汽车运用工程教案设计汽服141.docx

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汽车运用工程教案设计汽服141

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交通职业技术学院

教案本

(2016—2017学年第二学期)

课程名称:

汽车运用基础

课程代码:

0801105

64

授课学时:

班14-1授课班级:

汽服授课教师:

蒋晓琴

教研室:

汽车检测教研室

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2017年3月2日

课程学期课

星星期星期星期星期星期节星期汽车运汽车运基础工程1-7,12-1-18(1,2)第8(1,2)二蒋晓蒋晓24041102

14-1

汽15-2

汽汽车运汽车运基础工程1-11,161-18(3,4)第18(3,4)四蒋晓蒋晓琴24041102

14-1

汽服15-1

汽运文案大全.

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汽车运用汽车运用

)基础(4

)4基础(

下午教学进程检查记录

第五六节

1-7,12-18(5,6)蒋晓琴1102汽运15-2

1-11,16-18(5,6)蒋晓琴110215-1

汽运第

周——第

填写说明:

课程学期课表只填该课程本期的授课班级、教学地点文案大全.

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教学设计

授课课题(学习情境/

任务/项目授课时间教学目标

单元/1、汽车使用性能的概念,衡量汽车的使用性能的标准;2、汽车容载量的概念,比装载质量、装载质量利用系数;3、速度性的概念、动力特性、动力因数、最高车速、加速能力、爬坡能力、平均技术速度的概念和衡量指标;

单元一汽车配置及选购§第二周第

1次课

1-1汽车使用性能量标及适应性

课型

理论课

4、

使用方便性、行驶平顺性和乘坐舒适性、机动性、操纵方便性、装卸货物

教学重点教学难点教学准备(环境、资源、条件等)

方便性、乘客上下车的方便性、紧凑性、最大续驶里程。

汽车使用性能的概念、汽车的速度性

动力特性汽车运用基础(第三版)课件、多媒体教室

导学过程设计

教学组织教师活动学生活动时间

与方法

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绪论课程导入:

客户选购汽车时主要考虑哪些指标以及汽

讲解听课10导入听课、思考、讲解、1

车如何配置

讨论

式提问

学习目标:

汽车使用性能的概念,衡量汽车的使用性能的标1、准;2、汽车容载量的概念,比装载质量、装载质量利用系数;、速度性的概念、动力特性、动力因数、最高车速、3

讲解听课、作笔记

2

加速能力、爬坡能力、平均技术速度的概念和衡

量指标;

4、使用方便性、行驶平顺性和乘坐舒适性、机动性、交互式学习:

汽车使用性能量标及适应性1-1§

一、汽车容量是指汽车一次允许运载的最大货物量或乘客人数,它

听课

讲解、提问

10

与汽车的装载量、车厢尺寸、货物的密度、座位数和

乘客站立的地板面积有关。

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提问讲解、

二、汽车的速度性汽车以最少的时间耗费送达货物或旅客的能力,称为

汽车的速度性。

1、40汽车的动力特性决定了汽车在各种不同行驶阻力道路上行驶的可能速度,动力特性常用动力因数(D)表征。

听课思考

讨论

回答问题最高车速2、汽车在水平良好路面上满载行驶所能达到的最高行

最高车速。

驶速度称为汽车的加速能力3、

是用汽车的加速时间表示的。

原地起步加速时间、超

车加速时间行驶所以、4爬坡能力指汽车在良好的路面上,1挡能爬行的最大坡度。

、平均技术速度即5。

汽车行驶时间的平均速度

讲解、提问三、汽车的使用方便性

汽车的使用方便性是一个综合的使用性能。

指汽车在

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结构上为使用者提供条件的方便性。

、机动性:

车辆在最小、舒适性:

3平顺性:

1、2的能力。

面积转向和转弯比装载质量、装载质量利用系数、动力因课后测试:

数、最高车速、加速能力、爬坡能力、平均技术速度平顺性和乘坐舒适性、机动性的概念小结:

汽车容量、汽车的速度性、汽车的使用方便性的概念及评价指标。

课后作业学生在本次教学、实训中主要存在的问题

听课思考、讨论回答问题回答问题

1331

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教学设计

授课课题(学习情境/任务/项目/单元一汽车配置及选购§1-1汽车使用性能量标及适应性单元

授课时间第二周第2次课1、操纵方便性、装卸货物方便性、乘客上下车的方便性、最大续驶里程;2、燃料经济性的概念及试验方法;

教学、安全性的概念、主动安全性、被动安全性、防火安全性、制动性;3目标4、通过性的概念、轮廓通过性和支撑通过性、可靠性和耐久性、维修性、汽车的质量利用5燃料经济性、安全性、通过性教学重点

制动性教学难点

教学准备(环境、汽车运用基础(第三版)课件、多媒体教室资源、条件等)导学过程设教师活动

课型计学生活动

理论课教学组织与方法

时间

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课程导入:

汽车的使用性能以及汽车使用方便性课前测试:

动力因数、加速能力、平顺性学习目标:

听课、思考、1回答问题1讲解

、操纵方便性、装卸货物方便性、乘客上下车的1

提问

2

方便性、最大续驶里程;、燃料经济性的概念及试验方法;23、安全性的概念、主动安全性、被动安全性、防火安全性、制动性;4、通过性的概念、轮廓通过性和支撑通过性

听课、作笔记讲解

、可靠性和耐久性、维修性、汽车的质量利用、5

外形尺寸

交互式学习:

