社会实践报告.docx
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社会实践报告
社会实践报告
【必备】社会实践报告集锦6篇
社会实践报告篇1
京杭大运河成功申请为世界非物质文化遗产，对沿途各地经济文化的发展起到了巨大推动作用。
今年的上合峰会在山东青岛举办，儒家文化又一次成为世界关注的焦点，为了进一步提升大学生保护非物质文化遗产的意识，提升他们对齐鲁文化尤其是儒家文化的认知，7月18日开始，造型艺术学院“运河文化”艺术调研团在指导教师许威治的带领下，一行6人来到济宁市汶上县等地，通过为期近半个月的暑期社会实践活动，并作出了如下报告：
本次实践活动，调研团结合学院专业特点，以运河艺术文化的传承及其发展状况为主题展开了一系列的调研考察。
在实践活动中，调研团队先后实地考察了戴村壩博物馆、中都民俗馆、南旺分水龙王庙遗址公园、南旺分水枢纽博物馆、中都博物馆、宝相寺、汶上县文化馆等地。
期间团队不仅参观了一些罕见的艺术古迹遗存，领悟体会先人的智慧结晶和作品蕴含的艺术风格及价值，还向民间面塑手艺人学习面塑的传统技法，与当地民间艺术专家座谈等，最终激发了团队对民间手艺及传统文化的传承和保护意识，也对传统的手艺有了具体的认识和体会。
调研团队的成员来自菏泽、临沂、枣庄等地，学习绘画、书法、雕塑等专业，团队成员有着较为扎实的艺术理论与创作技能，在调研过程中能够结合课堂所学相关知识，赏析沿途中遗留下来的艺术古迹，研究有关泥塑、雕塑、碑刻、碑拓、壁画等方面的相关文物。
团队成员之间也相互交流切磋，学习领悟社会实践大课堂所提供的宝贵精神财富。
本次调研，使团员们窥见京杭大运河济宁段这座艺术宝库的冰山一角，同时增强了团队的组织协调能力和集体协作精神，提高了思考问题和动手解决问题的能力。
本次实地调研结束后，实践团会结合调研资料，撰写详细的调研报告，与更多的大学生分享此次调研成果。
与此同时，造型艺术学院数十支小分队正在全省十多个地市陆续开展村容美化、义务支教、政策宣讲等社会实践活动，大学生们在社会实践中虽然付出了辛勤的汗水，但锻炼提升了自己的动手能力和实践能力，增强了社会责任感，为他们走出校园迈向社会打下来坚实基础。
社会实践报告篇2
一、实习目的
在企事业单位的办公室学习处理日常的行政事务，熟悉整个企事业单位工作的过程，通过实践学习，使所学理论知识得到验证，培养灵活运用书本知识的能力，并且学到许多书本上学不到的东西，增长和扩充知识面，增加对社会的接触，为在毕业后能快速地融入社会打下基矗
二、实习时间
xx年3月1日至5月31日三个月
三、实习单位
XX县文化馆
四、实习内容
实习刚开始时，我的指导教师根据我的专业特点，给我分配了办公室日常工作以及初步学习会计实践。
从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成老板，同学变成同事，相处之道完全不同。
在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。
我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。
很多时候觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活。
我们应该从小事做起，一步一个脚印，逐步积累起经验。
“在大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力”。
参加工作后才能深刻体会这句话的含义。
除了英语和计算机操作外，课本上学的理论知识用到的很少很少。
我负责的办公室工作，平时在工作只是打打电话处理文件，几乎没用上自己所学的专业知识。
就连以前学过的会计基础知识也不能很好的应用。
在这个信息爆炸的时代，知识更新太快，靠原有的一点知识肯定是不行的。
我们必须在工作中勤于动手。
由于现在还住校，所以每天7点不到就得起床去挤公交车，就算再寒冷再差的天气，只要不是周末，都得去上班，我们必须克制自己，不能随心所欲地不想上班就不来，而在学校可以睡睡懒觉，实在不想上课的时候可以逃课，自由许多。
每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。
象我就是每天就是坐着对着电脑打打字，显得枯燥乏味。
