乙炔瓶发生着火爆炸事故的原因及使用的安全措施讲诉.docx
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乙炔瓶发生着火爆炸事故的原因及使用的安全措施讲诉
乙炔瓶发生着火爆炸事故的原因及使用的安全措施
乙炔瓶发生着火爆炸的原因有：
（1）乙炔瓶的多孔性填料下沉，出现净空间，使部分气态乙炔处于高压状态。
（2）乙炔瓶卧放，过大量使用乙炔时丙酮随同流出。
（3）乙炔瓶阀漏气。
（4）运输装卸或使用时，乙炔瓶从高处坠落或倾倒，受剧烈冲击或碰撞。
（5）乙炔瓶直接受热。
（6）气焊或气割发生回火，火焰进入瓶内。
使用乙炔瓶的安全要求是：
（1）乙炔瓶使用时必须配合合格的乙炔专用减压器和回火防止器。
（2）乙炔瓶距火源应10m以上，夏日不得在烈日下暴晒，瓶温不得超过40℃。
（3）乙炔瓶运输、存放和使用时只能直立，不能横躺卧放，以防丙酮露流出。
如果需使用已卧放的乙炔瓶时，必须先直立禁止20min,在装上乙炔减压器后使用。
（4）特别要注意，乙炔瓶应轻装轻卸，用小车输送，严禁人抬、肩扛或在地上滚动。
不得遭受剧烈震动或撞击，以免填料下沉形成净空间。
（5）瓶内气体严禁用尽。
（安全管理交流-）
液化石油气火灾爆炸事故原因和防范
液化石油气是一种常见的能源物质，液化石油气具有易燃、易爆、受热膨胀性、带电性、和腐蚀性的特性。
并且比重比空气重，泄漏出来的气体能沿地面漂浮，向地面低洼处扩散，不易被吹散，大大提高了与火源的接触机会。
随着液化石油气与居民的生活联系越来越密切，液化石油气火灾爆炸事故也随之频频发生，造成了重大的经济损失和人员伤亡。
加强对这种火灾爆炸事故的研究，可以最大限度的减少事故的发生和降低事故造成的危害。
液化石油气泄漏发生爆炸的几种原因
泄漏爆炸的实质是化学性爆炸，它是液化石油气泄漏后与空气结合，形成爆炸性混合物，达到爆炸极限遇明火发生爆炸。
液化石油气爆炸威力极大，1kg液化石油气的爆炸的威力相当于4~10kgTNT炸药的当量。
液化石油气火灾爆炸事故中因泄漏而引起的最为常见，发生的概率最大。
形成液化石油气泄漏的主要原因有以下几点：
储存液化石油器的设备质量低劣
储存液化石油器的容器的质量不好，如设备选材不当、设计存在缺陷、生产制造过程中不符合要求，都可能会降低产品的质量，或缺乏必要的安全装置（液面计、安全阀、压力计、放空管等），就会很容易造成液化气泄漏。
储罐安全附件失效
如果液化石油气储罐的安全附件（压力表、液位计、温度计、安全阀、排污管等）失效，很容易造成储罐超装或超压，导致罐体开裂引起泄漏；另外，如果安全附件与罐体的连接部位结合不严，阀门法兰的密封垫片老化，旱缝质量差，耐压强度低而发生破裂，很容易引发液化石油气泄漏。
人为失误
生产、使用和储存液化石油气过程中，由于错误操作、违章操作、盲目指挥和设备检修保养不善很容易导致出现物料的跑、冒、滴、漏事故，以及在输送作业中，泵密封不严，开关、法兰连接不严，擅自提高本的输送压力，使管线破裂，或管子连接不牢，造成管线连接处脱落跑气。
引起泄漏，继而导致火灾爆炸的恶性事故。
