桥梁开题报告.docx

上传人:b****5 文档编号:30609112 上传时间:2023-08-18 格式:DOCX 页数:7 大小:22.16KB
下载 相关 举报
桥梁开题报告.docx_第1页
第1页 / 共7页
桥梁开题报告.docx_第2页
第2页 / 共7页
桥梁开题报告.docx_第3页
第3页 / 共7页
桥梁开题报告.docx_第4页
第4页 / 共7页
桥梁开题报告.docx_第5页
第5页 / 共7页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

桥梁开题报告.docx

《桥梁开题报告.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《桥梁开题报告.docx(7页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

桥梁开题报告.docx

桥梁开题报告

 

辽宁工程技术大学

本科毕业设计(论文)开题报告

 

题目安徽省青通河桥梁设计

副标题上部结构设计

指导教师张彬

院(系、部)土木与交通学院

专业班级土建12-1

学号1209120101

姓名常剑

日期

 

一、选题的的、意义和研究现状

1.选题目的:

桥梁的组成:

概括地说:

桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成。

而我选择的是安徽省青通河桥梁上部结构设计,上部结构【superstructure】指的是桥梁支座以上(无铰拱起拱线或框架主梁底线以上)跨越桥孔部分的总称。

上部结构是桥梁设计中的重要工程,其设计影响着整个桥梁的稳定性、耐用性、美观性等多方面。

上部结构设计包括内力计算、配筋设计、桥型方案比选等多方面;

内力计算的恒载计算和活载计算;恒载计算主要包括由两大部分组成,各片主梁靠行车道板连成空间整体结构,当桥上作用荷载(桥面板上两个车轴,前轴轴重为P1,后轴轴重为P2)各片主梁共同参与工作,形成各片主梁之间的内力分布。

计算活载:

考虑各片梁的分布,汽车荷载所引起的各片梁的内力大小与梁的横断面形式、荷载作用位置有关。

计算恒载:

主梁自重。

桥面铺装、人行道、栏杆总重除以梁片数,得到每片梁承担的重量。

活载计算可以用杠杆法、刚性横梁法、修正刚性横梁法计算;同时上部结构设计的内力结果是下部结构设计的原始数据之一,因此上部结构设计需要保持准确性,力求设计完美。

配筋设计需要由设计截面尺寸、钢筋尺寸、预应力钢筋截面尺寸等方面组成;桥型选择是设计过程重要的组成部分,也是首先开始的部分是设计的起始构成。

整个毕业设计过程是将学生所学过的理论基础知识和专业知识得到巩固、提高和充实;使学生能基本掌握桥梁设计的设计原则、设计方法、设计步骤;独立完成提高学生收集资料、考虑问题、分析问题和解决问题的能力;学会正确使用桥梁规范和设计手册,同时编写合理符合要求的施工方案、设计文件、施工进度图等。

使之能成为真正合格毕业生。

2.选题意义:

安徽省青通河桥梁位于安徽省铜池路,因此他的修建有利于铜、池一体化发展进程铜、池两市均为全省重要的工贸港口城市,交通便捷,实力雄厚,是安徽省经济最发达的地区之一。

铜陵、池洲两市地缘相接,山水相依,人文相亲,拥有优越的城市发展平台,以及政策、资源、人才、技术优势,且

具有良好的合作基础和条件,改革开放以来,两市经济横向联系逐渐密切,两市的产业结构不断优化,特别是经过“十一五”期间的优化与调整,均形成了各具特色,各具优势的产业体系,成为全省经济重要的增长极。

因此,此桥的修建能缩短两岸人员过往的时间、发展便利交通优势、提高俩市经济文化建设,同时还能在整体上提高安徽省的经济实力,对充分提高安徽省经济能力有着重要意义。

3.研究现状:

进入二十一世纪后,我国的桥梁发展驶入一个快车道,我国的桥梁技术发展达到了一个崭新的高度。

在斜拉桥方面,以2008年建成通车的苏通大桥为例,它的建成一下子打破了四项世界记录:

1,最大主跨1088米;2,最深基础,在40米水深以下厚达300米的软土地基上建立起来;3,最高桥塔,300.4米的混凝土塔;4,最长斜拉索,最长拉索长达577米。

达到了中国桥梁建设的最高水

平。

苏通大桥建成更重要的意义在于标志着千米级斜拉桥与多跨长联预应力混凝土连续梁桥建设成套技术的形成。

同时各种不同类型桥梁也在高速应用

这些都已经标志着我国在桥梁技术方面已达到国际一流水平。

中国桥梁建设取得了举世瞩目的成就。

高速公路上迂回交叉的立交桥、高架桥和城市高架道路,几十公里长的海湾、海峡大桥,高速铁路桥与轻轨运输高架桥等,拿我国公路桥梁而言,一般以经济简单的梁式桥为主;斜拉桥和悬索桥在跨越大江大河时才建造,它们是我国大跨境公路桥梁常用的桥型之一;公路拱桥多建在西南地区,如著名的巫山和万县大桥。

纵观国内外桥梁建设现状,悬臂施工、顶推施工、拱桥无支架施工极大提高了梁桥和拱桥的竞争力,而预应力技术、轻型材料、计算机软件技术也极大促进了悬索桥、斜拉桥等大跨径桥梁的发展。

今后随着轻型高强材料、施工工艺的发展,桥梁的跨度将会达到更大跨度。

虽然我国桥梁建造在设计上还不够新颖,在管理上还不够科学,但相信通过不断的努力,桥梁技术会更加先进,应用会更加广泛。

二、研究方案及预期结果

1、主要研究内容

1)、方案比选:

针对所提供的原始资料,对青通河桥位设计提出3种的可执行方案,随后由桥型结构特点、经济、技术、环境等方面进行合理的比较,论述各自优缺点,选取适合该桥位的桥型。

2)、结构设计计算和验算:

对于选择的桥型方案进行合理进行结构布置。

确定结构方案。

进行结构设计计算,编写相应的结构计算书。

对于我所选上部结构计算内容要有单跨一个桥台和一个桥墩的设计说明。

设计说明书需要数据准确、书写规范。

绘制结构设计图,绘制图纸不得少于25张,地质剖面图、平面图、左右副立面图、桥型总体布置图、主梁预应力筋布置图、主梁部横断面图等各项必要图纸。

3)、施工方案设计:

对设计桥梁进行合理系统的考虑,制作出比较系统的施工方案;制作合理施工进度图,精确考虑正确施工工序、主要机械器具使用时间、合理安排劳动力,在满足工期要求时力求经济效益。

设计过程中要将施工组织管理和概预算作为一个方面考虑。

2、主要解决问题

在我的设计过程中,私人认为主要解决的问题便是;对现有地质条件进行分析选取适合建筑的桥型,即使桥梁桥型的比选。

选取适合的桥型对于一个设计是致关重要的,是一切设计的前提条件。

因此,我采取桥型比选的方法的到所需桥型。

桥型方案的提出要综合考虑目前的造价控制以及跨河施工企业桥梁施工的普遍水平,高速公路上合理桥型的选择总结起来有以下几点:

(1)桥型方案选择力求能适应当地的恶劣环境和交通运输条件的限制,合理选择上部结构形式。

(2)桥型方案选择应结合桥梁重载车辆多的特点,不但要选用结构受力明确、造型简捷、技术先进、可靠,工程方案经济、合理,施工方便,质量易于控制的桥型,而且还要充分考虑结构的耐久性和运营期间的养护费用。

所以提出方案选取为;预应力混凝土板桥、预应力混凝土简支T梁桥、梁拱组合体系桥3种桥梁。

同时在经过经济、桥梁结构、施工难易程度、施工工程量的估算、桥型的优点等多方面因素综合考虑。

3、预期结果

结合大学所学过的知识及通过以往实习中获得知识,通过查阅相关种类桥梁设计资料,完成桥梁工程设计的,其中包括桥梁的基本构思及桥梁桥型初步方案的确定,然后进行结构设计和计算等任务,并绘制建筑施工图和结构施工图。

