湘西自驾游记实2.docx

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湘西自驾游记实2

湘西自驾游记实

第一天：

06：

00 一行4人驾驶捷达车从深圳出发，开始国庆黄金周自驾之旅。

到广州之前还心有不甘地期望台风天气能从广西移走，那才是我们规划已久的线路，转上京珠高速才死心塌地把目标设为湘西凤凰古城，预计用时12小时。

没料到遭遇京珠高速大堵车，6：

20即上广深高速，下午2：

00还没出广东。

原因除黄金周出行车多外，京珠高速设计存在缺陷，服务区普遍小，停不进几辆大货车，要进服务区的车在路上排队绵延几公里，三条车道占去两条，整段路就像患了多发性肠梗阻，每过一个服务区都要堵一会儿，甚至几十分钟。

服务区内更是混乱不堪，洗手间前上百人排队等待，半小时之内别想排上，很多人路边停车自行解决。

就这样走走停停，以平均不到30迈的车速挪出广东。

好在是游玩，心态很好，想到无论如何今晚到不了凤凰，调整行程从衡东/新塘驶出上了衡山，住进山上农家乐已是晚上7点。

吃点农家饭，简单洗洗睡了不在话下。

一日费用：

高速费广州火村站55元、太和站15元、粤北站170元、新塘站90元；中途在云岩服务区加油240元，买盒饭每份20元；衡山农家乐每间2人160元，晚餐4人吃了4菜170元，预定早餐每人10元一碗米粉加一煎蛋。

衡山门票在去农家住宿前就要买好，每人103元。

第二天：

衡山上的夜晚阴凉潮湿，盖着农家的大棉被感觉潮呼呼的，6：

00起床到外边转转，山里的空气凉爽湿润很是舒服，不远处便是一个景点，郭先生前去拍了照。

吃过农家主妇做好的米粉，便让男主人开车送到半山亭索道站坐缆车上山（私家车不能上山停在山下停车场）。

没出索道站，就不得不被卖雨衣的小贩狠狠宰一刀，雨衣雨裤每件10元，外面风雨交加、浓云密布，雨伞根本不能打，本来就又湿又冷，不穿就是落汤鸡，于是向衡山人民奉献80元把4人上下武装好，又花100元搭两辆摩托车到山顶，在浓雾中拜拜庙，转转山，转回半山亭乘游览汽车下山。

山下虽不是阳光明媚，也是风和日清，80元的衣裤完成了使命。

开上车继续前行，这时才10点钟，比计划大大提前，于是一个新的令人振奋的计划生成——到长沙岳麓山吃午饭，车游橘子洲头，然后再宿常德，这个距离张家界较近的城市，也是同车周小姐的家乡。

不知是气力没尽到心不诚还是钱没花到没进香，衡山的神灵生气了？

亦或是冒雨上山拜佛感动神灵，佛祖保佑了？

11点半本人正在副驾位给携程网打电话订酒店，意外发生了，一个不大不小的大货车零件出现在高速路上，司机郭先生感觉还可以，没有也来不及急刹车和绕行，在骑过去的一霎那，一声巨响，车身剧烈震动前行，急刹车几十米停车检查，前梁弯了，变速箱外罩被打破露出齿轮。

不幸中的万幸，一是高速运行的车没被颠覆人身安全，二是车虽然2、4档挂不上但还能继续开（后来专业人士看了说，只有这半尺之地受伤还能开，往左不行，再右一点也不行，都要靠拖车了）。

高速路不是久留之地，发动车1档换3档，3档换5档，低速行驶到前方服务区，修理工只能检查修不了。

电话联系前方城市长沙的4S店和保险公司，长沙4S店回答说最快要节后才能修。

于是和保险公司协商联系常德太平洋保险和4S店，太保公司问明情况并备案，商定在高速路常德出口有太保工作人员前来照相取证。

长沙之行和午饭都泡汤了。

屋漏偏逢连阴雨，关键时刻GPS掉链子不起作用，出口没有明确标识，结果该出口没出，差点绕长沙一周，一下子走了30多公里冤枉路，来回60多公里，又下起小雨，一路大家的情绪沮丧到了极点，谁都没心情吃饭，慢慢捱到常德已快5点。

周小姐的父亲开着车在出口处接。

俗话说出门靠朋友一点不错，周公的到来彻底扭转了颓势，他带着我们到4S店，见到常德太保，因我们迟迟不到加上小雨无法在高速路口取证改在4S店。

4S店将车吊起，经理亲自出面查验，太保照相取证，由于4S店没有前梁配件，需要等至少2天，争得太保同意，将车开到周公朋友的修理店，让3个工人连夜赶修，要求务必在明早修好。