同时由于运营者的安全意识差、运输过程中违章驾驶、交通部门管理存在漏洞或由于监视人员安全意识不够，通过铁路高架桥时，对桥的限高距离没有与槽车的高度仔细对照，盲目开进，导致槽车的安全阀被桥体撞断，引起泄漏。
液化石油气蒸汽爆炸的几种原因
蒸汽爆炸是一种因液化石油气泄放而形成的物理爆炸，当液化气突然降压时，储罐中的液体处在相对过热状态，如果过热度比较大，会造成过热液体的猛烈蒸发，引起蒸汽爆炸。
其特点是爆炸过程中有相变发生，是液相急剧气化而引起的爆炸，爆炸能量来自沸腾液体和蒸汽的膨胀。
过量充装
液化石油气具有受热膨胀的特性，液化石油气的比重随温度的升高而变小，体积则增大。
液态体积膨胀率比水的大10~16倍。
液化石油气温度每升高一度，体积膨胀约为0.3%~0.4%，气压增大0.02~0.03MPa。
由于液体实际是不可压缩的，倘若容器的全部容积充满石油气，即使温度升高不多易能因液体膨胀而产生很大的压力，造成容器的变形爆炸。
如果受到火焰烘烤，温度升高到大约60度罐内会充满液态，罐体的膨胀力将直接作用于罐壁，经实验测定和理论计算，满的液化石油气钢瓶，温度升高1℃，瓶内压力增加10～20个大气压。
当超过储罐的安全设计压力，易引起储罐薄弱处形成裂缝导致液化气泄漏，如果裂口过大、泄压过快或超量灌装或满液，遇到阳光照射或其他情况使温度升高时就引起蒸汽爆炸。
过量充装引发的蒸汽爆炸事故为数不少，西班牙发生的一起液化丙烯槽车爆炸事故的原因就是充装过量。
高温烘烤
火场中受到火焰烘烤作用的液化石油气储罐存在发生蒸汽爆炸的危险。
容器周围火焰的辐射热量传入容器后使器内液体沸腾产生高压，而且由于容器暴露于火中，受高温影响容器材质的抗拉强度急剧下降，使容器不能承受安全阀的设定压力，压力达到安全阀设定压力时安全阀将会破裂开启。
而实际上，安全阀的设定压力较高，即使安全阀开启快速排气，容器也可能会因压力增大开裂继而印发蒸汽爆炸。
机械碰撞
机械碰撞引起蒸汽爆炸的原因是机械碰撞使容器遭受损坏，罐内压力瞬间降低而引发蒸汽爆炸。
机械碰撞的危险主要来自于运输过程中液化石油气槽车的脱轨倾覆、运输中槽车的碰撞以及周围物件（如吊车等）对容器的撞击等。
设备缺陷
如果设备本身存在缺陷（设备材质的因素、焊接技术差）能够导致容器出现较大裂缝，泄漏产生蒸汽爆炸。
在使用过程中由于腐蚀等原因引起器壁变薄也会导致容器强度下降。
就可能出现较大裂缝并最终导致发生蒸汽爆炸。
液化石油气爆炸的防范措施
防止液化石油气爆炸事故的发生音高从加强行政管理、优化工艺和设备、严格操作、加强平时的安全教育和科学的应急措施演练等方面入手预防发生泄漏。
一旦发生泄漏，要积极应对，采取合理的措施，科学有效的制止泄漏，防止发生爆炸。
不可盲目处置防止事故扩大。
如果发生泄漏起火事故，应采取用水降温的方法冷却受火焰烧烤的储罐避免发生蒸汽爆炸，造成更加严重的后果。
防止泄漏的发生
首先，储存设备要严密不漏，为此要求按规定制造，并做技术检验合格方可投入使用，在使用过程中，要定期检查，注意防漏除漏。
储存设备要安装必要的安全装置，要建立安全操作规程，并严格执行。
