锦绣东路延长线乌豆江大桥中压燃气管道跨越工程施工方案.docx

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锦绣东路延长线乌豆江大桥中压燃气管道跨越工程施工方案

博白县天然气利用工程

锦绣东路延长线(乌豆江大桥)中压燃气管道跨越工程

施工方案

 

编制:

审核:

批准:

 

设计单位:

重庆市川东燃气工程设计研究院

建设单位:

博白中燃城市燃气发展有限公司

监理单位:

四川省城市建设工程监理有限公司

施工单位:

中燃宏远工程建设有限公司

2016年6月28日

 

一、编制说明…………………………………………1

二、工程概况…………………………………………2

三、主要施工方法、技术措施…………………………2

四、设备、人员、材料进场计划……………………17

五、确保工程质量和工期的措施……………………21

六、雨季施工的工作安排………………….….….….23

七、安全生产和环境保护措施……………………….24

八、安全文明施工要求………………………..………24

九、现场的清理整顿……………………………........29

 

第一章、编制说明

1、编制原则

(1)锦绣东路延长线(乌豆江大桥)中压燃气管道跨越工程施工方案依据合同文件规定的要求编制。

(2)本施工方案以满足开工、施工过程、竣工验收的项目管理等各项管理措施。

并在施工过程中严格执行国家法律、法规、各项工程管理制度和工程施工规范、标准,在合同规定的工期内安全、优质完成工程项目,并提供满意的优质服务。

2、编制依据

(1)《城镇燃气设计规范》(GB50028-2006)。

(2)《城镇燃气输配工程施工与验收规范》(CJJ33-2005)。

(3)《工业金属管道工程施工质量验收规范》(GB50235--2010)。

(4)《现场设备、工业管道焊接工程施工质量验收规范》(GB50236--2011)。

(5)《钢制管道焊接与验收》(SY/T4103-2006)。

(6)《石油天然气钢制管道无损检测》(SY/T44109-2005)。

(7)《油气输送管道跨越工程设计规范》(GB50459-2009)。

(8)《石油天然气管道跨越工程施工与验收规范》(SY0470-2000)

(9)《输送流体用无缝钢管》(GB/T8163-2008)

(10)《低压流体输送管道用螺旋缝埋弧焊钢管》(SY/T5037-2000)。

(11)《埋地钢制管道聚乙烯防腐层》(GB/T23257-2009)。

3、适用范围:

本方案仅适用于锦绣东路延长线(乌豆江大桥)中压燃气管道跨越工程组织与施工的全部过程。

第二章、工程概况

本工程为锦绣东路延长线(乌豆江大桥)中压燃气管道跨越工程。

管道采用轻型托架式,沿桥东北面边梁外侧设钢支架随桥弧度架空敷设。

本工程随桥敷设的燃气管道采用三层结构挤压聚乙烯加强级防腐绝缘处理的Ø219×7无缝钢管,管道焊接采用氩电联焊方式进行,钢管焊接后对焊缝进行外观质量检验,其质量标准不低于GB/T12605中的二级质量要求,并进行100%无损检测。

管道设计压力为0.4Mpa,运行压力为0.1~0.4Mpa。

设计燃气管道跨越长度为20#无缝钢管D219×7=48米,设计温度为常温。

第三章、主要施工方法、技术措施

1、施工原则

结合施工工期、现场条件、各作业工种的衔接和配合关系,考虑到工程施工的安全、质量、进度、文明施工等方面的因素,合理安排人力、物力和投入,做到经济、可行、可靠、科学、合理。

从提高技术水平、加强工程管理方面着手,确保安全、质量、进度、文明施工四项目标的实现,使工程施工既能满足设计的要求、又能实现预期的目标。

2、施工阶段、任务划分

(1)施工阶段

第一阶段:

施工准备、机具、材料、施工人员进场、脚手架搭设。

第二阶段:

管道除锈、防腐、涮漆,支架制作、安装。

第三阶段:

机械吊管、管道焊接、管道安装、设备安装。

第四阶段:

管道吹扫、试压与验收。

(2)任务划分

安装班负责工程管道支架的预制、管道安装工作和试压。

防腐班负责管道与支架的防腐施工。

支架班负责脚手架施工。

3、主要施工工艺过程与要求

(一)桥梁下架空管跨越部分

(1)操作平台搭设:

根据乌豆江大桥现场特殊情况,利用吊车吊装吊篮在大桥两侧搭设操作平台,以解决天然气管道碰口、无损检测、监检单位验收的操作平台。

(2)钢制管道支架安装:

根据乌豆江桥梁的全长,预先制作永久支架(采用角钢L90x8和钢板做成双杆吊架)10个(8个固定支架、2个滑动支架),支架焊接由有上岗证焊工施焊,并按要求做好支架防腐。

支架的安装通过膨胀螺栓固定在大桥主体上,首先根据管的走向把每个支架的标高位置和坡降测量放线定位,固定支架。

安装正确、平整、牢固,并用工具将该处的预板钻孔,孔的直径略大于单头螺栓的直径,然后将膨胀螺栓固定在大桥主体上。

单头螺栓采用植筋工艺,植筋用的植筋锚固结构胶各项技术指标与锚固措施应满足《钢结构施工验收规范》要求。

螺栓植入深度按15~20d考虑,d为螺栓直径。

钻孔时应避开桥梁内部的钢筋,当钻到钢筋时应另选孔位,同时对已钻孔进行修补恢复原状。

植筋施工应由专业的施工队进行施工,施工工艺应严格按照规范进行。

过桥管道的支架间距,根据中华人民共和国行业标准CJJ94—2003中2.2.15-1规定,公称直径200mm钢质管道的水平支撑最大间距为12m,鉴于多种因素的考虑,我们选择间距为4.5m。

(3)管道补偿

一般而言随桥敷设要考虑减震补偿的问题。

按照施工设计要求,考虑设置补偿器。

波纹补偿器与管道连接采用法兰连接,安装时,波纹补偿器应与管道保持同轴,不的偏斜。

波纹补偿器安装应根据产品说明规定进行安装。

施工前,先按图纸要求进行放线,确定管位之后方可施工。

(4)、钢制管道安装

由于乌豆江大桥目前人流量与车流量不大,与市政公司与城投公司充分沟通可在桥面作业。

我拟采用在桥面上预制,利用吊车整体吊装的施工方式。

施工作业范围内进行安全警示围护,施工现场设置专用挡板,装置夜间照明警示灯,布置反光标志带、反光锥、防止车辆行人意外受伤。

派专人指挥疏导交通,保证车辆畅通。

排除现场安全隐患后实施管道吊装,吊装设备采用吊车(选定16t)将管道吊至支架上方位置。

(如图)缩短吊车的吊臂,使管道置于桥梁的下方,辅助其他工具将管道固定在已安装好的支架上,并完成两边剩余两道焊口对接与其他工作。

施工难度大,利用吊车将管道安装在桥梁下方,虽然可以完成,但由于管道的质量较大,由于是高空作业,操作起来时危险系数非常高。

工程造价会成倍增加,主要是安全技术措施费用、施工用料费用、吊车起重机械使用台班费用,高空作业环境下人工降效费用等等。

现场管道安装简图如下(大桥两端):

(5)钢制管道焊接与检验

1、焊接质量

在项目经理的领导和协调下,由技术负责人具体负责工程焊接管理工作,质检员负责各项质量检查监督工作,焊接材料由专门的焊材管理人员管理,同时各班组设兼职焊接检验员。

技术负责人负责焊接工艺评定的制定与现场焊接技术问题的解决。

质检员和焊接检验员主要负责每天的焊缝施工质量控制工作,执行合格的焊接工艺,对施工现场发生的不规范操作应与时纠正。

2、焊接材料与管理

钢管规格为无缝钢管D219×7,采用3PE加强防腐,钢管应具备出厂质量证明文件与质量复验报告,钢管表面不得有裂纹、结疤、重皮、锈蚀、等超标缺陷。

焊条应根据钢管型号选用E4303焊条。

焊材管理按CNNEN/MS5.8-2002《焊接管理办法》执行。

压力管道焊接的焊材由项目技术负责人提出,用于压力管道焊接的焊材应是按相应标准制造的合格品,具有质量证明书与清晰牢固的标记,焊材堆放应分合格区、待检区和不合格区;

