机组冷态与热态启动.docx

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机组冷态与热态启动

1.1机组冷态启动

1.1.1辅助系统的投运

1.1.1.1所有具备送电条件的设备均已送电。

1.1.1.2根据锅炉点火时间至少提前一天联系辅控投运电除尘器绝缘、灰斗加热器和各电场振打装置及除灰系统的辅助设备及系统运行。

通知燃运值班员检查运行燃运系统并向原煤仓上煤。

1.1.1.3厂用补充水系统、工业水系统投入，联系化学，向冷却塔补水至正常水位；除盐水系统投运，凝补水箱充水至正常水位。

1.1.1.4仪用空压机系统投入，维持仪用空气母管压力0.6～0.7MPa。

1.1.1.5启动一台循环水泵，正常后投入联锁。

1.1.1.6开式水泵投运前，开式水用户由工业水供水，当用水量较大时，及时启动一台开式水泵，系统各用户按规定投入运行。

1.1.1.7用除盐水或凝结水输送泵向闭冷水箱补水至正常后，启动一台闭式水泵运行正常，联锁试验正常，投入联锁，并通知化学化验水质合格。

1.1.1.8检查主油箱油质合格，油位正常。

润滑油温＞10℃时，启动主机轴承油泵运行，使轴承油压达到0.083～0.124MPa，检查润滑油管道、法兰和冷油器无泄漏。

主机润滑油系统油泵联锁试验正常，并进行油循环至化学化验油质合格。

1.1.1.9润滑油质合格后，投入发电机密封油系统，油泵联锁试验正常。

1.1.1.10发电机介质置换完毕，投入氢气干燥装置。

检查定冷水水质合格，启动一台定子冷却水泵运行正常，做联锁试验，投入联锁。

冬季水温低时可投入定子水蒸汽加热，维持定子冷却水温高于氢温。

1.1.1.11启动一台顶轴油泵正常后投入汽轮机盘车运行，全面检查汽轮机和发电机本体内无金属摩擦声，盘车电流正常。

冲转前连续盘车时间保证不少于4h，投运盘车装置之前，润滑油的最低进油温度不得低于21℃。

1.1.1.12联系化学用pH为9.2～9.6的除盐水向凝汽器补水至正常水位，根据水质情况对凝汽器热井进行冲洗，直至热井水质合格（清澈透明）。

1.1.1.13低压管路清洗：

凝结水管路充水排空后，启动凝结水泵对凝结水管路及低加系统冲洗，通过#5低加出口电动门前管道排放。

启动凝结水泵后及时通知化学投入凝结水加药、取样系统。

1.1.1.14凝泵出口Fe＞1000μg/L走精处理系统旁路，Fe≤1000μg/L时投入凝结水精处理前置过滤器，当凝结水Fe≤500μg/L时投入精处理装置，向除氧器上水冲洗，除氧器上水至1500mm，并远方就地校对水位计。

除氧器出水Fe＜500μg/L，回收进凝汽器。

1.1.1.15投入辅助蒸汽系统（第一台机组启动应提前投入启动锅炉，向辅助蒸汽联箱供汽），投除氧器加热，手动调节进汽门以≯1.5℃/min的速度加热至锅炉要求的上水温度（20～70℃），防止除氧器振动。

之后维持除氧器正常水位和锅炉要求的上水温度。

1.1.1.16根据机组的启动时间及季节情况，投运各辅机润滑油系统运行。

1.1.1.17向锅炉炉水循环泵电机注水。

开启锅炉炉水循环泵注水一次门，对注水管路进行大流量冲洗，联系化学人员取样分析，直至水质合格。

然后向锅炉再循环泵电机腔室和高压冷却器注水，直至锅炉炉水循环泵进口管道放气一、二次门后有水连续流出，保持10分钟以上，出水清澈并且水质化验合格，关闭锅炉炉水循环泵进口管道放气一、二次门。

1.1.1.18全面检查汽动给水泵系统，其油系统已运行正常，对汽泵及给水管路注水排空（锅炉为冷态时可用凝结水输送泵向给水系统注水及向锅炉上水），给水水质不合格时，应先冲洗合格再切至高加水侧。