其次，对设备材料的选择要适当，要具有良好的防腐性能；密封结构设计应合理，并尽量减少连接部位；旱缝质量要保证，输送管道尽量采用无缝钢管。
储存设备不得靠近热源，严禁用明火检漏，可用肥皂水检漏。
储存场所要通风良好，不可把储存设备设在地下室。
设在室外应采取遮阳防晒措施。
储存场所严禁生产操作中应注意防止出现操作失误、错误操作、违章操作；加强业务培训和职业使用明火和非防爆的电气设备。
再次，加强安全教育，提高责任感和消防安全意识，减少人为造成的事故发生。
泄漏事故处理
发生泄漏事故后，要积极应对，事故单位可采取一定的疏散和应急措施。
消防部门到达现场后可采取建立警戒区。
立即根据地形、气象等，在距离泄漏点至少800米范围内实行全面戒严。
划出警戒线，设立明显标志，以各种方式和手段通知警戒区内和周边人员迅速撤离，禁止一切车辆和无关人员进入警戒区。
消除警戒区内的火种。
立即在警戒区停电、停火，灭绝一切可能引发火灾和爆炸的火种，以防止爆炸事故发生，造成更大的危害。
进入危险区前用水枪将地面喷湿，以防止摩擦、撞击产生火花，作业时设备应确保接地。
喷雾稀释。
用喷雾水枪对泄漏的蒸汽进行稀释，降低警戒区内的液化石油气浓度，并利用侦检仪器不断的检测空气中液化石油气的浓度，采取科学方法制止泄漏。
液化石油气是易燃易爆的危险品，在储存和运输过程中屡屡有发生火灾爆炸事故，造成严重的后果。
对其火灾爆炸的类型和原因进行研究，有助于减少同类事故的发生，了解一些常见的防范措施，有助于消防人员在处理同类事故时，能够及时采取积极有效的措施，最大限度的减少事故造成的伤害，降低损失。
液化石油气瓶安全使用须知
液化石油气是一种广泛应用于工业生产和居民日常生活的燃料，一旦泄漏出来，很容易与空气形成爆炸混合物。
若在短时间内大量泄漏，可以在现场很大范围内形成液化气蒸气云，遇明火、静电或处置不慎打出火星，就会导致爆炸事故的发生。
如没有防护，直接大量吸入有麻醉作用的液化石油气蒸气，可引起头晕、头痛、兴奋或嗜睡、恶心、呕吐、脉缓等；重症者可突然倒下、尿失禁、意识丧失、甚至呼吸停止；不完全燃烧可导致一氧化碳中毒；直接接触液体或其射流可引起冻伤。
随着液化石油气使用范围的不断扩大和用量的不断增大，近年来较大的液化石油气泄漏、爆炸事故时有发生，对人民生命财产造成了极大的威胁。
液化石油气瓶在使用中应做到：
一、使用必须定岗、定人、定位，不懂使用方法不得使用。
二、必须注意是否有臭味，点火使用前检查开关、胶管、钢瓶是否漏气，发现漏气及时处置（气瓶未关严及时拧紧气阀或更换胶管），无漏气时再开火，并注意通风要良好。
三、气源管口与钢瓶周边不得存放其他易燃易爆物品，在户外使用时，要采取防止曝晒措施，如应将钢瓶身的三分之二埋入地下，钢瓶放置处距离抗震棚五米以外。
四、钢瓶应直立，且避免受猛烈震动；与灶具之间必须保持半米以上安全距离。
五、使用操作必须“先点火，后开气”，以防发生回火爆轰。
六、使用完毕，关好角阀或供气管道阀门，再关炉具开关。
七、注意钢瓶的检验期限和使用年限，超过15年的报废钢瓶和超期未检钢瓶不得使用。
