如何成为一名优秀合格的空乘人员.docx
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如何成为一名优秀合格的空乘人员
如何成为一名优秀合格的空乘人员
论文摘要
飞机客舱服务是民航运输服务的重要组成部分，它直接反映了航空公司的服务质量。
在激烈的航空市场竞争中，直接为旅客服务的空乘人员的形象和工作态度，对航空公司占领市场，赢得更多的回头客起着至关重要的作用。
高雅、端庄、美丽、大方是人们对空乘人员的一致认同，但光有前面的标准是远远胜任不了空乘这个职业的，空乘人员最重要的是要具有相当的职业道德。
作为一名合格的空乘人员，她需要的职业道德包含着哪些内容呢？
客舱服务质量优劣与空乘素质的高低紧密相关。
一个合格的空中乘务员应该具备良好的综合素质，程序化服务主要是着眼于乘客的共性要求。
而个性化、人性化服务是在程序化服务的基础上加以延伸。
更加细化、具体、更贴近旅客的要求，更能体现服务质量。
提高客舱服务质量必须首先提高乘务员的综合素质和乘务人员的整体素质。
而核心是强化个性化服务，引入人性化服务的理念。
它是最高层次，最高境界的服务。
关键词：
综合素质；职业道德；客舱服务质量
第一章乘务员应具备良好的综合素质
一、良好的气质与职业形象
乘务员美丽、端庄、大方的外表给人们留下了她固定的形象特征，那么作为一名合格的乘务员，怎样才能形成自己的形象特征呢？
首先，乘务员的专业化形象是在日常的生活中逐渐学习和养成的，不能指望上几天课，就会将自己培养成一名气质出众的乘务员。
学习礼仪的目的就是要树立和塑造乘务员的形象，这包括外在和内在两个方面的内容，内在的包括素质的提高、心灵的美和丑。
外在的提高包括仪容仪表、语言行为等。
外在形象作为内在素质的体现，是以内在素质为基础的，所以只有加强自身的修养，才能做到“内慧外秀”，真正树立起乘务员的形象。
1．航空礼仪
作为一名乘务员，首先要掌握航空服务的礼仪，才能做好服务工作。
乘务员是直接与旅客接触并为旅客服务的人，俗话说：
“你不会有第二次机会来留下良好的第一印象。
”这第一印象对乘务员来说是至关重要的，一位旅客也许一生就乘坐一次飞机，你的第一印象将永远留在他的心里，所以掌握航空礼仪对一名合格的乘务员来说是非常重要的。
语言谈吐礼仪：
俗话说“良言一句冬暖，恶语伤人六月寒”，可见语言使用是否得当，是否合乎礼仪，会产生迥然不同的效果。
日常生活中，人们运用语言进行交谈、表达思想、沟通信息、交流感情，从而达到建立、调整、发展人际关系的目的。
一个人的言谈是考察一个人人品的重要标志。
（1）言谈的仪态。
不论是作为言者还是听者，交谈时必须保持精神饱满，表情自然大方、和颜悦色，应目光温和，正视对方。
（2）话题的选择。
首先要选择对方感兴趣的话题，比如与航空有关的话题，飞机飞多高，我们航班飞过的航线地标，在飞行中需注意的问题等。
（3）言者的表现。
乘务员在与旅客谈话时，语言表达应准确、语意完整、语声轻柔、语调亲切、语速适中。
同时要照顾旅客的情绪和心情，不可自己滔滔不绝说个没完，也要给旅客留下说话的机会，做到互相的沟通。
（4）做一名耐心的听众。
在与旅客谈话中，要注意耐心听取旅客的讲话，对谈话的内容要做出积极的反应，以此来表现你的诚意，如点头、微笑或简单重复旅客的谈话内容。
同时恰如其分的赞美是必不可少的，它能使交谈气氛更加轻松、友好。
2.仪容仪表
