浙江物产北方供应链物流基地项目立项节节能评价报告估报告.docx
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浙江物产北方供应链物流基地项目立项节节能评价报告估报告
第一章项目基本情况
1.1项目名称
浙江物产北方供应链物流基地项目
1.2项目建设地点及建设条件
1.2.1建设地点
本项目选址位于迁安北方钢铁物流产业聚集区内，占地1000亩,东临宏安街、南靠驿港路，西连卑杨路，北接北环路。
具体位置如图1-1所示：
图1-1：
项目选址区域图
迁安市是渤海湾畔一颗璀璨的明珠，位于河北省东北部，“京津唐”金三角地区。
西距北京196公里、天津160公里，东至秦皇岛75公里，南距京唐港90公里、曹妃甸港130公里。
陆路海路交通便利，气候适宜，总面积1208平方公里，总人口69.9万。
迁安市地处京、津、唐、承、秦腹地，北倚燕山，西临京津，东通辽沈，南顾渤海，在环渤海经济圈内有较好的区位优势。
渤海经济圈处于东北亚经济圈之中心地带，是中国欧亚大陆桥的东部起点之一，也是我国北方经济最活跃的地区，继“珠三角”、“长三角”之后，环渤海地区正成为我国经济发展的“第三引擎”，在全国经济整体格局中占有重要地位。
迁安北方钢铁物流产业聚集区位于迁安市西南部沙河驿镇，西邻卑水铁路，南至京沈高速公路，北抵京秦电气化铁路，东接拟建的京秦高速公路迁安支线。
总规划面积10平方公里，已开发1.5平方公里，近期规划4.7平方公里。
规划聚集区形成“一心、一带、一环、两片区”的空间布局结构。
规划聚集区由四个功能区组成，即：
物流综合服务中心和原材料集中采购仓储运输区、钢铁深加工配送销售区、内陆无水港保税物流中心区、战略新兴产业深度融合区。
聚集区位于迁安市的西南部，处于该市西部百里钢铁工业带的南起点，是焦炭、铁精粉、外矿等生产原材料和线材、型材等各种钢铁产成品最重要的集散地。
同时，聚集区处于河北省“东出西联”物流发展格局中的节点位置，也处于国务院《物流业调整和振兴规划》重点发展的九大物流区域中以北京、天津为中心的华北物流区域和以沈阳、大连为中心的东北物流区域两大物流区域的交汇点，是东北地区与关内地区物流通道上的重要节点，物流走廊的区位优势明显。
聚集区周边交通发达，一方面具有铁路、公路、驿站三重优势。
卑水铁路、卑杨公路、杨柏公路和拟建的迁安地方高速纵贯南北，京沈高速、102国道、京秦电气化铁路和正在建设的津秦高速客运铁路横穿东西，形成了“四纵四横”的交通格局；另一方面，聚集区分别距京唐港、秦皇岛港、曹妃甸港和天津新港四大港口80公里、100公里、120公里、180公里，可称为四大港口的混合腹地。
此外，沙河驿镇火车站是迁安市唯一的二级火车货运编组站，有货物储运场6个，年吞吐能力达到1600万吨，接发货达到700万吨，大宗物流运输优势明显。
1.2.2自然条件
1、地形地貌
沙河驿镇位于迁安市西南处，东经 118°33 '～118°36'，北纬39°51'～39°53 '。
镇域内地貌类型可分为低山、沙坡、平原三种形态。
低山分布于镇西北部与东偏北部，海拔高度约113－269米，境内最高山为岳山，海拔269米，位于镇西北部；沙坡地分布在东部；平地分布在中南部。
整个地势西北高、东南低。
镇域内土质较肥沃，适应于农作物生长。
西北部半山区石灰石资源丰富且分布集中，储藏量丰富，开发前景良好。
根据市地震办公室提供唐山大地震时的地震图示等震线显示，沙河驿镇地区的地震烈度为七度。
2、气象
沙河驿镇属北温带半湿润大陆性气候，四季分明，春季多风，夏季炎热多雨，冬季寒冷少雪。
1994年平均气温11.2℃。
最热为七月，七月平均气温25℃，极端最高气温为38.9℃（1958年6月28日）；最冷为1月，一月平均温度为-7℃，极端最低温度为-28.2℃（1978年12月29日）。