1.1.1.19检查汽泵轴封系统、抽汽系统、疏水系统、汽泵本体、给水管路的相关阀门符合启动前要求。

1.1.1.20启动一台EH油泵和一台EH循环泵运行，维持EH油油温35～45℃，并做联动试验，投入备用泵联锁

1.1.1.21除氧器出水Fe＜200μg/L，低压系统冷态冲洗结束，进入高压系统冷态冲洗。

1.1.2锅炉上水

1.1.2.1在锅炉启动前的检查工作结束后，确认无影响进水因素时，抄录锅炉膨胀指示器一次。

1.1.2.2上水前通知化学人员制水，加药系统应投运正常。

1.1.2.3水质应为化验合格的除盐水，进水温度20～70℃，进水方式根据实际情况确定，若锅炉原已有水，经化验合格，可进水或放水至贮水罐水位10米处，如水质不合格，须将炉水放尽重新上水。

1.1.2.4进水应缓慢、均匀，上水时间夏季不少于2小时，进水流量70～80t/h，其他季节不少于4小时，进水流量40～45t/h，若水温与贮水罐壁温接近，可适当加快进水速度。

1.1.2.5检查高压给水系统所有放水门关闭，锅炉启动分离器前所有疏水门关闭，锅炉受热面所有空气门开启。

1.1.2.6开启锅炉疏水扩容器至化学水处理电动门，关闭排凝汽器电动门，投入361阀自动。

1.1.2.7上水方式：

可以采用凝输泵、汽动给水泵上水。

若锅炉为冷态，上水温度与启动分离器壁温差≯40℃。

1.1.2.8采用凝输泵上水操作：

1）启动一台凝输泵运行。

2）开启凝结水至锅炉上水手动门、电动门，高加水侧走旁路运行，向给水管道及高加水侧注水，调节锅炉给水流量至80t/h左右。

1.1.2.9采用汽泵上水：

1）大小机凝结器通循环水，小机凝结水泵运行。

大小机轴封供汽，抽真空。

2）送轴封前确认主机盘车运行（小机盘车为非必要条件，但为防止小机轴封系统阀门内漏，送主机轴封前小机最好在盘车状态）,轴封加热器水侧投入，有足够的连续流量，凝汽器已通循环水。

