废旧轮胎微波裂解再生利用项目可行性研究报告.docx
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废旧轮胎微波裂解再生利用项目可行性研究报告
废旧轮胎微波裂解再生利用项目
可行性研究报告
第一章项目总论························6
1.1项目名称··························6
1.2建设单位··························6
1.3单位性质··························6
1.4建设性质··························6
1.5建设地点··························6
1.6法人代表··························6
1.7注册资金··························6
1.8主要生产内容·························6
1.9投资企业概况························6
1.10企业宗旨························6
1.11投资建设规模························7
1.12项目由来··························7
1.13建设目标··························8
1.14组织管理··························9
1.15投资估算与资金来源·····················9
1.16可行性研究报告编制依据···················9
1.17效益分析··························9
1.18结论与建议·························10
第二章项目建设的意义·····················11
2.1项目建设背景························11
2.2项目建设的意义·······················12
2.3技术创新·······················13
2.4产业关联度分析·······················14
第三章市场分析························15
3.1产品简介··························15
3.2产品发展··························15
3.3市场分析预测························36
第四章生产纲领与产品水平···················39
4.1生产纲领··························39
4.2产品水平··························39
第五章建设方案························48
5.1项目建设规模························48
5.2项目建设内容························48
5.3设备原则··························49
5.4工作制度··························49
5.5产品工艺流程·······················49
5.6设备选型特点························53
5.7人员培训··························53
第六章厂址方案························54
第七章总图布置························57
7.1总图····························57
7.2土建工程··························59
第八章公用工程························60
8.1给水····························60
8.2排水····························61
8.3供热采暖··························61
8.4供电····························62
第九章环境保护························64
9.1环境状况··························64
9.2简要说明··························64
9.3项目产生的污染物······················64
9.4项目施工期对环境的影响及措施·················64
第十章职业安全卫生······················66
10.1建筑物的安全卫生······················66
10.2设备安全··························66
10.3搬运及运输安全·······················66
10.4电气安全·························66
第十一章消防·························67
11.1建筑物耐火等级、防雷等级··················67
