央视315晚会文字实录.docx
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央视315晚会文字实录
2011年央视315晚会文字实录
2011年03月16日00:
53
央视3•15晚会今晚举行，今年的主题是“护航新消费”。
以下为文字实录。
王小丫：
现场的电视机前的观众朋友们，这里是中国中央电视台、中国网络电视台为您现场直播的2011年3•15晚会的现场，欢迎各位的收看。
（2011-03-1520:
08）
陈伟鸿：
每年的春天，我们都会相聚在3•15的旗帜之下，共同来倡导诚信，守护我们的诚意，让我们大家的消费环境更加的安全、更加的健康、更加的有序。
（2011-03-1520:
09）
谢颖颖：
今年的3•15晚会是由总最高人民法院、最高人民检察院、全国人大常委会法制工作委员会、工业和信息化部、公安部、司法部、农业部、商务部、卫生部、国家工商行政管理总局、国家质量监督检验检疫总局、国家知识产权局、国家食品药品监督管理局、中国消费者协会和中央电视台共同主办。
（2011-03-1520:
09）
赵赫：
今年我们3•15晚会的主题是“护航新消费”，走过了21年的3•15晚会始终与时代大发展同步，始终守望这我们每一个人的发展权益。
（2011-03-1520:
10）
王小丫：
今晚和我们一起守望的还有全国工商系统的20万名职工，在我们晚会的现场设置了25部热线电话，我们的电话号码是010-12315，欢迎广大消费者来拨打。
（2011-03-1520:
10）
陈伟鸿：
今天我们的晚会也正在通过中国网络电视台同步进行直播。
电视机前的各位，您也可以通过登录中国网络电视台，与我们保持互动。
与此同时，你也可以通过自己的手机来登录手机央视网，在天天3•15专区为我们留言，无论你以什么样的方式参与3•15，3•15都会因您而更有力量。
（2011-03-1520:
10）
谢颖颖：
在刚刚过去的2010年，我们身边出现了很多新的消费方式，比如像网购，像团购，这些便捷、实惠的消费方式是走进了我们的生活，但是不管消费市场怎么变化，维护消费者的权益和市场秩序，3•15晚会始终和您在一起。
（2011-03-1520:
10）
赵赫：
2010年，我们国家的汽车产销量已经达到了1800万辆，汽车消费现在已经走进了我们的千家万户，随之，人们对汽车的安全是越来越关注了。
今天我们晚会一开始就从汽车的配件说起。
（2011-03-1520:
11）
解说：
3•15接到内幕认识举报，锦湖轮胎在轮胎制造过程中存在严重问题。
（2011-03-1520:
17）
A：
轮胎的品质问题。
（2011-03-1520:
17）
解说：
内幕人士告诉记者，轮胎制造过程中一些废掉的半成品会进入新料中再次使用，为了保证轮胎品质，锦湖轮胎制定了严格的作业标准，规定在市场上零售的胶品，只允许采用少量返炼胶。
内幕人士告诉记者，标准规定的是一套，可锦湖轮胎实际操作的却是另一套。
（2011-03-1520:
17）
内幕人士：
我们现在为了减少成本不按照比例掺，就是全部使用返炼胶，整个轮胎的性能就全降下来了。
（2011-03-1520:
17）
解说：
难道锦湖轮胎制定和执行的真的是两套标准吗？
2010年夏天的一个晚上，记者直接来到锦湖轮胎天津有限公司的生产车间，在返炼车间记者看到，经过返炼的胶重新打上标号。
（2011-03-1520:
18）
解说：
原来3或者4开头的是返炼胶，1开头的是原片胶，锦湖轮胎又是怎么使用这些返炼胶的呢？
按照公司作业标准规定，标准是3：
1，就是3分原片胶中掺入一份返炼胶。
纸上的1366表示此时生产线上使用的正是原片胶，令人诧异的是记者走近一看却发现，三盘中有两盘是1366的原片胶，另一盘却是4366的返炼胶。
（2011-03-1520:
18）
记者：
你们这应该比例是多少？
（2011-03-1520:
18）
