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从大灯看BMW3系的演变

 宝马车灯是宝马汽车品牌的一颗明星。

在宝马车系当中,“天使眼”大灯为人所赞颂。

宝马3系拥有很长的历史,而且车型十分经典。

对于车灯,其又是如何在宝马3系车型中演变的呢?

魅力天使眼从车灯看宝马3系车型演变

  宝马3系拥有很长的历史,而且经历了6代的平台变化。

各个平台代号为E21、E30、E36、E46、E90(包括衍生E91、E92和E93)、F30(衍生F31)。

其中,E91以及F31为旅行版车型,E92为双门跑车、E93为敞篷车。

对于宝马3系车灯的变化,也是主要根据平台的升级而改变。

●宝马3系E21(1975–1983)

  第一代宝马3系诞生于1975年。

在当时,工业设计并不太发达,许多东西都受到拘泥。

对于宝马车也是一样,因此,当时宝马3系在车灯上并没有太花功夫。

第一代宝马3系车灯轮廓,相当单调

 

当时设计,方的方,圆的圆

  第一代宝马3系车身轮廓相当工整,其就像被限制在一个“盒子”里。

对于其车灯,其与当时的其他汽车并没有太大的不同。

对于车灯,其采用了两组圆形玻璃大灯。

除了四灯制车型,还有两灯制车型

  第一代宝马3系已经拥有优秀的操控性能,因此赢得各界人士的青睐。

●宝马3系E30(1981–1994)

  1981年,我们迎来了第二代宝马3系车型,其内部代号为E30。

第二代车型与第一代相比,似乎没有太大的改变。

依然为四灯制大灯

采用卤素大灯

 

设计线条的柔软度稍有改善

  第二代宝马3系依然采用类似第一代的车头大灯,但是其转向灯则设置在护杠上。

其与第一代所有灯都在一条线上的设计有很大的差异。

宝马3系318i

  当时,已经有宝马M系列车型出现。

宝马M3在汽车行业中拥有很高的赞誉。

至于其灯光方面,仍然采用原始的设计。

●宝马3系E36(1990–1999)

  1990年,第三代宝马3系的到来,在其身上可以看出当时的工业设计水平正在逐渐提高。

除了使用四灯制大灯,其外观也发生了改变。

第三代车型拥有矩形的车灯

车辆车灯整合技术大大增强

 

1998年宝马3系的一大转变

  第三代宝马3系拥有更加流线型的车身。

另外,配合车身轮廓,其大灯也做出了重大的改变。

以前仅为玻璃大灯,第三代宝马3系的大灯采用了矩形的方式设计,而且配备了卤素大灯。

●宝马3系E46(1998-2006)

  第四代宝马3系在设计方面拥有质的飞跃,无论从外观方面还是车灯布局上,都有一定程度上的变化。

车灯依然采用了四灯制,线条具备多样化,此款车在一定程度上显得优美。

宝马第四代车型车灯轮廓

 

车身更具线条感

  在20世界末的它,诞生十分及时,线条饱满。

其车身结构都有不同程度的更改,车身更具线条感和豪华感。

2003年,宝马3系国产

  国产宝马3系的E46车型与海外版的不同。

其大灯设计线条更柔和圆滑。

其大灯也融入了宝马“天使眼”的元素。

●宝马3系E90(2005–2012)

  宝马3系第五代车型便是我们在公路上见得最多的车型。

创新性地应用了“天使眼”大灯,无论从外观以及功能都在汽车行业前列。

“天使眼”大灯

 

“天使眼大灯”作为此车的一大亮点

  作为“天使眼”的开拓者,此车配备的是氙气大灯,并具备大灯自动开关功能。

此灯具有高度调节,当然,少不了的是日间行车灯。

第五代宝马3系拥有天使眼

  第五代宝马3系在大灯上采用了“灯眉”设计,尽管其仅起装饰作用,但是却起了画龙点睛的效果。

●宝马3系F30(2012至今)

  到了第六代宝马3系,“天使眼”的设计继续使用。

因为LED灯光行业的发展,宝马3系大灯造型也不仅仅呈现圆形的效果。

在气质上其也达到了一个新的高度,更具神韵,更有速度感。

第六代宝马3系车灯轮廓

全新宝马3系

  除了轮廓好看之外,全新宝马3系拥有宝马概念车的元素。

另类的天使大灯中散发出强烈的现代化气息。

全新宝马3系车灯

  全新宝马3系车灯像一件艺术品,而且是具备灵魂的意见艺术品。

许多时候,车灯便是第一印象。

宝马3系全系

总结:

  宝马3系不知不觉已经走到了第六代,它代表着每个时期的产物与文化。

全新宝马3系的出现,不仅在中国市场打开了新的局面,而且在汽车工业设计中做出不少的贡献。

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