八、不可将钢瓶放倒使用；钢瓶上不宜放置物品，以免引燃。
九、严禁液化石油气瓶之间相互倒装；存放液化石油气瓶时，不得靠近热源与电器设备。
十、使用液化石油气灶时，不准离人。
锅、壶不得盛水太满，以防溢水灭火，产生中毒。
十一、运输液化石油气瓶时，严禁烟火，气瓶不得与其他物品混装，必须固定位置，以防因气瓶撞击引发爆炸与火灾，运输工具上应备有灭火器材。
十二、一旦发生着火，首先关闭角阀与阀门，然后用浸水的被褥或麻袋等覆盖，加水降温或用“二氧化碳干粉”灭火器扑救。
火源熄灭后再用水降温。
如果无法关闭角阀与阀门，打报警处理，同时可将钢瓶移至室外安全地带，设置警戒区域，让气体烧尽。
减压器使用安全要求
乙炔减压器使用安全要求
（1）发生器的操作人员必须受过专门培训（气焊工人）；熟悉发生器的结构、作用、工作原理及维护规则，并经安全部门考试合格者。
（2）移动式乙炔发生器可安放在室外，也可安放在通风良好的室内。
但严禁安放在锻工、铸工和热处理等热加工车间、正在运行的锅炉房等。
（3）固定式乙抉发生器，必须安放在单独房间或专用棚子内。
（4）禁止放在高压线下和吊车滑线下面。
（5）不准靠近空气压缩机、通风机的吸口处。
（6）不准安蚁在避雷针接地导体附近以及金属构件接地导线上，同时要注意,不要放在可能成为电气回路的轨道中。
（7）放置位置还要注意防止可能来自高处的烟火、电焊火花以及坠落工件的打击。
（8）乙炔发生器与明火、散发火花地点、高压电源线及其他热源的距离，应不小于l0m。
（9）乙炔发生器不准安放在剧烈震动的工作台和设备上
使用减压器应按下述规则执行：
（1）氧气瓶放气或开启减压器时动作必须缓慢。
如果阀门开启速度过快，减压器工作部分的气体因受绝热压缩而温度大大提高，这样有可能使有机材料制成的零件如橡胶填料、橡胶薄膜纤维质衬垫着火烧坏，并可使减压器完全烧坏。
另外，由于放气过快产生的静电火花以及减压器有油污等，也会引起着火燃烧烧坏减压器零件。
（2）减压器安装前及开启气瓶阀时的注意事项：
安装减压器之前，要略打瓶阀门，吹除污物，以防灰尘和水分带入减压器。
在开启气瓶阀时，瓶阀出气口不得对准操作者或他人，以防高压气体突然冲出伤人。
减压器出气口与气体橡胶管接头处必须用退过火的铁丝或卡箍拧紧；防止送气后脱开发生危险。
（3）减压器装卸及工作时的注意事项：
装卸减压器时必须注意防止管接头丝扣滑牙，以免旋装不牢而射出。
在工作过程中必须注意观察工作压力表的压力数值。
停止工作时应先松开减压器的调压螺钉，再关闭氧气瓶阀，并把减压器内的气体慢慢放尽，这样，可以保护弹簧和减压活门免受损坏。
工作结束后，应从气瓶上取下减压器，加以妥善保存。
（4）减压器必须定期校修，压力表必须定期检验。
这样做是为了确保调压的可靠性和压力表读数的准确性。
在使用中如发现减压器有漏气现象、压力表针动作不灵等，应及时维修。
（5）减压器冻结的处理。
减压器在使用过程中如发现冻结，用热水或蒸汽解冻，绝不能用火焰或红铁烘烤。
减压器加热后，必须吹掉其中残留的水分。
（6）减压器必须保持清洁。