工人：
我们这儿应该是3：
1。
（2011-03-1520:
19）
解说：
作业标准规定，胎面的原片胶与返炼胶比例是3：
1，实际上是2：
1已经明显超出公司作业标准规定。
（2011-03-1520:
19）
解说：
不仅如此，一些已经印上白色的胶被工人加入料口。
（2011-03-1520:
19）
记者：
这又是什么胶呢？
（2011-03-1520:
19）
工人：
这个胶出来就是这样的。
（2011-03-1520:
19）
记者：
这是打回来的是吗？
（2011-03-1520:
19）
工人：
对。
（2011-03-1520:
19）
解说：
原来这是不合格的胎面半成品，居然不经反炼，就直接掺入胎面生产中了。
这样一来，原片胶所占的比例更加稀少，将直接影响胎面的性能。
仅仅是胎面的生产存在这样的问题吗？
记者又来到轮胎气密层车间，气密层是轮胎的核心部分，如果反面胶掺入过多，会产生一系列安全隐患，所以作业标准规定的更加严格。
返炼胶与原片胶的比例仅为1：
6，这里的实际生产标准又会是怎样的呢？
气密层入料口上面的显示器显示1350，表明正在进入入掉口的胶料是原片胶，可是记者挨个察看，一都片没找到。
进入气密层入料口的三片居然都是3350的返炼胶。
在另外一个气密层的加工车间，记者再次看到了相同的一幕，正在送入料口的全是标号为3350的返炼胶。
（2011-03-1520:
19）
工人：
全是3350，都是返炼，我那边也都是。
（2011-03-1520:
20）
解说：
作业标准规定，气密层是6份原片胶中只能掺入一份返炼胶，实际上都是返炼胶。
记者了解到，半成品都是由好几种胶料复合而成，性质大不相同，返炼时必须将性质不同的切掉，否则可能造成轮胎鼓包甚至爆胎等危险后果。
（2011-03-1520:
20）
工人：
以前切。
（2011-03-1520:
20）
记者：
为什么不切？
（2011-03-1520:
20）
工人：
他不让我们加班了。
（2011-03-1520:
20）
解说：
锦湖轮胎既然制定了严格的作业标准，为什么实际生产中不执行呢？
（2011-03-1520:
20）
内幕人士：
不用的话只能以废品的价格被卖掉，成本就会上来，这个价格卖的话很便宜。
（2011-03-1520:
20）
解说：
锦湖轮胎是全世界十大轮胎企业之一，为包括通用、北京现代、上海大众等汽车厂家提供配套轮胎，是中国国内配套市场占有率第一的。
锦湖轮胎天津有限公司是其在中国投资的第二工厂，作为一家跨国企业，锦湖轮胎什么情况下才能严格按照作业标准生产呢？
（2011-03-1520:
21）
内幕人士：
按正常比例，就是有配套厂家来认证的时候，比例改成作业标准的比例，其它时候基本上，只要是有返炼胶的时候，都是不按比例，有的情况严重一些。
（2011-03-1520:
21）
解说：
2011年1月，记者来到锦湖轮胎进行正面采访，公司负责人告诉记者，按照作业标准，胎面与胎侧比例是3：
1，气密层则是6：
1（2011-03-1520:
21）
记者：
应该是6：
1。
（2011-03-1520:
21）
解说：
王科长告诉记者，锦湖轮胎是一直按照作业标准生产的，因为他们知道返炼较掺入过多将影响轮胎的性质。
（2011-03-1520:
21）
A：
如果说别的胶料搀入以后，秘密性不好，轮胎会产生行驶中跑气的现象，查还查不着。
（2011-03-1520:
21）
解说：
近乎轮胎强调他们会严格按照作业标准，难道这种现象只是偶尔发生吗？
事实上记者曾不只一次到锦湖轮胎暗访，这是记者第二次暗访时的场景，一盘是1385的原片胶，一盘是返炼胶，比例应该是3：
1实际作业比例竟然达到1：
1。
（2011-03-1520:
22）
解说：
而在气密层车间，三盘胶料中有两盘是标号为3350的反炼胶。
（2011-03-1520:
22）
解说：
2011年1月1日晚上，记者第三次来到锦湖轮胎暗访，这一次比例又会是多少？