11.2消防给水设计························67
第十二章节约能源·······················68
第十三章筹建进度·······················69
13.1筹建进度··························69
第十四章投资估算和资金筹措···················70
14.1投资估算··························70
14.2投资计划与资金筹措·····················73
第十五章财务分析·······················74
15.1概述··························74
15.2产品销售收入、增值税和销售税及附加估算·······74
15.3生产成本及估算费用················74
15.4社会效益·························75
15.5风险分析·························75
第十六章项目组织管理、劳动定员和人员培训（估算数）······77
16.1组织机构··························77
16.2工作制度及劳动定员·····················77
16.3人员选择及培训······················78
第十七章社会及经济效果评价··················79
17．1经济效果及节能效果····················79
17．2项目社会影响分析·····················80
17．3社会评论结论·······················80
第十八章 可行性研究结论与建议················81
附表、附图
附表：
1、建设投资估算表（附表12-1）
2、引进设备购置费用估算表（附表12-2）
3、建设期利息估算表（附表12-3）
4、流动资金估算表（附表12-4）
5、项目总投资使用计划与资金筹措表（附表12-5）
6、营业收入、营业税金及附加和增值税估算表（附表13-1）
7、总成本费估算表（附表13-2）
8、外购材料费用估算表（附表13-3）
9、外购燃料和动力费用估算表（附表13-4）
10、工资及福利估算表（附表13-5）
11、固定资产折旧费估算表（附表13-6）
12、无形及递延资产摊销估算表（附表13-7）
13、项目投资现金流量表》（附表13-8）
14、项目资本金现金流量表（附表13-9）
15、利润与利润分配表（附表13-10）
16、借款还本付息计划表（附表13-11）
17、财务计划现金流量表（附表13-12）
18、资产负债表（附表13-13）
附件
1、资金来源证明（贷款、自有）
2、环境影响报告表审批意见
3、建设项目选址意见书
4、建设用地预审意见
5、企业法人营业执照
6、其他资料
附图：
1、拟建项目地理位置图
2、厂区总平面图
第一章总论
第一节概述
一、项目名称
废旧轮胎微波裂解再生利用项目
二、拟建单位
****科技有限公司
三、企业性质
有限责任公司
四、法定代表人
五、股东简介
****科技有限公司由********石油化工有限公司与姜美玲共同出资，引进EWI专利技术—微波裂解废旧轮胎生产线。
********石油化工有限公司成立于2003年4月,公司注册资本金5000万元人民币，公司住所为****高新区海关东路1号。
经营范围：
石油、化工、矿山机械设备制造、加工维修及销售；无压容器制造及销售；石油产品销售；汽油、柴油零售；成品油（燃料油）进口；煤炭批发；货物与技术的进出口。
公司通过了ISO9001:
2000质量管理体系认证。
2007年，公司完成销售收入8.89亿元，利税4303万元。
2008年，公司自主进口成品油（燃料油）12万吨，销售收入11.97亿元，利税5996万元。
第二节可研报告编制单位
单位名称：
****省
工程咨询资格证书编号：
资格等级：
甲级
发证机关：
国家发展改革委员会
第三节可行性研究工作的依据与范围
一、可研报告编制的依据
1、承办单位关于编制项目可行性研究报告的委托合同；
2、《产业结构调整指导目录（2005年本）》；
3、国家有关法律、法规、规划及产业政策；
4、项目承办单位提供的基础资料。
二、可研报告主要内容
根据项目建设单位的委托，项目可行性研究的范围包括：
1、对项目提出的背景、必要性、产品的市场前景进行分析，对企业销售、市场发展趋势和需求量进行预测；
2、对产品方案、生产工艺进行论述，通过研究确定项目拟建规模，拟定合理工艺技术方案和设备选型；
3、对项目的建设条件、厂址、原料供应、交通条件进行研究；
4、对项目总图运输、生产工艺、公用设施等技术方案进行研究；
5、对项目的消防、环保、劳动安全卫生及节能措施的评价；
6、对项目实施进度、劳动定员的确定；
7、进行项目投资估算，对项目的产品成本估算和经济效益分析，进行不确定性分析，提出财务评价结论；
8、提出项目的可行性研究工作结论。
第四节简要研究结论
一、建设规模
本项目建设规模为年回收处理废弃轮胎9504吨（相当于废旧轮胎90万条），回收产品包括四种：
炭黑、钢丝、油、汽。
项目主要产品
年产出量\生产规模
TR-3000
炭黑（t）
3405