3、焊接施工管理与工艺参数

焊接施工按CNNEC/MS5.8-2002《焊接管理办法》执行。

压力管道焊接前一定要有通过审批的焊接工艺文件,工艺文件由焊接技术人员依据设计技术要求与合格的工艺评定并结合现场实际情况编写,由技术负责人审核,并经质检员或工程师批准后实施;

检验员在焊前进行破口等项目检查、不符合要求不得施焊;

压力管道焊接应按焊接工艺文件执行,如过程中发生临时性修改,由焊接技术人员填写“工艺修改通知单”,由公司技术负责人审核后或在原工艺文件上修改签章后方可执行。

焊工在施焊后填写施焊记录;

焊工施焊完毕并经自检合格,在规定处打上焊工钢印,经焊接检验员外观检查合格后才能进行无损检测;

焊缝返修按CNNEC/MS5.8-2002《焊接管理办法》执行;

焊缝返修由具有相应项目合格证的焊工承担,焊工进行返修要执行批准的返修工艺,并填写返修记录;焊缝返修要严格审批程序,一、二次返修由项目焊接技术人员填写返修工艺卡、由技术负责人审批并在焊接检验员监督下实施,二次以上返修由项目技术负责人填写返修工艺卡,公司焊接责任师审核,总工程师批准;然后由技术负责人在场监督实施;焊缝清除缺陷尽量采用磨光机打磨。

结合现场条件,采用焊接采用氩弧焊打底,手工电弧焊盖面的焊接工艺。

焊接电流可选用直流或交流,但须具备陡降外特征、极性选正接(工件接正极)焊接设备可选择:

XB1-160、WS-125、WS-160、XB1-250、XB1-300,与带逆变电源的氩弧焊机。

4、焊前准备

焊件的切割和坡口加工采用半自动氧-乙炔的加工方法,在采用半自动氧-乙炔加工方法加工破口后,必须除去破口表面的氧化皮、溶渣与影响接头质量的表面层,并将凹凸不平处打磨平整,管口的倾斜度应小于1.4°,以保证管口平齐。

管道施焊前将破口两侧各50mm表面上的油污、污渍、浮锈、土石、铁锈等必须清除干净,将破口与两侧各大于10mm范围的内外表面打磨出金属光泽;沟下焊接的管道破口两侧50mm应保持干燥。

破口加工形式、尺寸、焊缝层次和焊接顺序见下图:

间隙C=2mm;焊缝余高h=0~3mm;

坡口角度a=60°±5°

1………………….表示手工氩电联焊打底;

2、3……………表示焊条电弧焊填充;

4………………….表示焊条电弧焊盖面。

焊接电流选用50-200A,焊接速度8-14CM/min,焊缝结构形式与坡口型式;

焊缝结构型式选用三类:

管对接、管板角接、板对接。

坡口型式主要选V型坡口见附图,制备方法为:

采用机械方法或热加工方法,但必须去除坡口表面的氧化皮,并将影响焊接质量的凹凸不平处打磨平整,焊前应将坡口表面与坡口边缘内外侧不小于10mm范围内的油、漆、垢、锈、毛刺与镀锌层等清除干净,并不得有裂纹,夹层等缺陷。

5、焊缝接头的组对工艺要求

等厚对接管道或管件的对口,应做到内壁齐平,内壁错边量,不应超过管壁厚度的10%,且不大于2mm.

不等厚对接管道或管件的对口,内壁错边时超过2mm应进行加工修整,外壁厚度差超过3mm应分两级坡度进行修整。

管子、管件组对点固焊的工艺措施应与正式焊接一致,点固长度一般为10-15mm,高度为2-4mm.

相邻的两管口其圆周长误差不得超过5-6mm,管口要圆,椭圆度误差不超过±2mm。

焊缝的位置原则上应壁开应力集中区,管道两相邻对接焊口中心距不应小于管子外径(Dg<150mm)或(Dg≥150mm);焊缝距离弯管起弯点不得小于100mm,且不得小于管子外径,在干管上开孔接支管时,开孔边缘距管体焊缝不小于100mm。