3）投入辅汽至轴封供汽调节站，充分暖管后向轴封供汽，供汽温度应与轴颈温度相匹配。

启动一台轴加风机运行，另一台投入备用。

4）正常情况下，要待轴封送上之后才能开始抽真空。

5）检查开启汽轮机本体、主蒸汽管道、再热蒸汽管道和所有抽汽管道疏水门。

6）关闭凝汽器真空破坏门，启动真空泵进行抽真空。

随真空上升，注意调整轴封母管压力正常。

1.1.2.10轴封汽和真空系统投运的注意事项：

1）锅炉点火前投入真空系统。

2）先送轴封汽后抽真空。

3）禁止在转子静止状态下向轴封供汽。

4）轴封蒸汽的过热度应大于14℃。

5）高、中压转子轴封蒸汽与转子表面金属温差应＜110℃。

6）检查确认汽轮机本体疏水阀（包括高压导汽管疏水阀、中压导汽管疏水阀、高压内外缸疏水阀、高排逆止门前疏水阀、高排通风阀前疏水阀、抽汽逆止门前疏水阀）开启。

7）汽动给水泵冲转，保持一定的转速运行，控制合适的出口压力，维持给水旁路调节阀前后压差在正常范围。

8）当给水泵入口水质达到Fe＜100μg/L，高加水侧切至主路。

9）根据辅汽压力尽量维持除氧器温度在80～90℃。

10）当贮水罐见水后，放慢上水速度，加强监视。

11）当贮水罐水位达到10米，检查361阀开启，自动调节正常。

12）关闭启动分离器前所有空气门，锅炉上水完毕。

当贮水罐压力≥981kPa联锁关闭所有锅炉疏水、排气阀，以防止漏关现象。

1.1.2.11锅炉上水期间以下各放空气阀开启，待见水后关闭。

1）水冷壁中间混合集箱放气一、二次阀。

2）水冷壁出口混合集箱放气一、二次阀。

3）省煤器出口放空气门（贮水箱现水位后关闭）。

4）锅炉上水完毕后，全面抄录锅炉膨胀指示一次。

1.1.3锅炉冷态清洗

1.1.3.1冷态开式清洗

1）开始清洗前，确认已完成高压管路清洗；BCP泵及疏水泵备用状态。

2）接受开始清洗指令后，贮水罐水位调节阀开启。

3）开大辅汽至除氧器加热门，保证除氧器出口水温在80℃左右。

4）启动汽泵通过高加旁路向锅炉供水，调整锅炉给水流量30%B-MCR（555t/h）左右，锅炉进行冷态清洗，清洗水经疏水扩容器排至循环水回水管。

5）当贮水罐下部出口水质达到Fe≤500μg/L或者混浊度≤3mg/L；油脂≤1mg/L；pH值≤9.5时，冷态开式清洗完毕。

1.1.3.2冷态循环清洗

1）启动炉水循环泵，使锅炉循环水流量为463T/H（25%B-MCR），此时锅炉循环流量调节阀全开。

将给水流量减小至129T/H其中过冷水流量约37T/H（2%B-MCR），省煤器流量约92T/H（5%B-MCR）。

2）启疏水泵开出口至凝汽器电动门（7%B-MCR）左右，关闭疏水泵出口至循环水回水管电动门，清洗水切换至排凝汽器，进行冷态循环清洗。

3）分离器水位变化时，依靠贮水罐水位调节阀调节。

4）维持省煤器入口555T/H清洗流量进行循环清洗，当省煤器入口水质达到电导率≤1μS/cm；Fe≤100μg/L；pH值9.3～9.5时，冷态循环清洗完毕。

5）报告值长锅炉冷态清洗完毕，具备点火水质条件。

6）锅炉厂家推荐的清洗时间及耗水量：

启动类型

排放方式

新机组首次启动

机组长期运行后和

停运时间超过150小时

冷态清洗

热态清洗

排系统外

约8.5小时/5000t（首次启动2.5天）

0小时/0t

约5小时/2925t

排凝汽器

约25小时/约14700t（首次启动约2.5天）

约49小时/6700t（BCP解列时为28700t）（首次启动4天）

约25小时/14700t

1.1.4锅炉点火前的准备

1.1.4.1投入炉前燃油系统，炉前燃油压力3.0MPa。

1.1.4.2开启所有油枪进油手动门、压缩空气供气手动门、吹扫蒸汽供汽手动门。

1.1.4.3投入锅炉捞渣机系统。

1.1.4.4投入锅炉火焰电视冷却风，投运火检风机和火焰电视，检查锅炉炉管检漏系统正常投入。

1.1.4.5启动两台空预器运行，开启其风、烟侧挡板。

1.1.4.6通知灰硫投入电除尘一电场。

1.1.4.7开启所有未运行引、送风机的进、出口挡板及动叶，建立自然通风道；关闭待启引风机的进口挡板及动叶，全开其出口挡板。

1.1.4.8启动选定的引风机，联开其入口挡板，调整炉膛负压至-20～-50Pa。

1.1.4.9关闭将启动的同侧送风机出口挡板，全关动叶。

将其它未启动送、引风机进、出口的挡板打开，并将其动叶置于全开位置。

1.1.4.10启动选定的送风机，检查送风机的出口挡板联开。

1.1.4.11关闭未投运的送、引风机的进、出口挡板，调节其动叶至零位。

1.1.4.12调节运行送风机动叶，逐渐增加炉膛风量至25%B-MCR。

1.1.4.13以相同方式启动另一侧引、送风机，打开出口挡板，调整其动叶，将两侧引、送风机负荷调平衡后，开启送风机出口联络门，然后将风机动叶调至需要的工况点。

1.1.4.14通过送、引风机的配合调整，维持炉膛负压在-100Pa，总风量30%～40%B-MCR。

1.1.4.15充分疏水暖管后投入二次风暖风器系统。

1.1.4.16做燃油泄漏试验（试验方法见8.7.5），并确认试验合格。

1.1.4.17确认吹扫条件满足，启动炉膛吹扫，吹扫时间不小于5min。

吹扫完成后，检查MFT信号复位。

1.1.5锅炉点火

1.1.5.1全面检查点火条件具备，开启燃油进油、回油快关阀、回油电动门，检查燃油压力正常。

吹扫蒸汽压力、温度正常。

1.1.5.2水质达到点火要求：

省煤器入口水质达到电导率≤1μS/cm；Fe≤100μg/L；pH值9.3～9.5。

1.1.5.3打开B（E）磨出口煤粉管道辅助风风门，启动一次风机控制一次风压母管压力6Kpa,充分疏水暖管后投入一次风暖风器系统。

1.1.5.4一次风机启动正常后，启动一台密封风机，确认密封风机运行正常后投入另一台密封风机自动备用。

1.1.5.5通知灰硫退出电除尘一电场。

1.1.5.6逐步投入B（E）磨4支富氧油燃烧器，燃油助燃氧气打开，煤粉助燃氧气关闭。

1.1.5.7启动风道燃烧器助燃风机，将变频器加至30HZ，开启风道燃烧器助燃风机出口门，控制风速10m/s点火，风道燃烧器点火成功后将风速加至15m/s以上，对B（E）制粉系统暖磨。

