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尾水出口混凝土施工技术措施

尾水出口混凝土施工技术措施

一、概述

尾水出口砼包括EL243.0m以下边坡砼、尾水闸室砼和交通桥砼。

边坡砼为C25钢筋砼,厚50cm。

闸顶高程260.0m,最大高度64.0m,全长198.0m,其中尾水闸室顶长146.0m,交通桥长52.0m。

尾水闸室共3个,断面型式为31.0×21.0m(宽×高)的矩形断面渐变为直径21.0m的圆形断面,分别与①尾水洞、②尾水洞和③尾水洞相接,每个闸孔进口设3.0m厚的分水墩。

闸顶共11跨,其中尾水闸8跨,单跨长度17.0m,全为现浇砼结构;交通桥与①号路相接,共3跨,单跨长度15.0m,桥面大梁为预制砼梁。

尾水出口砼及埋件工程量见表1.1。

表1.1

尾水出口砼及埋件工程量表

部位

项目

单位

(m3)

尾水出口工程

备注

探洞回填砼(m3)

m3

52

C15

断层回填砼(m3)

m3

1372

C20

马道浇筑砼(m3)

m3

277

C20

闸室钢筋砼(m3)

m3

57000

C25

预制钢筋砼(m3)

m3

171

C30

护坡钢筋砼(m3)

m3

10348.321

C20

闸室素砼(m3)

m3

9281.25

C15

门槽及轨道二期砼(m3)

m3

1030.1

C30

小计(m3)

m3

79531.67

回填石渣(m3)

m3

9380

钢筋筋制安

t

3454

预埋件埋设(t)

t

7.118

仅包括梁底部埋件

聚四氟乙烯滑板式橡胶支座

48

涂刷沥青及油毡面积

m2

243.2

BW聚乙烯闭孔泡沫板

m2

63.6

本段砼施工有如下特点:

(1)尾水出口闸室砼量大,工作面窄小,难以布置大型起重及浇筑设备;

(2)工期紧,2004年4月30日前需浇到EL238.0m以上。

(3)集中浇筑强度高,主要砼量大部在EL225.0m以下。

二、施工准备

5.1技术准备

(1)熟悉设计文件,技术负责人、施工技术员、安质人员、测量人员等施工前要仔细研读设计文件、施工图,并进行图纸会审,领会设计意图,澄清所发现的设计问题。

(2)结合工程施工特点,编制实施性的施工组织措施、计划,报监理工程师审批同意后实施。

(3)在工程各工序开工前,施工技术员应对作业层人员进行施工技术交底并做好记录。

5.2混凝土(砂浆)配合比设计

混凝土(砂浆)配合比根据设计文件的要求,通过科学的试验选定,试验方法按有关规定执行。

在开工前将各种混凝土(砂浆)配合比试验报告报送监理工程师审批后实施。

5.3材料、设备准备

(1)根据施工进度安排好各种材料、施工设备的进场时间,并确定材料堆放的面积和地点。

(2)定货源,找厂家,看质量,组织好货源,进行材料合格分供方评定。

(3)做好试验检验工作;各种原材料除应有出厂合格证外,还要按有关规定在监理工程师监督下进行检验,对原材料、钢筋焊接接头等进行检验、试验,并报监理工程师同意后方可使用。

(4)材料进场按联营体质量管理体系文件的采购程序和贮存程序执行,分门别类(存)放整齐有序,并要标明材料品种、规格、出厂厂家、日期及是否经过检验、是否合格等。

(5)砼、砂浆所用人工砂采用麻村砂石系统生产的人工砂,用自卸汽车运输到施工现场备用。

二、施工布置

(1)拌和系统:

尾水洞出口主体闸墩砼由联营体设在现场的拌和系统供应,边坡及回填砼等边角部位的砼由设在尾水出口围堰下游EL231.5m平台的小型拌和系统供应,小型拌和系统采用两台0.5m3的强制式拌和机,系统生产能力为25m3/h。

(2)施工道路

尾水出口砼工程使用的施工道路有①号路和①-1号路,①号路为砼路面,①-1号路路面为石碴路面,对①-1号路要经常维护,确保路面平坦,避免砼运输车因振动而使骨料分离。

①号路:

砼系统至进厂交通洞洞口,砼运输主干道;

①-1号路:

①号路的分支路,从拌和系统沿岸坡下至尾水出口基坑200.0m高程,承担尾水出口砼运输;

当闸室砼浇到高程EL223m后,考虑到闸室两侧需回填石碴到EL223.0m高程,需沿下游侧边坡修路到EL223m平台,便于运碴车辆的出入。

该施工道路的形成采用钢筋笼装石块在2m宽的EL223马道上垫高2~3m,形成5~6m宽的路面,见图2-2:

图2-2下游侧边坡进EL223m平台道路

(3)临建设施

民工住房及钢筋加工厂布置于姚里沟EL320m平台上,建筑面积约1200m2,木模厂布置利用我局前期建设右岸进水口时修建的木模厂,位置在龙滩纳付堡内,距尾水出口约2.5km。

三、尾水出口建筑物砼施工

3.1施工布置

根据施工总进度要求,尾水出口建筑物要求在2005年01月~2005年10月31日施工完成(提前2个月)。

本段施工有两个节点工期:

第一阶段为2005年4月30日前完成尾水出口高程238m以下砼浇筑,砼量约为6.5万m3;第二阶段为2005年10月31日前完成尾水出口闸室高程260m以下砼及所有护坡砼施工,砼量约为1.7万m3。

(1)闸室高程225m以下砼施工布置

根据图纸和工期要求,尾水出口高程225.0m以下砼工程量约为6万m3,高程225m至高程238m砼工程量约5000m3,高程238m以下约占尾水出口砼总量的77%,砼施工主要集中在2005年1~4月浇筑。

同时,尾水出口因受围堰占压,砼仓面外场地狭小,难以布置大型砼浇筑设备,小型塔机或门机又无法履盖砼浇筑范围。

根据这一特点,结合我局其它工程的成功经验,闸室高程225.0m以下砼浇筑,拟采用皮带机送料入仓,根据月施工强度2万m3/月的要求,采用B=650mm的皮带机,送料能力达120m3/小时,能满足最大强度的砼浇筑要求。

砼入仓强度分析:

砼浇筑最大仓面:

砼浇筑最大仓面面积约1332m2,浇筑仓面尺寸:

长37m×宽36m;

最大仓面发生部位:

尾水出口闸室出口渐变段底板(高程199m~高程196m)和顶板(高程223m~高程220m);

入仓能力分析:

采用台阶法施工,铺料厚度50cm,每铺一次的砼量132m3,砼初凝时间以4小时计,要求最低入仓能力33m3/h;

砼浇筑设备配备:

拌和系统生产能力90m3/h,20t自卸汽车9辆(水平运输能力54m3/h),入仓皮带机B=650mm,送料能力120m3/h,配备的设备能满足砼入仓强度及仓面工艺要求。

结合闸墩的特点及砼浇筑落差的要求,主供料皮带机分别布置于高程EL210.0m、EL219.0m和高程EL228.0m,皮带机提升采用先预埋钢筋蛇形柱再用葫芦提升至预定高程。

布料皮带机布置二条,确保在仓面周转的连续性,布料机布置高程较主供料皮带机低1~2m,布料皮带机桁架下设滚轮,可横向移动,皮带机上布置下料小车,可沿洞轴方向移动,这样基本可以覆盖完每个闸室的砼浇筑,对于局部覆盖不到的部位,可采用塔机或砼泵送机入仓方式,砼泵机型号为HBT60D,功率75kw,扬程220m,运距500m,生产能力60m3/h。

同时,为了防止因落差而发生的砼骨料分离,布料皮带机与砼浇筑仓面的高差不应大于12m,并且需采用溜筒下料,溜筒直径控制在适当范围。

供料皮带机之间的落差不应大于15m,若高差大于7m时,需采用集料斗,防止砼骨料分离,同时最大限度减少皮带机转料次数。

汽车下料点布置在高程EL226.0m平台上。

在尾水出口护坦(W0+06~W0+16)段布置一台行走式塔机,型号为NTP4513,臂长45m,15m范围最大起重重量为6T,45m可吊1.3T,主要用于钢筋及模板的吊装及布料皮带机在各个洞口的转移。

同时配置一个1.5m3的吊罐,作为砼入仓的辅助方式,用于布料机覆盖不到的部位。

具体布置见附图《尾水出口闸室砼浇筑皮带机平面布置图(EL196~EL225m)》、《尾水出口闸室砼浇筑皮带机工艺图(EL196~EL225m)》《尾水出口砼浇筑施工方法》,皮带机2005年1月10日前布置完毕。

