煤矿机电运输专项治理方案与煤矿民爆物品事故现场处置预案汇编.docx

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煤矿机电运输专项治理方案与煤矿民爆物品事故现场处置预案汇编

煤矿机电运输专项治理方案与煤矿民爆物品事故现场处置预案汇编

 

煤矿机电运输专项治理方案

为了降低煤矿机电运输事故,按照宜宾市煤炭工业局、宜宾市煤矿安全监督管理局关于印发《宜宾市乡镇煤矿机电运输专项整治实施方案》的通知(宣煤安发201298号)文件的要求,切实加强机电运输和设备综合管理,提高矿井机电运输管理水平,提升矿井机电运输安全质量标准化建设,杜绝机电运输事故的发生,根据我矿实际,特制定本实施方案。

一、工作目标

通过专项整治,完善矿井双回路供电,取缔淘汰落后的机电设备,杜绝非煤矿用和失爆机电设备入井使用,机电设备综合完好率达到90%以上,大型再用固定设备完好率达到100%,防爆电气设备防爆率达到100%,小型电气合格率达到95%以上,电缆吊挂合格率达到95%以上;提升绞车、机车、保护装置齐全有效,轨道铺设符合《煤矿安全规程》要求,斜井提升“一坡三挡”完善并能正常使用;机电、运输安全质量标准化达到省二级,杜绝机电运输事故的发生。

二、组织机构

1、为扎实做好煤矿机电运输专项整治工作,煤矿成立机电运输专项整治工作组:

1)领导组

组长:

xx(矿长)xx(主要负责人)

副组长:

xx(机电副矿长)

xx(技术负责人)

xx(安全副矿长)

xx(生产副矿长)

领导小组下设办公室在机电办公室,夏云虎任办公室主任,主要负责收集和处理机电运输专项整治相关业务工作。

2)专项整治工作组

组长:

xx

副组长:

xx

成员:

机电科所有成员(xx,xx,xx,xx)及运输队所有成员

2、职责划分

1)领导组职责:

负责组织制定机电、运输安全专项整治工作的指导实施方案,对机电、运输安全专项整治工作进行统一领导,统一指挥,统一部署;依据专项整治工作的开展情况不定期召开专题会议,研究解决专项整治活动中存在的重大突出问题;指导、协调专项整治工作,督查整治工作组专项整治活动的开展情况。

2)办公室职责:

负责专项整治工作的总体安排,协调解决专项整治工作中的有关问题;负责各管理组专项整治情况信息的收集、汇总、上报等工作。

3)专项整治组职责:

专项整治组负责本矿机电安全专项整治工作的具体实施。

认真细致地做好摸底排查工作,摸清现状找出问题,建立第一手资料。

根据机电、运输专项整治工作的要求扎实有效地开展整治工作,使机电、运输系统均满足《煤矿安全规程》《煤矿井下配电设计规范》的要求。

做好机电、运输安全专项整治工作的经验总结、汇总。

对查出的问题积极地按要求按时整改,对短时不能整改的隐患,要采取有效防范措施,并上报矿机电科。

三、专项整治的主要内容

(一)机电运输基础工作

1、建立完善机电运输管理机构,配足配齐机电运输管理人员和特员。

2、建立健全机电运输岗位责任制、操作规程、电气试验制度、设备(运行、维修、保养)制度、设备定期检查制度、设备包机管理制度、防爆设备入井(安装、验收)制度、机电干部上岗查岗制度、停(送)电制度、停电撤人等制度;

3、设备更新改造有计划、设备大修有计划,并严格执行。

4、技术档案实行专人管理,建立健全机电设备管理台账,“四大件”贺变压器等大型设备实行一台一档管理,完善井上、下配电系统图和井下电气设备布置图、井下运输系统图等图纸资料。

5、机电设备严格按规定进行检测,确保有产品合格证、煤矿矿用产品安全标志、检测合格证,防爆设备有防爆标志,并定期进行漏电试验、接地电阻测试;井下机电设备上架、挂牌、编号管理。

(二)矿井供电

1、我矿有双回路电源线路,当任一回路发生故障停止供电时,另一回路能担负矿井全部负荷,两回路电源线路均带电运行,矿井电源采用分列运行方式。

2、我矿为低瓦斯矿井,排水采用平硐自流排水。

我矿井下变电所和采区变电所、主要通风机、局部通风机、压风机、监测监控和人员定位系统供电线路均采用双回路供电。

(三)电气设备保护

1、井下动力变压器的高压控制设备,必须有短路保护、过负荷保护、接地和欠压释放保护。

由采区变电所、移动变电站或配电点引出的馈电线上,必须装设短路、过负荷和漏电保护装置。

2、低压电动机的控制设备应具备短路、过负荷、单项断线、漏电闭锁保护装置及远程控制装置。

低压馈电线上,必须装设检漏保护装置或有选择性的漏电保护装置,并灵敏可靠。

 