（2011-03-1520:
22）
工人：
几片原片、几片返炼的，2：
1。
（2011-03-1520:
24）
解说：
此时气密层生产车间情况又如何？
（2011-03-1520:
24）
工人：
两片原片胶，一片3350。
（2011-03-1520:
24）
解说：
在记者的三次暗访中，锦湖轮胎返炼胶超过作业标准，明确规定的是一套标准，背后做的又是另一套标准，我们不知道在这样两套标准下，又有多少存在安全隐患的流向市场。
（2011-03-1520:
24）
工人：
两片3350的没事。
（2011-03-1520:
25）
王小丫：
安全大于天，为什么生产汽车轮胎会有一个严格的配料标准，原因非常简单，就是这个标准直接关系到轮胎的质量，而我们都知道，一个轮胎的质量，它是直接关系到汽车行驶的安全，也就是说关系到我们消费者的生命安全。
（2011-03-1520:
25）
王小丫：
作为一家跨国公司，应该把消费者的信任和生命安全放在第一位，把所有的一条一款的标准实实在在的落实在自己的每一件产品上，而不应该把这个标准当作一纸空文、一件摆设。
（2011-03-1520:
25）
陈伟鸿：
现在有越来越多的人购买了汽车来改善自己的生活，方便自己的出行，每一辆汽车在出厂的时候都有一张合格证，有人形象地说，这张合格证就是这个汽车合法的身份证，我们要给车辆管理部门提供一系列完备的手续，这当中必不可少的就有汽车的合格证，如果少了它的话，恐怕谁都帮不了你的忙，你的车也许永远都上不来牌照。
（2011-03-1520:
25）
陈伟鸿：
对于很多新车的车主来说，他们可能并不是十分清楚一辆车要上牌照，究竟要提供什么样的手续、证明等等，甚至还有人不知道每一辆车都有这样的合格证。
于是针对这一切，有一些不法的汽车经销商就在这上打起了他的歪主意。
（2011-03-1520:
25）
解说：
2009年2月，济南赵女士换了一辆雅阁车，但是没有想到整整两年，她都无法上牌。
（2011-03-1520:
25）
解说：
山西的曲先生购买了日产的车，也同样遭遇了无法上牌照的尴尬。
（2011-03-1520:
25）
曲先生：
经常放在窗子下面，经常看着它。
（2011-03-1520:
25）
解说：
江苏先生的沁阳汽车购买了也一直无法上牌。
在全国，很多消费者买了车之后，遭遇同样的尴尬。
（2011-03-1520:
26）
电话采访：
我现在买车一个月了，牌照还上不了。
（2011-03-1520:
26）
同期：
等了一多年。
（2011-03-1520:
26）
解说：
这些好好的车为什么不能上牌照呢？
（2011-03-1520:
26）
同期：
因为我们一直没有拿到车辆合格证。
（2011-03-1520:
26）
解说：
根据《中华人民共和国道路交通安全法的规定》，必须提供机动正整车出厂合格证明，赵女士他们购买的车为什么没有合格证呢？
在一些4S店里，记者听到这样的说法。
（2011-03-1520:
27）
销售人员：
厂家做比较慢，核准要晚三四天才会从那边邮寄过来。
（2011-03-1520:
27）
解说：
这些4S销售店人员一口同声告诉记者，合格证还滞留在厂家那，事实真的如此吗？
（2011-03-1520:
27）
电话采访：
案例都是把合格证给经销商。
（2011-03-1520:
27）
电话采访：
应该是和车一起的。
（2011-03-1520:
27）
电话采访：
厂家应该是车和合格证一起发出的。
（2011-03-1520:
28）
解说：
记者接连拨打了数家汽车厂商的电话，都是同样的答复。
为什么这些经销商卖车时，不把合格证跟车一起交付消费者？
（2011-03-1520:
28）
销售人员：
购车行的一些内幕。
（2011-03-1520:
28）
解说：
究竟是什么样的内幕呢？
在记者的追问下，一位销售人员透露出了合格证的最终趋向？