通过精确计算、清晰整理提交计算说明书(包括桥梁各项内力计算、钢筋配箍、组合力计算、水文地质说明、外文翻译)、施工图纸册(包括桥梁桥址说明、桥位平纵断面图、地质说明图、细节构造图等不少于25张)、施工方案(包括施工进度图、施工所用机械、特殊工程的具体说明、季节性施工所注意的问题、施工参考文献、施工主要过程)。

三、研究进度

设计的是安徽省青通河桥梁上部结构设计,桥址位于铜池路上对于此次设计桥梁将近行为期16周的工作,为了设计进度能更好的完成,以时间为标准进行工作区划;

1-4周

5周

6周

7周

8周

9周

10周

11周

12周

13-14周

15周

16周

 

四、主要参考文献

[1]赵顺波.混凝土结构设计原理[M].第3版.上海:

同济大学出版社,2008.

[2]张庆贺,朱合华,庄荣.地铁和轻轨[M].第2版.北京:

人民交通出版社,2007.

[3]张向东.土力学[M].第1版.北京:

人民交通出版社,2006.

[4]高正军.公路工程概预算手册[M].第1版.湖南:

湖南大学出版社,2008.

[5]张彬.地下工程施工技术[M].第1版.江苏:

中国矿业大学出版社,2009.

[6]徐玖平.运筹学[M].第2版.北京:

科学出版社,2004.

[7]朱慈勉.结构力学[M].第1版.北京:

高等教育出版社,2005.

[8]中华人民共和国国家标准.地下铁道设计标准(GB50157—2003).北京:

中国计划出版社,2003.

[9]上海铁道大学.上海:

上海铁道大学出版社,1998.

[10]中华人民共和国国家标准.地下工程防水技术规范(GB50108—2001).北京:

中国计划出版社,2002.

[11]中华人民共和国国家标准.建筑地基基础设计规范(GB50007—2002).北京:

中国建筑工业出版社,2002.

[12]中华人民共和国国家标准.建筑抗震设计规范(GB50011—2001).北京:

中国建筑工业出版社,2002.

[13]中国有色工程设计研究总院.混凝土结构构造手册[M].第3版.北京:

中国建筑工业出版社,2003.

[14]囯振喜.实用钢筋混凝土结构设计手册[M].第2版.沈阳:

辽宁科学技术出版社,1994.

[15]许千成.地下工程支护结构[M].第1版.北京:

中国水利水电出版社,2002.

[16]施仲衡.地下铁道设计与施工[M].第2版.西安:

陕西科学技术出版社,1997.

[17]韩端庚.地下工程新奥法[M].第1版.北京:

科学出版社,1987.

[18]张第轩,陈龙珠.地下结构抗浮计算方法试验研究[J].四川建筑科学研究,2008,34(3):

105-108.

[19]曾桂新.浅析地下水抗浮验算及抗浮措施[J].甘肃水利水电技术,2004,40

(2):

116-117.

[20]张维秀,王雪飞等.地下水位与结构计算[J].工程技术,2009,11(4):

26-29.

[21]张景花.地铁车站抗浮设计[J].山西建筑,2010,36(8):

122-123.

[22]Designandconstructionofaconcretefloatingberth,EngineeringStructures,Volume18,Issue11,November1996,Pages837-841,P.Starr,D.A.Wainwright。

[23]Constructiondesignandmanagementsafetyregulationsinpractice—progressonimplementationInternationalJournalofProjectManagement,Volume18,Issue1,February2000,Pages33-40TonyBaxendale,OwainJones。

注意:

要有英文参考文献

五、指导教师意见

 

指导教师签字:

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 人文社科 > 法律资料

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1