湘西自驾游记实2.docx
《湘西自驾游记实2.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《湘西自驾游记实2.docx(6页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
![湘西自驾游记实2.docx](https://file1.bdocx.com/fileroot1/2023-8/4/e6cf35b8-849a-4889-9956-7fbbb2e8b3f2/e6cf35b8-849a-4889-9956-7fbbb2e8b3f21.gif)
湘西自驾游记实2
湘西自驾游记实
第一天:
06:
00 一行4人驾驶捷达车从深圳出发,开始国庆黄金周自驾之旅。
到广州之前还心有不甘地期望台风天气能从广西移走,那才是我们规划已久的线路,转上京珠高速才死心塌地把目标设为湘西凤凰古城,预计用时12小时。
没料到遭遇京珠高速大堵车,6:
20即上广深高速,下午2:
00还没出广东。
原因除黄金周出行车多外,京珠高速设计存在缺陷,服务区普遍小,停不进几辆大货车,要进服务区的车在路上排队绵延几公里,三条车道占去两条,整段路就像患了多发性肠梗阻,每过一个服务区都要堵一会儿,甚至几十分钟。
服务区内更是混乱不堪,洗手间前上百人排队等待,半小时之内别想排上,很多人路边停车自行解决。
就这样走走停停,以平均不到30迈的车速挪出广东。
好在是游玩,心态很好,想到无论如何今晚到不了凤凰,调整行程从衡东/新塘驶出上了衡山,住进山上农家乐已是晚上7点。
吃点农家饭,简单洗洗睡了不在话下。
一日费用:
高速费广州火村站55元、太和站15元、粤北站170元、新塘站90元;中途在云岩服务区加油240元,买盒饭每份20元;衡山农家乐每间2人160元,晚餐4人吃了4菜170元,预定早餐每人10元一碗米粉加一煎蛋。
衡山门票在去农家住宿前就要买好,每人103元。
第二天:
衡山上的夜晚阴凉潮湿,盖着农家的大棉被感觉潮呼呼的,6:
00起床到外边转转,山里的空气凉爽湿润很是舒服,不远处便是一个景点,郭先生前去拍了照。
吃过农家主妇做好的米粉,便让男主人开车送到半山亭索道站坐缆车上山(私家车不能上山停在山下停车场)。
没出索道站,就不得不被卖雨衣的小贩狠狠宰一刀,雨衣雨裤每件10元,外面风雨交加、浓云密布,雨伞根本不能打,本来就又湿又冷,不穿就是落汤鸡,于是向衡山人民奉献80元把4人上下武装好,又花100元搭两辆摩托车到山顶,在浓雾中拜拜庙,转转山,转回半山亭乘游览汽车下山。
山下虽不是阳光明媚,也是风和日清,80元的衣裤完成了使命。
开上车继续前行,这时才10点钟,比计划大大提前,于是一个新的令人振奋的计划生成——到长沙岳麓山吃午饭,车游橘子洲头,然后再宿常德,这个距离张家界较近的城市,也是同车周小姐的家乡。
不知是气力没尽到心不诚还是钱没花到没进香,衡山的神灵生气了?
亦或是冒雨上山拜佛感动神灵,佛祖保佑了?
11点半本人正在副驾位给携程网打电话订酒店,意外发生了,一个不大不小的大货车零件出现在高速路上,司机郭先生感觉还可以,没有也来不及急刹车和绕行,在骑过去的一霎那,一声巨响,车身剧烈震动前行,急刹车几十米停车检查,前梁弯了,变速箱外罩被打破露出齿轮。
不幸中的万幸,一是高速运行的车没被颠覆人身安全,二是车虽然2、4档挂不上但还能继续开(后来专业人士看了说,只有这半尺之地受伤还能开,往左不行,再右一点也不行,都要靠拖车了)。
高速路不是久留之地,发动车1档换3档,3档换5档,低速行驶到前方服务区,修理工只能检查修不了。
电话联系前方城市长沙的4S店和保险公司,长沙4S店回答说最快要节后才能修。
于是和保险公司协商联系常德太平洋保险和4S店,太保公司问明情况并备案,商定在高速路常德出口有太保工作人员前来照相取证。
长沙之行和午饭都泡汤了。
屋漏偏逢连阴雨,关键时刻GPS掉链子不起作用,出口没有明确标识,结果该出口没出,差点绕长沙一周,一下子走了30多公里冤枉路,来回60多公里,又下起小雨,一路大家的情绪沮丧到了极点,谁都没心情吃饭,慢慢捱到常德已快5点。
周小姐的父亲开着车在出口处接。
俗话说出门靠朋友一点不错,周公的到来彻底扭转了颓势,他带着我们到4S店,见到常德太保,因我们迟迟不到加上小雨无法在高速路口取证改在4S店。
