道路改建工程.docx
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道路改建工程
施工现场平面布置和临时设施、
临时道路布置
第一节施工总平面布置
（详见附表五）
第二节临时工程
一、临建设施布置原那么
本工程临建设施在合理利用现场环境的根底上由施工单位在现场搭设布置，临时搭设标准须符合。
。
。
。
市建设工程文明施工标准的规定。
二、文明施工围蔽、场地硬化等平面布置及到达的标准、等级
施工现场按市政工程要求的标准围蔽方案进行围蔽管理，施工基地临设用彩钢板围蔽，并沿业主提供的施工用地边线围蔽，实行封闭式管理。
所有设施场地均作硬化处理，先将土基压实，铺设碎石层垫层，再在面上铺C15砼10cm厚。
三、生活用、办公用房等临设布置及到达的标准、等级
根据本工程的需要，所有施工设施均应布置在现场。
所有设施场地均作硬化处理，面铺C15砼5cm厚。
临建布置详见施工平面布置图。
四、现场临时用水方案
1、现场临时用水
施工用水由施工单位自行解决，利用现场生活用水管道，用DN50mm的镀锌钢管到指定点驳接水源。
2、现场临时用水的保证措施
（1）为了确保现场的施工用水，使施工生产顺利进行，工程施工队应组织专门的管理机构，加强管理。
（2）对进入施工现场的施工人员进行开源节流教育，阐述节约用水的重要性，使身强体壮员工对节约能源创造效益有正确的理解和认识。
（3）为确保施工用水，在施工基地分别设储水池，储水量均大于50m3。
五、现场临时用电方案
1、现场临时用电
本工程施工用电利用附近电网电接入。
2、现场用电施工方案
本工程施工工期短，作业面广，因此，需求的配电箱密度大，负荷高，为保障施工现场用电平安，拟采用如下临时用电措施：
（1）本工程临时供用电采用变压器组（内设干式变压器、低压配电柜、电容器柜）。
（2）施工现场设置配电室以便加强供用电管理。
（3）施工现场配置1台分配电柜及假设干台开关箱以满足用电设备需要。
分配电柜设置位置根据需要现场情况定。
（4）配电室到分配电柜电缆采用架空敷设，进入建筑物内的电缆也采用架空敷设。
（5）总用电负荷：
约50KVA。
3、平安用电技术措施
（1）配电系统设置总配电屏、分配电箱及开关箱，实行分级配电。
（2）同一配电箱内，动力和照明线路应分路设置。
（3）开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不应超过3m。
（4）配电箱、开关箱周围应有足够二人同时工作空间和通道，不得堆放任何阻碍操作、维修的物品。
（5）配电箱、开关箱应采用镀锌钢板制作，配电箱、开关箱应装设端正、牢固，箱底与地面之垂直距离宜大于小于。
配电箱、开关应有门锁、有标志。
（6）配电箱、开关箱的金属箱体、金属电器安装板以及箱内电器的不应带电金属底座、外壳等必须作保护接零，保护零线应通过接线端子板连接。
（7）配电箱、开关箱内的电器必须可靠完好，不准使用破损、不合格的电器。
（8）必须实行“一机一闸〞制，严禁用同一开关电器直接控制二台及二台以上用电设备。
（9）漏电保护器应装设在配电箱电源隔离开关的负荷侧和开关箱电源隔离开关的负荷侧。
六、料场、仓库、办公室等平面布置
现场临设主要在道路沿线位置，详见施工总平面布置图。
第三章施工进度方案和各阶段进度的
保证措施
第一节施工进度方案
本投标人通过认真学习招标文件，根据企业的综合能力，主要是资金拥有额、机械设备配置数量、进场人员数量及素质、综合管理水平，在保证工程质量的根底上，积极配合业主，提前完成合同内各项工程，经认真研究分析全部图纸，细致安排工期，保证在天内完成全部工程任务，方案开工时间为2021年月日，方案完工时间为2021年月日，具体的施工进度方案见工程进度方案表。
〔详见附表四〕。
第二节工期管理组织机构
成立以工程经理为组长，有关人员参加的领导小组，健全岗位责任制，从组织上、制度上、控制方法上、防范措施上保证总工期目标的实现。
工期管理组织机构见以下图。