全年日照时数2697.8小时（1994年）。
年平均降水量747.5mm（1994年），集中在七、八月份，日最大降雨量为365.4mm（1959年7月22日）。
盛行风向夏季西南风，冬季西北风。
年平均风速2.1m/s（1994年）。
四月平均风速较高，为3.7m/s。
历年相对湿度62%，历年平均绝对湿度10.3毫巴。
无霜期平均171天。
最大冻土深度90cm。
3、水文
镇域内地下水含量丰富，且水质较好。
地下含水层厚度为 10-25m。
水力性质上层为滞水，下层为承压水。
地下水储量为120万m3，面积为3.2km2。
地表水主要是沙河。
沙河发源于迁安市蔡园乡，从镇代庄村入境，蜿蜒穿过轩坡子村，从沙河驿出境，纵贯镇域南北。
洪水情况：
沙河最大洪峰流量曾达 700 m3/s（估算值）。
4、交通运输条件
沙河驿交通条件便利，位于公路与铁路交通干线交汇点上。
京沈高速公路贯穿全境，镇域主要干线有 102国道和乡级公路卑杨路（卑家店—杨店子）。
镇北部有京秦电气化铁路通过，西侧有卑水铁路（卑家店—水厂），在二店子村西设有二级货物火车编组站，并在南端与京山铁路相交。
沙河驿镇是迁安市最具交通优势的城镇，便捷的铁路、公路联运网络，对产品外运和原材料运进起着重大作用，是迁安市对外联系的通道和门户。
5、公共设施依托条件
（1）供电
迁安市城市基础设施完备，服务功能完善。
迁安市电力供应充足。
全市现有3座220千伏变电站、24座110千伏变电站，大唐公司2×20万千瓦热电联产项目一期工程已竣工。
（2）供水
迁安市水资源丰富。
境内有河北省第二大河——滦河自西北向东南流经全境，此外还有青龙河、沙河等大小河流16条，水资源总量3.4亿立方米。
先后实施了滦河生态防洪、第二水厂、污水处理厂等重点工程，城市日处理污水能力达到8万吨，由迁安市自来水公司向钢铁产业物流集聚区供水是完全可行的。
（3）供热
迁安大唐公司2×20万千瓦热电联产项目一期工程已经竣工，热网已覆盖整个市区，故采暖由迁安市热力公司供热更为可靠。
6、施工条件
场址位置交通方便，水、电供应有保证，地质条件好，易于施工建设。
工程所需建筑材料、施工队伍及设施均能满足施工需要。
1.3项目建设规模及建设内容
1.3.1建设规模
本项目总占地面积1000亩，建筑面积约206000平方米，新建钢材标准库、钢材剪切加工中心、铁合金库、钢材堆场，矿石堆场、煤炭堆场、焦炭堆场、炉料配置堆场、现货交易楼、综合办公楼、后勤服务用房等主要设施，配备龙门吊、行吊、铲车、地磅、剪切加工设备、炉料筛配设备、皮带输送机等设备。
项目全面投产后，总吞吐量1200万吨，其中钢材年吞吐量240万吨，铁矿石、焦炭、煤炭等炉料年吞吐量960万吨。
1.3.2经营方案
以仓储、装卸、中转、配送、货代、铁路货运组织、第三方监管等为基础功能，以金融质押、供应链物流、信息服务、炉料配置、商贸交易、保税物流、剪切加工等为增值功能，根据客户需求，提供多功能组合式物流服务。
（1）仓储：
利用丰富的场地资源，根据产品进行分区仓储服务。
（2）装卸：
利用配套装卸设备进行装卸服务。
（3）中转：
利用铁路、公路进行短驳、中转服务。
（4）配送：
通过公路短驳、输送皮带等方式，将炉料输送到钢厂；通过公路、铁路等方式，将钢材配送到起运港或销售目的地。
（5）货代：
内贸钢材船货代服务；进口矿砂货代服务。
（6）铁路货运组织：
发挥二级编组站优势，与中铁进行合作，利用中铁铁路线进行铁路装卸，短驳至基地。
实现铁矿砂、焦炭等原料从港口或启运地到基地中转仓储，钢材从基地经铁路、公路运至起运港或销售目的地，从而实现从生产地到港口、到下游港口的联动。