减压器上不得沾染油脂、污物，如有油
五、气瓶的使用安全
由于使用单位对气瓶存装的介质了解不够，管理制度不严，使用不当，维护不周，操作疏忽等都可能造成气瓶爆炸、着火燃烧、中毒等伤亡事故。
因此，使用单位应根据《气瓶安全监察规程》的有关规定及介质性能和工艺规程，制订出管理制度和操作制度，并教育管理操作人员严格遵守执行。
1．氧气瓶的使用安全
（1）为了保证安全，氧气瓶在出厂前必须按照《气瓶安全监察规程》的规定，严格进行技术检验，并经有关部门进行监检工作。
检验合格后，应在气瓶的球面部位作明显的标志，标明瓶号，工作压力和试验压力，下次试压日期，瓶的容量、质量（重量）、制造工厂和制造年月等。
（2）充灌氧气瓶时必须首先进行外部检查，使用时还要化验鉴别瓶内气体，不得随意充灌。
气瓶充灌时，气体流速不能过快，否则会产生气瓶过热，压力剧增，而造成危险。
（3）在运输、储存和使用过程中，都要防止氧气瓶直接受热。
夏季用车辆运输和在室外使用气瓶时，应加以覆盖，避免阳光曝晒。
气瓶库房和气瓶使用时，都要远离高温、明火、熔融金属飞溅物和易燃易爆物质等。
一般规定相距10m以上。
（4）在运输、储存和使用过程中应避免气瓶受剧烈振动和碰撞冲击。
尤其是冬天，瓶体金属更容易发生脆裂而导致爆炸。
气瓶应戴有安全帽，防止摔断瓶阀，造成事故。
搬运气瓶时，必须使用专门的抬架或小车，不得直接用肩膀扛运或直接搬运，车辆运输时，应用波浪形瓶架等将气瓶妥善固定，最好垫上橡皮或其他软物，以减少振动。
应轻装轻卸，严禁从高处滑下、在地面上滚动或用起重设备直接吊运气瓶；
（5）氧气瓶使用时，首先要作外部检查，检查的重点是瓶阀、接管螺纹和减压器等是否有缺陷。
如发现有漏气、滑扣、表针动作不灵或爬高等，应及时报请维修，切忌随便处理。
禁止带压拧紧瓶阀的阀杆、调整垫圈等。
检查是否漏气时应用肥皂水，不得使用明火。
（6）与电焊作业在同一工作地段使用的气瓶瓶底应垫绝缘物，以防气瓶带电。
（7）气瓶不得沾有油脂。
焊工不得用沾有油脂的工具、手套或油漆工作服去接触氧气瓶阀、减压器等。
（8）气瓶内气体不得全部用尽，至少保留0．1～0．3MPa的压力，并关紧阀门，防止漏气，使气瓶保持正压，以便充气时检验和防止空气或可燃气体流人氧气瓶内。
以上介绍的是氧气瓶的使用安全，对氩弧焊和等离子弧焊等使用的压缩气瓶，如氩气瓶、氮气瓶、CO2气瓶等基本上适用。
2．乙炔瓶的使用安全
除按照《溶解乙炔瓶安全监察规程》及《气瓶安全监察规程》外，还应当满足下列要求。
（1）乙炔气瓶在使用、运输和储存时，环境温度一般不得超过40℃，若超过，应采取降温措施。
乙炔气瓶严禁敲击或碰撞；不能靠近热源和电气设备，与明火的距离一般不小于10m，瓶阀冻结时，绝对不能用火烘烤，必要时用40℃以下的温水暖化。
若乙炔瓶、氧气瓶同时使用，应尽量避免放在一起，其间距一般不小于10m。
（2）使用前首先检查瓶内是否是乙炔。
确认后稍微打开主阀，以冲击充装口的杂物。
（3）选择安全的场所设置乙炔气瓶。
要有防滚落、翻倒的措施；要稳妥和竖直摆放，防止丙酮泄出。
（4）铜是乙炔的禁物!
