路拌法水泥稳定土底基层施工方案.docx
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路拌法水泥稳定土底基层施工方案
祁连街道路排水工程（湘江道-淮河道）工程
8%水泥稳定土施工方案
编制：
审核：
审批：
石家庄一建建设集团有限公司
2017年5月3日
一、编制依据
二、开工准备
三、导线点、水准点布设和测量放样
四、试验段人员组织机构
五、施工机械配置
1、试验段机械设备配置表
2、测量仪器
六、施工方案
1、备料
2、水泥稳定土施工工艺
3、试验
4、质量检测
七、质量保证措施
水泥稳定土基底处理施工方案
一、编制依据
1、《高新区市政道路排水工程》施工合同书。
2、《祁连街道路工程第一册祁连街道路排水工程（淮河道—湘江道）》工程设计图纸，工程编号1416。
3、《祁连街道路工程》施工招标文件及答疑文件。
4、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ-2008。
5、《公路路面基层施工技术规范》（JTG/TF20-2015）。
6、施工前现场调查所获取的有关资料。
7、我单位同类或类似工程的施工经历。
二、开工准备
本分项工程计划开工日期为2018年5月8日，完工日期为2018年6月18日，工期为40天。
1、做好施工测量和施工放样工作；施工放样内容包括现场放出路基中线、标高等，报请监理工程师检查和批准。
2、做好材料的取样试验工作。
3、做好施工机械的检查、保养和维修工作。
4、针对施工的具体情况制定施工安全、环境保护措施。
三、导线点、水准点布设和测量放样
根据《路基断面图》用经纬仪放出中、边桩，用水准仪测量出中桩、边桩标高。
四、试验段人员组织机构
为加强施工指导和总结，我们专门成立了试验段施工小组，具体人员是：
组长：
李会颖副组长：
李红梅
施工负责人：
兰中海试验负责人：
康园
测量负责人：
喻启飞质检负责人：
郝志杰
安全负责人：
冯巧焕普工：
60人
五、施工机械配置
根据实际情况选用以下机械设备及试验和测量仪器：
1、试验段机械设备配置表
机械种类
设备名称
数量
型号规格
主要性能
指标
装载机械
自卸车
1
ZL920型
良好
装载机械
压路机
1
LG918
良好
拌和机械
拌合机
2
JS500
良好
碾压机械
压路机
1
XG6033D
良好
碾压机械
压路机
1
LG—20
良好
洒水机械
洒水车
1
东风5T
良好
2、测量仪器
序号
仪器名称
数量
型号规格
单位
新旧程度
1
电子经纬仪
1
DT-23
台
新
2
水准仪
1
B32
台
新
3
塔尺
2
5M
把
新
4
50钢尺
1
5010
把
新
5
30钢尺
1
3010
把
新
6
平整度靠尺
1
3M
把
新
六、施工方案
祁连街道路排水工程（淮河道—湘江道）位于石家庄市高新技术产业开发区东部，祁连街（淮河道—湘江道）为高新区南北向道路，为城市次干道，总长约902.19米。
机动车道采用沥青混凝土路面，其结构自上而下：
4cm细粒式密级配SBS改性沥青混凝土（AC-13C）+粘层油++8cm粗粒式密级配沥青混凝土（AC-25C）+1cm下封层+透层油+18cm水泥稳定碎石+18cm水泥稳定碎石+16cm石灰粉煤灰土，总结构层厚度65cm。
因没有地质勘察报告，为保证路基整体稳定性，对路槽底以下换填30cm厚8%水泥稳定土。
根据现场实际情况，选择K0+680-K0+780段作为实验路段。
采用现场拌合，拌和机拌合，压路机压实的方法进行施工。
水泥稳定土路基处理试验段施工中将严格按照施工技术规范的有关规定和要求进行施工，在监理工程师、技术专家的指导下和加强现场监测的基础上，通过精心组织、精心施工、严格管理，确保施工路段的施工质量。
水泥稳定土施工时，采用流水作业法，使各工序紧密衔接。
尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间。
1、备料
根据基底的宽度、厚度及松铺系数。
计算各段需要的数量，并按施工平面图堆放。
水泥稳定土用做基底时，单个颗粒的最大粒径不应超过53mm①，水泥稳定土的颗粒组成应在表3.2.1-1所列范围内，土的均匀系数应大于5。
细粒土的液限不应超过40，塑性指数不应超过17。
对于中粒土和粗料土，如土中小于0.6mm的颗粒含量在30%以下，塑性指数可稍大。
实际工作中，宜选用均匀系数大于10、塑性指数小于12的土。
塑性指数大于17的土，宜采用石灰稳定，或用水泥和石灰综合稳定。
注：
①指方扎筛。
如为圆孔筛，则最大粒径可为所列数值的1.2~1.25倍，下同。
用做底基层时水泥稳定土的颗粒组成范围
筛孔尺寸（mm）
53
4.75
0.6
0.075
0.002
通过质量百分率（%）
100
50~100
17~100
0~50
0~30
1.1材料
（1）土：
路基填料优先选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，填料最大粒径应小于150mm.