3、127V供电系统(包括信号照明、煤电钻等)使用综合保护装置。

4、所有电气设备的保护接地装置和局部接地装置,应与主接地极连成一个总接地网。

接地网上任一保护地点的接地电阻值不得超过2Ω。

主接地极必须用耐腐蚀的钢板制成,其面积不得小于0.75㎡,厚度不得小于5㎜。

5、电压在36V以上的电器设备的金属外壳、构架等必须有保护接地。

局部接地极的设置符合规定,并与主接地极连成一个总接地网。

(四)硐室和电缆

1、井下机电设备硐室必须砌碹或用不燃性材料支护,硐室必须装设向外开的铁栅栏门和防火铁门,硐室内必须配备足够的灭火器材,硐室入口处必须悬挂“非工作人员禁止入内”或“高压危险”警示牌。

硐室内的设备必须分别编号,标明用途,并有停送电的标志。

2、在总回风巷、专用回风巷和溜放煤、矸、材料的溜道中不敷设电缆;井筒和巷道内的通讯和信号电缆与动力电缆应分挂在井巷的两侧,条件限制时:

在井筒内应敷设在距动力电缆0.3m以外的地方。

高、低压动力电缆敷设在巷道同一侧时,高、低压电缆之间的距离应大于0.1m。

高压电缆之间、低压电缆之间的距离不得小于50㎜。

电缆悬挂点间距,在水平巷道或倾斜巷内不得找过3m。

井下巷道内的电缆,沿线每隔一定距离、拐弯或分支点以及连接不同直径电缆的接线盒两端都应设置注有编号、用途、电压和截面的标志牌。

(五)照明、通讯和信号

1、专用人行道、井底车场及其附近、使用机车的主要运输巷道、主要进风巷的交岔点和采区车场、机电设备硐室必须安装足够的照明,其照明等的间距不得大于30m。

2、地面的通风机房、绞车房、压风机房、变电所、矿调度室等必须设有应急照明设施。

3、矿灯必须集中统一管理。

每盏矿灯必须编号,经常使用矿灯的人员必须专人专灯。

矿井完好的矿灯总数,至少应比经常用灯的总人数多10。

4、主副井绞车房、井底车场、运输调度室、采区变电所、上下山绞车房等主要机电设备硐室和采掘工作面,必须安装电话。

井下中央变电所、矿井地面变电所和地面通风机房的电话,应能与矿调度室直接联系。

5、主要井口绞车必须安装有声、光信号装置,其信号装置的直接供电线路上,严禁分接其他负荷。

 

(六)运输设备及保护

1、1.6米及以上的绞车必须装设过卷保护、过负荷和欠电压保护、过速保护、限速保护、闸间保护、松绳保护、深度指示器失效保护、减速功能保护。

2、提升绞车除设有机械制动闸外,还必须设有电气制动装置。

3、一坡三档:

阻车器、挡车栏、防跑车装置齐全、完好;斜井上下车场及中间通道必须使用声光信号装置;斜井串车提升必须加装保险绳。

4、机车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接装置和撒砂装置必须齐全有效。

任何一项不正常或防爆部分失去防爆性能时,都不得使用该机车。

5、刮板机链子松紧合适,刮板齐全,中部槽无严重变形,液力偶合器有易熔保护塞。

6、轨道安设:

扣件齐全,牢固,并与轨型相符;同一线路必须使用同型号钢轨;轨道接头间隙不得大于5㎜,高低和左右错差不得大于2㎜;规距上偏差为5㎜,下偏差为-2㎜;轨道顶面高低差不大于5㎜;轨道回流线符合《规程》要求,在采区不回流轨道上装设不少于一个列车长度的二级绝缘。

临时轨道距上偏差10mm、下偏差-5㎜,轨道接头间隙≯10㎜,其高低左右错差≯10㎜,轨道顶面高低偏差≯10㎜。

轨枕间距不大于1m,连接件齐全有效,轨枕无浮离现象。

7、提升钢丝绳的检验、更换和安全系数符合《规程》规定。

8、人力推车符合《规程》362条规定,巷道坡度大于7‰时严禁人力推车。

四、专项整治的方法和实施步骤

按照市煤炭局机电运输专项整治方案的安排,机电运输专项整治工作分四个阶段进行。

第一阶段:

煤矿自检自查阶段(2012年10月10日至10月20日)

我矿机电运输专项整治实施领导小组,严格对照机电运输专项整治实施方案,2012年10月16日-10月20日组织自检自查,对我矿井上下机电、运输开展全面检查,结合我矿存在的问题和隐患,制定机电运输专项整治实施方案。