不准用含铜量高于70％的材料做使用器具的连接接头；不准银和汞与乙炔接触。
（5）乙炔胶管要专用，不准与氧气管混用。
（6）使用前必须安装减压器，并检查安装口及软管接头是否泄漏，确认无泄漏后，调整到规定压力再使用。
（7）阀门上要安装容器的开、闭手柄，保证偶然发生事故时能关闭阀门，避免事故扩大。
（8）在使用过程中，火焰发黄或者有效火焰缩短，说明瓶内压力过低，或已没有气体，应立即停止使用。
（9）停止作业取下减压器时，必须关闭气瓶主阀，在确认无泄漏时，方可离开工作地点。
（10）在室内或密闭的环境下使用乙炔要杜绝泄漏，加强通风，避免发生燃爆事故。
（11）发现安全阀或主阀上部有泄漏，应立即停止使用，并搬到室外的安全场所，贴上封条，标明原因及时送回充装单位处理。
（12）操作时，主阀一定要全开，以免产生乙炔从主阀上部泄漏。
（13）因休息而中止作业时或暂时停用时，必须关闭主阀，以防泄漏。
（14）由于溶解在丙酮中的气体急剧地从容器里放出，容器内温度下降，压力降低，而使气体的分离变得困难。
为使容器内部压力不致降得太快，要求每瓶每小时放气不超过0．1MPa。
使用超过这个数值的作业场所，必须采取汇流装置。
（15）瓶内气体不能用光，必须留有一定的剩余压力。
剩余压力与环境温度的关系见表2-16。
（16）进行焊接作业现场，乙炔气瓶不得超过5只。
若为5～20只，应在现场或车间内用耐火材料隔成单独的储存间。
若超过20只，应设置乙炔瓶库。
储存间与明火的距离不得小于15m。
乙炔气瓶储存时，要保持直立位置，严禁与氯气瓶、氧气瓶及易燃物品同间存放。
（17）现场搬运乙炔气瓶，不得倾斜搬运和水平滚动，否则必须静置10～15min才能投人使用。
3．液化石油气瓶的使用安全
（1）
（1） 同氧气瓶的
（1）～（5）条安全要求。
（2）液化石油气瓶充灌时，必须按规定留出15％的汽化空间，不得充灌过满。
（3）冬季使用石油气瓶时，可在用气过程中以低于40℃的温水加热，但严禁用火烤或沸水加热，不得靠近加热炉或暖气片等热源，也不得为增加汽化面积而将气瓶横躺卧放。
因为液化石油气瓶的压力在－40℃时为0．1MPa，在20℃时则为0．7MPa，在40℃时压力上升为2．0MPa。
（4）衬垫、胶管等必须采用耐油性强的橡胶，不得随意更换衬垫和胶管，以防因受腐蚀而发生漏气。
（5）应经常检查减压器的工作性能是否正常。
减压器的作用不仅是把瓶内的液化石油气压力降低至3．5kPa，而且在气割时，一旦氧气倒流人液化石油气系统，减压器的高压端能自动封闭，具有逆止作用。
（6）液化石油气瓶内剩余残液应退回充气站处理，不得自行倒出液化石油气残液以防遇火成灾。
（7）点火时应点燃引火物，而后开启焊、割炬的石油气调节手轮，不能颠倒次序。
4．气瓶的定期检验
气瓶在使用过程中必须根据国家《气瓶安全监察规程》和《溶解乙炔瓶安全监察规程》的要求，进行定期技术检验。
充装无腐蚀性气体的气瓶，每三年检验一次；充装有腐蚀性气体的气瓶，每两年检验一次。
气瓶在使用过程中如发现有严重腐蚀损伤或有怀疑时，可提前进行检
验。
气瓶的受检期限和试验压力见表2-17。
气瓶定期技术检验的项目如表2-18。
乙炔瓶在使用过程中不再进行水压试验，只作气压试验，试验压力为3．5MPa，所用气体为纯度不低于90％的干燥氮气，试验时将乙炔瓶浸入地下水槽内，静置5min以后检查，如发现瓶壁渗漏，则予以报废。
六、减压器的使用安全
1．减压器的作用及其分类
减压器的作用是；
①降压即把储存在气瓶内的较高压力的气体，减压到所需要的工作压力；
②稳压当气瓶压力或耗气量变化时，保持工作压力的稳定。