是指包括人的容貌、姿态、服饰和个人卫生等方面，它是乘务员精神面貌的外观表现。
由于人的性格、气质不同，内在修养不同，行为习惯的不同，每个人以个人良好的文化素养、渊博的学识、精深的思维能力为核心，形成一种非凡的气质。
良好的风度需要很长的时间来培养和锻炼，尤其作为一名合格的乘务员，更需要在长期的飞行中加强自己文化素质的提高、本身性格的培养和自身的修养，将外在的美和内在的美相结合形成乘务员的气质。
（1）乘务员在执行航班任务时化妆应以淡雅、清新、自然为宜。
一些简单的化妆方法有：
先用清洁霜清洁皮肤；用粉底霜打底，改善脸的肤色；眼的化妆，先从眼睑开始，在眼皮折线以下，从内眼角到外眼角施上眼影粉，要使用柔和的色彩，如淡紫色或棕色，最后用海绵球将眼影粉的边缘涂开一些，以显得柔和。
用眼线笔在眉毛下勾出与眼影相协调的眼线，然后在上眉毛的根部用深棕色、灰色或黑色眼线笔淡淡地点出一条虚线，再用潮湿的小刷子将这些虚点刷成一条柔和的线。
用棕色或黑色睫毛油施到睫毛端部，先从内向外刷，然后再从下向上刷。
抹胭脂的时候，在涂抹胭脂前，先对镜子笑一笑，将胭脂涂抹在双颊高起的部位，然后以手指轻轻向眼角拍上去，这样会产生类似天然红润的效果。
工作妆决不可浓妆艳抹，口红也不可涂得过于鲜红。
在飞行中应注意随时补妆，这样可以给旅客一种饱满的精神状态。
（2）乘务员在面部修饰时要注意卫生问题，认真保持面部的健康状况，防止由于个人不讲究卫生而使面部经常疙疙瘩瘩的或长满痤疮。
（3）注意面部局部的修饰，保持眉毛、眼角、耳部、鼻部的清洁，不要当众擤鼻子、挖耳朵。
（4）注意口腔卫生，坚持刷牙、洗牙，在上飞机的前一天不吃带味的食物。
（5）注意手部的美化，手和手指甲应随时保持清洁，要养成勤洗手的好习惯，尤其在飞机上进卫生间后一定要洗后，手上要经常擦润肤霜，以保持手部的柔软，要养成经常剪指甲的好习惯，不要将指甲留得过长，给旅客一种不卫生的感觉。
（6）服饰是人体的外在包装，它包括衣、裤、裙、帽、袜、手套及各种服饰。
服饰是一种无声的语言，它体现了一个人的个性、身份、涵养及其心理状态，直接代表了一个人的品格。
乘务员必须对个人的服饰予以重视，它关系到个人的形象和航空公司的形象。
所以乘务员在飞机上必须遵守航空公司有关服饰的规定，做到飞行时按规定着装。
乘务员在着工作服时，应保持工作服干净整洁，每次上飞机前，应将工作服熨烫平整，工作装不允许出现布满皱纹、残破、污渍、脏物、异味、干净整洁的服装会给旅客带来清新舒服的感觉。
二、高尚的品德性格
服务在本质上是一种人际交往关系，这种关系由服务者、被服务者和服务环境三元素组成，其中，服务者是影响服务质量的最主动、最积极的因素，其能力和素质的高低对服务水平具有决定作用。
具有良好素质和能力的服务者可以在服务过程中营造出令人愉快的氛围，使服务三元素间的关系达到和谐统一，这种和谐统一的美就是优质服务。
优质服务需要具有优秀个人素质和能力的服务人员，而素质是一个人品格、性格、文化教育等相关因素的综合反映，其中品格是决定个人素质的关键因素。
通过在工作中对乘务人员个人品格的分析，发现这样一个带规律性的问题，优秀乘务员大多具备五种优秀的个人品格，即：
责任心、爱心、包容心、同情心和耐心。
优秀乘务员具备的第一种品格——责任心
通俗地讲，责任心就是一个人自觉地把份内的事情做好。
乘务工作既是服务工作，也是安全工作，既关系航空公司服务水平的高低，更关系旅客生命和国家财产安全，责任重大，需要乘务员以高度的责任心认真对待，可以说，责任心是一名优秀乘务员应该具备的最基本条件。