钢丝（t）
903
油（L）
2107037
汽（M3）
2217283
二、建设地点
项目拟选厂址位于********市经济开发区内，西临兴业路、北为三兴路，南靠顺河路。
受让土地为工业用地，占地面积为134346平方米（201.52亩）。
三、工程技术方案。
废胎微波裂解工艺是通过连续处理来完成的系统工艺过程，包括氮饱和冲洗、微波降解、环境控制、和物料回收四个主要环节。
本项目拟引进2条TR-1500标准生产线，达到TR—3000。
四、土建
根据生产要求，项目土建工程包括生产厂房、仓库、办公室等建筑物，建筑面积为50200m2。
五、企业组织和劳动定员
按照建立现代企业制度的要求组建公司，实行董事会领导下的总经理责任制，董事会下设经营管理机构。
项目定员60人。
六、项目实施进度
项目建设期约为12个月。
七、投资估算与资金筹措
项目总投资为18300万元，其中建设投资17875万元，贷款利息288万元，铺底流动资金137万元。
总投资18300万元，其中申请银行贷款10000万元，其余由企业自筹解决。
八、财务评价
项目销售收入7754万元，利润总额4138万元，所得税621万元。
项目主要经济技术指标：
财务内部收益率（税前）：
26.54％
投资回收期（税前）：
4.55年
总投资利润率：
22.20％
九、结论
本项目产品生产工艺成熟，产品质量稳定。
原材料国内供应充足，采用进口设备，生产符合环保要求。
其建设符合国家产业政策和行业发展规划，市场前景广阔，工艺技术先进、成熟、可靠。
因此项目建设是必要的、可行的。
第五节主要经济技术指标
主要技术经济指标表
序号
项目
单位
指标
备注
1
生产规模
其中：
炭黑
t/a
3405
钢丝
t/a
903
油
L/a
2107037
汽
M3/a
2217283
2
项目总投资
万元
18300
其中：
建设投资
万元
17875
铺底流动资金
万元
137
建设期贷款利息
万元
288
3
流动资金
万元
477
全额
4
建筑面积
m2
50200
5
项目定员
人
60
6
全年生产天数
天
250
7
设备装机容量
kW
3615
8
年用水量
m3
3725
9
主要原材料
吨
9504
轮胎
10
销售收入
万元/年
7754
11
总成本
万元/年
3616
正常年
12
投资利润率
%
22.20
13
财务内部收益率
%
26.54
税前
14
投资回收期
年
4.55
含建设期
15
盈亏平衡点
%
34.20
16
借款偿还期
年
3.46
第二章项目提出的背景与建设的必要性
第一节****市概况
****市是****省直辖县级市，位于****省西南部，地处东经116°24′—117°30′，北纬35°11′—35°32′，是中国历史上著名的思想家、教育家孔子和孟子的诞生地，素称“孔孟桑梓之邦，文化发祥之地”。
****东倚沂蒙山区，西临鲁西平原，南襟徐淮要冲，北枕泰岱南脉与鲁都曲阜毗邻，总面积1613平方公里，城市建成区面积24平方公里。
下辖十四个镇，总人口110万，其中城市人口25万。
****地势东高西低，山区峰峦叠嶂，丘陵逶迤起伏，平原沃野千顷，三种地貌各占三分之一，属暖温带过渡型季风气候，四季分明，气候温和，风光秀丽。
****境内矿产资源丰饶，品种齐全。
共有8大类20余个品种，以煤炭、花岗石、石灰石为主，其次为黄沙、高岭土、石英石、大理石、重晶石等。
境内储煤面积375平方公里，地质储量41亿吨以上。
国民经济持续快速发展，综合经济实力明显增强。
2006年，全市地区生产总值完成320亿元，增长19.8%；财政总收入51.47亿元，增长21.37%；地方财政收入15.46亿元，增长18.38%；城镇居民人均可支配收入12243元，增长13%；农民人均纯收入5076元，增长13%。
2007年预计全市实现地区生产总值371亿元，同比增长17.6%。
其中第一二三产业分别完成24.1亿元、230.4亿元和116.5亿元，分别增长9%、15.6%和22.6%。
三次产业比例为6.5:
62.1:
31.4，产业结构进一步优化。
预计全市规模以上工业实现主营业务收入418亿元，增长28%；实现利税88亿元，增长22%；实现利润51亿元，增长20.6%；规模以上工业企业个数达到272家；实现高新技术产业产值58亿元，增长36%。
第二节项目提出的背景
一、循环经济
中国是一个人口众多、资源相对不足、生态先天脆弱的发展中国家。
随着经济快速增长和人口不断增加，努力解决资源不足的矛盾，不断改善生态环境，实现可持续发展，成为我们十分紧迫的任务。
中国的现状是：
一方面，经济增长在相当程度上仍主要依赖资源的高投入来实现，能源、淡水、土地、矿产等资源不足的矛盾越来越突出。
另一方面，资源产出效率较低，节约潜力很大。
要解决资源浪费的根本方法就是变废为宝，将使用过的产品进行二次加工使用，发展循环经济。
胡锦涛总书记在2003年中央人口资源环境工作座谈会上指出：
“要加快转变经济增长方式，将循环经济的发展理念贯彻到区域发展、城乡建设和产品生产中，使资源得到最有效的利用，最大限度地减少废弃物的排放，逐步使生态步入良性循环。
”在党的十七大上，胡锦涛总书记指出循环经济要形成较大规模，建设生态文明，这为我国循环经济未来发展指明了方向，也提出了新的要求.