工程经理
工期领导小组
综合部
财务部
合同预算部
材料设备部
技术部
质量平安部
工程部
各施工作业队
确保各分项工期和总工期
工期管理组织机构图
第三节工期保证措施
我公司假设中标，我们将全力以赴，以丰富的施工经验及雄厚的实力作保证，从组织管理、技术方案、劳动力调配、设备配置和物资供给方面采取措施，并按业主指定工期要求，确定各阶段工作日，在施工管理上实行责任包干，推行“六定五包〞，即定人、定位、定量、定质、定时间、定奖金；包工期、包平安、包质量、包用工、包文明施工；充分利用时间和空间，提高作业效率，确保工程提前交付，为此应做好如下工作：
一、合同条款的落实
在签定的合同条款中，明确工期时间，以合同的约束力作为施工单位的承诺保证。
二、组织机构的落实
将本工程列为我公司的重点工程，严格按工程法管理，建立完善的管理体系。
并调配经验较丰富和技术水平较高的工程经理、施工员和质量平安检查员等组成强有力的工程经理部全面负责本工程施工管理，并选择经验丰富的施工班组完成各专业工种的施工。
三、选择性能优良的施工机具
考虑到现场施工条件及施工总进度要求，将各个分项工程按流水段组织施工，合理配置施工机械设备，提高使用效率，保证各项作业、各工种之间的进度协调。
施工机械的准备将从日前着手准确，选择性能优良，先进的施工机具。
配备足够的易损件和消耗材料，制定机械操作规程，严格管理，设立机修小组对机械进行保养、维修、管理。
届时将按组织方案进场安装、调试、并保证机械完好，使所有进场机械设备均处于最正确状态。
四、做好材料管理工作
按照施工组织设计的要求，根据工程控制方案要求，进行工料分析，编制相应的材料进场方案；材料采购选择合格的材料供给商；材料进场必须先检验合格后，才能投入使用；施工现场的材料堆放须整齐有序，并作出正确标识；仓库管理有条不紊；材料的入仓、领用、退还等均能清楚地用台帐记录下来；定期对工地的材料做好盘点工作。
对于未确定品牌的材料设备，提供质量优质、进货周期短、价格合理的材料设备供业主审批，保证材料设备尽早定货，防止出现停工待料现象。
五、强化工程经理部的领导
健全各项管理制度和岗位责任制，并将其落实到每个部门和每一个成员，做到层层落实，责任到人，加强三级验收及工种间验收交接工作，确保每个工序的完成都是保质的，不使返工现象出现，使每道工序顺利按时完成。
六、科学合理管理工程施工进度
按照业主和监理单位审批的施工组织设计方案、施工进度方案要求，编制优化的施工网络进度方案、月度方案，按照工程进度控制目标要求，对照实际进度、客观条件进行分析、调整，不断完善管理、合理调整每月方案，使之符合施工网络进度方案；当实际进度拖后时，在保证质量的前提下，增加投入，采取措施，使实际进度与方案进度相一致，确保工程质量、进度。
搞好与建设单位、设计单位的配合，定期召开协调会议，对施工进度中遇到和发现的一些问题，及时研究协调。
工程进度实行周末检查，每周召开一次例会。
通过例会制度落实每天进度，实行动态管理，随时调整方案，及时确定对策，使进度方案确实能指导生产并真正付诸实施。
工程施工进度方案管理流程如下：
施工总进度方案
编制月进度方案
月方案审核
提出意见及存
在问题
确定月进度方案
编制周进度方案
计量工程量
套用定额
算出工日
数
劳动力总数
在主管生产的工程
经理领导下，周计
划落实到每天，由
工长安排完成。
确定周进度方案
实施
月方案审核
解决工长提出问题
编制专业工种日方案
工程经理技术负责人
方案员进行方案监督
追查原因
发现问题调查
处理解决
安排周方案
施工进度方案管理流程图
七、加强资金的运作工作
以工程合同为原那么，搞好资金的管理、催促、检查工程总包合同和各专业单位分包的执行情况，使财力能够准时投入，专款专用；资金上充分满足施工全过程的需要，公司也将确保工程连续施工，按期完成。
八、发挥微机作用
采用工程管理软件进行方案编制，并运用计算机对方案进行动态跟踪管理，使工期方案更科学，更合理。