根据减压器用途不同，可分为集中式和岗位式两类；按构造不同可分为单级式和双级式两类；按工作原理不同可分为正作用式和反作用式两类。
目前国内生产的减压器主要是单级反作用式和双级混合式两类。
现将常用的减压器主要技术数列于表2-19。
2．减压器的构造简图及工作原理
现以QD-1型氧气减压器（俗称氧气表）为例说明减压器的基本结构及工作原理。
QD-1型减压器的构造结构如图2-12所示，主要是由本体罩壳、调压螺丝、调压弹簧、弹性薄膜、减压活门与活门座、安全阀、进出口接头以及高压表与低压表等部分组成。
在减压器非工作状态时，调压螺丝向外旋出，此时凋压弹簧处于松弛状态，当氧气瓶阀开启时，高压氧气通过进气口流入高压气室，由于减压活门被副弹簧紧压在活门座上，所以，高压气体不能流入低压汽室内。
使用减压器时，顺时针方向把调压螺丝旋入，调压弹簧即受压缩而产生向上的压力，并通过弹性薄膜而由减压活门顶杆传递到减压活门上，克服副弹簧的压力后将减压活门顶开，此时高压氧气就从间隙中流人低压气室内，高压气体从高压气室流人低压气室时，由于体积的膨胀而使压力降低，这就是减压器的减压作用。
减压器上还装有高压表和低压表。
高压表和高压气室相通，指示高压气室即气瓶内的气体压力。
低压表与低压气室相通，指示低压气室即工作压力。
此外，在减压器上还装有与低压气室相通的安全阀。
当减压器发生故障使低压气室的压力超过安全阀泄气压力时，气体就自动地打开安全阀逸出。
这样不但可以保护低压表不受压力过高的气体冲击而损坏，而且也不会使超过工作压力的气体流出而造成其他事故，
乙炔等气体所用的减压器，其作用原理和使用方法与氧气减压器基本相同。
3．减压器的安全使用
（1）在装减压器前应首先检查连接螺丝规格是否相符合，螺纹是否损坏。
（2）严禁氧气减压器与油脂接触，以免发生火灾事故。
（3）安装减压器前应先将气瓶阀连接处的灰尘脏物吹除，然后才能装上减压器。
在开启气瓶阀时，操作者不应站在减压器的正面或气瓶阀出口前面。
（4）开启减压器时，应缓慢旋转调压螺丝以防止高压气体突然冲到低压气室，而使弹性薄膜或低压表损坏。
（5）开启减压阀前的高压管路（气瓶或管路阀）时，应缓慢地旋开，在通气后再逐渐扩大，以免发生事故。
（6）减压器停止使用时，必须把调压螺丝旋松，并把减压器内的气体全部放掉，直到低压表的指针指向零值为止。
（7）减压器冻结时，可用热水或蒸汽解冻，不允许用火烤。
（8）减压器必须妥善保存，避免撞击和振动，并不要存放在有腐蚀性介质的场合。
（9）氧、乙炔减压器不得相互换用。
4．减压器的故障消除
减压器在使用过程中应经常检查其性能是否正常，如发现有故障时应立即报请维修，切忌随便处理。
减压器常见故障及防止措施见表2-20。
5.气瓶定期检验的周期是如何规定的？
检验前应做好哪些工作？
各类气瓶的检验周期，规定如下：
（1）盛装腐蚀性气体的气瓶，每2年检验1次。
（2）盛装一般气体的气瓶，每3年检验1次。
（3）液化石油气瓶，使用未超过20年的，每5年检验1次；超过20年的，每2年检验l次。
（4）盛装惰性气体的气瓶，每5年检验1次。
气瓶在使用过程中，发现有严重腐蚀、损伤或对其安全可靠性有怀疑时，应提前进行检验。
库存和停用时间超过一个检验周期的气瓶，启用前应进行检验。
检验前应做好以下工作：
（1）排放瓶内剩余气体待检气瓶确定后，应采用与气体性质相适应的方法，将瓶内剩余气体排放干净。
对于盛装无毒非可燃性气体的气瓶，可采用“放空”方法，直接排放到大气中；对于有毒或可燃性气体
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