具体内容如下:

1、机电

1)避难硐室掘进有一台开关接线口密封不严实。

整改负责人:

xx

整改人员:

xx

整改措施:

严格按照要求安设开关接线口密封圈,使其密封严实。

整改时限:

2012年10月18日

整改预案:

使开关接线口密封严实,不存在失爆现象。

整改资金:

30元。

2)北K1掘进工作面有一台开关接线口螺丝松动未及时处理。

整改负责人:

夏云虎

整改人员:

夏自普

整改措施:

及时开关接线口松动的螺丝。

整改时限:

2012年10月19日

整改预案:

通过整改,符合机电管理规定。

整改资金:

30元

3)北翼K1、K7运输巷部分电缆吊挂不整齐。

整改负责人:

夏云虎

整改人员:

夏自普、段兴标

整改措施:

重新吊挂不整齐的电缆。

整改时限:

2012年10月22日

整改预案:

把电缆吊挂整齐,排除隐患。

整改资金:

200元

4)北翼1950K1回风石门掘进工作面有一台开关未上架管理。

整改负责人:

柴建杰

整改人员:

段兴标

整改措施:

及时把开关上架管理。

整改时限:

2012年10月23日

整改预案:

排除隐患。

整改资金:

30元

5)北翼K1、K7掘进电机车上连接线破损严重,未及时处理。

整改负责人:

xx

整改人员:

xx

整改措施:

及时安排人员进行处理。

整改时限:

2012年10月22日

整改预案:

通过整改,确保无破损接线。

整改资金:

50元

6)井下机电设备上架挂牌管理不到位、电缆吊挂不整齐。

整改负责人:

xx

整改人员:

xx、xx

整改措施:

机电设备上架挂牌管理,把电缆吊挂整齐。

整改时限:

2012年10月28日整改预案:

排除隐患,处理后不再出现类似现象。

整改资金:

500元

7)北翼1900水平运输巷多处电缆线与监控线未分开吊挂。

整改负责人:

xx

整改人员:

xx、xx整改措施:

及时把电缆线和监控线分开吊挂。

整改时限:

2012年10月28日

整改预案:

电缆线、监控线分开吊挂整齐。

整改资金:

300元

2、运输

1)主斜井绞车记录填写不规范。

整改负责人:

浦恩显

整改人员:

当班绞车司机

整改措施:

严格按照规定,按时规范填写绞车运行记录。

整改时限:

立即整改。

整改预案:

规范填写绞车运行记录,以便随时可查看。

整改资金:

100元

2)主斜井卧底临时挡车栏损坏未及时修复。

整改负责人:

xx

整改人员:

xx

整改措施:

及时修复临时挡车栏,修理电机车车灯。

整改时限:

2012年10月25日

整改预案:

排除隐患,防止发生事故。

整改资金:

600元3)1900水平南翼K7运输巷积水严重。

整改负责人:

xx

整改人员:

杨现敏、赵国恩、包广强、朱建忠整改措施:

清理排水沟淤泥,排除积水。

整改时限:

2012年10月29日

整改预案:

排除积水,不影响正常运输。

整改资金:

1200元

4)北翼K7运输巷局部地段地鼓侧压大,部分工字钢变形。

整改负责人:

孔德毅

整改人员:

李启文、李启亮、包广绍、杨成永

整改措施:

对地鼓侧压大地段进行降道,更换变形工字钢。

整改时限:

2012年11月10日

整改预案:

确保运输行人安全。

整改资金:

3500元

5)主斜井挡车栏和阻车器未正常使用。

整改负责人:

xx

整改人员:

xx、xx、xx

整改措施:

安设挡车栏和阻车器并正常使用。

整改时限:

2012年10月30日

整改预案:

防止发生事故。

整改资金:

2500元

6)井下部分矿车连接未使用三环链。

整改负责人:

xx

整改人员:

当班把钩工。

整改措施:

认真检查,确保使用矿车都使用三环链。

整改时限:

2012年10月23日

整改预案:

确保运输正常,不发生事故。

整改资金:

100元

第二阶段:

煤矿全面整治整改阶段(2012年10月21日至11月20日)

煤矿严格按照法律、法规、规章、规程、行业标准和本次专项整治的内容等要求,认真对照“一井一策”的机电运输专项整治实施方案,严格按照“五定”原则分类整改隐患。

第三阶段:

煤矿验收整改阶段(2012年11月21日至11月30日)

煤矿在自查自改的基础上,组织自查验收,对存在的问题进行整改完善,报请局、所组织验收。

第四阶段:

验收总结阶段(2012年12月1日至12月20日)

