工作面搬家措施精编.docx

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工作面搬家措施精编

神木县孙营岔一矿

综采工作面搬家作业规程

编制：

施工单位：

日期：

目录

第1章综采工作面概况…………………………………………5

第2章工作面搬家准备…………………………………………6

第3章设备拆除…………………………………………………11

第四章回撤安装工作危险预知及控制……………………………19

第五章设备运输…………………………………………………22

第六章安装前的准备工作………………………………………24

第七章施工方案及施工程序………………………………………26

第八章设备安装方法及质量要求、注意事项……………………42

第九章设备的单机试运转和联合试运转…………………………47

第十章劳动组织及施工进度计划………………………………49

第十一章保证工期措施………………………………………51

第十二章保证工期质量措施……………………………………53

第十三章安全保证措施…………………………………………62

第十四章文明施工措施…………………………………………63

第十五章成品保护措施…………………………………………63

第十六章降低工程造价措施……………………………………64

审批意见栏

施工单位:

年月日

监理单位:

年月日

建设单位:

年月日

工作面设备安装施工组织设计学习记录

传达人：

班次：

夜、早、中班及大班

贯彻时间

听传达人

贯彻时间

听传达人

年

月

日

姓名

成绩

签字

年

月

日

姓名

成绩

签字

第一章综采工作面概况

一、工作面位置及地质情况

1、工作面位置：

该工作面位于5-1煤层一盘区。

2、煤层赋存情况：

平均埋深105米，煤层厚度3.3m-4.2m，煤层倾角1-3°,煤层结构较简单，厚度变化不大，规律较明显。

3、顶底板情况：

顶板主要为粉砂岩，偶为细粒砂岩；底板为粉砂岩。

4、本区域地质构造情况：

地质构造简单。

5、煤层开采技术条件：

属有爆炸性危险的煤层、瓦斯矿井。

6、本区属以基岩裂隙含水层充水为主的裂隙充水矿床，含水层与煤层直接接触。

虽然矿井生产可采煤层位于当地侵蚀基准面以下，但矿床主要含水层和强风化带含水层富水性弱，地下水补给条件差，水文地质边界简单，属水文地质条件简单的矿床。

矿井正常涌水量15m3/h，最大涌水量20m3/h。

7、搬家路线：

51102综采工作面→51102运输顺槽→盘区巷→51101运输顺槽→51101综采工作面（51102、51101工作面长度同为150m，采高3.3m。

路线全长670m。

）

工作面设备表：

设备名称

型号

数量

转载机

SZB730/75

1部

破碎机

PEM1000×650

1台

刮板输送机

SGB-764/224

1部

可伸缩胶带输送机

SSJ800／90

1部

采煤机

MG400/930—AWD

1台

端头支架

2台

基本架

ZY8600/2.4/4.8

93台

型乳化液泵

VRB200/31.5

3台

乳化液箱

RX2000

2个

第二章工作面搬家准备

第一节工作面铺网

一、施工方法

1.工作面推至距离停采线15米时，采高3.3米，支架的后插板全部伸出，不得收回，停止放顶煤。

2.距离停采线12米时，顺工作面铺设第一条钢丝绳，绳两端分别固定在两顺槽吊环上，用绳卡上紧，并保证一定的松紧度，选用200米长钢丝绳即可（钢丝绳选用上井的旧绳即可）；每隔5架使用2.2米螺纹锚杆将绳固定在顶板上。

