沥青施工技术交底.docx
《沥青施工技术交底.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《沥青施工技术交底.docx(8页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
![沥青施工技术交底.docx](https://file1.bdocx.com/fileroot1/2022-11/16/e47e7bb9-b91a-4621-b5bd-cf8b38fbccd0/e47e7bb9-b91a-4621-b5bd-cf8b38fbccd01.gif)
沥青施工技术交底
沥青路面专项施工
技术交底书
项目部名称:
交底内容范围:
交底对象范围:
编写人:
审核人:
接受交底方代表签字:
共印2份
2015年12月5日编制
1.工序任务概况
1.1工序任务内容、范围
本工程机动车道沥青混凝土设计结构组成自上而下为:
SBS细粒式改性沥青砼AC-13C厚4cm、中粒式普通沥青砼AC-20C厚6cm、乳化沥青稀浆封层0.6cmES-2型。
非机动车道沥青混凝土设计结构组成自上而下为:
SBS细粒式改性沥青砼AC-13C厚6cm,乳化沥青稀浆封层0.6cmES-2型。
施工作业要求
根据工程进度计划,机动车道沥青混凝土总工期3天,质量要求为合格。
2.施工方法、流程及步骤
施工流程:
图2.1沥青混凝土面层施工工艺流程图
施工方法:
2.1施工准备
1)施工人员
根据总体施工计划针对沥青混凝土路面的施工进行组织安排,现场管理人员、施工人员进场就位。
测量工程师对导线点、水准点进行加密闭合,达到规范要求。
已做完下承层、并经监理工程师检查验收合格,路面吹扫干净,洒透层沥青或粘层,每10m测高程、横坡,并按每10m设置一桩,挂设钢丝绳并用紧线器固定,作为标高控制基准线。
2)机械准备
拌和站的安装调试标定工作已完成,2台摊铺机、2台双钢轮压路机、2台轮胎压路机、6台20m3自卸车等设备进场就位。
3)材料准备
目标配合比、生产配合比经监理工程师批准,沥青、碎石、石屑、矿粉等材料检测合格。
2.2确定铺筑参数
开始大面积的铺筑前,提早在主线上选择一段100m典型路段进行铺筑,通过试验段取得压实工艺主要参数:
机械组合,压实机械规格、松铺系数、碾压遍数、碾压速度,验证沥青混合料生产配合比和最佳沥青用量,建立用钻孔法与核子密度仪无破损检测路面密度的对比关系,检测试验段的渗透系数。
同时制定铺筑过程质量控制方法、指标,通过试验段铺筑,提出优化后的施工工艺等指标,经监理批准后,即开始大面积的铺筑,并用试验的数据指导大规模施工。
在没有得到铺筑路面各层的成功的经验和成熟的施工工艺前,不得进行大面积铺筑。
通过铺筑试验路段主要解决以下几个问题:
1)沥青路面各种施工机械相匹配的原则,确定合理的施工机械、机械数量及组合方式
2)通过试拌确定
①拌和机的上料速度;
②拌和数量与时间;
③拌和温度等操作工艺。
3)通过试铺确定
①摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平等操作工艺;
②压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数等压实工艺;
③接缝的施工工艺;
④确定混合料的松铺系数。
4)验证沥青混合料配合比设计结果,提出生产用的矿料配合比和沥青用量。
5)建立用钻孔法及核子密度仪法测定密度的对比关系,确定粗粒式沥青混凝土的压实标准密度。
6)确定施工产量及作业段的长度,制订施工进度计划。
7)全面检查材料及施工质量。
8)确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。
2.3施工方法
1)准备下承层及放样工作
已做完下承层、并经监理工程师检查验收合格,路面吹扫干净,洒透层沥青或粘层,每10m测高程、横坡,并按每10m设置一桩,挂设钢丝绳并用紧线器固定,作为标高控制基准线。
2)沥青混合料拌和
拌和楼采用间歇式自动拌和机,电脑计量。
①拌和机有二级除尘装置,经一级除尘部分可直接回收使用,二级除尘部分可进入回收粉仓使用(或废弃)。
对因除尘造成的粉料损失应补充等量的新矿粉。
②每天开始拌和的几盘集料应提高加热温度,并干拌几盘集料废弃,再正式加沥青拌和混合料。
③每盘的生产周期不宜少于45s(其中干拌时间不少于5~10s)。
④严格按生产配合比拌料,不得随意改动配合比。
⑤沥青混合料的出料温度控制:
中、下面层混合料140~160℃,上面层混合料170~185℃.