4S店将车吊起,经理亲自出面查验,太保照相取证,由于4S店没有前梁配件,需要等至少2天,争得太保同意,将车开到周公朋友的修理店,让3个工人连夜赶修,要求务必在明早修好。
本来我们已经商量做最坏打算留下一人,其余乘公交大巴打道回府,周公的一番安排让我们焦虑的心舒缓了下来。
随后又一起吃晚饭,我们本想借此作为答谢,周公坚持要尽地主之宜,并安排好酒店,我们过意不去,悄悄自负了店费108元。
因周小姐回家,我们一家一间房即可,小城消费水平低,加上周公的关系,108元的标间比有的地方三星还好。
一日费用:
衡山索道、乘车每人各40元共计320元,摩托车100元,存车20元,雨衣80元,高速费145元(湘潭40、错路30+10、德山65),长沙加油205元,住宿108元,没花饭钱。
第三天:
早晨睡到自然醒也就是7点,到街上转转吃点当地的米粉,又到工行ATM机取点现金。
上午,修理店的工人开着修好的车到酒店接我们,太保接到我们的通知已赶到修理店给换下的旧零件拍照,作初步定损。
修理店拉拉杂杂一个清单10多项,2900多元,优惠后减工费收2700元,我们过意不去加上周公的关系,另付300元酬劳,共付3000元。
到另一家店作了四轮定位、又洗洗车(不用另付费),周公开车带着周小姐也到了,前面带路领着我们奔向常张高速,途中游览了常德一个景点柳叶湖——洞庭湖的一个支脉、比昆明湖大。
一道难关这么快就过去了,告别了周公我们兴高采烈地在常张高速一路前行。
没乐多久新的难题又来了,边走边联系携程网,结果非常意外,能订到的酒店最便宜也要1780元!
就是说这两天要交7000多元睡觉钱。
无奈之下打电话给弟。
由于不熟悉情况,提前一站从武陵源景区标识处阳和出口,出口处有一家旅行社,一打听才明白,很多酒店被旅行社控制,报旅行团就有酒店住。
旅行社小姐信誓旦旦:
你们一定找不到住处——拉我们报团。
白了旅行社我们调头向下一个出口张家界市区进发。
刚到出口,好消息传来,弟在人行的朋友已联系好酒店——大成酒店,这是张家界市最大最好的一家,五星级。
普标没房了,豪标优惠价780元,价格还是高但没办法,在路过的酒店调研过,现在已是水准最高而价格最低了,何况弟友亲自跑来,还要给付房款,我们无论如何没让,毕竟这是一比不小的开支,想人家也不好处理。
接下来的两天,我们就像参加了一个豪华旅行团,享受五星级食宿的同时,全程有专车接送,到景区有人买票陪同游览,用餐有人安排。
当晚弟友安排在一家忘了叫什么餐馆为我们接风,餐后我们提出要自由活动,到了步行街,为梦初买件衣服,算是弥补昨天生日的亏欠。
一日费用:
常德加油190元,高速费55元(阳和45、张家界10),住宿费3152元。
(修车3000元梦初衣服279元不计)
第四天:
8点钟在酒店用过自助早餐后,接我们的车来了。
网上说,张家界市的张家界森林公园(也就是黄石寨和金鞭溪以及袁家界)、慈利县的索溪峪自然保护区(十里画廊是其一部分)和桑植县的天子山自然保护区(含大观台,老屋场和贺龙公园)组合,统称武陵源风景区,总面积约500平方公里。
最近又发现了杨家界新景区。
有5个门票站,分别是森林公园门票站,武陵源门票站,天子山门票站,梓木岗门票站,杨家界门票站。
(248元一票通,两天有效。
)可又有人介绍说,武陵源是张家界市的一个区。
到张家界两次,友人介绍过几次,捧着地图看了多次,至今还是不太明白张家界、武陵源等关系。
不明白没关系,带去哪儿就去哪儿。
陪同姓姜,安排上午游黄龙洞,中午在土家寨用餐,下午游金鞭溪,傍晚到一家生态园,弟友在那里等我们共用晚餐,餐后请我们到天门山大峡谷剧场观看大型音乐剧《天门狐仙》(188元/人),这是张家界市投资上亿元、由谭盾音乐指导、张艺谋的印象团队创作、根据湘西民间故事和土家民歌曲调改编,其风格类似于印象系列,艺术水准很高,获过什么全国金奖。
散场后郭先生父女俩余兴未尽,要买碟再看,没买到。
一日费用:
只花100元买了8袋扭扭糖(给两个司机各1袋)。
司机说,应该能买10袋。
第五天:
今天是在张家界的最后一天,6点多起床,收拾退房,行李装车,还没吃完早餐,接我们的车来了,弟友前来送行,还带着礼物鸡蛋和张家界邮册,我们请人家帮忙也不曾送礼,有点不好意思。
一番话别后,8点钟准时离开酒店前往景区。
上午乘缆车上山(单程52元/人),在天子山索道站遭遇了有生以来最长时间的排队,令人崩溃的3小时,再乘汽车到贺龙公园,参观天子山景区“放大的盆景”;在景区用午餐后,乘车前往袁家界—阿凡达境界。