6、焊缝检验

焊缝在强度试验和严密性试验之前均需做外观检查和无损检测检查。

管道焊缝表面质量检查应在焊后与时进行,检查前应清除溶渣和飞溅,表面质量不合格不得进行无损检测。

焊缝外观检验检验按《现场设备、工业管道焊接工程施工质量验收规范》(GB50236)要求执行,达到Ⅱ级为合格。

本工程所有管道焊缝须进行100%X射线检验,检验按《石油天然气钢制管道无损检测》SY/T4109-2005进行,焊缝为Ⅰ级合格。

管道焊缝必须进行100%超声波复检,Ⅰ级合格。

(6)管道、支架除锈与防腐

架空钢管采用氯磺化聚乙烯防腐涂层进行防腐,三低三面,防腐等级为特加强级;

架空管道防腐前按《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB/T8923-1988的要求进行除锈,除锈操作执行《涂装前钢材表面预处理规范》SY/T0407-1977的要求;

埋地部分钢制管道采用3PE特加强级防腐,防腐层厚度不小于2.9mm,并符合《埋地钢质管道聚乙烯防腐层》GB/T3257-2009标准。

角钢支架与吊杆用天那水对其外表的油污清洗并擦尽后,涂刷氯磺化聚乙烯底漆两道,黄色面漆两道。

管道防腐层的预制、施工过程中涉与到的有关工业卫生和环境保护,应符合现行国家标准《涂装作业安全规程涂装前处理工艺安全》GB7692和《涂装作业安全规程涂装前处理工艺通风净化》GB7693的规定。

管材与支架的防腐宜统一在防腐车间进行。

管材与支架防腐前应逐根进行外观检查和测量,并应符合以下规定:

a)管道弯曲度应小于钢管长度的0.2%,椭圆度应小于或等于钢管外径的0.2%。

b)焊缝表面应无裂纹、夹渣、重皮、表面气孔等缺陷。

C)管材表面局部凹凸应小于2mm.

D)管材表面局部应无斑疤、重皮和严重锈蚀等缺陷。

各种防腐材料的防腐施工与验收要求,应符合下列国家规定:

a)《城镇燃气钢质管道腐蚀控制技术规程》CJJ95。

做好防腐绝缘涂层的管道与支架,在运输、安装时必须采取有效措施,保证防腐涂层不受受伤。

(二)埋地敷设部分

(1)、土方开挖

1、管沟开挖按《城镇燃气输配工程施工与验收规范》“CJJ33-2005”执行,沟底遇有废弃构筑硬石、木头、垃圾等杂物时,必须清除,然后铺一层厚度不小于0.15m的沙土或素土并夯实至设计标高。

2、管沟开挖的坡度按《城镇燃气输配工程施工与验收规范》“CJJ33-2005”表2.3.6执行。

无法达到2.3.6条要求时,应采用支撑加固沟壁。

对不结实的土壤应与时做连接支撑,支撑物应有足够的强度。

3、弃土堆置高度不应超过1.5m,不得靠房屋墙壁堆土。

4、聚乙烯管道的地基宜为无尖硬土石和无盐类的原土层,当原土层有尖硬土石和盐类时,应铺垫细沙或细土。

凡有可能引起管道不均匀沉降的地段,其地基应进行处理或采取其他防沉降措施。

具体管道敷设遵循《聚乙烯燃气管道工程技术规章(CJJ63-2008)中的有关规定》。

5、燃气管道沟槽底宽除管基宽度外两边最少应留有各0.4米宽的工作面,按设计要求人工放坡开挖,一二类土和三类土的放坡系数分别为1:

0.5和1:

0.33,单边弃土。

见下图:

6、管沟开挖深度严格按设计标高,为避免基土扰动,不得随意超挖,如局部超挖,则应用石粉渣铺垫夯实至设计标高,或经监理认可后用相同的土填补并分层夯实。

管沟开挖后,如发现沟槽底部是松软土时,应与时请示监理单位、设计院等部门协商处理。

对于有地下水的沟槽开挖,必须先完成标高最低处的挖方并在该处设置排水沟或集水坑,以便抽排积水。

见上图:

7、管道敷设在人行道下时,先拆除人行道板与垫层,土方按规范要求进行放坡,开挖时单边弃土,待管道敷设好、试压完毕后方可进行土方回填。

然后购置道板砖按规范要求进行人行道恢复。

(三)管道吹扫试压

1、吹扫

根据博白县管网工程的特点与现场实际情况,管道吹扫按CJJ33-2005规范规定要求进行。

本工程采用压缩空气连续吹扫的方法,采取分段储气,轮换吹扫,吹扫介质为压缩空气,吹扫速度不低于20m/s。

吹扫时断开阀门,用短管连接,按CJJ33-2005规范规定的要求进行分段吹扫。

压缩空气吹扫要求:

吹扫口要用长度不小于4m的钢管,且钢管上应设置吹扫阀;必须先用压缩空气将管道内的空气置换完后,才能用高速气流进行吹扫;吹扫口应设在开阔地段并加固;吹扫时设置安全区域,吹扫口前严禁站人;吹扫应反复进行数次,当目测排气口无烟尘时,在排气口设置涂白漆的木制靶板进行检验,以最后一次在5min之内上无铁锈、灰尘、水分与其它杂物为合格。

同时做好记录。

(吹扫管线方案见图:

设备选用:

针对管网的特殊性,空压机选用出气压力为0.7Mpa,排气量尽可能大的空压机,结合玉林的实际情况,采用排气量为9m³/min的空压机2台,以保证吹扫质量和速度。

吹扫要求:

a)吹扫口与地面的夹角应在30~50°之间,吹扫口管段与被吹扫管段必须采取平缓过度对焊,吹扫口直径为150mm,将出气口设置在相对较偏僻的地方,并设置隔离带和围护栏,确保吹扫安全。

b)成立吹扫、试压领导小组,严格分工保证吹扫质量。

C)出气口气流速度不宜底于20m/s。

d)采用压缩空气连续吹扫,每段应重复进行几遍,当目测排气口无烟尘时,在排气口设置涂白漆的木制靶板进行检验,以最后一次吹扫在5min之内上无铁锈、灰尘、水分与其它杂物为合格。

e)不能将杂吹进已吹净的管道内。

f)每次吹扫长度不大于500m。

g)吹扫前应对吹出气口周围进行清理,保证有2-3m的操作区。

h)吹扫干净的管道要与时封堵管口,以防杂物再次进入管道内部。

i)吹扫合格设备复位后,不得再进行影响管内的其他作业。

2、试压

吹扫完毕后,进行强度和严密性试验,试验介质为压缩空气。

本工程主跨管道(桥梁下架空管段)单独进行压力试验:

强度试验压力0.6Mpa,试验介质为压缩空气,稳压时间4h,达到稳压时间后,观察压力表30分钟以上,无压力降为合格;严密性试验压力为0.46Mpa,试验介质为压缩空气,稳压时间24h,每小时记录不应少于1次,当修正压力降小于133Pa为合格。

桥两端连接管道强度试验压力0.6Mpa,试验介质为压缩空气,稳压时间4h,达到稳压时间后,观察压力表30分钟以上,无压力降为合格

各管段连接后还应进行整体严密性试验,试验压力为0.46Mpa,试验时间为24h,每小时记录不应少于1次,当修正压力降小于133Pa为合格。

强度试验时,压力应逐步缓升,首先升至试验压力的50%,应进行初检,如无泄漏、异常,继续升压至试验压力,然后稳压1h后,观察压力计不应少于30min,无压力降为合格,在稳压期间若发现有渗漏异常情况,应泄压修理,经检验合格后,重新按规定进行试压,直到合格为止。

整体严密性试验应在各段管道强度试验合格、管线全线连接后进行。

试压时的升压速度不宜过快。

整体严密性试验稳压24h后,压力降△P≤1%为合格。

压力降应按下式确定:

式中

--降压率(%);

--试验开始时管内介质热力学温度(K);

--试验终了时管内介质热力学温度(K);

--试验开始时读表值(Mpa);

--试验终了时读表值(Mpa);

吹扫试压可一并进行;管道吹扫试压合格后,方可与阀门连接,不合格者不得连接。

稳压时间在压力达到试验压力并稳定平衡后开始计时。

(四)土方回填

1、管线下沟后,先请建设单位和质监部门验收隐蔽工程,获准后,方可回填;先填干河沙至管道上方200mm,再用细土或小块状湿粘土,每次回填高度不得超过0.3米,不得损坏防腐层。