汽车使用性能量标及适应性1-1§、操纵方便性:

指驾驶员在驾驶汽车的过程中劳3

听课10讲解、提问动强度的高低。

、乘客上下车方便:

、装卸货物方便性:

45。

6的指标、紧凑性:

表征汽车外形尺寸合理与否

、最大续驶里程:

指汽车的油箱加满油后能行驶7L的最大里程数。

t

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四、燃料经济性、汽车在一定的使用条件下,用最少的燃料消耗1完成单位运输工作的能力称为汽车的燃料经济性。

)/千米(L/km2、国:

百公里燃料消耗。

单位:

升)/百千米(L/100km或升国外:

每燃烧单位体积燃料汽车行驶的里程数。

mile/加仑(/升(km/L)或英里单位:

千米/gal)运送单位质量的货物至单位里程所消耗运输企业:

]km)的燃料量。

单位:

升/百吨千米[L/(100t?

][(kg/(100t?

km)或千克/百吨千米、测定汽车燃料经济性的试验方法3道路条件下的直接挡全油门加速燃料消耗量试验。

等速燃料消耗量试验。

多工况燃料消耗量试验。

限定条件下的平均使用燃料消耗量试验。

汽车在底盘测功机上的循环试验等。

五、安全性汽车以最小的交通事故概率和最少的公害适应

听课思考讨论回答问题听课思考、讨论回答问题

讲解、提问讲解、提问讲解、提问

152510

使用条件的能力,称为汽车的安全性。

被动安全安全性标准项目,包括:

主动安全、21

2

防火安全。

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、汽车的制动性是强制停车和降低车速的能力,2它直接关系到人的安全。

六、通过性1、轮廓通过性2、支撑通过性七、可靠性和耐久性

八、维修性九、汽车的质量利用十、汽车的外形尺寸操纵方便性、装卸货物方便性、最大课后测试:

制动防火安全性、续驶里程、燃料经济性的概念、性、轮廓通过性和支撑通过性的概念小结:

汽车的使用性能评价指标课后作业学生在本次教学、实训中主要存在的问题

回答问题

讲解讲解讲解

2221

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教学设计

授课课题(学习单元一汽车配置及选购§1-2汽车运行条件与运行工况§/项目/任务/情境率指标及影响因素单元第三周第3授课时间次课1、汽车使用条件:

道路条件和气候条件、运输条件2、汽车运行工况的概念、汽车运行工况的参数、工况调查、工况分析教学、综合指标及影响因素、提高时间利用率;汽车速度性能评价指标及提高汽车3目标平均技术速度的途径汽车运行工况的概念、汽车运行工况的参数、工况调查、工况分析教学重点汽车运行工况的概念、汽车运行工况的参数、工况调查教学难点

教学准备(环境、汽车运用基础(第三版)课件、多媒体教室资源、条件等)导学过程教师活动

课型设计学生活动

1-3汽车运用效理论课教学组织与方法

时间

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复习汽车的使用性能,:

课程导入条件课前测试:

燃料经济性、安全性、通过性

引出汽车使用的讲解

学习目标:

听课、思考、

1

、汽车使用条件:

道路条件和气候条件、运输条1件2、汽车运行工况的概念、工况调查、工况分析3、综合指标及影响因素、提高时间利用率;汽车速度性能评价指标及提高汽车平均技术速度的途

1提问

2讲解回答问题

听课、作笔记

交互式学习:

听课

汽车运行条件与运行工况§1-2一、道路条件1、道路等级:

公路是连接各城市、城市和乡村、

讲解、提问20

乡村和厂矿地区的道路。

按照《公JTGB01-2003

根据公路功能和适应的交通量,,路工程技术标准》分为以下五个等级

、道路养护质量2二、气候条件三、运输条件

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四、汽车运行工况1、运行工况:

采用多个运行参数来描述汽车运行状况。

2、汽车运行工况的参数主要包括:

车速、燃料消耗、挡位、发动机转速、节气门开度、离合器使用频度、制动使用频度和挡位变化频度等。

3、汽车运行工况调查4、汽车运行工况的分析应对常用结合汽车的结构特点及具体的使用条件,工况是否合理进行认真分析,努力寻求改善车辆不尤其注意提高车辆使用、维合理运用状态的措施,修、管理人员的素质。

§1-3汽车运用效率指标及影响因素一、综合指标及影响因素1、单车产量(即单车生产量):

运输企业在统计期平均每辆车所完成的换算周转量。

客)位产量:

(客)企业在统计期平均每吨(2、车吨位所完成的换算周转量。

、车千米产量,又称载运系数:

平均每一车千米3

听课思考讨论回答问题听课思考、讨论回答问题

讲解、提问讲解、提问讲解、提问

2510

讲解所完成的运输量。

听课二、提高汽车的时间利用率

思考、3、车辆的工作率:

1、车辆的完好率:

2、出车

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时间利用率(亦称工作时间利用率):

、昼夜时间利用率:

工作车辆平均每日出车时间4占昼夜时间的百分比。

三、汽车速度性能的利用1、评价指标:

平均技术速度、营运速度、运送速度和平均车日行程;2、提高汽车平均技术速度的途径。

汽车使用条件、汽车运行工况的概念课后测试:

时间利用率和提高汽车平均技术参数、调查方法、速度的途径汽车

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