3)运输
采用20m3自卸车运输,数量以满足拌和及摊铺为基数。
运输车要用防雨布遮盖,装料前用1:
3柴油水混合液喷撒车箱,为防止装料离析,运输车至少移动3次装料。
4)摊铺
①本工程沥青混凝土路面施工采用2台摊铺机。
图2.1两台摊铺机进行双机作业(示意图)
②按松铺厚度两侧挂基准钢线,调整好传感器支臂高度。
③专人指挥运料车卸料,并且测量混合料温度。
④摊铺机按预先划出的指示线行进,沥青混合料必须缓慢均匀,连续地摊铺。
摊铺过程中,不得随意变换速度或中途停顿。
摊铺速度根据拌和楼生产量、摊铺厚度、宽度而定,初步确定2m/min。
摊铺时,输送器保持相应速度均匀布料,混合料高度要保持在2/3以上,左、右端部混合料离折较大时,用人工把部分大骨料撒向摊铺机中间部位。
⑤没碾压之前测高程、横坡。
⑥摊铺沥青混合料最低温度按140℃控制(上面层改性沥青混合料摊铺温度控制在165℃。
⑦摊铺机无法摊铺的边角地段,要用人工摊铺,严格按扣锹作业法布料,速度要快,耙平后立即碾压。
5)碾压
①初压:
初压须注意压实的平整性。
初压采用两台双钢轮振动压路机按2km/h的速度静压2~3遍,下、中面层碾压温度按125℃~140℃控制,上面层碾压温度按150℃~160℃控。
碾压时,驱动轮在前静压匀速前进,后退时沿前进碾压时的轮迹行驶并可振动碾压。
初压后检查平整度、路拱,必要时予以修正。
②复压:
复压是压实的主要阶段,应在温度较高时并紧跟在初压后面进行。
复压采用双钢轮压路机与两台胶轮轮胎压路机联合重力压实(见下图示意),碾压遍数根据试验段确定,一般不少于5遍,相邻碾压带重叠1/3~1/2碾压轮宽度,碾压至要求的压实度不止。
③终压:
终压是消除轮迹、缺陷和保证面层平整的最后一步。
终压采用一台双钢轮压路机静压2~3遍,下、中面层碾压结束温度按60℃左右控制,上面层碾压终了的温度按90℃控制。
图2.2沥青碾压示意图
④碾压规程
A.驱动轮面向摊铺机、紧跟摊铺机及时碾压、保证初压及终压温度。
B.振压时采用高频率、低振幅。
振动频率40~50Hz,振幅0.3~0.6mm。
C.直线段碾压,由边缘至中间,弯道、超高路段,由内侧至外侧并平行于中心线行驶,轮迹重叠1/3~1/2轮宽。
D.压路机不得在未碾压成型,且未冷却路段上,转向、调头、停车。
E.压实分初压、复压、终压三步进行。
复压紧跟初压,终压紧跟复压,其碾压速度见表。
F.压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定,并保持大体稳定,碾压总长度不超过60m。
压路机每次应由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上。
在摊铺机连续摊铺的过程中,压路机不得随意停顿。
前台摊铺机与后一台摊铺机重叠的30cm层面不碾压待后一台机摊铺过后再一起碾压,以保证接缝密实。
G.在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料层面上,不得停放任何机械设备或车辆,不得散落矿料、油料等杂物。
表4.1压路机碾压速度
初压
(km/h)
复压
(km/h)
终压
(km/h)
振动压路机
静压2~3
振压3~4.5
静压3~6