3.在钢丝绳上沿工作面挂双层铁丝网，网片搭接20公分，并使用铁丝扭接，铁丝间距不超过0.5米。

4.每隔1.5米上一道钢丝绳，使用铁丝扭接在顶网上。

连续上绳铺网，直至第一道绳随顶板下垂埋入老塘一米左右停止挂网，即支架前梁距离停采线2.8米附近时停止。

5.工作面上绳期间，在支架距离停采线5米左右时，在过渡架和后端头架老塘内支设木垛控制顶板下垂，并随支架的移动在老塘内支设密集单体抬棚控顶。

6.工作面铺网上绳期间，在过渡支架位置和机尾打2.2米锚杆、铁板梁控顶，同单体棚支护共同维护顶板的完整，为拆卸过渡架创造条件。

二、质量要求

1.工作面必须选择稳定层位推进至铺网位置。

钢丝绳选用直径15.5~18.5毫米的，接头部位必须使用绳卡扎紧，卡箍使用不少于两个，接头搭接长度不小于30㎝，两端固定必须使用2.2米螺纹钢锚杆。

2.铺双层铁丝网，铁丝网接头处搭接长度10~15公分，铁丝扭接。

3.过渡架和机尾铺网期间锚杆选用2.2米螺纹钢锚杆和铁板梁平行溜子方向安装。

锚杆排距0.5米，垂直顶板，使用3支树脂药卷充分搅拌，托盘压紧顶板不松动。

4.老塘侧木垛搭设必须使用直径15公分以上坑木，木垛层次分明，不左右倾斜，接顶严密。

5.老塘侧单体柱必须穿铁鞋支设；选用Π型钢梁接顶，排距0.5米，柱距0.5米，应山有力。

第二节搬家通道

一、质量要求

1.规格：

净宽度3.5米，净高度2.8米。

选择稳定层位做顶板，留底煤厚度不少于0.5米。

2.顶板选用2.2米螺纹钢锚杆、铁板梁、双层铁丝网支护，并选用6.3米锚索加强控顶。

3.铁板梁平行于前溜方向布置安装。

铁板梁距支架前梁和煤壁各0.2米，锚杆排距0.8米，共4排；垂直顶板安装，使用3支树脂药卷充分搅拌，机械锁紧，托盘不松动，外漏长度不超过10公分。

铁板梁搭接一孔。

4.煤壁使用1.6米麻花锚杆、铁丝网配木锚杆盘控帮，按照五花形式布置三排锚杆，间排距0.8米，距顶0.4米，距底板0.8米；挂两排铁丝网。

锚杆安装使用2根药卷充分搅拌，人工上紧不松动。

5.工作面机头、机尾弯道部位扩成弧形，半径4米，顶板使用锚网梁按照0.5米排距加固，同时加打6.3米锚索加强控顶，同时，使用4根6米长梁加液压单体支柱沿煤壁拐弯处做扇形分布支护空顶。