1.1.5.8磨煤机入口一次风温达到启磨要求后启动B（E）磨煤机，将磨出口插板门切换到煤粉侧，按照锅炉升温升压要求投煤。

1.1.5.9检查油枪燃烧良好，燃油母管压力正常，火检运行状况良好。

1.1.5.10如锅炉连续三次点火失败，必须重新进行炉膛吹扫后方可再次点火。

1.1.5.11点火后投入空预器连续吹灰。

1.1.5.12投入高、低压旁路自动，检查高、低旁路减压阀自动开启至预设的点火开度。

1.1.6锅炉升温升压

1.1.6.1调整燃烧以不超过2.0℃/min、0.056MPa/min的速率升温升压。

1.1.6.2锅炉升温升压阶段放气、疏水门控制：

1）各放气门控制：

当主、再热蒸汽压力达0.15MPa时关闭各放空气门，关闭顺序沿受热面流程从前至后依次进行。

2）各疏水门控制：

当主、再热蒸汽压力达0.2-0.3MPa时，关闭主、再热蒸汽集箱、管道各疏水门，关闭顺序沿受热面流程从前至后依次进行。

1.1.6.3随锅炉的升温、升压，检查高、低压旁路阀逐渐开大。

1.1.6.4在锅炉转直流前，通过高、低压旁路控制主汽压力在8.4MPa以下。

1.1.6.5随着蒸发量增加，相应增加给水流量，始终保持省煤器入口流量≥555T/H。

1.1.6.6逐步增加燃料量提高蒸汽流量和温度。

同时调整高、低压旁路的开度，以达到汽轮机冲转的蒸汽参数。

1.1.6.7锅炉升温升压注意事项：

1）严格执行锅炉升温升压速率曲线，整个升温升压过程控制每个水冷壁回路出口介质温度变化率及贮水罐壁金属温度变化率＜2℃/min,水冷壁管屏之间的温差小于50℃。

2）控制炉膛水冷壁任意相邻两根管子之间的温差不超过50℃，任意不相邻两根管子之间的温差不超过80℃。

否则应减缓升温升压，切换油枪，调整炉膛热负荷均匀。

3）点火及带负荷过程中派专人检查各处膨胀指示器位置、抗扭装置、止晃装置、吊架等情况，检查是否有阻碍膨胀引起的变形、拉裂，并在100MW、200MW、300MW、600MW记录膨胀指示器刻度。