同时，乘务组的构成和乘务服务工作的特点也要求乘务员必须具有高度的责任心。
目前公司大部分乘务组是根据任务要求临时组合的一个团队，乘务组员之间的相互了解本身就有局限，加之客舱服务工作中的号位限制，使乘务长在客舱中的监管力量难以时时到位，这就要求乘务员有以高度的责任心自觉地履行好自己的职责，搞好份内的工作和乘务员之间的相互配合，为优质服务打好基础。
另一方面，乘务服务工作灵活性较强的特点也决定了优秀的空中服务有赖于服务人员强烈的责任心。
完成乘务服务规定的程序只是走了乘务工作最基本的一步，真正优秀的服务需要乘务员发挥的主观能动性，竭力满足旅客的合理需求，甚至服务在旅客开口之前，要达到这样的标准，乘务员没有高度的责任心是不可能实现的。
优秀乘务员具备的第二种品格——爱心
乘务员的爱心首先是对空中服务工作本身的热爱。
熟悉空中服务工作的人都知道，看似高雅、轻松的乘务工作实际是非常劳累和枯燥的工作，乘务员美丽恬静的外表后面是经过严格训练后的自我控制，所以如果没有建立在对乘务工作深刻理解基础上的热爱，就很难长久地保持对这份工作的激情和热情。
具体的说，对乘务工作的热爱就是要甘于平凡，乐于助人——要能够从枯燥的安全检查中，认识到简单的动作对于千万计旅客生命和国家财产的重要性；从繁复累赘的端茶送水中感受到人性关怀的温暖；从日复一日的迎来送往中体会到人与人的尊重，从而真正理解空乘工作的意义。
只有对乘务工作的热爱，才能吸引乘务员积极探索服务工作的有关知识，激发他们的工作热情，克服工作中的各种困难。
从这个意义上说，对服务工作本身的热爱是乘务员搞好优质服务的原动力。
爱心是对旅客的友善。
服务是人际交往，优质服务是愉快的人际交往，是美好的情感在人与人之间的共鸣，而爱心是美好情感的基础。
乘务员作为“空中服务”这种特殊人际交往过程的主动者，把握着服务氛围的主动权，空乘人员对旅客的爱心对于营造优质服务氛围非常重要。
一个优秀的空中服务员，他首先应该是一个与人为善、充满爱心的人，以爱心为基础的服务才是真诚的服务。
如果没有真挚的爱心，只依靠技能、技巧来服务的乘务员，永远不可能真正为航空公司留住旅客，也不可能成为一名优秀的乘务员。
爱心还是对同事的体贴。
空中服务工作需要乘务组员相互配合，没有良好的合作就不可能有完美的服务。
作为乘务组员要相互关照、及时沟通、彼此谅解，要多替别人作想，尽量给他人提供方便。
中国有句古话：
“予人方便，予己方便。
”孔子也说：
“己所不欲勿施与人。
”这些做人的道理优秀乘务员一定有深刻的领悟。
优秀乘务员的第三种品格——包容心
一个优秀的乘务员一定是一个可以包容旅客的“过失”的人。
乘务员和旅客的关系是一种特殊的人际关系。
从“旅客”这个特殊的身份来看，他的言行只须向法律、法规负责，而乘务员除了必须对法律负责任之外，还要向公司条规、职业道德、社会公德、甚至旅客的感受负责任，因此，这种人际关系没有“公平”可言。
旅客作为相对的“自由人”，可以在法律规章允许的范围内、在自己的道德认知水平上提出自己的需求，宣泄个人的情绪，这些需求和情绪完全可能超出普通人的心理承受范围，给别人带来伤害，而作为乘务员却必须能够包容这一般人难以理解的言行，要具有超过普通人对伤害的接受度——这就考验着乘务员的包容心。
包容心是作为乘务员的职业需要，同时也是乘务员自我保护的需要。