到达时已经3点多,是我们下山前往吉首的时间。
遗憾地放弃了步行游览1小时的行程,以最快的速度看了一两个著名景点,就近赶到百龙天梯(56元),乘电梯又转乘汽车下山。
一天的时间,看风景不过一个多小时,其余都是在排队、乘车、排队。
好在仙境般的风景给了人们最好的回报,让人们觉得一切付出都值得。
过意不去的是,接送我们的司机吴师傅在景区门口从早等到晚,睡了一觉又一觉,送我们到酒店门口开上自家车已经6点。
去吉首的路程一帆风顺,9点钟入住华银酒店。
吉首距离凤凰一个多小时车程,是湘西自治州一个市,街上冷冷清清,酒店里似乎只有我等一行,对此安排本人有些后悔,如果不是弟请人帮忙预订的,可能要打退堂鼓,继续前行到凤凰。
帮忙人到酒店看望,推脱了他的晚餐邀请,自行在对门小餐馆吃了点米粉等回来洗洗睡了。
一日费用:
晚餐68元,住宿每间200元共400元。
第六天:
小女没睡好,嫌房间和被子有烟味儿,又惦记着逛街买东西,6点钟就闹钟似的把大家都吵了起来,于是一大早整装出发,不到8点已到凤凰城内。
沈从文故居等8个景点和游船要买套票每人148元,年轻人对这些景点不感兴趣,只对逛街有兴趣,于是把门票省了。
一边逛街一边品尝特色小吃,每人一碗社饭——一种用当地有特殊味道的野菜和米、特别工艺制作的炒饭,加上糍粑什么的,把早饭解决了。
另租游船每人20元,虽不是精华航段,却也满足了沱江泛舟的欲望。
上岸后坐了一段黄包车,继续逛街。
中午在江边找了一家餐馆叫吉祥鸟,选了二楼临江平台,边赏景边吃饭。
这家餐馆的血麻鸭(凤凰特产)味道不错,石锅鱼也很鲜嫩,还有比较少见的当地特产地木耳(发音:
低摸儿),就连同行的湖南妹子也说多年没吃了很新鲜。
价格也还公道,4菜米饭管够215元。
饭后过江,江面上有两条路可走,一条是普通的桥,一条是一个个的石墩跨过去。
我们从石礅过来,又从桥上过去。
然后从北门逛向西门,下午2点告别古城踏上归程。
归程怎么安排、在哪儿歇脚、要不要游韶关丹霞山,大家边走边讨论。
“反正不在外边住了”,小女的意见起了决定作用,郭先生决心一鼓作气杀回深圳。
前半程很顺利,到怀化的路虽因修路不太好走,但还是在5点钟前离开怀化上到高速,比计划大大提前。
怀邵(邵阳)和衡邵(衡阳)高速非常好走,车又少,是湖南境内最好走的路段,只是限速低,不知我等是否有超速纪录,到衡阳界8点,到郴州界10点,几次想留宿到明早再走,或还能看看丹霞山,但郭先生坚决按小女既定方针办,本人也就不再犹豫,替换司机两次,至深夜自觉体能不支,瞌睡不能自已,转入京珠高速又开始下雨,不敢再开。
郭先生竟然一人坚持大半夜,途中仅停车闭眼不到半小时。
同行的周小姐说:
真真见识了郭老师的开车癖。
眼见距离广州还有几十公里,算计着2点多钟就能到家。
又有意想不到的情况发生了,前方出事,道路堵塞,车流被疏导到国道,又从国道导向另一条道。
关键时刻GPS彻底不工作了,黑灯瞎火找不到北,听了一个收费站工作人员的误导,走上了一条现在都说不清楚的路,到了一个叫英德的地方,而英德到广州的路因维修封闭,只有小车能钻过去,本人提议就地停车等待天亮,郭先生发扬一条道走到底的精神,在坑坑洼洼的泥泞中摸索前进。
既已至此,本人积极配合,打起精神观察路况,不时下车,打听打听路,探探坑深浅,好在备有一个小手电。
4小时后看到一路标,竟然离广州120多公里,越走越远。
天快亮时终于找到了广清(清远)高速的入口,迎着初升的太阳,8点多钟一辆黄泥车开进了小区宿舍楼门口,我们到家了。
第一件事冲澡,第二件事撂倒,一觉到中午,这已经是黄金周的第七天了。
一日费用:
早餐28元,午餐215元,游船80元,黄包车40元,过路费587元(小塘250、京珠125、国道7、广清25、广州25、广深55),加油780元(邵怀高速250、郴州270、厚街260)。
后记:
总里程约2600公里。
费用8160元(不含修车及购物)。
其中过路费1015、加油1635、住宿费3980、餐费600、门票等930。
在路上,既是一种生活方式,也是一种人生态度。
在路上的过程是一种人生体验,好在我们有共同的爱好,痛并快乐着。
在困苦的时候,往往决心不再有下次了,可渐渐地,这种心境变得模糊以至淡忘,那段经历包括困苦都变成了美好回忆,不断地回味,激励着新的冲动生成。
2011年10月12日
李记