但是工作简单也不能马虎，必须具备坚忍不拔的个性，遭遇挫折时绝不能就此放弃，犯错遭领导。
一直以来，我们都是依靠父母的收入，而有些人则是大手大脚的花钱。
也许工作以后，我们才能体会父母挣钱的来之不易。
而且要开始有意识地培养自己的理财能力。
五、实习体会
踏上社会，我们与形形色色的人打交道。
由于存在着利益关系，又工作繁忙，很多时候同事不会象同学一样对你嘘寒问暖。
而有些同事表面笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬，因此刚出校门的我们很多时候无法适应。
影响一个人的工作态度。
每天只是在等待着下班，早点回去陪家人。
生病时的轻轻一句慰问，都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。
心情好，大家工作开心，效率高。
在电视上不止一次的看到职场的险恶，公司里同事之间的是非，我想我能做的就是“多工作，少闲话”。
且在离毕业走人仅剩的几个月，更加珍惜与同学之间的相处。
我是学管理的，在书本上学过很多套经典管理理论，似乎通俗易懂，但从未付诸实践过，即使在办公室中也很难处理一些令人措手不及的事情。
也许等到真正管理一个公司时，才会体会到难度有多大；我们在老师那里或书本上看到过很多精彩的谈判案例，似乎轻而易举，也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。
实习这两个月期间，我拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验，为将来自己走上工作岗位做好准备。
社会实践报告篇3
今年暑假我留在学校，与学校冰点工作室的几位成员一起为外面一家小公司做一个武汉咨询方面的网站。
我贯穿在整个过程，从客户前期的接洽，到网站后期的维护，在这个过程中我学到了很多在学校很难学到东西。
对于网站的制作流程也有了整体的把握。
筹划期：
一个成功的个人网站，先期的准备工作是很重要的，好的开始等于成功的一半。
在这一阶段有两个主要的问题需要考虑站点的定位：
主题的选择对今后的发展方向有决定性的影响，考虑好做什么内容就要努力做出特色。
若前期没有筹划好，做到后来才到处改，会耗费大量的人力物力。
还不如开始就确定好网站的方向。
建设期：
选好了方向，就要为目标而努力了。
对一个成功的站长来说，熟练掌握网页设计和图形处理的技巧是必须的，但经验是在实战中获得的，初学者也不必因此而畏惧退缩，多多练习才会有提高。
网站建设最重要的莫过于两个问题：
设计和内容，素材的准备是日积月累的结果，在这里侧重谈一谈设计。
1、设计的要求：
第一、导航清晰，布局合理，层次分明，页面的链接层次不要太深，尽量让用户用最短的时间找到需要的资料;
第二、风格统一：
保持统一的风格，有助于加深访问者对你的网站的印象。
要实现风格的统一，不一定要把每个栏目做得一模一样，举个例子来说，你可以尝试让导航条样式统一，各个栏目采用不同的色彩搭配，在保持风格统一的同时为网站增加一些变化;
第三、色彩和谐、重点突出：
在网页设计中，根据和谐、均衡和重点突出的原则，将不同的色彩进行组合、搭配来构成美观的页面;
第四、界面清爽：
要吸引访问者长时间的停留在你的网站，千万不能让用户第一眼就感觉压抑。
大量的文字内容要使用舒服的背景色，前景文字和背景之间要对比鲜明，这样访问者浏览时眼睛才不致疲劳。
适当的留白可以让界面更清爽;
第五、坚持原创：
刚开始学做主页时，适当模仿别人的优秀设计是可取的，但模仿绝不等同于抄袭，一定要把握好其中的尺度。
设计是这样，内容的选取也是如此，多一些原创的内容，你的主页才会带有更多的个性色彩;
2、技术运用中要注意的一些事项：
第一、明确技术是为设计服务的，不要沉迷于技术的运用，坚决摒弃那些华而不实的特效;
第二、先为站点定义好统一的外部css，内部页面都调用这个css，这样不但可以让你的网页在浏览器改变设置时不变形，还有助于保持整个站点的风格统一，并且方便修改;
第三、不要打开过多的新窗口，每个链接都会打开不同的新窗口尤其让人反感;
第四、图象的制作要兼顾大小和美观，图片和文字的混排、图片的合理压缩可以让页面美观而且文件小巧。
即使是个性十足的设计站点，浪费太多的时间在页面下载上也会令人生厌;
至于后期的维护和网站的宣传，那就要考虑到网站投入的费用了!
