工程管理实习心得体会.docx
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工程管理实习心得体会
工程管理实习心得体会
【篇一：
工程管理实习报告总结】
篇一：
工程管理专业实习总结报告
学号09550139
毕业实习报告
学
专
指
生业导姓名教名称师陈静工程管理赵晓晨
经济与管理学院
2013年4月15日
毕业实习基本情况信息表实习报告正文
1实习单位简介
天津市滨江金耀广场有限公司成立于1999年，现为“房屋建筑工程施工总承包壹级”、“市政公用工程施工总承包贰级”、“建筑装修装饰工程专业承包贰级”、“机电安装工程总承包贰级”、“环境工程专业承包叁级”、“建筑智能化工程专业承包叁级”资质的总承包企业。
公司成立于1995年，前身是建委所属国有企业，2006年改制为自然人独资企业。
公司经过十几年的发展，现已拥有先进的技术设备、科学的管理手段、丰富的施工经验、雄厚的技术实力、技术精湛的工程骨干和业务熟练的施工队伍。
这些年来，公司所属的施工队伍转战大江南北，先后承担建设了各类房屋、电厂、市政、园林等工程，本公司立足于天津，与各省市施工队伍有着多年的施工合作经验，并在社会上取得了良好的企业信誉。
适应市场的经营产业体系，企业注册资金6000万元，形成以公司总承包为龙头，承包范围包括：
土木工程建筑；市政公用工程；钢结构工程；土石方工程；线路、管道和设备安装；地质工程技术及其他技术服务业务；建筑构配件生产、铝合金、钢木门窗加工；装修装饰；园林景观设计施工；五金电料、建材销售；建筑防水、防腐保温等。
年施工能力50万平方米。
公司成立12年来，共承揽各类工程300余万平方米，工程总造价40余亿元。
2实习部门概况
实习的预算部门是一个8人团队，该部门随着公司的成立应运而生，在公司成立的这几年里，预算部为公司的投标做出了很大的贡献。
预算部在部门经理的领导下主要负责编制项目投资分析、成本估算；、编制项目资金计划、项目年度资金计划、项目月资金计划；协助编制可行性研究报告经济分析部分参与招投标，参与起草招标文件、工程合同；负责工程预结算书的编制工作审议工程付款情况；了解市场材料价格，负责评审变更对造价的影响，提出评审意见；负责建立系统的成本管理制度并执行；拟订各项、各阶段成本控制指标，监督成本控制执行情况；组织研究、拟订材料、设备限价。
负责进行事后造价分析，寻找并提出成本管理的改进建议；负责及时编制各分部分项工程的施工预算，以保证资金计划的落实实施。
同时该部门对企业工程概预算信息要做好保密工作，协助其他部门共同完成相关业务。
预算部门有着极强的团队精神，踏实稳重的办事理念，在刘主任的带领下取得了诸多成绩。
3实习单位指导人员情况
实习中我的指导人是刘敏英主任，她是天津滨江金耀广场的重要领导之一，她已经入行20年了。
有着过硬的技术和较强的管理经验。
在实习期间，她和许多同事都给予了我诸多帮助、鼓励、和教导。
他们给我讲解了许多专业知识，使我得到了很大的提高。
由于他们的平易近人，让我很快的融入到了工作之中，我才能顺利的融入到了公司的运营中。
我从对知识局限于书本上升到了与实际结合的能力，为我今后的工作打下了坚实的基础。
4实习中的具体工作任务
（1）识别建筑工程图纸
到公司的第一周，首先我应该识别工程图纸。
同事们给我一些以前的施工图纸，我才明白之
前自己在学校识图课上学习的都是最最基础的。
实际项目工程的图纸我离识别清楚还有很大差距。
于是我把一些不太懂得结构符号标注下来，之后翻阅图集，找到答案并且记录下来。