发挥铁路到达与发运功能的组合作用。
（7）监管：
对铁矿石、焦炭、主焦煤、喷吹煤、钢材等产品进行监管服务，保障货物安全。
（8）供应链物流：
以钢厂为核心企业，围绕钢厂需求，从铁矿砂、焦炭等原材料的代理采购、运输、仓储、配置、配送至钢厂冶炼车间，再到钢材等产成品的销售、发货、仓储、运输等环节，由物产集团统一负责，实现供应链管理，实现钢厂“零库存”，提高钢厂资金周转率。
（9）金融质押：
为客户提供静态质押监管、动态质押监管、厂商银仓四方合作（供应链金融）、供应链物流等金融质押模式。
图1—2静态质押监管流程示意图
图1—3动态质押监管流程示意图
图1—4厂商银仓四方合作（供应链金融）流程示意图
图1—5供应链物流流程示意图
（10）信息服务：
以仓储管理信息系统为核心，为客户提供全程信息化管理、远程登录、运输监控等服务。
同时银行亦可通过该远程信息服务对质押货物进行全程监控。
（11）炉料配置：
根据企业需求，将铁矿砂、焦炭、主焦煤、喷吹煤等炼钢原材料进行配料、混合、干燥、打散、制粒、制团、检测等。
（12）商贸交易：
引进上海大宗、中国钢铁商城等电子交易平台，结合现货市场，发挥交易功能，并在基地内实现货物交割。
（13）保税物流：
根据需求，适时申建保税仓。
（14）剪切加工：
包括钢材剪切加工等项目，同时也具有包装、加固、换装、改装、贴条形码等简单加工功能。
根据迁安市装备制造业发展需求决定。
1.3.3建设内容
本项目占地面积计划1000亩，新建办公交易区（包括办公楼、交易区）、炉料仓储区、钢材仓储区、配送区、专业操作区及公用配套设施区等，总建筑面积206000平方米。
1.4物流方案、设备方案和工程方案
1.4.1物流方案
一、流程组织
物流是指为了满足客户的需要，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。
物流构成：
商品的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工，以及相关的物流信息等环节。
物流活动的具体内容包括以下几个方面：
用户服务、需求预测、定单处理、配送、存货控制、运输、仓库管理、工厂和仓库的布局与选址、搬运装卸、采购、包装、情报信息。
本项目的物流服务见图1—6。
图1—6物流服务简介图
1、入库作业
入库作业是指仓储部门按照存货方的要求合理组织人力、物力等资源，按照入库作业程序，认真履行入库作业各环节的职责，及时完成入库任务的工作过程。
商品入库作业的整个过程包括商品接运、商品入库验收、办理入库交接手续等一系列业务活动。
（1）商品接运
商品接运是指仓库对于通过铁路、水运、公路、航空等方式运达的商品，进行接收和提取的工作。
接运的主要任务是准确、齐备、安全地提取和接受商品，为入库验收和检查作准备。
接运的方式主要有：
车站码头提货，铁路专用线接车，自动提货和库内提货。
（2）商品入库的验收
商品的入库验收，要进行数量点收和质量检验。
数量点收，主要是根据商品入库凭证清点商品数量，检查商品包装是否完整，数量是否与凭证相符。
质量检验，主要是按照质量规定标准，检查商品的质量、规格和等级是否与标准符合，对于技术性强，需要用仪器测定分析的商品，须有专职技术人员进行。
（3）办理入库手续
入库手续主要是指交货单位与库管员之间所办理的交接工作。
其中包括：
商品的检查核对，事故的分析、判定，双方认定，在交库单上签字。
仓库一面给交货单位签发接收入库凭证，并将凭证交给会计、统计入帐、登记；一面安排仓位，提出保管要求。
入库作业见图1—7。
2、出库作业
出库作业是依据客户服务部门或业务部门开出的送货单和商品出库凭证，按其所列的商品编号、名称、规格、数量或生产日期等项目组织商品出库的一系列活动。