社会实践报告篇4
在为期四周的实习结束后,我们迎来了寒假。
为了帮助我们更好地巩固专业知识和练习专业技能,老师给我们安排了自主的专业实践,要求我们在假期中认真完成并写好实践报告。
在寒假中,经过家长的介绍和帮助,我来到了父母所在的工作单位--山东省莱芜钢铁集团（以下简称莱钢集团）进行老师要求的假期实践。
莱钢集团始建于1970年1月。
经过30多年的建设和发展，截止到20xx年,莱钢集团已成为控股莱钢股份等29个子公司，拥有总资产340亿元，具有年产钢1000万吨以上综合生产能力的特大型钢铁联合企业。
莱钢集团是山东省第四大企业（前五名分别为：
青岛海尔、山东电力、胜利油田、莱芜钢铁、济南钢铁）。
在20xx年中,莱钢集团实现销售收入301亿元，利税28.02亿元，其中利润17.37亿元,出口钢铁产品72.3万吨,创汇2.92亿美元。
莱钢集团还是中国冶金行业首批通过ISO9002质量体系、ISO14001环境管理体系和OHSAS18001职业安全健康管理体系国家认证企业。
我的这次实践为期共15天。
由于实践内容比较复杂多样,我的具体实践地点也相应比较分散。
在实践中,我把莱钢集团的产品类型、营销思路、物流现状以及国际贸易流程等各类信息作为自己的重点实践内容。
为了查找和了解这些企业信息,我先后来到了莱钢集团型钢厂和莱钢国际（莱钢集团国际贸易公司）等单位了解情况。
下面是我实践内容的详情和总结。
一、产品类型
莱钢集团主要产品有H型钢、热轧卷板、宽厚板、螺纹钢、特殊钢、热轧带肋钢筋等系列。
而作为全国最大的H型钢和螺纹钢的出口基地,H型钢和螺纹钢在莱钢集团的出口中占有很大的比重和重要的地位,它们是莱钢集团的主要国际贸易钢材。
也正是这两大类产品的活跃出口带动了莱钢集团的出口产品结构实现了由坯类初级产品为主体向钢材等终端产品为主体的转变。
因此,我也把H型钢和螺纹钢（尤其是H型钢）的生产和销售作为了本次在莱钢集团实践的重点研究对象。
莱钢集团拥有小型、中型、大型三条型钢生产线，主要生产轻型系列、中型系列和大型系列H型钢及其他型钢产品，主体设备先进，年产能力330万吨以上。
在这三条主力生产线的基础之上,莱钢集团的主要型钢产品为：
1、200mm以下的热轧标准和轻型H型钢、叉车门梁、滑轨、导轨;
2、中型H型钢、工字钢、矿用U型钢、矿用工字钢等型钢;
3、大型H型钢、工字钢及其他型钢（大型H型钢最大宽度400mm，最大高度1000mm）。
莱钢集团的主要螺纹钢产品是国标螺纹钢（规格：
直径10－40mm,长度8米,9米,12米标准：
GB1499－97）、美标螺纹钢（规格：
直径3-8#,长度20英尺,30英尺,40英尺标准：
ASTMA615－96a）、英标螺纹钢（规格：
直径10－40mm,长度8米,9米,12米标准：
BS4449-1988/1997）和日标螺纹钢（规格：
直径10－40mm,定尺8米,9米,12米标准：
JISG3112）。
我还从莱钢集团了解到,H型钢的吨钢利润大约是螺纹钢吨钢利润的8到9倍,因此,H型钢将逐渐成为莱钢集团的主要创汇来源,而作为中国最大的H型钢生产基地的莱钢集团亦欲通过和法国阿赛洛钢铁集团（原世界第二大钢铁集团,现已和米塔尔集团合并）的合作引进最高端、最先进的型钢技术。
二、企业现状
莱钢集团是山东省省属的国有钢铁企业,共有在岗职工约3.8万人,其中莱钢股份有限公司（莱钢集团的核心子公司）约有员工1.8万人。
由于20xx年的一系列改制工作的完成,莱钢集团分离了部分全资法人单位和部分市场竞争力不强的子公司,如山东省冶金设计院、莱钢商业有限公司、淄博锚链有限公司等。
现在,莱钢集团的核心子公司主要有莱钢股份有限公司、莱钢国际贸易有限公司等。