6.通道底板平整，同支架底板过渡自然，底板割平不留台阶，并略低于支架底板。

10，为出支架吊挂滑轮必须专门打锚杆。

二、通道留设方法

1.工作面支架距离停采线3.5-4米时，停止移架，开始利用机组打通道。

同时在回风巷由机尾处开始顺序拆除部分后溜。

2.拆除支架推移千斤顶，滞后采煤机12~15米，利用单体柱顶推前溜，且保证前溜每刀移够0.6米。

3.滞后采煤机滚筒5米，开始铺顶网，并与支架顶网搭接，使用锚网梁顺前溜方向将搭接部位压住，完成第一道锚杆的安装。

4.机组由机头向机尾割煤、铺网、打锚杆；机组由机尾向机头反刀装底煤，由机尾向机头方向推移前溜。

5.机组割煤步距0.8米，每割一刀煤打一排锚杆，并在过渡支架和机尾30米范围内设置专职人员加密锚杆排距，加打锚索。

6.通道内打锚杆4排，达到宽度后，即可清煤打帮锚杆。

7.通道打完后，彻底清理支架前底板浮煤。

三、回柱车、装车平台的安装

1.在通道口按照通道中线开掘绞车硐，规格：

深3.0米、宽2.0米、高2.0米，采用1.6米麻花锚杆，间、排距0.6米，铁板梁控顶。

2.回柱车采用两压两戗柱按照中线固定。

3.装车平台安装在工作面与运输顺槽交汇处，中心同绞车硐室重合，装车平台高度一致或略高于平板车。

连接螺栓紧固，利用单体柱戗压固定。

第三节铺网打通道措施

一、人员组织

1.施工队职工必须经过措施培训合格后方可参加施工。

2.施工队定岗定员，明确分工与责任。

3.实行领导干部带班，现场指挥协调，及时发现处理安全隐患。

二、打锚杆安全措施

1.打锚杆前，必须停止采煤机和前溜，并断电闭锁前溜，设置专人看管开关，严禁打锚杆、割煤平行作业。

2.坚持敲帮问顶，严禁空顶作业。

3.顶板完整坚硬情况下，机组割煤15~20米停机一次打锚杆；顶板松散开裂和揭露煤层顶板部位机组割煤后控顶长度不得超过5米，必须根据情况布置超前锚杆固定开裂顶板。

4.使用锚杆机必须垂直，不得斜打或斜冲锚杆，避免锚杆机冲撞人员。

5.锚杆打完后必须立即将风水管路锚杆机和材料移出前溜后方可通知开机割煤，打锚杆期间严禁司机随意送电开机。

三、老塘支护安全技术措施

1.瓦斯员现场交接班，每班监测架后瓦斯浓度不超过0.5%，CO浓度不超过24PPm。

如果超限，必须暂停施工，加强通风，浓度降至规定范围以下时方可恢复工作。

2.随支架的前移，在老塘侧布置密集单体抬棚维护支架后顶板。

所有单体柱必须穿铁鞋支设；选用铰接顶梁，排距0.5米，柱距0.5米，迎山有力；顶板破碎地点必须加板皮背顶。

3.支护必须及时，每移动一架首先支护好后再移动第二架，严禁同时移完支架后进行支护。

4.支护期间，如遇顶板断裂，顶板下沉等情况时，必须停止施工，撤出人员，停止移架，等待顶板稳定后方可恢复作业。

第3章设备拆除

第一节刮板输送机的撤除

一、拆除步骤和方法

1、准备：

①将刮板输送机内及两边的浮煤、杂物清理干净，输送机移平、推直。

②拆掉所有的推拉连接头。

③把两端头、煤帮单体系好安全绳，工作面支架进行注液，使所有千斤顶达到初撑力。

2、在不停电的情况下吐出刮板运输机刮板链，并装车外运。

3、停刮板输送机变压器高压电，将刮板输送机开关负荷电缆拆除，用挡板挡好开关接线嘴，把电缆外运装车。

4、拆除运输机电缆和各部连接螺栓、销子、哑铃销、各部位小件，并分类集中装车上井。

5、拆机头、机尾。

拆件时先拆电机减速箱。

用两个不小于φ18.5毫米的钢丝绳头，绕电机减速箱一周半，一个捆在减速箱上，一个捆在电机与联轴节对口处，夹上小木料防滑。

用两个2吨倒链配不小于φ18.5毫米钢丝绳头生根在起吊棚上，控制住重量。

人工拆掉与机头叉的连接螺栓，用倒链配合绳头使轴头离开，然后把电机减速箱放在底板上并运走。

6、拆掉机头叉、机尾叉与过渡槽的连接特别压梁，抽出特别压梁使机头、机尾解体。

7、用专用工具拆掉所有溜子槽之间的压梁或连接销，用撬棍撬开溜槽，直至全部解体。

8、将机头、机尾部、过渡槽、调节槽、传动减速箱、推移装置依次解体，装车外运。

9、将运输机正常槽进行解体，用绞车托运到装车装置处进行装车，每两节装一车，并封车牢固可靠。

二、安全技术措施：

1、掐链、吐链及设备运转时，工作面照明、通话设施必须完好，设备开关、按钮灵敏可靠，否则不得施工。

2、拆溜槽前要先把上、下链撤净。

3、拆除工作时，两工作地点的间距不得小于6米。

4、使用倒链起吊时，首先要检查起吊棚及生根的稳定性，确保安全。

拉小链时双手均匀用力，不得过猛过快，起吊重物悬空停留时，要将手拉小链拴在大链上。

第二节转载机的撤除

1、准备：

①、把转载机道内所有的浮矸、闲置设备、配件等杂物清理干净，排净积水。

②、巷道所有支护完好，转载机头处顶板用单体支柱加强支护。

③、备足道木、倒链、不小于φ18.5mm的钢丝绳头、专用工具等。

在转载机机头和桥部下方打上合适的“#”字型木垛，要求木垛牢固可靠（用扒钉扒牢）；在用两个5T手拉葫芦吊住转载机机头部，抽出皮带机的机尾装车外运，拆除连接螺栓，然后把转载机的机头部边松手拉葫芦边抽道木将其放在底板上，逐节撤除外运。