包容不是简单的忍受，而是理解、同情、练达、包涵，是因大而容，又因容而大。
从事乘务工作，遭受旅客带来的“不公”是避免不了的事，乘务员必须包容这些“不公”，并将其化之为顺理成章的理由，才能被自己所真正的接受，才不会给自己的身心造成伤害，才可以始终如一的坚持对这份工作的理解和热爱。
包容心不仅可以化解乘务员与旅客之间的不快，还能化解乘务员工作和生活中负面情绪，使之保持阳光心态，在任何时候都快乐而积极地为旅客服务。
优秀乘务员的第四种品格——同情心
英国著名哲学家培根说：
“同情在一切内在的道德和尊严中为最高的美德。
”同情心就是当他人有困难或遭到不幸时，自己的内心世界产生出的一种不好受、怜悯，进而想在道义上、方法上或物质上帮助他人解决困难的内心感受，是感人之所感，甚至是人与人之间的一种互相的“心灵感应”。
如果把爱心比喻成宽广的大海，同情心就是那海面上一朵朵美丽的浪花，蔚蓝的海面令人平静，而洁白的浪花使人激动。
服务工作面对的旅客来自天南海北，他们有着不同的背景和经历，当他们聚集在客舱这个特殊的空间里，会有各种不同的心理感受。
一般来说，初次乘机的旅客希望得到乘务员不动声色的及时指点来化解紧张的情绪和茫然的感觉；生病的旅客需要特意的关照和问候来克服病痛和不安；无人陪伴儿童旅客需要更多的陪伴来抵御陌生环境下的孤独感；老年旅客需要及时的帮助以避免手脚不便造成的困难和尴尬……富有同情心的乘务员能够从旅客的举止言谈中敏锐的察觉到不同旅客的困难和需求，及时提供细心地、周到地、有针对性的服务。
在服务实践中，有很多例子证明：
富有同情心的空中乘务员能够很好的展示优质服务的魅力，从而使服务工作达到令人“动心”的效果。
优秀乘务员的第五种品格——耐心
耐心是乘务员在工作中化解矛盾的一种重要素质。
我们说优质服务是服务三元素所共同营造的和谐统一的美好境界，在服务的三元素中，最难把握的就是服务对象——旅客的情绪和举动。
要使旅客在旅程中愉快、自然地配合乘务员的工作，需要乘务员不厌其烦地关注和满足旅客的合理需求，及时化解出现的问题和矛盾，努力营造一种积极解决问题的氛围感染旅客。
尤其是在航班飞行不正常、旅客情绪激动的情况下，更需要乘务员以极大的耐心来安慰或感动旅客。
耐心也是使乘务员把“职业要求”转化成为“职业素质”的一种力量。
从乘务学员到职业乘务员再到优秀乘务员，每个人都有一段距离需要跨越，这期间必然有这样或那样的困难和阻力，能否最终跨越则需要乘务员保持足够的耐心，只有耐得住辛苦、委屈、压抑、枯燥和诱惑的人才最终能够坚持到成功。
所以，要想成为一名优秀的空乘人员，乘务员本人必须要在日常的工作、生活和学习中持之以恒的磨练自己，反复的总结思考、坚持不断地努力，才能最终达到“千磨万难还坚劲，任尔东西南北风”的至高境界——那就是一个优秀乘务员的真正境界。
乘务员优秀个人品格的培养是客舱企业文化建设中不可忽视的一部分，值得我们给予重视。
客舱思想政治工作要注重对乘务员个人品格培养，明确向乘务员提出赞成什么，反对什么，从而帮助乘务人员自觉的在思想认识上正本清源，向着好的标准看齐；乘务管理培训工作应把品格培养融入业务工作，使乘务员在工作和训练中积极锻造和体现优秀的一面；乘务员招聘工作，也应重视对报考人员品格的考察，为更多优秀乘务员的产生创造条件。
如果各个环节齐抓共管，就会有一大批优秀的乘务人才涌现出来。
三、结合自我
做服务工作，特别是特定环境下的乘务员，一定要具备稳定的心理素质。