（2）水泥：
应选用初凝时间大于3h、终凝时间不小于6h的32.5级矿渣硅酸盐水泥。
（3）混合料：
按强度标准通过试验选用适当的材料进行配合比，含水量应控制在压实最佳含水量±2%以内，并按最大干密度等指标控制混合料。
（4）水
饮用水。
2、水泥稳定土施工工艺
（1）工艺流程
准备下承层打桩、拉线备料、拌和摊铺整形碾压养生
（2）施工准备
对检验合格的基底进行清理，清除浮土和其它杂质。
对投入施工的所有设备均进行试运转，确保施工的正常进行。
对参加施工的人员进行开工前的操作培训和《技术规范》及质量要求的学习，并做好技术交底。
（3）测量放线
（a）恢复中线，每10m （平曲线段每5米）设标桩，桩上划出垫层设计高和垫层松铺的厚度。
松铺厚度=压实厚度×松铺系数
（b）中心线及两侧按路面设计图设计标桩，推测出路基层设计后，在标桩上划出路基设计高和松铺高度。
这样做是为了使路基层的高度，厚度和平整度达到质量标准，并保证道路横坡。
（4．1）摊铺、整形
4.1.1铺土：
用平地机将土均匀地摊铺在预定宽度上，表面力求平整，并有规定的路拱。
摊料过程中，将土块、超尺寸颗粒及其它杂物拣除。
4.1.2洒水闷料：
如土过干，则事先洒水闷料，使土的含水量接近最佳值。
4.1.3整平和轻压：
在人工摊铺的集料层上，整平后用6～8吨两轮压路机碾压1～2遍，使其表面平整，并有一定的密实度。
4.1.4摆放和摊铺水泥：
按计算好的每袋水泥的纵横间距卸置水泥，打开水泥袋，将水泥倒在集料层上，并用刮将水泥均匀摊开。
4.1.5拌合：
用稳定土拌合机进行拌合，拌合深度达到稳定层底部。
拌合过程中有专人跟随拌合机检查拌合深度。
4.1.6补充洒水和拌合：
用喷管式撒水车洒水后，再次进行拌合，混合料拌合均匀后色泽一致，没有灰条、灰团和花面，没有粗细颗粒“窝”，且水分合适和均匀。
4.4.7整型：
混合料拌合均匀后，用平地机进行初步整平和整型。
在直线段，平地机由两侧向路中心进行刮平；在平曲线段，平地机由内侧向外侧进行刮平。
对于局部低洼处，人工用齿耙将其表面5厘米以上耙松，用新拌的混合料进行找补平整。
控制松铺厚度，并用人工找平，严禁用薄层贴补法进行找平，保证混合料均匀。
设专人消除混合料离析现象，特别应该铲除局部集料“窝”，并用新拌混合料填补。
每次整形都应达到规定的坡度和路拱，并应特别注意接缝必须顺适平整。
用人工整形时，应用锹和耙先将混合料摊平，用路拱板进行初步整形。
用压路机初压1~2遍后，根据实测的松铺系数，确定纵横断面的标高，并设置标记和挂线。
利用锹耙按线整形，再用路拱板校正成型。
在压路机初压之后，可用重型框式路拱板（拖拉机牵引）进行整形。
在整形过程中，严禁任何车辆通行，并保持无明显的粗细集料离析现象。
（4.2）碾压:
水泥稳定土结构层应用12t以上的压路机碾压。
用12~15t三轮压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过15cm；用18~20t三轮压路机和振动压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过20cm；对于水泥稳定细粒土，采用能量大的振动压路机碾压时，或对于水泥稳定细粒土，采用振动压路机与三轮压路机配合碾压时，每层的压实厚度可以根据试验适当增加；压实厚度超过上述规定时，应分层铺筑，每层的最小压实厚度为10cm，下层宜稍厚。
对于稳定细粒土，以及用摊铺机摊铺的的混合料，都应采用先轻型、后重型压路机碾压。
①根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制订碾压方案，应使各部分碾压到的次数尽量相同，路面的两侧应多压2~3遍。
②整形后，当混合料的含水量为最佳含水量（+1%~+2%）时，应立即用轻型压路机并配合12t以上压路机在结构层全宽内进行碾压。
直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩向路中心碾时，应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。
一般需碾压6~8遍。
压路机的碾压速度，头两遍以采用1.5~1.7km/h为宜，以后宜采用2.0~2.5km/h。
采用人工摊铺和整形的稳定土层，宜先用6~8t两轮压路机或轮胎压路机碾压1~2遍，然后再用重型压路机碾压。
③严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，应保证稳定土层表面不受破坏。
④碾压过程中，水泥稳定土的表面应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时补撒少量的水，但严禁洒大水碾压。
⑤碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和（加适量的水泥）或用其他方法处理，使其达到质量要求。
⑥经过拌和、整形的水泥稳定土，宜在水泥初凝前并应在试验确定的延迟时间内完成碾压，并达到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。