施工过程中，每旬将现场的实际进度完成情况输入，并与计算机的总进度方案进行比照，找出超前或滞后的工程工程，分析原因，及时对各种生产要素进行调整平衡，保证各项工作按方案完成。
运用现代化管理方法指导生产，加强信息化动态管理，优化、深化施工组织，以科学为依据，运用统筹方法、网络技术，根据现有资源，组织材料、人力资源的合理配置，保障各阶段施工的连续性，消除窝工、停工现象。
九、实行奖罚措施
按经济规律办事，健全内部经济承包责任制，公司与工程经理部签字协议，根据工程合同条款实行奖罚；工程经理部为调开工程内部全体员工积极性，对各工期控制点制定奖罚措施，将工程的施工进度的奖罚与工程质量、平安、文明施工及各方协商配合的施工情况挂钩，对消极怠工者及时处理，以带动整个工程健康开展，按期完成。
十、加强对工人的技术培训
定期对工人进行技术培训，新进场工人必须经培训合格后才能上岗，新工序开工前对工人进行技术交底，提高工人的素质和技术水平，提高工作效率，加快施工进度。
十一、创造良好的外部环境
成立协调小组，积极与业主、监理及各协作单位沟通，配合业主做好前期准备工作，协调好与地方政府有关部门企事业单位的关系，创造良好的外部环境，减少对施工的干扰。
十二、施工现场总平面管理
设专人负责施工现场总平面管理，合理进行施工现场的平面布置。
确保施工现场井然有序；合理安排各个施工阶段的流水作业，减少各工序、各工种之间的相互干扰和搭接时间，提高效率。
第四章各分局部项工程的完整施工方案及
质量保证措施
第一节施工测量
一、总体测量工作程序
测点交接→测点复测→建立施工导线网→布置水准控制点→测定道路、管道中心线→局部放样。
二、原测量控制网（点）的复测
开工前对业主、设计单位移交的平面控制点和高程控制点，按原测设的网型和等级，并按?
工程测量标准?
GB50026-93的有关技术要求进行复测。
复测拟用仪器：
平面控制采用I级全站仪；高程控制采用DS3水准仪。
复测和计算成果符合精度要求后，报监理工程师认可，其点位才能使用。
三、控制系统的建立
针对本标工程的特点，建立现场平面及高程控制系统，以便于在施工全过程中进行测量的控制。
（1）平面控制系统
拟采用导线测量的方法建立等级为一级的平面控制系统，即方位角闭合差10为测定系数，测距相对中误差≤1/30000，系统布设时，以业主提供的控制点为导线起始方向，沿本工程外围布设一环形闭合导线，并联测业主提供的控制点。
导线点的埋设规格采用GB50026-93?
工程测量标准?
附录的金属标志图设置。
导线点的位置应通视条件良好，间距50～100m，不易受施工道路交通的影响，并保护好定位桩。
（2）高程控制系统
建立以导线为根底，等级为三等的高程控制系统[即环线闭合差为+12√Lmm（L为环线的水准路线长度，单位为Km）]，由业主提供的水准点将标高引至各导线点上。
（3）放线控制
本标工程的放线控制主要工程包括以下几个方面：
a、道路中线的平面及高程控制。
b、管道中线的平面及高程控制。
（4）放线方法
a、平面放线
根据招标设计图纸，设计单位已提供线路控制点的大地坐标，线路控制点的平面放线坐标放线的方法进行测设。
测设后需对角度和距离进行复核，采用沿线路中心方向放线复测法，保证对中误差小于2mm。
b、高程放线
利用导线点上的高程控制系统，用水准仪将标高引至高程控制点。
四、水准测量
为了确保观测数据的准确性和可靠性，观测时应使用双仪高法，并采用两个以上的水准点进行相互校核。
五、仪器的检测和控制网的复核
测量人员应小心保护测量仪器，严格按标准和仪器说明书进行操作。
工程部测量组至少每周进行一次在用仪器的常规检验和校正。
公司按有关规定，定期把仪器送到指定的检测中心进行检测。
平面控制网和高程控制网至少每月复核一次。
当点位可能遭到破坏、位移或对该点的精度有疑心时，应立即与相邻点进行联测，确认精度到达要求才可以继续使用。
六、质量保证措施
1、安排熟练的测量技术人员和工人组成测量组，专职负责测量工作，配备符合精度要求的测量仪器。
2、测量人员要严格执行?
工程测量标准?