4）投入风道燃烧器后控制风道燃烧器处风道壁温和风温不超过400℃。

5）锅炉点火后，应注意出现汽水受热膨胀会导致贮水罐水位突然升高或降低，加强贮水罐水位调节。

6）观察炉膛出口烟气温度、水冷壁壁温、分离器出口温度、主汽温度和压力的变化，当温度压力上升趋缓或变化不大时，增投油枪。

7）投入油枪的过程中注意监视贮水罐水位，汽水膨胀时应停止继续投入油枪，待汽水膨胀结束，贮水罐水位恢复正常后再投入其它油枪。

8）按升温升压曲线要求，调整燃烧及风量。

9）当主汽温度高于380℃，开启二级减温水供水总门，投入二级减温水，温度定值设定在380℃。

当再热蒸汽温度高于330℃，投入再热蒸气温度自动，温度定值设定在330℃。

1.1.7热态清洗

1.1.7.1在升温升压阶段，汽机高旁阀应处于自动操作状态，控制分离器压力1.25MPa，顶棚出口温度190℃，维持此温度和压力，锅炉开始进行热态清洗。

1.1.7.2热态清洗过程中炉水循环泵再循环管路流量维持在25%B-MCR，炉水循环泵再循环流量调节阀（360阀）全开。

1.1.7.3联系化学值班员取样化验分离器贮水罐水质。

1.1.7.4热态清洗结束时，省煤器入口水质应达到下列标准：

水的电导率≤0.5μS/cm；Fe≤50μg/L；PH值9.3～9.5。

1.1.8热态清洗注意事项

1.1.8.1由于水中的溶解物在190℃时达到最大，因此工质升温至190℃（顶棚出口）时应进行锅炉热态清洗，去除污垢。

在此阶段应注意水质检查检测，防止管子内壁结垢。

1.1.8.2热态清洗时，清洗水全部排至凝汽器。

1.1.8.3热态清洗过程中，炉水循环泵再循环管路流量维持在463T/H（25%B-MCR），炉水循环泵流量调节阀（360阀）全开。

1.1.8.4热态清洗期间控制炉膛出口烟温＜580℃。

1.1.8.5水质不合格严禁锅炉升温升压。

1.1.9汽轮机启动原则

1.1.9.1进入汽轮机的主、再热蒸汽至少有56℃以上的过热度，汽轮机在启动前应注意使高压调节级后及中压第一级后蒸汽温度与金属温度相匹配，通常按金属温度突变时高中压转子寿命消耗值小于0.001%控制，此时高压缸、中压缸第一级蒸汽温度与金属温度不匹配温度范围为±56℃。

主蒸汽和再热蒸汽的温差不得偏离额定条件的28℃。

1.1.9.2汽轮机启动时，根据汽轮机高、中压缸第一级金属温度，按上海汽轮机厂提供的启动曲线决定汽轮机冲转参数。

1.1.9.3机组并网后，接带负荷的大小和变负荷速率应严格根据汽轮机厂的启动曲线要求进行。

1.1.10汽轮机冲转条件：

1.1.10.1联系热控投入ETS系统。

1.1.10.2就地检查高、中压主汽门、调门在关闭状态，并与DCS站所显示的状态一致。

1.1.10.3在DEH自动控制画面上检查确认以下显示：

控制方式显示“自动/手动MANUAL”、旁路状态显示“旁路投入”、阀门方式显示“单阀/顺阀SIN”、启动方式显示“启动方式HIP”、功率回路显示“功率回路OUT”、主汽压力反馈显示“主汽压力反馈OUT”。

1.1.10.4检查就地遮断手柄和注油试验手柄位置正确；注油试验注油门关闭。

1.1.10.5主蒸汽压力8.0～9.0MPa，再热汽压力≯0.828MPa，主蒸汽温度355℃不大于427℃，再热汽温335℃，两侧汽温偏差小于14℃，主汽温高于再热汽温且偏差最大不超过83℃。

1.1.10.6蒸汽品质合格标准：

项目

单位

标准值

电导率

μS/cm

＜0.5

SiO2

μg/kg

＜30

Fe

μg/kg

＜50

Na+

μg/kg

＜20

1.1.10.7凝汽器真空大于－85KPa。

1.1.10.8高压外缸上下壁温差小于42℃，调节级上下壁温差小于30℃，中压进汽口上下壁温差小于42℃。

1.1.10.9确认汽机已连续盘车4小时以上且运行正常，检查汽缸内部及各轴封处无异常金属摩擦声。

1.1.10.10测量转子双幅偏心值不大于0.076mm。

1.1.10.11确认所有抽汽管道及汽机本体所有疏水门开启。

1.1.10.12确认主机轴承润滑油泵、危急润滑油泵、空侧、氢侧密封油备用泵低油压联动正常、联锁投入，润滑油系统运行正常，润滑油压及各瓦回油正常，润滑油温控制在38～49℃，主油箱油位正常。

1.1.10.13确认EH油系统投运正常。

1.1.10.14确认密封油系统运行正常且发电机氢压在0.3MPa以上。

1.1.10.15确认汽机除低真空保护外所有保护均投入正常，无异常报警信号。

1.1.10.16确认热工保护在退出位。

1.1.11汽机冲转、升速、暖机

1.1.11.1启动高压密封油备用泵，检查出口油压正常，系统无漏油。

1.1.11.2就地复位汽轮机，检查确认隔膜阀上部低压保安油压建立正常。

1.1.11.3DCS站挂闸，四只AST电磁阀关闭，检查AST油压、ASP油压、OPC油压建立正常。

1.1.11.4就地检查中压主汽门（RSV）开启，开启高排通风阀，就地检查盘车装置应未脱扣。

1.1.11.5DCS站点击“控制方式”，选择“操作员自动”方式，在弹出的“操作员自动确认”框内点击“投入”键，检查当前状态显示由“切除”变为“投入”，此时DEH转入操作员自动方式，检查4个高压调门（GV）全开，阀位限制由0自动置位为100%。