特别是钢筋图，我之前对钢筋符号只是表面认识，但是识别具体的还存在一定问题。
有很多的还是不懂向同事们请教，同事们耐心给我做出了解答。
刘主任还在百忙之中为我传授了她实习时期的经验，我受益匪浅。
在识图中，我逐渐找到了乐趣，并且开始入门。
（2）熟悉定额，手算工程量
由于在学校接触的是老板定额，因此我必须实习下新版的定额。
我找同事们借了定额并且复印了一部分。
我又找到了相关图纸进行计算，与同事们计算的进行了相关核对。
开始数据接近但是不准确，我重新进行了计算终于与正确结果相符。
但是自己计算的实在是没有效率，比如相同的柱子我都重新计算了，或者是马牙槎，或者雨棚等扣除不扣除的一些规则不熟悉。
自己解决不来的问题，我请教了同事们，他们放下手头工作，对照定额规范为我重新计算，我试着用他的方法果然简便很多。
这次手算工程量，我实现了质的飞跃进步。
（3）现场查看施工进度
我随着刘主任到现场勘查施工进度。
到了现场，发现那是自己真正驾驭不了的。
以前我总觉得只要有了知识储备，现场指挥难不倒我。
但是实际上这是最不易跨越的难关，现场工作需要多少年的经验才能把握住。
施工进度的进展如何，我完全不知从哪里下手，只得每天亲临现场，甚至一些工作自己要去实践，不然就是纸上谈兵。
特别是施工进度的把握既要兼顾施工质量还要注意施工安全，这些都是我考虑不周的。
刘主任告诉我她自己也是先从基层做起，到施工现场不断历练自己积累了今天宝贵的经验财富。
（4）用广联达软件计算工程量
在实习期间，我接触最多的就是软件了，用广联达软件算量，对广联达的操作更熟练，特别是gcl8.0，对gcl2008各个构件的做法都有了深一步的了解。
熟练的运用广联达软件为我以后工作提供了较丰富的经验。
在平时的学习中，已经学会了广联达gcl8.0图形算量软件及ggb10.0钢筋抽样软件的操作方法，但在公司实习中，我更加熟练的掌握其操练，也深刻了解到学会现代的算量离不开广联达软件，只有掌握好软件的技巧才能更好的进行预算工作的流程。
一般操作步骤：
新建工程—建筑楼层—轴网建立—定义构件—绘图—构件做法—汇总计算—查看报表—保存退出。
计算工程量是工程造价的最重要步骤与依据。
公司的刘主任也跟我说了，做工程的，算量要算准，不能搞大概工程，这让我加深了实习的认真性。
我觉得列项的目的就是从工程量清单项目中找出我们这个项目中需要计算的项目。
比如说，土方工程中，对于我们这个项目而言我们需要罗列的项目就只有平整场地和基础土方，而我们判断的依据也是根据图纸，说明而来。
（5）拟制工程造价招投标文件
招投标，是在市场经济条件下进行大宗货物的买卖、工程建设项目的发包与承包以及服务项目的采购与提供时，所采取的一种交易方式。
招标和投标是一种商品交易行为，是交易过程的两个方面。
在制作了这么多不同类型的标书之后，我认识到投标文件制作不当，不仅会成为无效标，而且容易产生废标。
因为《政府采购法》规定，当符合专业条件的供应商或者对招标文件作实质性响应的供应商不足三家的，就应当予以废标。
如果不幸成为了废标，就意味着还要重新招标，这无疑会对社会和企业资源造成严重的浪费。
更重要的是，投标标书还是评标的主要依据，是事关投标者能否中标的关键要素。
综合我自己在制作标书过程中的失败教训以及公司前辈的经验之谈并且翻阅了很多资料之后，我总结出标书制作者所需要注意：
要仔细研读“投标须知”；不要遗漏了“实质要求”，即《政府采购法》、《招标投标法》以及《政府采购货物和服务招标投标管理办法》等法律法规；“投标函”、“投标承诺责任书”、“施工组织设计”、“技术措施”以及招标文件中附录的合同等都是投标书的重要部分，不可忽略。