的技术要求，并需熟知与施工测量有关的设计文件和图纸，准确进行测量放线。
3、严格执行人员责任制，做好复核、复检工作，对设计图纸的数据，及测量计算的数据，经复检无误方用于施工测量。
4、凡规定需由监理工程师复检的测量工程，测量后即时联系监理工程师进行抽检。
5、做好测量仪器的常规检校和定期送检工作，保持仪器设备良好状态。
6、要做好各项测量记录、测量计算单的整理、保管，以备竣工归档。
7、公司建立二级管理制度，工程部测量结构要由公司技术部派出测量组进行复核，内容包括导线网点、高程控制点、道路主轴线及标高等，如发现过失，及时纠正。
七、测量仪器配备
1、I级全站仪1台；
2、DS3水准仪2台；
3、其他相应测量工具一批。
第二节排水施工
一、开槽
1、开槽采用机械挖土。
2、机械挖土应严格控制标高防止超挖或扰动基槽底面，应挖至槽底标高以上20cm，预备底层土，再用人工挖除、修整槽底、边挖边修，并立即进行根底施工。
3、人工清底应和开挖同时进行，清出的土方应集中后，由挖掘机挖出沟槽外。
4、对地下管线和各种构筑物应尽可能临时迁移，如无法移动，必须挖出使其外露，并采取吊、托等加固，对挖掘机司机作详细交底，如无把握，应改用人工挖土。
5、机挖时应设专人指挥，维持施工现场平安。
6、槽边单面堆土高度大于，离沟槽边的距离不得小于，有机具（如吊车）停放时，每段管道长度（一般为40m）范围内应至少留宽度的出入口，以利出入。
施工机具设备停放的位置必须平稳，大、中型施工机具距离沟槽边应根据设备的自重、沟槽深度和土质情况，经工地负责人计算确定平安距离，一般离沟边不得小于。
7、沟槽开挖按1：
0.3放边坡，沟底宽度按操作规程留足够的工作面。
二、根底施工
1、根据设计要求及土质情况确定采用砼根底形式。
2、根底施工前必须复核高程样板的标高，一般在沟槽底每隔4M左右钉一只样桩，并用样尺检查桩顶标高，以控制挖土面、垫层面和根底面。
3、根底的底层土应人工挖除，修整槽底去除淤泥和碎土，如有超挖，应用碎石填实，不得用土回填。
4、管道根底的碎石垫层按规定的宽度摊平、拍实。
5、U-PVC支管采用砂垫层，应拍平夯实。
6、在碎石垫层上安装砼根底的侧向模板时，应根据管道中心位置在高程样板上划出中心线，用垂线和搭马控制侧向模板的位置。
7、搭马每隔安置一个以固定模板之间的间距，搭马在浇筑砼前方可撤除，随即清理保管。
砼根底侧向模板应具有一定的强度和刚度，以便于装拆和周转使用，安装缝隙紧密、支撑牢固，并符合结构尺寸要求。
8、碎石垫层面上有水时，不得浇筑砼。
9、砼应用拍板或平板振动器拍平、振实。
10、砼根底浇筑完毕后，12小时内不得浸水，并应进行养护。
11、砼强度到达前方可拆模。
三、管道铺设
1、待用的管节应按产品标准进行逐节质量检验，不符合标准者不得使用，并应做好记号，另行处理。
2、采用起重机起吊管节，应停放在坚实地基上，装卸过程中应使用相应的吊管工具和方法，严禁用钢丝绳串心吊运，起吊时应轻起轻放，防止碰撞损坏管道。
3、起吊管节采用挖土机。
4、砼根底浇筑后，应湿润养护。
管道排设时间：
钢筋砼平口管，当气温在15℃以上为20小时，5-15℃为24小时，假设施工平均气温为4℃以下，应符合冬季施工要求。
5、排管前应复核高程样板，清扫根底外表的污泥、杂物及积水。
6、管节在沟槽内移动时，操作人员应密切配合，防止碰撞。
7、承插口橡胶圈接口：
〔1〕管道安装可采用人工安装，承插口插入方向应与水流方向一致，由低点向高点依次安装。
〔2〕管道接头应采用密封橡胶圈接口，连接前先检查胶圈是否配套完好，确认胶圈安放位置及插口应插入承口的深度。
〔3〕接口作业时，应先将承口（或插口）的内（或外）工作面用棉纱清洗干净，不得有泥土等杂物，并在承口内工作面涂上润滑剂，然后将插口端的中心对准承口的中心轴线就位。