H.静压1遍后,骨料集中部位、要及时撒补细料填充。
6)接缝处理
应尽量减少接缝,但在构造物接头或必须接缝处,应仔细操作,保证紧密平顺。
①纵向接缝
全幅摊铺不留纵向冷接缝,主线与交叉路口相接处必须做纵向接缝时,应做热接缝,否则要进行切割,切缝要顺直。
铺装交叉路口时,切缝处要涂沥青,摊铺时重叠5~10cm,摊铺后铲除。
碾压时先在压实路面上行走,碾压新铺层15cm,然后碾压新铺部分,再伸过已压路面10~15㎝,使其接缝紧密,接缝尽量留在车道区画线位置上,上下层面纵向接缝应错开200mm以上。
②横缝
沥青面层采用斜接缝,上下层面接缝要错开1m以上。
用3m直尺测出不平整的横断面位置,每断面不少于4处,搭接时清扫干净,涂粘层油,并预热。
横向接缝先横向碾压,碾压时压路机应位于已压实的路面上,伸入新铺层的宽度为15cm,然后每压一遍向新铺面移动15~20cm直至全部新铺层面上为止,再改为纵向碾压。
当相邻摊铺层已经成型,同时又有纵缝时,可先用钢轮压路机沿纵缝碾压一遍,宽度为15~20cm,然后再沿横缝做横向碾压,最后进行正常的纵向碾压。
③新旧工序搭接
相邻两个工区和停工后复工时,新施工的沥青层与已施工沥青路面连接的横缝,宜采用切刀切齐,横缝应与路中线垂直,相邻两幅及上下层的横缝应错位1m以上。
对高速公路沥青下面层、中面层、下面层的横向接缝可斜接,但在上面层应做成垂直的平头缝,即平接。
平接缝应做到紧密粘结,充分压实,连接平顺。
接缝处应清扫干净,切齐,边缘涂粘层沥青,并在其压实后用热烙铁烫平,再在缝口涂粘层沥青,撒石粉封口,以防渗水。
3.工序质量控制措施
(1)加强测量放样工作,每10m测高程、横坡,并按每10m设置一桩,挂设钢丝绳并用紧线器固定,作为标高控制基准线。
(2)拌和料每盘的生产周期不少于45s(其中干拌时间不少于5~10s),严格按生产配合比拌料,不得随意改动配合比,控制上中下层沥青混合料的出料温度。
(3)尽量减少接缝,但在构造物接头或必须接缝处,按既定施工方案仔细操作,保证紧密平顺。
(4)为保证施工的连续进行,在施工中我们将配备专门的机械设备维修人员和足够的机械配件,确保施工机械的连续运行。
(5)摊铺机按预先划出的指示线行进,沥青混合料必须缓慢均匀,连续地摊铺,摊铺过程中,不得随意变换速度或中途停顿。
(6)压路机不得在未碾压成型,且未冷却路段上,转向、调头、停车。
(7)在当天碾压的尚未冷却的沥青混合料层面上,不得停放任何机械设备或车辆,不得散落矿料、油料等杂物。
(8)应尽量减少接缝,但在构造物接头或必须接缝处,应按既定施工方案仔细操作,保证紧密平顺。
4.产品防护
(1)沥青表面处治后,应进行初期养护。
(2)当发现有泛油时,应在泛油部位补撒与最后一层矿料规格相同的嵌缝料并均匀。
(3)当有过多的浮动矿料,应扫出路外。
(4)当有其它损坏现象时,应及时修补。
5.岗位职责
(1)控制现场材料的质量,满足设计技术要求。
(2)负责现场施工技术指导。
(3)负责现场施工质量控制。
(4)负责产品防护工作。
6.其它应交待或注意的事项
施工完成后的沥青混凝土面层应满足公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2004表1的要求。
表1.沥青混凝土面层实测项目