（2011-03-1520:
28）
记者：
在哪？
（2011-03-1520:
28）
销售人员：
银行。
（2011-03-1520:
28）
销售人员：
现在的4S店所有进车都是银行贷款做的，所有合格证是在银行做抵押的，银行不可能抵押你的车，车可以正常卖，您的车卖了以后去财务，财务和银行联系，把车拿过来。
（2011-03-1520:
28）
解说：
这位销售人员告诉记者，为了获得更多资金，先把合格证抵押给银行获得贷款，把没有合格证的车卖给消费者，拿回钱再赎回合格证给消费者，然而这些事实所有合格者都无法事前得知，大多数4S店人员都会对消费者故意隐瞒。
（2011-03-1520:
29）
销售人员：
不利的话我们谁都不会说，如果说压半个月或者一个月，消费者就说选其他车型。
（2011-03-1520:
29）
销售人员：
我没有蒙人，我是隐瞒了，但是我没有骗人家，这是事实。
（2011-03-1520:
29）
解说：
赎回合格证，有的一年两年都拿不回。
为什么赎回时间有这么大的差异，一个4S店的销售人员告诉记者，因为一些汽车经销商可能把提车合格证拿来的钱挪做他用。
（2011-03-1520:
29）
销售人员：
我们公司在茁壮成长，马上有个福特的4S店要建，需要很多钱，所以要把证拿到银行贷钱来用。
（2011-03-1520:
29）
解说：
而一旦资金链断裂，赎回合格证就变得遥遥无期，消费者买回的车将真的成为上不了牌的黑车。
济南的赵女士之所以两年时间都拿不到合格证，正是因为这个原因。
（2011-03-1520:
29）
解说：
4S店的人员解释说，除了不能上牌照，没有合格证的车和有合格证的车并没有什么不同。
（2011-03-1520:
30）
销售人员：
有复印件的，以后做保险都可以，他是按照你的车架号来的。
（2011-03-1520:
30）
记者：
所有险种都是一样的？
（2011-03-1520:
30）
销售人员：
都是一样的。
（2011-03-1520:
30）
记者：
全都生效吗？
（2011-03-1520:
30）
销售人员：
可以。
（2011-03-1520:
30）
解说：
然而，记者错各大销售商了解到，他们隐瞒了更重要的事实，对于没有牌照的车辆，盗抢险根本不会生效。
（2011-03-1520:
31）
解说：
车辆一旦发生被盗或者被抢，保险公司不会发生赔偿，销售商也会把责任推得一干而净。
（2011-03-1520:
32）
记者：
万一这一个型汽车出问题了，丢了怎么办？
（2011-03-1520:
32）
销售人员：
那当然算你自己的，你把车开初期，你丢了，我怎么要负责？
（2011-03-1520:
32）
记者：
因为你们没给合格证。
（2011-03-1520:
32）
销售人员：
我没给合格证，我没让你把车丢了对吧？
（2011-03-1520:
32）
陈伟鸿：
刚才短片当中的销售人员说了一句大实话，他说他们这么做是行业的潜规则，但现在我们都看得清清楚楚，这样的潜规则是以侵害我们消费者的合法权益来作为前提的。
对他们来说，虽然一时之间他们隐瞒了真相，留住了客户，甚至还提升了自己的销售业绩，但是长此以往，这样的骗局迟早都是会被真相戳穿的。
（2011-03-1520:
36）
陈伟鸿：
在现实生活当中，您也许曾经碰到这样或那样的潜规则，这些不平等的格式合同正在被不法经营者利用，来侵害消费者的合法权益。
针对这样一系列的霸王条款，国家工商总局也特别出台了专门的规定，接下来就进入我们今天晚上的第一次权威发布。
（2011-03-1520:
36）
谢颖颖：
我们今天第一次的权威发布就来关注霸王条款，一般我们把格式合同当中不合理的条款称之为霸王条款。
现在我们就请身边这位国家工商行政管理总局市场管理司的副司长杨洪丰来进行权威的发布，有请。
（2011-03-1520:
36）
杨洪丰：
主持人好，各位领导，各位来宾，观众朋友大家晚上好。