1.1.11.6点击“控制设定”，在弹出的“设定值输入”框内分别设置目标转速600r/min、升速率100r/min，按“输入”键确认，再点击“进行”，汽机冲转。

1.1.11.7确认中压调门（IV）缓慢开启，就地检查汽机转速上升，盘车装置自动脱开，否则应立即打闸。

1.1.11.8如中压调阀开度达到10%或中压调节汽阀后汽压已超过额定汽压的8%，而转子仍未冲动或转速表无转速时，应打闸停机，待查明原因，予以消除，然后再确定是否开机。

1.1.11.9汽机转速升至600r/min时，汽机打闸。

打闸后检查确认高、中压主汽门和调速汽门关闭，汽机转速应下降，进行就地摩擦听音检查。

1.1.11.10摩擦检查正常后，机组重新挂闸,设定目标转速600r/min，升速率100r/min，确认后升速。

1.1.11.11汽机转速回升至600r/min，保持4分钟，检查各轴振振动值小于0.076mm，检查控制方式由中压调门控制（IV）自动切换为高压主汽门-中压调门联合控制方式（TV-IV）。

升速期间加强对密封油氢油压差的监视，如果密封油差压异常下降应立即检查处理。

1.1.11.12设定目标转速2000r/min，升速率100r/min，确认后升速。

1.1.11.13检查转速1200r/min顶轴油泵自停，注意机组振动，检查各瓦油膜压力、温度正常。

1.1.11.14低加随机滑投，注意危急疏水门必须开启。

就地检查其管道、本体无振动。

1.1.11.15#2高加汽侧预暖，疏水通过危急疏水管排至凝汽器。

1.1.11.16升速至2000r/min，根据需要进行高速暖机。

（低压胀差小于2mm时，应进行暖机）。

1.1.11.17汽轮机总胀达到8-9mm,高压内缸缸温350℃，高压胀差稳定并开始下降，高速暖机结束后，设置目标转速2900r/min、升速率100r/min，经确认后，按“GO”键，机组开始升速。

1.1.11.18转速2600r/min，检查低压缸喷水、凝汽器水幕保护自动投入。

1.1.11.19当汽机转速达到2700r/min时，检查主油泵工作正常。

1.1.11.20当汽机转速达到2800r/min时,升速率自动改为50r/min。

当汽机转速达2900r/min时，汽轮机停止升速进入保持状态，点击“主汽阀、调节汽阀切换按钮，进行阀门切换，将TV控制转为GV控制，检查高调门缓慢关小并引起转速下降30r/min时后高主门缓慢全开，切换完成。

切换前务必遵守附录压力和饱和温度对照（TV、GVCHANGE）”表的关系，在主汽阀切换到调节阀控制之前，要确认蒸汽室内壁温度略大于主蒸汽压力下的饱和温度。

1.1.11.21阀切换结束后，设置目标转速3000r/min、升速率50r/min继续升速。

1.1.11.22当汽机转速至3000r/min时汽机主油泵出口油压大于2.0MPa，若汽轮机电气不进行任何试验，停运高压密封油备用泵和交流润滑油泵，投入“联锁”作备用。

若做打闸试验或其它试验，应在试验完毕，机组恢复到3000r/min后再停止高压密封油备用泵和交流润滑油泵的运行，投入轴承润滑油泵、危急润滑油泵“联锁”。

停高压密封油备用泵和轴承润滑油泵时，应注意主油泵出口油压不应低于1.8MPa，润滑油压不低于0.1MPa，否则立即启动高压密封油备用泵和轴承润滑油泵，并查明原因。

进行以下检查：

1）检查各轴承润滑油温度、金属温度、回油温度、各轴承轴振、瓦振、胀差、凝汽器真空、排汽温度正常等参数正常。

2）检查主油泵出口油压、润滑油压、润滑油温度、抗燃油压均正常。

3）检查内冷水温度和电导率、密封油油压、氢气压力、氢气温度、定子线圈温度均正常。

1.1.11.23根据需要进行汽机脱扣试验：

1）检查汽机转速在3000r/min并稳定，汽机打闸。

2）检查高、中压主汽门，高、中压调门关闭，高排逆止门及各抽汽逆止门关闭，有关信号指示正确，转速下降。

3）汽轮机重新挂闸。

4）重新设置目标转速2900