2、在机头过渡槽用刹车盘和止链器配合，倒开点动电机，链松后刹紧刹车盘，停机停电，砸掉连接环把上链掐开，按连接环掐成段，每段长度不大于20米。

在不停电的情况下吐出转载机的刮板链，然后装车外运。

3、在转载机桥身下方溜子槽接头处、机头过渡槽下方用道木打木垛接实。

4、用倒链吊住挡煤板（底板上的除外），一次一节，逐节拆掉挡煤板。

5、用两个不小于φ18.5mm的钢丝绳头，绕电机减速箱一周半，一个捆在减速箱上，一个捆在电机与连轴节对口处，夹上小木料防滑。

用两个2吨倒链配合不小于φ18.5mm的钢丝绳头生根在起吊棚上，控制住重量。

人工拆掉与机头叉的连接螺栓，用撬棍使轴头离开，松开倒链，把电机减速箱放在底板上并运走。

用2个3T手拉葫芦吊住电机减速箱，拆除其螺栓，然后慢慢松动手拉葫芦放在底板上。

6、用两个2吨的倒链配合φ18.5mm的钢丝绳头，一端生根在起吊棚上，一端生根在捆住过渡槽的钢丝绳头上，一边一个2吨的倒链，吊住过渡槽。

7、用两个2吨倒链配合φ18.5mm的钢丝绳头，一端生根在起吊棚上，一端生根在机头叉的起重孔内，吊住机头叉，人工拆掉机头叉与过渡槽的连接螺栓，松开倒链，把机头叉放在底板上并运走。

8、从过渡槽开始，先拆木垛上一层，人工抽出封底板，一节一节的抽，两个2吨的倒链步调一致把转载机桥身向底板放，放一段停下来，拆一层木垛，直至把过渡槽和桥身全部放在底板上为止。

拆除桥部各节的连接螺栓后各自装车外运。

9、拆除落地段各节的连接装置后各自装车外运。

用专用工具拆掉所有溜子槽之间的螺栓或连接销，用撬棍撬开溜槽，直至拆开全部溜子槽和机尾。

二、安全技术措施：

1、拆机头、电机减速箱和下放桥身工作，至少有四人同时工作，一人监护，负责监护起吊棚、生根、件的稳定情况，发现问题及时处理，安全后方可工作。

2、人员必须在人行道一侧工作。

3、拆溜子槽前要先把上链撤净。

4、拆除工作时，两工作地点的间距不得小于6米。

5、在使用倒链起吊时，首先要检查起吊棚及生根的稳定性，确保安全。

拉小链时要双手均匀用力，不得过猛过快，起吊重物悬空停留时，要将手拉小链拴在大链上。

第三节胶带运输机的撤除

1、松开涨紧绞车绳，在皮带接头处抽出穿条，点动皮带并用人工配合抽出皮带，卷好封好，然后停电拆除电缆。

2、分别将电机减速箱、卸载臂、驱动装置、回转滚筒架、贮带仓、涨紧位置，涨紧绞车等相互连接的固定螺栓拆除，用绞车从工作面拖出。

3、贮带仓拆除后，一次拆除中间架、架杆、托辊、并人工随拆随装皮带撤出方法。

4、安全技术措施:

1）、多人协调作业时，要统一号令，统一动作，专人指挥。

2）、在拆除机头前，要确保皮带处于停止状态，并拉下闭锁，与皮带输送机司机联系好后，方可作业。

3）、吊装卸载臂等大部件时捆绑要对称，吊装人员闪开起吊物，防止滚落伤人。

4）、拆卸时，工作人员要注意好手脚位置，防止工作时发生意外人身伤害。

5）、吊装大件时，要严密监视、专人监护、观察好顶板起吊点情况。

第四节采煤机的撤除

一、拆除方法及步骤：

1、准备：

①备齐液压扳手和专用工具。

②支护好顶板、煤帮，使液压支架达到初撑力。

③将煤机机身放平，两滚筒放在底板上，调高千斤顶不受力。

④支护好滚筒上方的顶板和起吊棚。

2、解体步骤：

①将采煤机停在机尾端头处，断电前将摇臂调到水平位置用道木垫实、垫牢。

②甩掉负荷电缆，用挡板挡好接线嘴，拆掉采煤机电缆及各种油管，用塑料布包好，码放整齐。

③将滚筒用2T手拉葫芦吊牢后，拆掉滚筒与截割部的连接螺栓且用倒链吊平滚筒，用单体支柱远距离供液将滚筒扒掉，或采用顶丝或专用液压扒子将滚筒扒下。

④用撞锤拆卸调高千斤顶与摇臂的连接销轴或用带锤拔出调高千斤顶的销轴，拆掉截割部与摇臂的连接销轴。

⑤用液压扳手或专用工具拆掉截割部与电控箱或牵引部的液压连接螺栓。

⑥拆掉刮板运输机的电缆槽和齿轨。

⑦拆掉机尾侧的对接螺栓集中存放。

⑧用18.5KW回柱绞车配合不小于φ18.5毫米钢丝绳头和马蹬子捆住件体，一一牵开，按照先后顺序逐一拆除各部件装车外运，要求封车牢固可靠。

二、安全技术措施：

1、起吊滚筒或摇臂时用不小于φ18.5毫米钢丝绳头在起吊棚生根，用不小于φ18.5毫米钢丝绳头捆住件体。

2、拆卸工作前，必须设专人进行敲帮问顶，确保支护可靠、煤帮安全，发现问题及时处理，确认安全后方可工作。

3、远距离给单体、千斤顶供液，放液的安全距离不得小于4米，所有的单体要系好安全绳。

4、对有可能歪倒、旋转、掉落、移动的件要预先用倒链配合不小于φ18.5毫米的钢丝绳头固定在液压支架或机体上。

5、工作前必须安专人检查各部件的稳固情况，检查时用长不小于1.8米的长铁钎由远到近逐件进行检查，确保各工件稳定，否则不得工作。

6、用道木垫实摇臂，严防摇臂下落或拆掉滚筒后使其落在底板上。

第二节支架的拆除

一、基本架的拆除

1.工作面恢复通风以后，先对支架由机尾处进行编号，然后检查支架的完好情况备案。

2.在工作面内距离出架15米左右安装一台20T回柱车，使用4根单体柱压戗固定，出架期间利用绞车出架掉头。

3.拆卸第一架时，先把与第二架连接的管路拆开，然后降低第一架立柱，收回尾梁、插板、侧护板，使其成一独立支架并收缩到最小尺寸，然后用单体柱配合回柱车将支架拉出调转方向，使其正面超向机头方向并联接管路，升起立柱，成为掩护支架，随拆随拉，原支架位置打单体支柱铰接梁维护顶板。

4.拆卸第二架时，首先将支架收缩到最小尺寸，然后拆掉与第三架的连接管路，用单体柱、回柱车配合调转支架方向，用单体柱铰接顶梁支护好第二架空间，以确保第三架顺利拉出调头，最后用绞车硐中的回柱车将其拉到装车平台上进行装车，同时利用出架回柱车将掩护支架拉至第二架处，开始下一循环。

