三维CAD.docx

上传人:b****6 文档编号:3035689 上传时间:2022-11-17 格式:DOCX 页数:21 大小:831.81KB
下载 相关 举报
三维CAD.docx_第1页
第1页 / 共21页
三维CAD.docx_第2页
第2页 / 共21页
三维CAD.docx_第3页
第3页 / 共21页
三维CAD.docx_第4页
第4页 / 共21页
三维CAD.docx_第5页
第5页 / 共21页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

三维CAD.docx

《三维CAD.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《三维CAD.docx(21页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

三维CAD.docx

三维CAD

三维CAD

课程设计说明书

题目:

二级圆柱齿轮减速器造型设计

 

院(部):

机械工程学院

专业:

班级:

学生姓名:

指导教师:

完成日期:

2010年12月7日

 

湖南工程学院

课程设计任务书

设计题目:

  二级减速器造型设计

院(部)机械工程专业机械设计制造及其自动化班级机设

指导老师教研室主任

一、目的:

学习机械产品CAD设计基本方法,巩固课程知识,提高动手实践能力,进一步提高运用计算机进行三维造型及装配设计、工程图绘制方面的能力,了解软件间的数据传递交换等运用,掌握CAD软件应用。

二、基本任务:

结合各人已完成机械原理、机械设计等课程设计成果,综合应用UG等CAD软件完成齿轮减速器三维实体造型及工程图设计。

三、设计内容及要求

1)减速器零部件三维造型设计。

建模必须依据设计图纸表达出零件的主要外形特征与内特征,对于细部结构,也应尽量完整的表达。

2)应用工程图模块转化生成符合国家标准二维工程图。

装配图上应标注外形尺寸、安装尺寸、装配尺寸以及技术特性数据和技术要求,并应有完整的标题栏和明细表。

零件工程图上应包括制造和检验零件所需的内容,标注规范(如形位公差、粗糙度、技术要求,对齿轮还要有啮合参数表等)。

3)减速器虚拟装配。

将各零件按装配关系进行正确定位,并生成爆炸图。

4)撰写课程设计说明书。

说明书应涵盖整个设计内容,包括总体方案的确定,典型零件造型的方法,工程图生成过程,虚拟装配介绍,心得体会(或建议)等,说明书的字数不少于3千字。

四、进度安排:

第一天:

布置设计任务,查阅资料,拟定方案,零部件造型设计;

第二天:

零部件造型设计;

第三天:

工程图生成;

第四天:

虚拟装配、撰写说明书;

第五天:

检查、答辩

目录

第1章前言.........................................(4)

 

第2章减速器零部件三维造型设计.....................(5)

 

第3章生成工程图....................................(7)

 

第4章虚拟装配.....................................(7)

 

第5章小结..........................................(8)

 

第6章参考文献.......................................(9)

第一章:

前言

UG(UnigraphicsNX)是SiemensPLMSoftware公司出品的一个产品工程解决方案,它为用户的产品设计及加工过程提供了数字化造型和验证手段。

UnigraphicsNX针对用户的虚拟产品设计和工艺设计的需求,提供了经过实践验证的解决方案。

UG同时也是用户指南(userguide)和普遍语法(UniversalGrammer)的缩写;在DOTA中也被称为幽鬼

UG为userguide的简写,意思:

用户指南。

  UG在DOTA中有人也称为幽鬼。

  dota里一英雄幽鬼。

  来自SiemensPLMSoftware旗下的CAD软件UGNX

UG在语言学中是指Chomsky提出的普遍语法,英语UniversalGrammar的缩写。

UG是Unigraphics的缩写,这是一个交互式CAD/CAM(计算机辅助设计与计算机辅助制造)系统,它功能强大,可以轻松实现各种复杂实体及造型的建构。

它在诞生之初主要基于工作站,但随着PC硬件的发展和个人用户的迅速增长,在PC上的应用取得了迅猛的增长,目前已经成为模具行业三维设计的一个主流应用。

  UG的开发始于1990年7月,它是基于C语言开发实现的。

UGNX是一个在二和三维空间无结构网格上使用自适应多重网格方法开发的一个灵活的数值求解偏微分方程的软件工具。

其设计思想足够灵活地支持多种离散方案。

因此软件可对许多不同的应用再利用。

  一个给定过程的有效模拟需要来自于应用领域(自然科学或工程)、数学(分析和数值数学)及计算机科学的知识。

然而,所有这些技术在复杂应用中的使用并不是太容易。

这是因为组合所有这些方法需要巨大的复杂性及交叉学科的知识。

最终软件的实现变得越来越复杂,以致于超出了一个人能够管理的范围。

一些非常成功的解偏微分方程的技术,特别是自适应网格加密(adaptivemeshrefinement)和多重网格方法在过去的十年中已被数学家研究,同时随着计算机技术的巨大进展,特别是大型并行计算机的开发带来了许多新的可能。

  UG的目标是用最新的数学技术,即自适应局部网格加密、多重网格和并行计算,为复杂应用问题的求解提供一个灵活的可再使用的软件基础。

  UGNX的结构

  一个如UGNX这样的大型软件系统通常需要有不同层次抽象的描述。

UG具有三个设计层次,即结构设计(architecturaldesign)、子系统设计(subsystemdesign)和组件设计(componentdesign)。

  至少在结构和子系统层次上,UG是用模块方法设计的并且信息隐藏原则被广泛地使用。

所有陈述的信息被分布于各子系统之间。

 

第二章:

零部件三维造型

一:

箱体的造型

为了确保箱盖和箱底之间更加完整的配合,所以将箱盖和箱体底座一起造型。

造型完成之后在将其分为两个文件,分别切去箱盖和箱底就可以得到两个

零件的造型。

1:

拉伸模型

2:

创建草图拉伸出凸台

 

3:

根据三对齿轮的中心距和轴承大小打孔

4:

打连接螺栓的孔8个直径13的孔。

 

5:

拉伸出两端的凸台

6:

在两端的凸台上打定位销孔和直径为11的孔

 

7:

拉伸出两端的勒板

8:

生成窥视盖所在的凸台

 

9:

挖空内腔

10:

将文件保存并复制一份改名和在放入原来的文件夹

然后分别切去箱盖和箱底得到两个零件图如下

箱盖:

 

箱底:

 

二:

画出下面的草图

 

然后回转360度就得到轴的视图。

 

第三章:

生成工程图

一:

箱盖主视图

箱盖仰视图

 

箱盖左视图

 

整体

二:

主视图:

局部剖视图

.

 

三视图

 

第四章:

虚拟装配

二:

中间轴的装配

1:

装键

 

2:

装齿轮

3:

套筒,挡油环,轴承

装配好后保存,在用同样的方法把三跟轴上的零件都装好。

如下:

高速轴

低速轴

三跟轴上零件装好后就可以开始往箱体上装配了

 

然后装配箱盖

在安装各种螺栓和轴承盖

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 法律文书 > 调解书

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1