日常生活中有很多因素影响我们的情绪，但是一名优秀的乘务员是不会将自己的任何情绪带上飞机的，因为飞行是要用严谨的态度对待的。
在飞行过程中，除了要保证自己的情绪不受外界影响，对工作能保持良好状态，遇到一些挑剔或者是不好应对的旅客时，也应该做到冷静、理智的去对待，去处理。
如果遇到一些不理解我们工作的旅客，不管他是多么的莽撞，甚至对我们谩骂，但只要我们有技巧的去处理，最后的结果一定是皆大欢喜。
其实我曾经想过，遇到类似的问题时，我们可以换一种思维方式，那就是，把这类问题当成是一个极限来挑战。
越是不理解，我就越是有耐心；越是表示不满意，我就一定要作到让他点头称赞。
不为别的，就为这样的挑战极限能有一个心理的平衡，越是当你去跟自己斗争时，你越是会发现这份工作即使是苦涩中也充满了乐趣！
在日常工作或生活中，一句恰当的话使语言增加了色彩，还能融洽彼此的感情，所以作为一名空中乘务员，我们一定要掌握处理问题时语言的艺术性。
随着飞行经验的增加，我们要不断的在飞行过程中去用心的揣摩，同样的一个意思，用哪一种方式能让旅客更好的接受。
我在前段时间飞行的时候，跟一位同事一起回收餐盘，在这个过程中，我发现我对旅客的询问语言是“请问用过的餐盘我可以收走吗？
”而我发现同事的询问方式是“我能为您收走不需要的餐盘吗？
”通过对比很明显的就能看出师姐所说的话更能被旅客所接受，更能体现出对旅客的尊重从而更能体现出人性化服务。
所以，在以后的工作中，我都会注意在每名不同的乘务员身上去发现我可以借鉴的长处，从而提高自己的服务质量。
大方得体的语言可以拉近人与人之间的距离，可以营造良好的交往气氛，可以增加彼此间的和谐，所以一名优秀的空中乘务员一定要注意自己的言行举止。
做乘务员容易，但做好一名乘务员却不容易。
如果飞航班只是将服务程序结束，那么这其中机械性就多了，却少了个性化，就没有服务质量而言，所以在服务过程中我们一定要用心并倾注真实的感情。
一名优秀的乘务员，她的用心来自于航班中一些十分琐碎的事，都是平时我们每个人都能做到的事情，但是优秀的乘务员却是把这些做在了旅客开口之前。
她们从旅客的角度出发，并将这种主动性持之以恒。
我们从事一个服务性行业，会思考的人才更懂得服务，更能提供优质高效的服务。
所谓的用心我觉得是两方面的，一方面是用心的想旅客所想，而另一方面就是用心的去想别人为什么能够作到，用心的去观察别人如何服务，从而充实和丰富自己的服务技巧，来做好乘务工作！
第二章空中乘务员应有的职业道德
飞机客舱服务是民航运输服务的重要组成部分，它直接反映了航空公司的服务质量。
在激烈的航空市场竞争中，直接为旅客服务的空中乘务人员的形象和工作态度，对航空公司占领市场，赢得更多的回头客起着至关重要的作用。
高雅、端庄、美丽、大方是人们对空乘人员的一致认同，但光有前面的标准是远远胜任不了空中乘务这个职业的，空中乘务人员最重要的是要具有相当的职业道德。
作为一名合格的空乘人员，她需要的职业道德包含着哪些内容呢？
一、首先要热爱自己的本职工作
对空乘工作的热爱不是一时的，当自己理想中的美好的空乘生活被现实辛苦的工作打破后，还能一如既往地主动、热情、周到、有礼貌、认真负责、勤勤恳恳、任劳任怨做好工作。
二、有较强的服务理念和服务意识
在激烈的市场竞争中，服务质量的高低决定了企业是否能够生存，市场竞争的核心实际上是服务的竞争。
民航企业最关心的是旅客和货主，要想在市场竞争中赢得旅客，就必须提高服务意识和服务理念。
服务意识是经过训练后逐渐形成的。