在制作完之后我拿到刘主任那里审阅，她首先表扬了我态度端正，又提出些错误，我自己修改了一遍，得到了她的认可。
5实习总结与评价
在毕业实习期间，对我来讲是一个理论与实际相结合的过程，在努力积极参与工作下，让自己对预算部门的工作有了更熟练的操作。
而且对整个预算工作的各个流程也有了深刻的了解和认识，并且巩固了课本上的知识，将理论运用到实际中去，从实际实习中丰富自己的理论知识。
整个实习过程时间虽不长，但让自己知道了如何当一名好的预算员。
整个实习过程也让自己发现了自己理论上的不足，也让自己为以后的学习充满了电。
当今社会竞争激烈，我们应该端正自己的态度，给自己作一个好的定位，不要自恃甚高也不应该妄自菲薄。
对每项工作都要认真踏实，创造出价值才有所收获。
对人应该热忱，处理好周边的关系。
所谓“先做人后做事”，在建筑行业这个大圈子里尤其需要为人处世的能力。
并且我们还要学会虚心向他人学习，不懂就问，态度要诚恳，让别人愿意将自身的积累传授于你。
这样一点一滴地积累才能是自己不断发展。
篇二：
工程管理实习总结
实习总结
大四的实习生活临近尾声，在这次实习过程中，在实习工地的师傅的指导
下，我对实习过程出现的专业知识困惑和问题，虚心向他们请教和学习，通过这次实习，我收益匪浅，不仅学到了许多专业知识，而且还从老一辈的施工员那学到了许多做人处世的道理。
在这次毕业实习环节中，我也发现自己存在的一些不足和缺点，主要有以下
四点：
一、专业知识掌握的不够全面。
尽管在学校认真学习了专业知识，但是当前所掌握的知识面不够广，尚不能轻松胜任铁路工程工作，因此，尽管在不久的将来走上工作岗位，但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始，只是在实践中学习，才会掌握更多专业知识和技能。
二、专业实践阅历远不够丰富。
由于专业实习时间较少，因此很难将所学知识运用与实践中去，通过实践所获取的阅历更是很短缺。
所以，今后我们在工作岗位上，一定要抓住机会，多向从事水利工程的前辈学习，同时要转换学习方法和态度，改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式，应主动积极向他人学习和请教，同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。
三、专业知识在工程中运用不够灵活。
通过这次毕业实习，我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。
这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系，这些零散的知识点运用起来很困难，因此，今后在学习和实践中应该重视积累和运用，使所学的知识由量变到质变，发挥更大的指导作用。
四、对理论只是的掌握不够扎实,实习时用到了才知道自己没学好.在学校时只是为了应付考试过关,才在考试的时候随便看一下,等考试过后就是脑子里一片空白,不管以后要用与否就都在记忆里消失了.熟悉图纸的能力差,对平面的图形想象不出立体的样子.对于最新的施工规范不知道,致使不能很快地判断出施工的对错.对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解.理论联系实际的能力差,对于建筑方面的最新动态了解太少.