(2)闸室高程225m~260m砼施工布置

尾水出口闸室在高程EL225.0m以上主要为9个15×3的砼墩,工程量约为1.5万m3,施工强度相对较小,因此高程EL225.0m以上的砼浇筑取消行走式布料皮带机,并在洪水来临之前撤出塔机。

砼入仓采用一条主皮带机贯穿9个闸室砼墩,再由皮带机上的卸料小车卸到砼浇筑仓面,卸料小车无法覆盖的部位采用人工配合手推车平仓。

同时主皮带机可作为人行通道。

主皮带机的布置高程分别为:

EL233.0m、EL245.0m、EL254.0m、EL262.0m。

砼卸料点分别布置在EL231.5m平台及EL260m平台。

塔机撤离后,为便于模板、钢筋等材料的进出,在最靠下游边坡的闸室砼墩布置一台房建用垂直升降机,方便人员上下,同时利用其自带的吊臂将钢筋、模板等材料从EL260m平台吊到该墩,再采用人工分散到各个工作面。

皮带机工艺见附图《尾水出口闸室砼浇筑皮带机平面布置图(EL225~EL260m)》、《尾水出口闸室砼浇筑皮带机工艺图(EL225~EL260m)》。

(3)护坡砼施工布置

护坡砼10348.32m3,采用砼搅拌运输车水平运输到处7#公路,溜筒+集料斗的方式入仓,对局部难以用溜筒入仓的部位,采用泵送机入仓方式。

3.2浇筑分层

根据招标文件和施工规范要求,为利于砼浇筑块的散热,基础和老砼约束部位浇筑层高为1~2m,基础约束区以外最大浇筑高度控制在3.0m以内,上、下层浇筑间歇时间为5~7天,其中220.0~223.0m高3.0m,仓面面积约1300m2,考虑到温度控制和施工过程中模板的承重等因素,分两层施工,分层厚度1.5m。

尾水出口砼浇筑分层见图3.2。

 

 

图3.2尾水出口砼浇筑分层图(单位:

m)

 

3.3施工程序

验槽测量放样

下一仓面

基底清理

立模前测量放样

钢模、木模准备

单位工程施工准备工作

钢筋、模板调整

模板安装

钢筋制作

钢筋定位安装

止水片和预埋件加工

止水片、预埋件安装和观测仪器埋设

混凝土配合比设计

原材料检验

混凝土生产

工作面清碴、冲洗

混凝土运输与入仓

不合格

检查验收

混凝土浇筑、振捣

温控措施

过程质量检验

过程检验

养护、拆模

资料整理

单位工程完工验收

图3.3混凝土工程施工工艺流程图

 

3.4施工方法

(1)施工准备

仓面施工准备工作是该单元工程仓面开浇混凝土前所必须实行的一切前期工作,其内容包括测量放样及检查,地基或已浇筑砼面的处理和清理,模板、钢筋(包括锚筋)、预埋件、止水和观测仪器等设施的埋设和安装等,也包括上述工作内容的质量检查、验收和记录。

砼浇筑前的注意事项:

①砼浇筑前,清除岩基上的杂物、泥土、松动岩石等,采用高压水冲洗干净并排干积水,如遇有承压水,采用经监理工程师批准的引排措施和方法处理,清洗后的建基面在砼浇筑前保持洁净和湿润;

②建基面浇筑仓,在浇筑第一层砼前,先铺一层2~3cm厚的水泥砂浆;

③在浇筑分层的上层砼浇筑前,首先对下层砼的施工缝面,按监理工程师批准的方法进行高压水冲毛或凿毛处理;

④砼表面蜂窝凹陷或其他损坏的缺陷按监理工程师指示修补,直到监理工程师满意为止。

修补前采用钢丝刷或加压水冲洗清除缺陷部分,或凿去薄弱的砼表面,用水冲洗干净,采用比原砼强度等级高一级的砂浆、砼或其他填料填补缺陷处,并抹平。

(2)钢筋工程

①本工程项目施工需钢筋3454t。

钢筋进入仓库,必须持有厂家的出厂合格证和质量保证书。

进入仓库,按有关检验规

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