意识是一种思想，是一种自觉的行动，是不能用规则来保持的，它必须融化在每个空乘人员的人生观里，成为一种自觉的思想。
三、要有吃苦耐劳的精神
空乘人员在人们的眼中是在空中飞来飞去的令人羡慕的职业，但在实际工作中却承担了人们所想不到的辛苦，飞远程航线时差的不同，飞国内航线各种旅客的不同，工作中遇到的困难和特殊情况随时都会发生，没有吃苦耐劳的精神，就承受不了工作的压力，做不好服务工作。
四、热情开朗的性格
空乘人员的工作是一项与人直接打交道的工作，每天在飞机上要接触上千名旅客，所以她随时需要与旅客进行沟通，没有一个开朗的性格就无法胜任此项工作。
五、刻苦学习业务知识
作为一名空乘人员，她在飞机上不仅仅是端茶送水，而是需要掌握许多的知识，比如，我们的航班今天是飞往美国，我们的空乘人员首先要掌握北京和美国的国家概况、人文地理、政治、经济，航线飞越的国家、城市、河流、山脉以及名胜古迹等。
还要掌握飞机的设备、紧急情况的处置、飞行中的服务工作程序以及服务技巧等等。
可以说，空乘人员上要懂天文地理、下要掌握各种服务技巧和服务理念，不但要有漂亮的外在美，也要有丰富的内在美。
六、学会说话
语言本身代表每一个人的属性，一个人的成长环境会影响每个人的说话习惯，作为一名乘务员要学会说话的艺术。
不同的服务语言往往会得出不同的服务结果。
一名乘务员要掌握不同的说话技巧，如：
对老年旅客的说话技巧、对儿童旅客的说话技巧、对特殊旅客的说话技巧、对发脾气旅客的说话技巧、对重要旅客的说话技巧、对第一次乘飞机的旅客的说话技巧、对航班不正常时服务的说话技巧。
在我们的服务中，往往由于一句话，会给我们的服务工作带来不同的结果。
一句动听的语言，会给航空公司带来很多回头客；也可能由于你一句难听的话，旅客会永远不再乘坐这家航空公司的飞机；他可能还会将他的遭遇告诉其他旅客，所以得罪了一名旅客可能相当于得罪十名或上百名旅客。
例如，在一个航班上空姐为旅客提供正餐服务时，由于机上的正餐有两种热食供旅客选择，但供应到某位旅客时他所要的餐食品种刚好没有了，我们的空姐非常热心到头等舱找了一份餐送到这位旅客面前，说：
“真对不起，刚好头等舱多余了一份餐我就给您送来了”。
旅客一听，非常不高兴地说：
“头等舱吃不了的给我吃？
我也不吃。
”由于不会说话，空姐的好心没有得到旅客的感谢，反而惹得旅客不高兴。
如果我们的空姐这样说：
“真对不起，您要的餐食刚好没有了，但请您放心我会尽量帮助您解决”。
这时，你可到头等舱看看是否有多余的餐食能供旅客选用。
拿到餐食后，再送到旅客面前时，你可这样说：
“您看我将头等舱的餐食提供给您，希望您能喜欢，欢迎您下次再次乘坐我们航空公司的飞机，我一定首先请您选择我们的餐食品种，我将非常愿意为您服务。
”同样的一份餐食，但不同的一句话，却带来了多么不同的结果。
这就是说话的艺术，作为一名合格的空乘，说话真是太重要了。
第三章提升乘务员综合素质，提高客舱服务质量
客舱服务质量优劣与空中乘务员素质的高低紧密相关。
一个合格的空中乘务员应该具备良好的综合素质，程序化服务主要是着眼于乘客的共性要求。
而个性化、人性化服务是在程序化服务的基础上加以延伸。
更加细化、具体、更贴近旅客的要求，更能体现服务质量。
提高客舱服务质量必须首先提高乘务员的综合素质和乘务人员的整体素质。
而核心是强化个性化服务，引入人性化服务的理念。
它是最高层次，最高境界的服务。
一、程序化服务与个性化服务的关系