商品出库作业的完成标志着商品保管工作的结束。
商品出库作业包括两个内容，即发货前的准备工作和商品出库。
发货前的准备包括:
（1）合理安排装车空间；
（2）检查车辆装载条件，是否满足卫生要求；
（3）准备随车工具，卸货推车，货笼等；
（4）准备装车需要的人员。
商品出库作业内容包括：
（1）检查装车单据；
（2）按装车图配货装车；
（3）核实装车商品数量、质量；
（4）与送货人员或接货人员确认出库事宜；
（5）记录装车过程。
出库作业见图1—8。
图1—7入库作业流程图
图1—8出库作业流程图
3、监管作业
监管作业是指：
本物流基地利用自身综合的物流服务能力，在为客户提供仓储、运输等物流服务的同时，接受银行的监管委托，对客户质押给银行处于物流状态的货物（商品）进行监管，保证质押物始终符合银行的要求并始终处于银行的监控之下。
监管作业见图1—9。
4、配送作业
配送作业是指：
在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。
配送作业见图1—10。
5、交易管理
整个交易的管理将涉及到人、财、物多个方面，企业和企业、企业和客户及企业内部等各方面的协调和管理。
因此，交易管理是涉及商务活动全过程的管理。
交易管理见图1—11。
图1—9监管作业流程图
图1—10配送作业流程图
图1—10配送作业流程图
图1—11交易管理流程图
二、信息系统
本项目的信息平台，是基于浙江物产集团及物产物流公司统一物流资源信息数据库的基础上的。
物产物流公司基本数据框架如图1—12所示。
图1—12信息系统数据框架图
本项目信息系统在上述信息系统数据框架下，分成三个层面，即电子商务平台层面、物流公共信息平台层面、作业管理平台层面。
如图1—13所示：
图1—13项目信息平台架构图
1、电子商务平台
引入“中国钢铁网上商城”、“上海大宗钢铁电子交易中心”等电子商务网站，为客户提供电子商务查询、交易、资金结算、物流对接的一体化平台。
2、信息查询发布平台
建设电子大屏幕、触摸式显示屏等现场查询设备，以及通过网站链接、远程访问等载体，提供各类信息查询服务，包括贸易商信息、物流企业信息、货源信息、配载运输供求信息、服务资源信息、价格信息（货物、运输、仓储、装卸、加工等）、货物出入库状态、装卸状态、仓储状态、监管状态、车辆进出状态等。
3、作业管理平台
在作业管理平台下，主要由仓储管理系统、园区通系统、配送管理系统、移动监控系统等四大子系统组成。
（1）仓储管理系统
针对仓储物流基地的运营体系，该系统分为十二大功能模块：
a、仓储管理：
货物的出入库管理、库存管理、报表管理、计量管理等；
b、市场管理：
合同录入管理、客户分析报表、营业房及仓储租赁等；
c、财务管理：
合同审核、费用结算、财务审核等；
d、调度作业管理：
作业计划编排、任务通知书、库存盘点表等；
e、物业管理：
机物料管理、废料处理等；
f、设备管理：
设备档案管理、维修保养登记、折旧报废等；
g、工作量管理：
按不同类别的工种进行作业量统计，核算业务工资；
h、条码管理：
物资条码扫描等；
i、金融质押管理：
协议管理、自有库监管、外库监管、总量质押等；
j、远程协同：
提供客户远程访问查询、进行业务协同等；
k、剪切加工管理：
加工基础设置、加工任务单管理、验收单管理、报表管理等。
（2）配送系统
充分利用普运软件、国际货代软件、管车宝、船讯网、口岸信息网、56135网等社会公共物流配送平台，为客户提供运输车源、船源查询，价格谈判，合同签订，配载调度，运输跟踪，回单处理、价格结算，查询报表，开具单证票据，查询集装箱进出关信息、电子放行信息等服务。
（3）园区通系统