〔4〕插口插入承口时，可用人力在管端部设置木档板，用撬棍将安装的管材沿着对准的轴线徐徐插入承口内，逐节依次安装。
8、排管时，应以管内底标高为准。
9、在井位处排管时，应控制好窨井的内净尺寸。
四、管道坞膀
1、管道砼坞膀应在管道接缝施工完毕后进行。
2、刚性接缝管道采用砼坞膀时中心角呈120°。
立模前应将管壁、根底外表上积存的污泥、杂物去除干净，砼根底面层不得积水。
3、坞膀模板应沿砼根底边线垂直支立，模板板材和拼装要求应符合要求。
4、坞膀的斜角外表应拍平抹光。
5、坞膀砼应捣实，与管壁紧密结合，巩固稳定，砼强度不低于设计要求。
五、沟槽复土
1、沟槽复土应在管道隐蔽工程验收合格后进行，凡具备复土条件，均应及时复土，防止管道暴露时间过长造成损失。
2、复土前必须将槽底杂物（草包、模板及支撑设备等）清理干净。
3、复土时沟槽内不得有积水，严禁带水复土，不得回填淤泥、腐植土及有机物质，大于10cm的石料等硬块应剔除，大的泥块应敲碎。
4、素土填筑时，不得浆土直接卸在管道接口上，管道两侧及管顶以上50cm范围内的复土必须分层整平每层铺筑厚度为30cm（松厚），用夯实工具夯实。
5、管顶50cm以上复土时，应分层整平和夯实，每层厚度应根据采用的夯（压）实工具和密实度要求而定。
六、窨井砌筑
1、砌筑砂浆应符合设计要求，砌筑砖应充分湿润。
2、窨井砌筑必须在管道铺设完成后立即进行。
3、窨井内必须清理干净，粉刷砂浆应符合设计要求。
4、窨井砌筑过程中应预留横向管道。
第三节道路工程施工
一、清表
以机械化施工为主，对路线用地范围内的树木、杂草等予以去除，运至路基施工范围以外，路基外表清理完毕后，根据标准的要求进行填前碾压并到达标准要求。
在界定的路基两侧开挖排水沟，使路基施工时无积水，并降低地下水位。
填方或挖方区域内，所有的淤泥、腐植土、表层植土均挖除干净，按环保规定弃置路基用地范围以外，对因挖除树根、障碍物而留下的孔洞、孔穴按要求进行处理。
所有清理与掘除工作，经工程师检查合格后进行下一工序施工。
二、挖土方施工
1、土方调配
本工程以设计土方调配为依据编制标价和确定施工方案。
中标后我公司在不影响设计要求的根底上，组织有关人员进一步现场测量调查，做好以下几项具体工作，使之更为省工、经济、合理、到达保工期保质量。
（1）重新复核土方数量。
（2）对不符合填方填料质量要求的利用方予以废弃。
（3）将土的涨余率或压缩率通过试验计算调整。
（4）更合理的调整土方运距，计算以挖作填数量。
（5）调查利用填方，以更为节省，保证工期。
2、反开挖路基方式
具体做法是：
从上而下分层开挖。
横挖法、分层纵挖法、分段纵挖法，根据具体情况灵活变动使用。
横挖法：
按挖方地段的一端或两端按横断面全宽逐渐向前开挖。
分层纵挖法：
按横断面全宽纵向分层开挖。
分段纵挖法：
将挖方每个工点分成几段再分层纵向开挖。
无论在任何情况下，我们都不乱挖或超挖。
挖、装、运、卸的根本作业应密切配合。
挖掘机的挖土作业以侧向开挖为优，运土车辆运行路线位于挖掘机开挖路线的侧面。
三、路基填方施工
按自然段分填筑区，全断面分层填筑，即按常规的“四区段八流程〞水平分层填筑法施工。
四区段是：
填土区段、平整区段、碾压区段、检验区段；八流程是：
施工准备测量放线、基底处理、分层填筑、铺摊平整、碾压夯实、检验签证、路面整修、边坡整修；水平分层填筑是：
在一个填筑区内按路基横断面全宽，纵向分层填筑。
在一个填筑区内施工，只许在该段内流程作业，不许几种作业交叉进行。
施工顺序，安排施工机械和劳力时，做到当天填土当天碾压完成。
1、填料选择
淤泥、沼泽土、含剩余树根和易于腐烂物质的土、含盐量超过规定的强盐渍土予以剔除，不作填料。
在路基填筑前，所有各类土按规定进行控制试验，并报监理工程师批准后使用。
2、铺筑试验段