矿组织自检自查验收后,向煤炭局、煤管所申请验收,总结我矿专项整治工作中好的经验和办法,针对存在的突出的问题及时研究解决。

五、工作要求

l、加强领导,落实责任。

充分认识此次整治工作的重要性,做好此次专项整治工作。

要通过层层签订专项整治目标责任书,把专项整治各项具体工作落实到人,严格按照“资金、措施、责任、时限、预案”五到位实施整改。

2、明确职责,认真负责。

认真对照机电运输专项整治方案要求,制定本单位的专项整治工作方案,认真组织,周密安排。

专项整治工作组人员要深入现场,全面细致排查,确保不走过场、不留死角;加强对隐患登记、整改、销号的全过程闭环管理,对发现的问题和隐患要立即整改,短时难以整改的要制定防范措施及整改方案和应急预案,定期整改。

3、统筹安排,保障投入。

煤矿高度重视本次专项整治工作,从人力、物力、财力等方面进行统筹安排,保证专项整治工作的顺利进行。

4、注重实效,狠抓落实。

专项整治工作组要以这次安全生产专项整治工作为契机,将安全生产隐患排查治理形成长效机制,落实安全生产责任、完善安全管理制度、健全安全管理机构、严格安全操作规程、加大安全生产投入,实现安全生产长治久安。

煤矿民爆物品事故现场处置预案

1事故特征

1、储存民爆器材的井下存放点发生火灾,或存放点以外发生有可能蔓延到存放点的火灾。

2、发生燃烧或爆炸,造成人员伤亡。

3、民爆器材被盗、被抢、丢失及其它意外流失。

4、运输民爆器材途中,发生翻车、燃烧、爆炸或丢失。

2应急组织与职责

a)应急自救组织形式及人员构成情况:

应急自救组织以安全科、调度室及火药发放员组成。

应急自救组织组长由安全科长担任,成员以上全体人员组成。

b)应急自救组织机构、人员的具体职责:

(1)应急自救组织组长职责

①负责察看事故性质、范围和发生原因等情况,并快速报告给调度室。

②带领全组人员,开展抢救、自救工作。

(2)应急自救组织成员职责

①在组长的带领下开展抢救、自救工作。

②尽可能采取措施减少事故扩大,减小人员伤亡。

3应急处置

a)事故应急处置程序。

凡发生本预案所涉及的事故(险情)之一的,公司主要领导或分管领导应在最短的时间以最快的方式向县经贸局、公安局、安监局、县政府办公室、,并视其情况与消防队、县人民医院等部门联系救援,并及时做好情况的续报工作。

安全事故(险情)发生后,当事人或在场人立即向公司主要领导或分管领导报告,并采取有效措施控制势态发展,尽力自救。

公司领导接到发生事故(险情)报告后,立即命令启动本预案,根据事故的情况采取相应的应急救援措施,全力控制势态的扩大。

现场发生事故后,现场人员必须立即向矿调度室、安全科汇报。

b)现场应急处置措施:

(1)民爆物品在存放点发生爆炸后,在场人员应立即封锁现场,并将出事地点、时间、事故情况立即报告调度室、安全科。

应急小组赶赴现场,到现场后,待救援组长判断无第二次爆炸发生的前提下,救援伤员,转移其它物资,妥善保存现场重要痕迹和物证。

并对事故情况和损失如实汇总上报。

(2)若发生爆炸物品失窃、火药发放人员应立即对现场进行保护,报告公司领导和公安机关(电话:

110)。

安全科立即赶赴现场了解情况,协助公安机关进行破案,并向上级有关部门报告。

(3)若运输民爆物品车辆在途中出现故障以及发生交通事故时,驾驶员和押运员应及时封锁现场,将民爆物品转移到安全位置,派专人看守,并在前后安全距离范围内设立警示牌,迅速采取有效抢修措施,尽快使车辆恢复良好状态。

发生交通事故时,立即向交警部门和公司报告,公司立即派得力人员前往出事地点进行处理。

c)事故报告的基本要求和内容:

1、发生事故,应迅速向县公安局报告。

报告事故时必须说明事故的地点、性质、严重程度、受威胁的人员数、可能影响的范围是否扩大等。

2、报告内容1、发生事故的时间、地点、简要经过及原因的初步分析。

2、采取的抢救措施、人员伤亡情况。

3、可能发生的事态发展及拟采取的防范措施。

d)报警电话:

调度室

安全科:

4注意事项

1、事故现场救援工作结束后,要认真做好公司的稳定工作,加强伤员的治疗,协调好伤亡人员的处置及家属的安抚工作。

2、积极配合政府或有关部门进行事故调查工作,在事故救援及事故调查期间,公司主要负责人和与事故相关及知情人员不得离开岗位,并保证联系方式的畅通。

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