针对基地的核心业务对象，如车辆、入驻企业、客户，提供门禁系统、一卡通系统、车货交易管理等服务：
a、门禁系统：
进出车辆管理、停车场管理。
b、一卡通系统：
①对公司员工（考勤）、入驻企业人员出入的管理、租赁合同管理，对临时进出客户的基本信息登记管理。
②费用缴费管理：
对基地餐厅用餐、入驻基地企业的各项费用缴纳（入驻费用、物业费、水电费等）、临时进出人员的停车费用缴纳等管理。
车货交易平台：
管理车源、货源信息的展示。
（4）移动监控系统
通过中国联通3G传输技术，有利于提升流动性高的物流行业的信息水平，利用3G视频监控系统，建立实时监控调度系统及道路监控系统，提高物流基地管理水平并加强对移动运输车辆的管理。
a、对于物流基地的露天堆场、仓库及吊机作业处安装3G无线传输摄像头，实时监控露天堆场、仓库收发货物及吊机操作等的日常物流环节，加强物流仓储管理。
如下图所示：
b、对于车辆进行实时跟踪，根据交通情况实时优化方案，并可通过手机摄像传输货物动态画面。
如下图所示：
c、结合仓储管理信息系统中的金融质押模块、客户远程查询模块及条码管理模块，开发手机版子系统，提高移动办公能力。
如下图所示：
1.4.2设备方案
本项目按照经济实用、节能的原则选择物流设备及公用设备，全部设备均通过招标决定厂家。
详见各个功能区设备一览表。
表1—1信息中心主要设备表
序号
设备名称
型号配置
数量（套）
备注
1
IBM服务器
R/S600NORMAL核心
业务处理服务器
1
IBMNF8500-8RY
WEBSERVER
3
IBMNF7100-8RY
MAIL-SERVER
1
IBMNF5600-81Y
OASERVER
1
2
网管服务器
IBMPDEE170SERVER
1
3
中心交换机
CISCO4006
2
4
部门交换机
CISCO3524
2
5
UPS电源系统
APC长延时大功率
1
6
防火墙
CISCOPLX525
1
7
路由器
CISCO3640
1
8
网络防雷系统
OBO网络防雷
1
9
磁盘阵列
NETSTORED160
1
10
IBM磁带库
LTO标准
1
11
存储备份系统
VERITAS存储管理系统
1
12
网管系统
CISCOWORKS2000
1
13
网络操作系统
1
14
网络杀毒
1
合计
21
表1—2办公商务区主要设备表
序号
设备名称
型号配置
数量
备注
1
电梯
载重1350公斤
1
信息中心用
2
消防电梯
1000公斤载重梯
1
信息中心用
3
计算机、通讯
监控系统
宽带、红外感应
2000点
信息中心、商务中心、配送中心、货代房
4
全色彩显示屏
4000mm×2000mm
3
信息中心二块
商务中心一块
表1—3仓储主要设备表
序号
设备名称
型号配置
数量
台（套）
备注
1
站驾式电动前移式叉车
HCOIL50HU载重5吨，举升高度6米，所需通道宽度3米
5
2
站驾式电动前移式叉车
OIZP101A300载重3吨，举升高度6米，所需通道宽度3米
5
3
起重机
36吨
21
4
起重机
32吨
16
5
其他附具
液压推车、手推车等装卸工具
若干
1.4.3工程方案
项目一期总用地面积1000亩，地势平缓，南侧、北侧、东侧、及西侧部分为道路，交通方便，地理位置优越。
项目系钢铁物流基地，根据仓储、炉料配置、配送、停车、公用配套、办公等不同性质和功能，做如下分区：
综合办公区、现货交易服务区、钢材仓储加工区、炉料仓储区、炉料配置区、停车场区。
1、综合办公区
用地面积4050平方米，建筑面积24950平方米，分电子商务、金融、信息办公楼和传达室两部分。
其中：
电子商务、金融、信息办公楼用地面积4000平方米，建筑面积24900平方米，采用框架结构，由一座7层主楼和一座三层副楼组成。