⑦在碾压结束之前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要求。
终平应仔细进行，必须将局部高出部分刮除并扫出路外；对于局部低洼之处，不再进行找补，可留待石灰稳定土基层时处理。
（4.3）横向缝的处理
①摊铺混合料时，不宜中断，如因故中断时间超过2h，设置横向接缝；
②人工将末端含水量合适的混合料弄整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同；整平紧靠方木的混合料；
③方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m长，其高度应高出方木几厘米；
④将混合料碾压密实；
⑤在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木除去，并将下承层顶面清扫干净；
⑥从已压实层的末端，重新开始摊铺混合料；
⑦如摊铺中断后，未按上述方法处理横向接缝，而中断时间已超过2h，将未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。
（4.4）纵向接缝
避免纵向接缝。
在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，严禁斜接，并符合下列规定：
①在前一幅摊铺时，在靠中央的一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度应与稳定土层的压实厚度相同；
②养生结束后，在摊铺另一幅之前，拆除支撑木（或板）。
（4.5）养生：
用洒水车经常洒水进行养生。
每天洒水的次数应视气候而定。
整个养生期间应始终保持稳定土层表面潮湿，应注意表层情况，必要时，用两轮压路机压实。
保湿养生，不使稳定土层表面干燥，避免忽干忽湿。
底基层养生7d后，方可铺筑基层。
3、试验
弯沉检测：
按《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ-2008的检测方法，要求实测得到的计算弯沉值与设计路基处理后的顶面弯沉220.7（0.01mm）相符合。
压实度：
路基压实度标准依据图纸采用重型击实，压实度≥94。
4、质量检测
根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ-2008，具体要求如下：
（1）基本要求
（1.1）粒料应符合设计和施工规范要求，并应根据当地料源选择质坚干净的粒料，矿渣应分解稳定，未分解渣块应予剔除。
（1.2）水泥用量和土料级配按设计控制准确。
（1.3）路拌深度要达到层底。
（1.4）摊铺时要注意消除离析现象。
（1.5）混合料处于最佳含水量状况下，用重型压路机碾压至要求的压实度从加水拌和到碾压终了的时间不应超过3~4h，并应短于水泥的终凝时间。
（1.6）碾压检查合格后立即覆盖或洒水养生，养生期要符合规范要求。
（2）实测项目
水泥稳定土类基层及底基层实测项目
项目
允许偏差
检验频率
检验方法
范围
点数
中线偏位（mm）
≤20
100m
1
用经纬仪测量
纵断高程（mm）
基层
±15
20m
1
用水准仪测量
底基层
±20
平整度（mm）
基层
≤10
20m
路宽（m）
<9
1
用3m直尺和塞尺连续量两尺，取较大值
底基层
≤15
9-15
2
>15
3
宽度（mm）
符合设计要求
40m
1
用钢尺量
横坡
±3%且不反坡
20m
路宽（m）
<9
2
用水准仪测量
9-15
4
>15
6
厚度（mm）
±10
1000㎡
1
用钢尺量
（3）外观鉴定
（3.1）表面平整密实、无坑洼、无明显离析.不符合要求时，每处减1~2分。
（3.2）施工接茬平整、稳定。
不符合要求时，每处减1~2分。
七、质量保证措施
1、施工前组织全体施工人员认真学习合同文件和技术条款，熟悉设计图纸和施工方案，进行技术交底，使每个施工员作到心中有数。
2、项目经理部设质检工程师，施工队设质检员，质检员对每道工序必须跟踪检查，同时成立由质检工程师为首的自检小组进行自检合格后方可请监理工程师检查，当监理工程师检查合格后，才能进行下一道工序的施工。
在工作中，质检员和自检小组必须绝对服从监理工程师的监督。
3、为确保工程施工质量，项目经理部自检频率严格按《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ-2008规定执行。
4、加强测量放样工作，搞好导线、中线和水准点的复测，对整平和压实后分别准确的测出标高，计算松铺系数。
5、水泥稳定土路基压实要求依次完成，压实后表面必须“平整密实，无坑洼、无明显离析，施工接茬平整、稳定”，为此，在施工中我们将配备专门的维修人员和足够的机械配件，确保施工机械的连续运行。
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