（2011-03-1520:
36）
杨洪丰：
针对市场中的各类合同违法行为，国家工商行政管理总局出台了《合同违法行为监督处理办法》。
根据该《办法》规定，经营者与消费者采用格式条款订立合同的，经营者不得在格式条款中免除自身的责任，不得在格式条款中加重消费者的责任，不得排除消费者的权利。
工商行政管理机关可以依据该《办法》，对经营者的上述行为分别给予警告、责令改正、罚款的处罚。
相信《合同违法行为监督处理办法》的出台，会进一步促进消费者权益保护工作的开展，更加有效地维护消费者的合法权益。
（2011-03-1520:
37）
谢颖颖：
谢谢您的发布，我想平常我们消费者在碰到霸王条款的时候，不仅是花了冤枉钱，还会受窝囊气，现在有了这个《办法》的出台，我想对于这些不合理的条款，就会进行一些比较相应的规范作用了。
谢谢您的权威发布，谢谢。
（2011-03-1520:
37）
杨洪丰：
谢谢。
（2011-03-1520:
37）
赵赫：
我们说水火无情。
最近几年，针对于我们国家的火灾隐患，我们国家出台了很多的相关的法律法规，还有相关的标准。
现在我手上拿这的这本是《中华人民共和国消防法》，这是在2009年5月1日开始实施的。
这还有一本是国家标准，是《高层民用建筑设计防火规范》，这是在1995年的11月1日开始实施的。
这些法规还有标准的推出，就是为了让我们能够从源头做起，能够防患于未然。
但是我们的记者在实地调查当中发现有一些地方一些人还在干着瞒天过海的勾当，他们这样的行径，为我们日后的消防安全埋下了极大的隐患。
（2011-03-1520:
38）
解说：
2010年11月15日，上海余姚路、交州路一栋正在进行外墙保温层施工的28层居民楼起火，共造成58人遇难。
（2011-03-1520:
39）
解说：
2011年2月沈阳大厦发生火灾，持续10个小时，过火之后的大厦已是面目全非。
（2011-03-1520:
39）
解说：
近年来，全国各地发生多起由建筑外墙保温材料引发的多起火灾，现在建筑外墙使用的保温材料是否安全可靠，记者进行了调查。
（2011-03-1520:
39）
解说：
这是湖北省武汉市江汉区的一个在建小区，工人们正在紧张地进行外墙保温施工。
记者发现他们施工采用的是一种叫做剂素板的保温材料。
（2011-03-1520:
39）
记者：
这个防火不防火？
（2011-03-1520:
39）
工人：
一点就着。
（2011-03-1520:
39）
工人：
一点就着。
（2011-03-1520:
39）
解说：
看到记者有些疑惑，这位工人随手拿起来一般快剂素板，没想到一点就着。
记者捡了一块一点了一下，不仅一点就燃，而且燃烧速度非常快，伴随滚滚黑烟不断有燃烧物滴落。
（2011-03-1520:
40）
解说：
还有人在操作电焊机，飞溅的火花不时落在刚刚安装好的剂素板上，让人捏了一把汗，对于这样的施工，工人们则是遭已习以为常。
（2011-03-1520:
40）
解说：
武汉市的另外一个小区，也在用这样的剂素板进行外墙保温施工。
记者随手捡起一块废弃的边角料进行测试，同样火越烧越大，还冒着刺鼻的黑烟。
（2011-03-1520:
40）
解说：
这种一点就着的保温材料能够被随意使用吗？
（2011-03-1520:
40）
解说：
2009年9月25日，对建筑外保温材料的燃烧性能级别做出了严格规定，民用建筑外保温材料的燃烧性能应为9级，且不应低于B2级。
（2011-03-1520:
40）
解说：
A级是指不燃材料，B2级指可燃材料，明显不同于易燃材料，相同条件下不容易被点燃，短时间内不易明显火焰传播。
即便被点燃，燃烧速度也相对缓慢。
普通剂素板如果易燃产品，一点就着，只有经过处理之后才能达到国家的最低要求B2级。
（2011-03-1520:
41）
解说：
显然武汉在建两个小区使用的剂素板根本不达标。
（2011-03-1520:
41）