当前，要按照《国务院关于发展循环经济的若干意见》要求，在试点的基础上，推进循环经济形成较大规模。
从短期看，这是实现“十一五”规划提出的节能减排目标的需要。
只有在更大范围内发展循环经济，才能完成“十一五”规划提出的节能减排任务。
从长期看，只有发展循环经济，才能转变经济增长方式，建设生态文明，实现可持续发展。
立足于21世纪我国经济和社会的可持续发展、人民生活质量的提高和国家的生态环境安全，推行循环经济发展模式，是解决当前和今后面临的一系列重大资源、环境和经济问题，实现全面建设小康社会奋斗目标的有效途径。
二、废旧轮胎利用
随着我国工农业生产和交通运输的发展，废旧轮胎及各种废旧橡胶制品的存量越来越多，据不完全统计，我国每年仅废旧轮胎退役量约140万吨以上，并且以每年15%左右的速度在递增。
2007年我国废旧轮胎的产生量1.6亿条至1.8亿条，仅次于美国。
废旧轮胎长期露天堆放，不仅占用大量土地，而且极易滋生蚊虫传播疾病，还容易引起火灾。
废旧轮胎造成的“黑色污染”已是一个非常严峻的问题。
目前我国废旧橡胶每年的回收率约为47％，属中等偏下的水平，其中废旧轮胎的回收利用率约为80％。
目前废旧轮胎的翻修率太低。
我国翻新胎质量还有差距，尤其翻新胎行驶里程多数只接近新胎的50％，而国外一些国家翻新胎的行驶里程可达到新胎的80％以上，有些甚至超过新胎，一条轮胎2／3的寿命寄托于翻新，数以千万条轮胎不翻新，不但在资源上造成巨大浪费，而且还对环境污染造成严重后果。
废旧轮胎循环利用产业已被国家列为循环经济的重点发展领域。
随着我国汽车工业的迅猛发展，汽车保有量逐年增加，废旧轮胎相应地快速增长。
预计到2010年，我国的汽车保有量将达到7000万辆，废旧轮胎的产生量也将达到2亿条。
长期以来，废旧轮胎处置和资源化利用技术一直是环境保护的世界性难题。
国内外一直致力于完全回收，高附加经济价值技术的研发，在"热裂解"技术不断完善的同时，微波裂解油化技术以其特有的优势，悄然走向工业化发展阶段。
这对于解决废胎回收再用问题，根除二次污染，缓解能源危机，实现资源循环利用等方面都具有重大意义。
本项目是****科技有限公司引进加拿大废弃物管理公司（EWI）专利技术—微波裂解废旧轮胎生产线，将废旧轮胎经低温微波处理分解为有用的燃气、燃油、炭黑和钢丝等资源，变"黑色污染"为再生资源，以原料状态进入生产循环中去，既治理环境污染，又是资源综合再生利用，具有很好的社会效益和经济效益，成为产业循环发展新的经济增长点。
第三节项目建设的必要性
一、拟建项目符合国家发展规划
《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》指出：
坚持开发节约并重、节约优先，按照减量化、再利用、资源化的原则，在资源开采、生产消耗、废物产生、消费等环节，逐步建立全社会的资源循环利用体系。
加强资源综合利用：
推进废纸、废旧金属、废旧轮胎和废弃电子产品等回收利用。
加强生活垃圾和污泥资源化利用。
本项目利用微波裂解废旧轮胎生产线，将废旧轮胎经低温微波处理分解为有用的燃气、燃油、炭黑和钢丝等资源，变"黑色污染"为再生资源，符合加强资源综合利用规划。
二、****省国民经济和社会发展分析
《****省国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》指出：
坚持资源高效利用和循环利用，依靠科技进步，以节能、节水、节地、节约矿产资源和原材料为重点，实施资源节约战略，建立节约型社会。