飞行员驾驶飞机，十分强调操作的规范化程序化。
因为只有规范化，才能保证动作的准确性，保证安全。
只有操作的程序化，才能保证驾驶中减少差错漏忘。
同样客舱乘务员的工作也应该强调工作的规范化，程序化，以减少工作中的忙乱和差错漏忘，提高服务质量。
但飞行员操纵的是飞机，而空中乘务员服务的对象是乘客，所以他们的工作既有相同之处也有明显的区别。
规范化，程序化服务是空中乘务员的起码要求，但由于乘务员服务的对象是各种各样的人，他们有各种各样的要求，所以提高服务质量必须强调个性化服务。
程序化服务是着眼于所有乘客的共性要求而制定的，而个性化服务是程序化服务的延伸，更加细化，更加具体，更加贴近各种乘客的要求，更能体现服务质量。
我们的乘客中有中国人、外国人、外籍华人、海外侨胞；有男有女、有老有少，有学者、专家、政府官员、企业家……。
由于他们的国籍、民族、性别、年龄、文化修养、心理素质、社会阅历、嗜好、习俗等等的不同，服务的需求也不同，可以说千差万别。
要搞好个性化服务，无疑增加了空中乘务员的工作量、劳动强度、工作难度，难以统一规范，难以程序化。
不能直观、量化。
但实施个性化服务又最能发挥空中乘务员各自的潜能，创造性地开展服务工作，取得事半功倍的效果。
如何搞好客舱的个性化服务呢？
我们就不得不强调乘务员的综合素质
二、空中乘务员的综合素质与服务质量
客舱服务质量的好坏，主要取决于乘务员综合素质的高低。
在一般人看来，空中乘务员的工作，无非是端端茶，倒倒水，点个头问个好而已，没有多高的技术含量；也有人认为，空中乘务员中要按照教课书上的规范程序操作就行了，领导、旅客就无可挑剔。
然而，在我近半年的工作实践中，深感并非如此，只局限于规范化、程序化服务，尽管你的服务十分规范，有条不紊，也很难使乘客完全满意。
客舱服务必须个性化、人性化，方能真正赢得乘客的心。
空中乘务员不仅要有端庄秀美的仪表和美好的心灵，同时要有较好的文化修养和社会知识。
因为我们的服务不仅仅局限于生活性、专业性的服务，还必须包含文化、娱乐等方面的全面服务，感情、心理方面的慰藉。
何为人性化服务？
简而言之，就是以人为本，用心去服务。
人性化服务是在规范化、程序化服务个性化服务的基础上的升华。
人性化服务，是最高层次最高境界的服务。
往往一个微小的动作、表情、眼神，能赢得乘客的心。
在客舱服务中我们会遇到各种各样的问题。
乘机旅客会需要各种各样的特殊服务。
尤其是由于不可抗拒的天气等原因造成航班延误时，旅客极易产生急躁情绪，感情冲动，做出一些出格的事情。
这时需要乘务员具有良好的涵养性，充分理解对方的心情，豁达大度宽容，谅解旅客的一时冲动，换位思考，宽以待人，严于律己。
通过近半年的客舱服务实践我深刻体会到，客舱服务引入人性化服务的理念至关紧要。
规范程序化服务与人性化服务相比，相对而言前者是容易做到的，而后者是比较难的。
因为后者是难以有语言、文字、事先去规范它的模式标准；难以列入操作程序，它有很大的随机性，要靠乘务员的高尚情操，美好的心灵，强烈的服务意识去创造、发挥。
人们常说微笑服务，我认为这种微笑要发自内心，否则是难以达到完美的效果。
佯装、勉强、机械、刻板的做作与内心情感的流露效果是不一样的。
要用“心”去服务。
综上所述，空中乘务员的综合素质是至关紧要的。
空中乘务员是一个光荣的职业，高尚的职业，她集
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