工人：
凡是外墙保温的，都是要求组燃的，你看里面是组燃的，价格给的根本不是组燃的保温价格，所以咱们为什么弄成组燃的。
（2011-03-1520:
41）
解说：
符合标准的剂素板比易燃的高一倍以上，会大幅增加工程造价。
在武汉像他们这样在外墙保温中使用易燃的剂素板是非常普遍的。
（2011-03-1520:
41）
杨凤刚：
武汉根本没有组燃的板子。
（2011-03-1520:
41）
解说：
方圆保温材料有限公司是武汉最大的激素板生产厂家，这种剂素板就是他们生产的。
记者在厂区看到，这里密密麻麻堆满了激素板，他们说极少生产组燃的。
（2011-03-1520:
41）
记者：
你有没有防火的样板？
（2011-03-1520:
41）
方圆公司人员：
现在没有。
（2011-03-1520:
41）
解说：
江汉区在建小区使用的剂素板是由江苏泰禾有限公司生产的，在这家公司不大的院子里，同样堆满了已经包好的剂素板样品。
（2011-03-1520:
42）
工作人员：
都是普通的，没有非普通的。
（2011-03-1520:
42）
解说：
工作人员告诉记者，他们极少生产组燃的剂素板，而且除了武汉，这种剂素板还畅销全国很多地方。
（2011-03-1520:
42）
工作人员：
山东也有，安徽也有，还有浙江。
（2011-03-1520:
42）
解说：
一连几天，记者在武汉市走访了十多家企业和建材市场，都没能找到符合国家标准的剂素板。
（2011-03-1520:
42）
工作人员：
整个市场没有阻燃的。
（2011-03-1520:
42）
记者：
那你厂里现在没有阻燃的？
（2011-03-1520:
42）
工作人员：
没有。
（2011-03-1520:
42）
解说：
除了剂素板以外，现在常用的还有聚氨酯，聚氨酯的保温性能比较好，价格也很高，普通的聚氨酯不仅易燃，而剂素板还快。
（2011-03-1520:
43）
解说：
保温材料的生产到使用要经过层层把关和验收，那么这些易燃的不符合国家标准的保温材料又是如何蒙混过关。
负责蔡甸区这个保温工程的杨凤刚向记者揭开了谜底。
保温材料要经过工地，首先要通过质检站的检验，对送检的样品他们从不马虎。
（2011-03-1520:
43）
杨凤刚：
我们过两天还从北京拿过来检测。
（2011-03-1520:
43）
记者：
这不是冒充吗？
（2011-03-1520:
43）
杨凤刚：
那是肯定的。
（2011-03-1520:
43）
解说：
施工单位玩起了狸猫换太子的游戏。
这种操作模式在业界已经是司空见惯了。
（2011-03-1520:
43）
张松林：
外表看不出来，到时候人家真正要求检测的时候，带回来一部分阻燃的就行。
要检测，拿着阻燃的检测，真正用的时候用不阻燃的。
（2011-03-1520:
43）
解说：
就这样，不合格的保温材料就顺利的进入了工地。
在施工过程中，施工方和保温材料生产企业更要紧密配合，做足表面文章。
（2011-03-1520:
43）
同期：
都冒充，做外墙保温哪有不冒充的。
（2011-03-1520:
44）
工作人员：
他们是这样的，你要阻燃的，我们给你送一批，那批阻燃的放在工地上，放这看，送货送的都不是阻燃的，因为价格差不多，查的时候给你看，就是这个货，就是阻燃的。
（2011-03-1520:
44）
解说：
从材料进入施工现场，一直到工程结束后的验收，整个过程都处在工程监理部门的监督下。
（2011-03-1520:
44）
解说：
武汉市的几个小区，记者随手拿起的都不是阻燃的，为什么监理部门做到视而不见？
（2011-03-1520:
44）
解说：
武汉市的几个小区，记者随手拿起的都不是阻燃的，为什么监理部门做到视而不见？
（2011-03-1520:
44）
同期：
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