本来我们已经商量做最坏打算留下一人，其余乘公交大巴打道回府，周公的一番安排让我们焦虑的心舒缓了下来。

随后又一起吃晚饭，我们本想借此作为答谢，周公坚持要尽地主之宜，并安排好酒店，我们过意不去，悄悄自负了店费108元。

因周小姐回家，我们一家一间房即可，小城消费水平低，加上周公的关系，108元的标间比有的地方三星还好。

一日费用：

衡山索道、乘车每人各40元共计320元，摩托车100元，存车20元，雨衣80元，高速费145元（湘潭40、错路30+10、德山65），长沙加油205元，住宿108元，没花饭钱。

第三天：

早晨睡到自然醒也就是7点，到街上转转吃点当地的米粉，又到工行ATM机取点现金。

上午，修理店的工人开着修好的车到酒店接我们，太保接到我们的通知已赶到修理店给换下的旧零件拍照，作初步定损。

修理店拉拉杂杂一个清单10多项，2900多元，优惠后减工费收2700元，我们过意不去加上周公的关系，另付300元酬劳，共付3000元。

到另一家店作了四轮定位、又洗洗车（不用另付费），周公开车带着周小姐也到了，前面带路领着我们奔向常张高速，途中游览了常德一个景点柳叶湖——洞庭湖的一个支脉、比昆明湖大。

一道难关这么快就过去了，告别了周公我们兴高采烈地在常张高速一路前行。

没乐多久新的难题又来了，边走边联系携程网，结果非常意外，能订到的酒店最便宜也要1780元！

就是说这两天要交7000多元睡觉钱。

无奈之下打电话给弟。

由于不熟悉情况，提前一站从武陵源景区标识处阳和出口，出口处有一家旅行社，一打听才明白，很多酒店被旅行社控制，报旅行团就有酒店住。

旅行社小姐信誓旦旦：

你们一定找不到住处——拉我们报团。

白了旅行社我们调头向下一个出口张家界市区进发。

刚到出口，好消息传来，弟在人行的朋友已联系好酒店——大成酒店，这是张家界市最大最好的一家，五星级。

普标没房了，豪标优惠价780元，价格还是高但没办法，在路过的酒店调研过，现在已是水准最高而价格最低了，何况弟友亲自跑来，还要给付房款，我们无论如何没让，毕竟这是一比不小的开支，想人家也不好处理。

接下来的两天，我们就像参加了一个豪华旅行团，享受五星级食宿的同时，全程有专车接送，到景区有人买票陪同游览，用餐有人安排。

当晚弟友安排在一家忘了叫什么餐馆为我们接风，餐后我们提出要自由活动，到了步行街，为梦初买件衣服，算是弥补昨天生日的亏欠。

一日费用：

常德加油190元，高速费55元（阳和45、张家界10），住宿费3152元。

（修车3000元梦初衣服279元不计）

第四天：

8点钟在酒店用过自助早餐后，接我们的车来了。

网上说，张家界市的张家界森林公园（也就是黄石寨和金鞭溪以及袁家界）、慈利县的索溪峪自然保护区（十里画廊是其一部分）和桑植县的天子山自然保护区（含大观台，老屋场和贺龙公园）组合，统称武陵源风景区，总面积约500平方公里。

最近又发现了杨家界新景区。

有5个门票站，分别是森林公园门票站，武陵源门票站，天子山门票站，梓木岗门票站，杨家界门票站。

（248元一票通，两天有效。

）可又有人介绍说，武陵源是张家界市的一个区。

到张家界两次，友人介绍过几次，捧着地图看了多次，至今还是不太明白张家界、武陵源等关系。

不明白没关系，带去哪儿就去哪儿。

陪同姓姜，安排上午游黄龙洞，中午在土家寨用餐，下午游金鞭溪，傍晚到一家生态园，弟友在那里等我们共用晚餐，餐后请我们到天门山大峡谷剧场观看大型音乐剧《天门狐仙》（188元／人），这是张家界市投资上亿元、由谭盾音乐指导、张艺谋的印象团队创作、根据湘西民间故事和土家民歌曲调改编，其风格类似于印象系列，艺术水准很高，获过什么全国金奖。

散场后郭先生父女俩余兴未尽，要买碟再看，没买到。

一日费用：

只花100元买了8袋扭扭糖（给两个司机各1袋）。

司机说，应该能买10袋。

第五天：

今天是在张家界的最后一天，6点多起床，收拾退房，行李装车，还没吃完早餐，接我们的车来了，弟友前来送行，还带着礼物鸡蛋和张家界邮册，我们请人家帮忙也不曾送礼，有点不好意思。

一番话别后，8点钟准时离开酒店前往景区。

上午乘缆车上山（单程52元/人），在天子山索道站遭遇了有生以来最长时间的排队，令人崩溃的3小时，再乘汽车到贺龙公园，参观天子山景区“放大的盆景”；在景区用午餐后，乘车前往袁家界—阿凡达境界。