根据路基填筑所用材料的试验结果和选定的碾压机械通过试验段的铺筑，确定土方的一次松铺厚度、机械选用、压实遍数等有关技术数据后；写出试验报告，报请监理工程师审查批准。
3、碾压
碾压后的路基上部即可进行土方填筑，填前碾压采用振动压路机静压，保证地面不出现弹簧及翻浆现象。
填筑根据运距，采用挖掘机、装载机、汽车相结合的方案进行，在施工中严格控制各层次标高及松铺厚度，最大松铺厚度不超过30cm。
同时分层平行填筑，先用推土机粗平，然后用平地机精平。
根据试验掌握土质最正确含水量，再进行碾压。
如过湿土，应翻晒，碾压时遵循“先轻后重，从外到内〞的碾压方法，对个别地方出现“松弹〞现象及时处理，使各层次到达设计要求为止。
4、考前须知
（1）每层填料铺设的宽度超出每层路堤的设计宽度30cm，以保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。
（2）当路堤的基底过湿或软弱时，工程技术负责人提出方案，报监理工程师批准，进行换填或其它地基加固处理的方法，使之到达设计要求的地基承载力。
（3）路堤经过田地，先挖沟排干水，挖除淤泥及腐植根基层，进行路堤填筑。
（4）填筑路基时，均匀地把材料摊铺在路堤的整个宽度并大致平整，以保证对路堤的均匀压实。
（5）路基填料的松铺厚度通过水准测量控制。
（6）不同性质、土壤填筑时，分类、分层填筑，不同类型的土不混填，以免形成滑动面或水囊。
（7）任何靠压实设备无法压碎的硬质材料予以去除或破碎，使每块的任一尺寸不超过压实层厚度的1/4，并应使粒经均匀分布到达要求的压实度。
5、路基整修：
路基填方完成后，恢复各控制桩，检查路基的中线位置，宽度、纵坡、横坡、边坡及相应标高，用人工或人工配合机械削坡成型。
路基外表采用人工配合平地机整平，标高缺乏局部采用与路基外表相同的素土填平压实，所填素土层厚大于10cm，否那么把原路基翻松后再填土压实，路基边沟开挖先于路基填土，以利于路基施工排水，路基完成后，挂线整理边沟，用仪器检测边沟和纵坡，整理后的路基报监理工程师检验，并到达施工标准的要求。
四、原老路水泥旧板破碎重浇施工
对于破碎、开裂水泥板，将水泥板整板破碎后浇注新板。
1、破碎机械不得使用冲击锤，因其冲击力对周围板块基层有振动影响，宜采用人工配合空压机，小型凿岩机施工。
2、浇筑新板前必须处理基层。
基层外表有轻微碎裂时，去除表层松散碎块，露出基层完好局部，当基层处理厚度大于5cm时，可采用C30素砼〔加早强剂〕修复；当基层处理厚度小于5cm时，可直接与面板一同修复。
基层破坏严重时，应将破坏的基层全部挖除，压实底基层，然后对基层进行补强处理。
假设底基层遭破坏，必须先对底基层挖除后进行补强处理。
对于基层连续补强长度大于60m的路段，采用摊铺机摊铺水泥稳定碎石；对于基层连续补强长度小于60m的路段，回填C30水泥砼〔加早强剂〕。
基层外表要平整，且具有一定的横坡坡度。
3、破碎旧板时，对于纵缝、横缝内的拉杆、传力杆应根据其完好情况予以保存或进行恢复。
当传力杆或拉杆与相邻板粘结牢固时，应予以保存并尽量减少破除旧板过程中的扰动。
当传力杆或拉杆已经松动、折断或严重扭曲时，应进行更换，将旧的传力杆或拉杆钢筋切断，然后在其一侧100mm处植筋，重新设置拉杆或传力杆。
4、换板时应注意板块的最小宽度应不小于1m，对原先修补的小于1m的板块应连同其相邻的板一同破碎后浇筑新板。
5、对于连续换板数量大于2块时，要对应于旧板留出纵、横缝，并设置传力杆和拉杆。
6、相邻新板间的纵缝必须设置拉杆，设置在板厚中央，拉杆采用螺纹钢筋，直径14mm，长700mm，水平间距600mm，最外侧的拉杆距横向接缝的距离不得小于1
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