大力发展循环经济。
积极推动产业循环式组合、企业循环式生产、资源循环式利用，构建社会各行业、产业间的生态网络，尽快形成企业、行业、社会三个层面的循环经济体系。
加强城市生活垃圾和废旧物资的回收、加工、利用，提高资源回收和循环利用水平。
本项目为利用微波裂解废旧轮胎生产线，将废旧轮胎经低温微波处理分解为有用的燃气、燃油、炭黑和钢丝等资源，变"黑色污染"为再生资源，符合****省国民经济和社会发展的要求。
三、符合有关产业政策
本项目为废旧轮胎裂解回收，符合国家发展改革委发布的《产业结构调整指导目录（2005年本）》第一类鼓励类第二十六条环境保护与资源节约综合利用中““三废”综合利用及治理工程”的项目要求，为国家支持和鼓励发展的产业、产品。
发展改革委、财政部和税务总局颁发的《资源综合利用目录（2003）》。
《目录》显示，利用废轮胎生产胶粉、再生胶、轮胎、炭黑、钢丝、防水材料、橡胶密封圈的企业，以及进行轮胎翻新和生产翻胎用胎面胶的企业均可以享受税收优惠。
《当前优先发展的高技术产业化重点领域指南（2007年度）》指出：
119、固体废弃物的资源综合利用，废旧轮胎综合利用技术及设备，拟建项目与“优先发展的高技术产业化重点”是相符合的。
因此，本项目的建设符合国家有关政策。
四、符合发展“循环经济”的要求
近年来，我国废旧轮胎的产生量急剧增长。
2005年，我国废旧轮胎产生量超过1.5亿条，预计到2010年将超过2亿条。
因此，如何经济、环保、循环地利用废旧轮胎，节约资源，保护环境，缓解国内橡胶紧缺的压力，已成为橡胶工业当前及长远发展的一项重大任务。
微波裂解废旧轮胎生产线，将废旧轮胎经低温微波处理分解为有用的燃气、燃油、炭黑和钢丝等资源，变"黑色污染"为再生资源，是国家倡导的，废旧资源再利用，发展循环经济的典型产品。
五、技术创新的发展要求
本项目的实施将着力实现三个目标：
①直接引进世界最先进技术，迅速装备废轮胎再利用产业，提升我国废胎回收技术和工业化水平，带动相关技术研发；
②通过消化吸收，推动微波裂解技术在其他环保领域的应用，包括所有有机废物、废水消毒、食品消毒等领域；
③配套国家固体废物处置法规，实现大规模无污染资源化利用，兼得经济效益和环境效益，促进区域可持续和谐发展。
第三章市场需求预测
第一节轮胎回收行业分析
据悉，目前世界废旧轮胎积存量已达30亿条，每年有15亿条轮胎报废；我国年产生废旧轮胎约6500万条，以每年两位数的速度增长。
越来越多的废旧轮胎形成的“黑色污染”正在给我们的生存环境带来严重威胁。
其实，废旧轮胎浑身是宝，在国外有“黑色黄金”的美称，其所含橡胶混合物、钢丝和合成纤维，均能综合回收利用。
近年来,我国的汽车保有量逐年增加;随之,废旧轮胎的产生量也大幅度增加。
但是,由于回收和利用工作没有跟上,废旧轮胎的去向成了难题。
有关部门提供的数字表明,目前我国轮胎年产量已超过1亿只,每年产生的废旧轮胎达5000多万只,重量140余万吨。
但年处理量只有20多万吨,仅占总产生量的14.2%。
大量废旧轮胎被丢弃或露天堆放。
目前我国废旧轮胎的回收利用主要有四种途径一是直接回收利用,用作港口码头及船舶的护舷、防波护堤坝、漂浮灯塔、公路交通墙屏等。
但此种使用量很少,不到废旧轮胎产生量的1%。
二是翻新利用,旧轮胎翻新不仅可延长轮胎使用寿命、节约能源、节约原材料、
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