实习期间,我还深深体会到应该如何做人与讲话.一、待人真诚友好.不要阳奉阴违、虚假做作,跟社会上每个人打交道都要有一颗热忱的心.二、虚心学习.不论是项目经理、施工员还是普通工人,我们都要虚心请教,要不卑不亢、沉着细致,不要自以为是、自高自大.三、积极主动.不要怕丢面子,不懂就要问,而且要不耻下问,心里有什么话不要藏着掖着,不要怕出错,一定要说出来.四、说话的分寸与技巧.说话要大方得体,遇着什么样的人说什么样的话,轻重适宜、恰当合理、兼顾多方.要达到“双赢”甚至“多赢”的目的.五、细致深入.无论做什么事情都不要浮于表面,不要只知其一、不知其二,明其事更应该明其理.不要半懂不懂,一定要深入的了解.六、树立远大目标.我们不能只顾眼前,不求发展,给自己一个合理的目标,一步一个脚印,
踏实进取.切忌不要做一天和尚撞一天钟.要制定计划,努力争取.由于我们是在学校学到专业课时才进行这次实习的，因此这次实习具有针对性和实践意义。
通过这次实习，使我更充分地理解了专业知识学习，进而在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业技能。
首先，通过这认知实习，使我更深刻地了解土木工程专业知识。
在校期间所
学的内容都是理论知识，在实践中学习和运用已学理论知识还远不够。
通过这次实习，我对以前学习和实习中存在的问题和不足有了正确的认识。
以前课本上学的知识都是土木工程中最基础的内容，但随着我国建筑行业的
日趋规范和完整以及人民群众对建筑物安全、合理、经济的更高要求，工程上很容易出现各种问题和疑惑，如何快速正确地处理好这些问题？
我想，那便是运用我们所学的知识和原理，根据问题具体找出“瓶颈”所在，找到突破口去解决好。
其实，这些基本知识和原理很多我们都学过，但如何将他们联系起来，用于解决和、工程中的实际问题，则需要我们在实践中不断学习和总结。
其次，通过这次施工实习，使我更清醒地意识到施工管理的重要性。
无论是
从事设计还是施工或监理工作，我们都应该注重提高施工管理效率。
地铁工程施工管理要考虑的内容多，范围广，所要安排的工作任务量更大，但这直接关系到工程的进度和效率。
工程工作人员各司其职，各项工作开展的有条不紊，工人们在工地上忙碌但有序，施工员、安全员、监理员也是在施工现场步步不离，认真将施工工作效率提高到最佳，而项目工程负责人则在工地现场指导。
因此各项工作都在计划进行中。
通过这些引入先进管理模式和科学管理方法，施工效率有了很大提高，这样
十分有助于施工的连续性和可续性。
的确，从大学毕业走上新的工作岗位后，我们所面临的如同一张白纸，一切
都是新的，一切都在等待我们去努力。
因此，面对那么多长期从事地铁工程的同行前辈，他们工作经验比我们丰富，知识学的比我们扎实，学识比我们渊博，我们只有耐下心来，虚心向他们请教学习，我们才会有更大的进步，我们也才会在地铁工程这一艰苦而又充满挑战的工作领域取得更大的收获。
在这段实习的时间，我学到了很多东西，不仅有学习方面的，更学到了很多
做人的道理，对我来说受益非浅。
做为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会经验。
不过，在同事们的帮助下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。
除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。
相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。
实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。
从无数次的失败中吸取了宝贵的经验教训，而且随着时间的推移，自己的意志也得到了磨练。
我时刻提醒自己，唯有不断努力，才能与时俱进。
总之，这次实习的意义，对我来说已不再是完成学分、完成毕业实习的任务，而是在开启“生命之旅”大门的过程中迈出了第一步。
最后，通过这次施工实习，使得我更全面地明白了今后的努力方向。
其实，
在这么短暂的施工实习中真的很难学到更多的知识和技能。
但是，在这几天的施工实习中我从更全面的角度认清了今后所从事工程工作所需努力的方向。
正如在
实习中老师和工程师所说：
“毕业后从事工程工作，需要的是谦虚和学习”。
这次实习使我接触到了许多之前不曾了解和认识的东西。
许多知识都是以前在书
本上所学不到的。
通过这次实习，增强了实践能力，离开了书本，切身来到工地
才真正感受到实习的必要性，也使我认识到基础知识的不扎实。