到达时已经3点多，是我们下山前往吉首的时间。

遗憾地放弃了步行游览1小时的行程，以最快的速度看了一两个著名景点，就近赶到百龙天梯（56元），乘电梯又转乘汽车下山。

一天的时间，看风景不过一个多小时，其余都是在排队、乘车、排队。

好在仙境般的风景给了人们最好的回报，让人们觉得一切付出都值得。

过意不去的是，接送我们的司机吴师傅在景区门口从早等到晚，睡了一觉又一觉，送我们到酒店门口开上自家车已经6点。

去吉首的路程一帆风顺，9点钟入住华银酒店。

吉首距离凤凰一个多小时车程，是湘西自治州一个市，街上冷冷清清，酒店里似乎只有我等一行，对此安排本人有些后悔，如果不是弟请人帮忙预订的，可能要打退堂鼓，继续前行到凤凰。

帮忙人到酒店看望，推脱了他的晚餐邀请，自行在对门小餐馆吃了点米粉等回来洗洗睡了。

一日费用：

晚餐68元，住宿每间200元共400元。

第六天：

小女没睡好，嫌房间和被子有烟味儿，又惦记着逛街买东西，6点钟就闹钟似的把大家都吵了起来，于是一大早整装出发，不到8点已到凤凰城内。

沈从文故居等8个景点和游船要买套票每人148元，年轻人对这些景点不感兴趣，只对逛街有兴趣，于是把门票省了。

一边逛街一边品尝特色小吃，每人一碗社饭——一种用当地有特殊味道的野菜和米、特别工艺制作的炒饭，加上糍粑什么的，把早饭解决了。

另租游船每人20元，虽不是精华航段，却也满足了沱江泛舟的欲望。

上岸后坐了一段黄包车，继续逛街。

中午在江边找了一家餐馆叫吉祥鸟，选了二楼临江平台，边赏景边吃饭。

这家餐馆的血麻鸭（凤凰特产）味道不错，石锅鱼也很鲜嫩，还有比较少见的当地特产地木耳（发音：

低摸儿），就连同行的湖南妹子也说多年没吃了很新鲜。

价格也还公道，4菜米饭管够215元。

饭后过江，江面上有两条路可走，一条是普通的桥，一条是一个个的石墩跨过去。

我们从石礅过来，又从桥上过去。

然后从北门逛向西门，下午2点告别古城踏上归程。

归程怎么安排、在哪儿歇脚、要不要游韶关丹霞山，大家边走边讨论。

“反正不在外边住了”，小女的意见起了决定作用，郭先生决心一鼓作气杀回深圳。

前半程很顺利，到怀化的路虽因修路不太好走，但还是在5点钟前离开怀化上到高速，比计划大大提前。

怀邵（邵阳）和衡邵（衡阳）高速非常好走，车又少，是湖南境内最好走的路段，只是限速低，不知我等是否有超速纪录，到衡阳界8点，到郴州界10点，几次想留宿到明早再走，或还能看看丹霞山，但郭先生坚决按小女既定方针办，本人也就不再犹豫，替换司机两次，至深夜自觉体能不支，瞌睡不能自已，转入京珠高速又开始下雨，不敢再开。

郭先生竟然一人坚持大半夜，途中仅停车闭眼不到半小时。

同行的周小姐说：

真真见识了郭老师的开车癖。

眼见距离广州还有几十公里，算计着2点多钟就能到家。

又有意想不到的情况发生了，前方出事，道路堵塞，车流被疏导到国道，又从国道导向另一条道。

关键时刻GPS彻底不工作了，黑灯瞎火找不到北，听了一个收费站工作人员的误导，走上了一条现在都说不清楚的路，到了一个叫英德的地方，而英德到广州的路因维修封闭，只有小车能钻过去，本人提议就地停车等待天亮，郭先生发扬一条道走到底的精神，在坑坑洼洼的泥泞中摸索前进。

既已至此，本人积极配合，打起精神观察路况，不时下车，打听打听路，探探坑深浅，好在备有一个小手电。

4小时后看到一路标，竟然离广州120多公里，越走越远。

天快亮时终于找到了广清（清远）高速的入口，迎着初升的太阳，8点多钟一辆黄泥车开进了小区宿舍楼门口，我们到家了。

第一件事冲澡，第二件事撂倒，一觉到中午，这已经是黄金周的第七天了。

一日费用：

早餐28元，午餐215元，游船80元，黄包车40元，过路费587元（小塘250、京珠125、国道7、广清25、广州25、广深55），加油780元（邵怀高速250、郴州270、厚街260）。

后记：

总里程约2600公里。

费用8160元（不含修车及购物）。

其中过路费1015、加油1635、住宿费3980、餐费600、门票等930。

在路上，既是一种生活方式，也是一种人生态度。

在路上的过程是一种人生体验，好在我们有共同的爱好，痛并快乐着。

在困苦的时候，往往决心不再有下次了，可渐渐地，这种心境变得模糊以至淡忘，那段经历包括困苦都变成了美好回忆，不断地回味，激励着新的冲动生成。

2011年10月12日

李记