5.第三架至机头后端头架处全部按照上述方法进行拆除，当工作面支架拉完后，最后将端头支架托出装车运走。

6.每个支架拆除时，推移千斤顶、连接销等配件拆除，防止影响装车。

7.各部件放置要有序，禁止乱仍、乱放。

二、过渡架、端头架子的拆除（参照基本支架的拆除方法）

过渡支架、端头架子拆除当中，先降低支架至最低高度，挂好起吊设备，可靠连接后统一拉紧。

然后拆除部件插销后吊离放下托运至装车位置，各种管路吊挂整齐。

第三节设备装车与固定及注意事项

一、支架装车与固定

1.切眼内装车期间，必须固定好起吊装置，确保吊装设备同绞车中心一直，防止装车重心偏，回柱车都必须使用两压两戗柱固定牢固。

2.设备装车期间，平板车不准摘钩，待起吊设备吊起大件后，通过无轨胶轮车到达装车位置。

3.大件就位时，人员使用长把工具，调整设备方向，并指挥起吊司机松绳下放设备就位，此期间必须专人指挥，操作人员必须站立在绳道以外位置。

4.设备装车后，最大高度不超过2.2米，不得左右偏装，支架侧护板必须回收到位，不得乱装，待装完后，进行固定。

5.固定装置必须可靠，必须使用ø12.5mm新钢丝绳和绳卡同车体固定牢固，每处绳头绳卡不少于2个。

二、注意事项

1，检查备用平板车的完好情况，车轮要与车盘固定牢固，且转动轻松，不转的车轮或轮距不符合要求的车轮必须及时更换后方可使用。

2，拉支架前把平板车与装车平台相连，并使用两个阻车器把平板车固定好，以防止装车时移动。

3，支架拉上平台后，用单体柱调整好支架中心与平板车中心重合。

4，人工清理支架内的淤煤和杂物；调整收缩好侧护板，穿销固定；拆除坏立柱，确保支架装车尺寸达到最小，原则装车高度为2.2米，宽度已不超过平板车外沿为准。

5，装车时，人员都必须离开平台和绳道，在无倾架威胁的安全地点观察情况。

6.装车过程中，支架如果卡住拉不动时，要仔细查明原因后再依情况进行处理，严禁不明原因情况下生拉硬拽。

7.支架装车后，使用6~8个专用螺栓进行固定，必须连接好大钩，确认无问题后方可通知胶轮车司机开车外运。

8.固定不好或支架装车尺寸不达标的不准启运。

第四章安装工作危险源预知及控制

1、危险源：

工作面顶板压力较大。

辨识方法：

观察顶板。

造成后果：

顶板维护不及时，安装期间出现冒顶事故。

控制方法：

用3.5米单体液压支柱支设临时柱或用3.2mπ型钢梁采用一梁三柱架设抬棚，加强支护，确保安全作业。

2、危险源：

安装时顶板落矸。

辨识方法：

观察顶板。

造成后果：

矸石落下容易砸到头、手、脚。

控制方法：

严格执行敲帮问顶制度，施工前仔细观察顶板，若有矸石落下迹象及时采取人工挑落后方可作业，做到安全施工。

3、危险源：

高压管破损；高压管端头未绑扎牢固供液。

辨识方法：

直接观察、按正确方法操作。

造成后果：

管子破损，爆管伤人；高压管端头未绑扎牢固供液后摆动伤人。

控制方法：

管路漏液破损时，及时更换；确认高压管端头绑扎牢固后打开供液阀一半20秒后完全打开供液阀。

4、危险源：

液压管连接不完好。

识辨方法：

仔细检查是否有跑、冒、漏液现象。

控制方法：

管件、密封、U型销安装齐全、符合要求。

5、危险源：

吊挂重物。

识辨方法：

检查起吊工具。

控制方法：

（1）根据物件的重量、体积、形状和行程，合理选择吊运方式。

吊装设备所用的吊具、卡具、索具有不低于2倍的安全保险系数，严禁在起吊物下作业；

（2）起重作业前要清理现场，排除障碍物；

（3）起吊点选择合适、重心合理、捆绑牢固，防止发生坠物伤人；

（4）操作时严禁同时做两种以上运行动作；

（5）设备运行时，发现不正常现象，应及时停止处理，待排除故障后方可继续运行。

6、危险源：

捆绑及倒运重型设备。

识辨方法：

检查捆绑工器具及车辆的各环节完好状态。

控制方法：

捆绑重物时，先检查捆绑工器具、链条是否完好，然后选择安全牢靠的地点捆绑牢固，行车前需仔细检查捆绑牢固、设备重心合理后方可行车，严禁车辆带病作业。

7、危险源：

带电作业，对工作人员造成伤害。

控制方法：

严格执行停送电作业制度。

8、危险源：

设备安装地点有淋水现象，设备没有有效遮盖，使设备损坏。

控制方法:

用防水材料有效遮盖住受淋水的设备。

9、危险源：

电气设备有失爆现象，造成瓦斯、煤尘爆炸。

控制方法:

仔细检查设备，发现有失爆现象时，及时进行处理。

10、危险源：

设备在做跳闸实验时，不跳闸，导致事故扩大化。

控制方法：

及时查出不跳闸原因并排除。

11、危险源：

接地装置连接和掩埋不符合规定，造成接地电阻过大。

控制方法：

及时紧固接地装置，接地极埋设在潮湿地点。

12、危险源：

车辆维护不及时，带病作业造成重大损失。

控制方法：

（1）车辆作业前，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水。

（2）检查启动、运转及制动性能。

（3）检查灯光、信号是否齐全有效。

（4）工作过程中应注意观察车辆的仪表、声音等是否正常。

（5）车辆运行过程中要严格按照特种车辆的运行和安全操作规程进行操作。

（6）及时清洗柴油滤芯或更换，检查高压油泵。

（7）检查油液是否正常，并保持油液清洁，按油泵故障检查排除。

（8）检查管道接头是否松动或管道泄漏，气泵工作是否正常。

（9）驾驶车辆时如出现刹车失灵，必须松掉油门，按下紧急制动按钮，确保安全。

（10）