在施工技术上，实际操作以理论知识为基础，但又比理论知识更具有灵活性和可操作性，这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考，灵活应用，培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。
十几年的学生生活，即将划上一个句号。
在公司实习的这段时间，我懂了不少东西。
大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”，现在我终于亲身体会到了。
以前作为一名学生，主要的工作是学习；现在即将踏上社会，显然，自己的身份就有所变化，自然重心也随之而改变，现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。
这实习期，好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族，是十分关键的阶段。
回想自己在这期间的工作情况，不尽如意。
对此我思考过，学习经验自然是一个因素，然而更重要的是心态的转变没有做到位。
现在发现了这个不足之处，应该还算是及时吧，因为我明白了何谓工作。
在接下来的日子里，我会朝这个方向努力，我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。
感谢师傅们在这段时间里对我的指导和教诲，我从中受益非浅。
篇三：
工程管理专业认识实习总结认识实习总结报告
刚刚进入大三，为了让我们工程管理专业的同学对所学习过的课程有进一步的学习和深入了解，并为以后更深入的专业课的开展做好准备，院里面老师组织进行了为期一周的认识实习。
一周的实习过程中，在老师们细心周到的安排下，同学们到多个工地现场进行了认识实习，得到了许多老师的指导与直面现代化工程现场的机会，经过一周里老师的无私付出和同学们认真努力的学习，各位同学获得了巨大的收获，为此我们欢欣鼓舞。
在工程现场的认识实习不用言说必然是对我们未来的工作是十分重要的，在此我要对为期一周的工程管理专业认识实习获得的经验和学习得到的东西进行一下总结。
一.实习目的
实习是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。
一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。
大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己将来所要从事的事业的成功打下良好的基础，在这样的实际条件下，我们十分有必要去进行一次次现场实习。
二.实习地点
本次认识实习为期一周，总共去了以下工程现场，分别是：
1.大连市沙河口区黑石礁
2.大连市甘井子区小平岛
3.大连高新技术园区
4.大连星海广场
三.实习过程
本次实习分为两部分，第一部分是认识实习的理论知识的讲座，第二部分是到工程现场进行的参观学习。
理论知识的讲座应该是一次和另外的一次动员大会。
其中第一次是则是实习正式开始前的认识实习动员大会此次有班导师和余老师。
第二次是由于下雨班导师为我们带来的工程施工时的不可作业天数和质量、进度以及资金三者之间关系的讲座。
到工程现场进行的参观学习共有4次，分别是黑石礁、小平岛、高新技术园区、星海广场，其中小平岛、高新技术园区是大连市正在进行施工的优质工程，到这样的工程现场参观的机会是十分难得的，其他就是已经建好的建筑物、港口以及道路桥梁等，同学们也十分珍惜这次机会。
余老师为我们细心讲解了各个工程的特点和施工方法以及细节，并给同学们解答了各种各样的问题，可以说是毫无保留地把知识传授给了我们。
通过几次的现场观摩实习，同学们对课本理论知识的理解又有所提高，并结合了实际获得了新的收获。
【篇二：
工程管理专业工地实习报告5000字】
重庆交通大学管理学院毕业实习报告
专业：
班级：
实习时间：
学生姓名:
学生学号：
实习单位：
实习单位指导老师：
学校指导老师：
一、实习的目的和任务：
1、了解一般道路工程的整个施工过程;
2、了解道路的总平面布置、分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及荷载传递路线、主要节点的细部构造和处理方法等;
3、了解建筑物的施工方法;
4、了解建筑、结构、施工之间的相互关系;
5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。
6、了解应当收集与整理的资料，及相应的实验规程。
二、实习的内容和要求：
熟悉在建道路建设工程设计图纸，了解整个道路施工工艺，了解资料员的职责与工作内容。
三、实习报告正文
当我们从校园走出来的那一刻，便背负着这样或是那样的责任和重担，有一位智者曾这样说道：
“在学校能学到的只是人生知识的5%，而另外的95%则完全依靠我们去在社会中去实践。