2、回填土方时,管道两侧要同时填,同时夯实,分层进行,以防管道受力不均发生移位。

3、管沟回填土应分层摊铺,分层夯实,虚铺厚度如用动力打夯机械,不超过300mm,如用人工夯实,不大于200mm,夯实要均匀,防止漏夯。

在管顶上部0.5米以内管顶与两侧只允许用木夯夯实,并且不得回填直径大于100mm的块石或坚硬的土块。

用机械回填时,机械不得在管沟上行走。

4、管道回填土夯实达到的密实度应符合有关设计规定和规范要求,回填夯实时每层都应取样检验。

5、当土方回填至管顶标高0.3M—0.5M时即沿管道平整地敷设警示带一条。

但不得将警示带敷设在路基和路面里。

6、在主干道和人行道进行路面施工时,应配合埋设标志桩,在管线起点、终点、平面转角处、三通处与直线段每隔30米须埋设标志桩,要求准确无误,埋设牢靠。

(五)验收

1、中间验收:

隐蔽工程必须经有关部门验收后方可回填。

2、交工验收:

自检合格后,提交齐全的竣工资料和实测竣工图,通知建设单位会同质监部门等有关单位进行交工验收。

(六)施工要求

1、一般规定

a)施工前,建设单位应协同有关单位,搞好协调。

加强现场协调管理,如交通管制、占道施工等;

b)施工前,建设单位应对施工区域内已有设施、障碍物,与有关单位协商处理完毕;

c)施工单位应会同建设等有关单位,核对管道路由、了解掌握相关构筑物的资料。

d)在施工中,燃气管道穿越其他市政设施时,应对市政设施采取保护措施,必要时应征得产权单位的同意。

2、施工现场安全防护

在桥面人行道施工时,应在沿线设置安全护栏,并应设置明显的警示标志。

在施工路段沿线,应设置夜间警示灯。

3、管道、支架的装卸、运输和存放

a)管材、支架安装时,严禁抛摔、拖拽和剧烈撞击。

b)管材、支架运输、存放时的堆放高度、环境条件必须符合产品的要求,应避免暴晒和雨淋。

c)运输时应逐层堆放,捆扎、固定牢固,避免相互碰撞。

d)运输堆放处不应有可损伤材料、设备的尖凸物,并应避免接触可能损伤管道、设备的油、酸、咸、盐等类物质。

e)管道、支架材料入库前必须查验产品质量合格文件或质量文件等,并妥善保管。

4、遇到设计与现场不符之处,与时通知监理、设计等相关人员到场处理,与时取得设计变更单。

将放线资料与设计变更单交监理工程师审查。

第四章、设备、人员、材料进场计划

一、设备、人员配置、进场计划

1、设备配置:

主要机械设备需用表:

序号

设备名称

规格型号

数量

单位

备注

1

平板汽车

EQ-1410/12t

2

材料运输

2

吊车

QY-16/16t

2

吊装管道

3

电焊机

BXI-250/22.5KW

3

钢管焊接

4

氩弧焊机

ZX700-300/10KW

2

钢管焊接

5

焊条烘干箱

ZYHC-60/5KW

2

焊条烘干

6

x射线探伤机

 

1

焊缝探伤

7

超声波测厚仪

SVW-3

1

焊缝检测

8

裂纹测厚仪

ZS-3

1

 

9

空压机

4D-SY40/254Mpa/2.5Mpa

2

吹扫、试压

10

风炮机

 

2

破混凝土

11

打夯机

 

2

打夯

12

泥斗车

 

2

拉余土、沙、石粉渣等

13

套丝机

 

2

套丝

14

冲击钻

 

6

打孔

15

手动葫芦

4t

4

吊装

16

水准仪

 

1

测相对标高

17

经纬仪

 

1

测坐标

18

灭火器

 

10

防火

19

压力表

 

4

吹扫、试压

20

工业温度计

 

4

试压

21

发电机

 

4

供电

22

切割机

Ø400

2

切割管材

23

角向磨光机

Ø100

4

 

2、人员配置:

施工单位将以合格优良等级工程为目标,进行严格管理,按项目管理法组织施工。

在现有天然气利用工程项目经理部的基础上,组建施工单位乌豆江天然气管道安装工程班组。

合同执行的机构与主要管理人员拟投入本工程项目管理班子配备表:

 

3、进场计划

本工程施工进度计划的安排,根据雨善桥施工图与建设单位施工进度要求的安排来具体确定,本着先紧后松的施工原则,在具备施工条件后,以保证工程质量、安全文明施工为前提,施工单位将用10个工作日完成管道与支架工作。

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