线或更换新放电极线
2、灰斗积灰过多，造成两极短路
清除灰斗积灰
只能在低压下工作，高压时发生火花放电，工作电流大大下降
1、放电极不清洁，积灰过多
清除放电极积灰，加强振打
2、极间距缩小
调整极间距
工作时发生周期性击穿现象
间距固定螺栓松脱，因振打放电极框架产生摇摆
调整放电极框架，固定间距螺栓
电流、电压无显著变化，但收尘效果恶化
分布板孔堵塞，造成气流分布严重不均
清理被堵塞的分布板
拉链机或回转下料器电机跳闸或烧坏
拉链机链条或叶轮被异物卡住
1、清除被卡异物
2、检查内部构件，彻底消除事故隐患
极板、极线锈蚀变形
1、壳体焊缝漏焊进冷风，各法兰接口处漏风，排灰装置漏风
2、烟气温度高
1、更换极板、极线
2、将漏焊处补焊，接口法兰处加垫
3、降温
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