”没有历经过实战的知识终究是一些空文，纸上谈兵对今后的工作完全没有任何帮助，又有另一位先驱说过，实践才是硬道理。
怀着在实践中累计经验完善自己的心情，我开始了本次为期一个月的实习。
（一）实习地点本次实习地点为重庆市荣昌县黄金坡新区刘家坝桥，而公司的在建项目黄金坡组团黄果坡路建设工程位于黄金大道西面。
（二）工程概况
荣昌县位于重庆市西部，地处四川、重庆两地接壤处，介于东经105度17分至150度44分，北纬29度15分至29度41分之间，东邻大足、永川，西接四川省隆昌县，南邻泸州，北与内江、安岳接壤。
辖区幅员面积1079平方公里。
本项目位于荣昌县黄金坡组团。
黄果坡路位于黄金坡组团中部，南起黄金大道（x=3257571.643，y=559566.546），北接云蓬坡路（x=3258037.229，y=559566.501），道路全长465.586m，路幅宽度为36m，设计为城市次干路，行车速度为40km/h。
道路区位于荣昌县黄金坡组团中部，有道路通往场区，交通条件较方便。
区内属亚热带季风气候区，气候温和，雨量充沛，四季分明，无霜期长。
年平均日照1282小时，年平均气温17.8℃，极端最高温度43.3℃（2006年8月14日），极端最低温度-2.3℃（1975年12月5日）；5至9月平均气温24℃至28℃，无霜期长达327天，多年平均降雨量1111.8毫米，多年平均日最大降雨量104.4mm，日最小降雨量20.8mm，无灾害性天气发生。
平均相对湿度82%。
拟建道路沿线无鱼塘、河流、湖泊、水库等地表水体，水文条件简单。
据《中国地震动参数区划图》（gb18306-2001），该场地线路地震动峰值加速路为0.05g，按《建筑抗震设计规范》（gb50011-2010），该地区属设计地震分组第一组，抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度值为0.05g。
按《公路工程技术标准》（jtgb01-2003）之规定：
基本烈度为6度地区的公路工程，除有特殊要求外，可采用简易设防。
（三）道路工程设计要点
1、在“安全、经济、适用、美观”的前提下，综合考虑路网结构、房屋拆迁、
地下管网及景观要求，使工程整体效果达到“交通顺畅、经济合理、美观大方”的要求。
2、结合用地规划，加强道路与周边地块的联系，因地制宜的设置道路平纵线形。
3、以人为本加强道路的服务功能，完善道路配套设施。
4、注意原生态保护，将景观工程融入到项目建设当中，景观与实用功能相结合，使项目建设能适应周边环境，进一步深化山水园林城市的内涵，以提升城市形象。
5、严格遵守各专业设计规范，技术标准，服从城市总体规划。
6、合理布置平面，搞好平、纵组合，使线路顺畅、美观并减少相应的工程量，做到“安全、美观、经济、适用并方便施工”。
7、全段无平曲线。
本次设计相关的平交口共1个（根据相关规划预留道口）。
8、纵断面设计：
全段共设变坡点3个，最大纵坡3.516％，最小纵坡1.5％，竖曲线最小半径为r=800m。
9、挖方路堑：
挖方段路基挖方较高按分级错台方式修筑，分级高为8米，边坡坡率由下至上分别为1：
0.75，1：
1，1：
1.25，1：
1.5放坡，每级之间设马道宽2.0米。
由于周边地块将与道路同时进行开发，场平工作和道路施工同时进行，故挖方边坡将不存在加固问题。
施工时应加强与场平单位协调，如施工过程中，出现裸露边坡等情况，应及时与设计单位取得联系，同时建议业主方加强施工动态监管及协调工作。
10、地基处理：
道路部分穿越水田，必须进行清淤换填或抛石挤淤处理，当淤泥深度小于2米时采用清淤换填，当淤泥深度大于2米时采用抛石挤淤处理，抛石深度以抛石碾压后淤泥不上泛为止且压路机碾压无明显压痕为止。
建议在水田施工前把水放干，让其暴晒。
11、路面结构：
根据城市的绿色、环保等发展方向，选用具有低噪声、低扬尘特点的沥青混凝土路面结构形式。
道路路面结构具体如下
机动车道：
细粒式沥青砼sma-13厚5cm
粗粒式沥青砼ac-25厚7cm
改性乳化沥青稀浆封层厚0.6cm
6%水泥稳定级配碎石基层厚20cm
4%水泥稳定级配碎石底基层厚22cm
1：
3水泥砂浆找平层2cm
4%水泥稳定级配碎石垫层9cm
12、无障碍设计：
盲道设计主要为盲人提供便利的出行环境，充分展现了设计“以人为本”的设计理念。
严格遵守由中华人民共和国建设部、中华人民共和国民政部及中国残疾人联合会于2001年联合颁布的《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（gb50763-2012）。
13、残疾人通道
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