莱钢股份有限公司主要包括炼钢厂、炼铁厂、板带厂、棒材厂、型钢厂、特殊钢厂、焦化厂、烧结厂、热电厂、品质保证部等单位,它们主要负责莱钢集团的产品生产,而莱钢的国内产品营销主要由莱钢集团销售中心负责。
莱钢国际贸易有限公司的主要构成单位如下图所示：
它主要负责莱钢集团的钢铁出口和原料进口等诸多国际贸易事务及所有外事业务。
在这次实践中,我参观的生产单位主要是父亲所在的莱钢集团型钢厂。
在参观和实践的过程中,我对型钢厂的生产状况做了一些总结。
型钢厂的设备是莱钢集团最先进的,在全国同行业中也是最一流的。
我父亲所在的是型钢厂的小型型钢厂,该厂的小型型钢生产线不仅是国内首屈一指,同时也是世界上为数不多的热轧轻型和超轻型H型钢生产线,具备年产24万吨以上的生产能力。
根据我在莱钢集团销售中心和莱钢国际的了解,小型型钢是莱钢集团最受市场欢迎的产品,该产品也是莱钢国际的重点销售产品之一。
因此,我把小型型钢的销售作为自己重点考察的实践对象。
在这次实践中,我参观的贸易单位主要是莱钢国际贸易有限公司。
莱钢国际贸易有限公司是莱钢集团联合其它投资主体于20xx年8月共同出资组建的一家集国际融资、跨国资本运作、国际经济技术合作、钢铁原材料贸易、钢铁产品贸易、成套设备及技术引进、涉外项目及外事管理、社会资源及非钢贸易、国际国内现代物流等于一体的综合性贸易公司。
公司注册资本6000万元，资产总额3.75亿元。
作为莱钢集团贸易板块的核心企业,莱钢国际承担莱钢集团所有外事、外经外贸业务。
20xx年,莱钢国际的国际贸易总量达到1266万吨,国际贸易总金额达到13.69亿美元（含境外子公司）。
三、国际贸易
目标企业的国际贸易操作流程、贸易单证制作方法和物流情况等同国际经济与贸易专业息息相关,也是我们应用专业知识和技能的好机会,更是我们日后工作经验的提前积累。
因此,这部分内容是我们实践的重点。
为了更好的了解莱钢国际的国际贸易工作,我来到了莱钢国际的多个部门进行参观和学习,就国际贸易中的各类单据和交易流程进行了学习。
此外,我还特意向莱钢国际进出口一部的工作人员有针对性地询问了一些问题。
根据搜集的资料和实践的总结,我得到了很多收获：
1、国际贸易的主要流程比较紧凑连贯,环节众多。
以莱钢集团的小型型钢材出口货物流程为例,主要包括：
报价、订货、付款方式、备货、包装、办理通关、装船、运输和保险、提单结汇等。
现将国际贸易的主要流程总结、整理如下：
（1）卖方报价
莱钢国际在的小型型钢报价内容主要包括：
钢材的质量、钢材的规格和型号、钢材的产量等。
这往往是小型型钢出口的起点。
（2）签约订货
当莱钢国际与买方达成意向后,双方正式开始进行一些贸易相关事项的实质磋商。
磋商的目的就是为了达成规定双方义务、规定各类贸易属性的买卖合同。
在合同中,双方会对贸易方式、交货时间等做出更加明确的规定。
一旦合同签订,双方均受约束。
（3）确定付款方式
根据我的了解,莱钢国际使用最多最广的付款方式还是跟单信用证。
莱钢国际多通过中国银行和中国工商银行等开立信用证。
（4）生产企业备货
当莱钢国际与买方达成合同后,负责生产小型型钢的莱钢集团型钢厂就开始按照客户合同中对钢材规格、品质、数量以及交货的要求,生产合格的小型型钢。
这个环节非常重要,如果在任何一个细节出现问题,则极有可能导致自身的损失。
（5）办理通关手续
通关手续多交给专业报关公司进行操作,而莱钢国际具有足够的报关能力且具有自理报关的资格,能顺利完成莱钢集团出口产品的报关。
在报关时,待出口钢材需要经过多个检验环节,以确保钢材与信用证和合同的要求无异。
（6）港口装船
在这里,莱钢国际主要根据待出口的小型型钢的规格、数量等选择出一种比较合理的装运方式,同时还要力争保证货物到港和装船运输衔接得当。