主楼建筑面积21000平方米，共设大小办公区120个，其中300平方米大客户办公区20个，200平方米中型客户办公区40个，100平方米小客户办公区70个。
副楼建筑面积3900平方米，主要为项目建设单位办公区域及信息中心。
传达室用地面积50平方米，建筑面积50平方米，采用砖混结构，按照浙江物产各物流基地统一风格建设。
2、现货交易服务区
用地面积31850平方米，建筑面积31850平方米，承载现货交易、商务服务、餐饮服务、娱乐服务、员工宿舍、配电房等功能。
其中：
现货交易楼：
10座，每座用地面积2625平方米，4层框架架构，建筑面积105000平方米，为满足小型贸易商现货交易需要设立。
商务、餐饮、娱乐服务用房：
1座，用地面积2625平方米，4层框架结构，建筑面积10500平方米，为客户提供餐饮、娱乐、商务服务。
员工宿舍楼：
1座，用地面积2625平方米，4层框架结构，建筑面积10500平方米，为基地员工提供住宿服务。
配电房：
1座，用地面积300平方米，单层砖混结构，建筑面积300平方米，内设配电设备，为场区用电提供电源。
传达室：
1座，用地面积50平方米，单层砖混结构。
停车棚：
1座，用地面积300平方米，简易钢棚结构，为员工及客户的自行车、电动车、摩托车等停放提供方便。
3、钢材仓储加工区
由板坯堆场、线材堆场、钢材库房、剪切加工库、专业操作区、机修车间、传达室等组成，用地面积138100平方米，建筑面积54100平方米。
其中：
板坯堆场：
用地面积46800平方米，内设大吨位龙门吊3台，地面硬化。
线材堆场：
用地面积43600平方米，内设小吨位龙门吊3台，地面硬化。
钢材库房：
用地面积24000平方米，单层钢结构，建筑面积24000平方米，内设8跨，配备8台行吊。
剪切加工库：
用地面积24000平方米，单层钢结构，建筑面积24000平方米，内设8跨，配备8台行吊及剪切加工设备。
专业操作区：
用地面积126900平方米，内设大、小吨位龙门吊15台，地面硬化。
4、炉料仓储区
用地面积162850平方米，主要堆放煤炭、焦炭、矿砂等炉料，配备铲车、堆料机等设备，地面硬化。
5、炉料配置区
用地面积117250平方米，主要用于煤炭、焦炭、矿砂等的混料配置。
配备铲车、堆料机、皮带输送机等设备，地面硬化。
6、停车场区
用地面积15000平方米，可供大型车辆泊车位300个，地面硬化。
表1—4新建建、构筑一览表
序号
建筑物名称
用地面积
（平方米）
单体面积
（m2）
数量
（个）
合计建筑面积（m2）
备注
1
综合办公区
4050
1.1
电子商务、金融、信息办公大楼
4000
24900
1
24900
框架结构
1.2
传达室
50
50
1
50
砖混结构
2
现货交易、服务区
32150
2.1
现货交易楼
26250
10500
10
105000
框架架构
2.2
商务、餐饮、娱乐服务用房
2625
10500
1
10500
框架结构
2.3
员工宿舍楼
2625
10500
1
10500
框架结构
2.4
配电房
300
300
1
300
砖混结构
2.5
传达室
50
50
1
50
砖混结构
2.6
停车棚
300
300
1
简易钢棚结构
3
钢材仓储加工区
271400
3.1
钢材仓库
24000
24000
1
24000
钢结构
3.2
剪切加工库
24000
24000
1
24000
钢结构
3.3
板坯、线材堆场
90400
地面硬化
3.4
专业操作区
126900
3.5
机修车间
6000
6000
1
6000
砖混结构
3.6
传达室
100
50
2
100
砖混结构
4
炉料仓储区
162850
4.1
炉料堆场
升级会员 