（7）运输保险
由于钢铁产品多通过海运出口,因此莱钢国际在出口钢材时非常注意保险业务的办理。
尤其是一般附加险和特别附加险的办理。
钢铁在运输途中要十分注意防雨防湿,因此淡水雨淋险是要特别注意的。
（8）提单结汇
莱钢国际多采用信用证进行收汇，因此工作人员必须在规定的交单时间内准备好诸如海运提单等的全部单证，并严格审查，确保单据与合同和信用证的内容没有出入。
这样才能顺利向银行进行议付。
莱钢国际内部设立了专门的审查部门,这大大提高了其国际贸易的效率和质量。
2、在国际贸易实际工作中的各类单据的填制方法是有章可循的。
在这次实践中,我查阅了一些莱钢国际在贸易中签发和使用的单据,并把这些单据的样式与填写方法跟我们在实验课上的同类实验做了详细地对比和总结。
以商业发票为例,我们在实验课上的商业发票和我看到的莱钢国际开立的商业发票有很多相似之处,都比较清晰易懂,格式也都比较严谨明了。
但两者之间还是存在一定的差异的,尤其是在产品的描述和填写上。
钢铁产品因其特殊性而导致了产品描述方法的与众不同。
在查阅完莱钢国际的部分商业发票、装箱单等单据样本之后,我感觉钢铁产品描述的还是很复杂的,在产品名称、产品编码等项目上都有相应的专业术语。
但因产品差异或贸易自身特殊性而造成的这些复杂情况并不会对单据的填制工作带来太大的困扰。
不同格式的同类单据多具有很强的内在关联性。
单据是死的,而我们的知识却是活的,只要专业知识掌握到位,不论单据的样式怎么变化,我们都能根据所学跳过格式变化产生的填制障碍而做出正确判断,从而准确地把单据中的应填写项目完成。
例如,虽然国际贸易中各类单据的样式是多变的,但是这些单据中诸如Consignee、shipper、amount等表示基本贸易属性和指示的词汇是不会变动的,我们只要以这些固定的词为参照或突破口,就可以克服格式变化而带来的困难。
3、国际贸易的自身特点会在实际工作中有明显的体现。
国际贸易是一项复杂而综合的工作,它包含着众多的细微分工和多变的客观因素。
在这次实践中,通过对莱钢国际的参观,我发现国际贸易公司的人事分工远比我想象的要复杂。
在莱钢国际中,人员分工虽然比较明确,但分工种类甚是复杂。
例如,信用证就是作为一个独立工作种类存在于莱钢国际的进口贸易中,而各笔贸易中的各类单据的填制也都明确地分配给进出口部门的各个工作组。
当然,在莱钢国际中还有若干个审查组,它们负责审核国际贸易中的单证。
四、物流发展。
物流的发展与贸易顺利开展休戚相关。
莱钢国际下设青岛悦丰物流有限公司,它主要负责开展莱钢国际的物流工作。
青岛悦丰不但负责莱钢国际产品的包装、装卸、国际运输和配送,还和莱钢集团汽运公司等协作完成莱钢集团产品的国内外运输等工作,而山东省密集的公路铁路网络和诸多优良的海港也利于产品向国外流动,利于物流工作的顺利进行。
根据我的了解，莱钢集团的省内产品运输主要通过济青（济南-青岛）、泰莱（泰安-莱芜）、博莱（淄博-莱芜）、京沪等多条高速公路和电气化改造完毕的胶济铁路完成，而即将建成的莱芜至青岛的莱青高速公路无疑将为莱钢集团物流运输的发展提供更加有利的契机。
在这里，我要特别一提的是物流产业下的钢材仓储问题。
在莱钢集团运至青岛、日照等港口等待出口的钢材中，每年都有不少钢材因生锈等问题而导致无法出运。
这充分说明了钢材的储存保管工作还有待加强。
据悉，钢材在待运时或运输中生锈的问题在其他重要的国内钢材出口企业中都普遍存在。
我国的大部分重要钢铁企业都集中在东部地区，如宝钢（沪）、首钢（京）、鞍钢（辽）、唐钢（冀）、邯钢（冀）、济钢（鲁）、莱钢（鲁）、沙钢（苏）等，因此，大部分的钢材出口必须通过上海、天津、大连、青岛等重要港口完成。
而东部沿海港口的湿润环境无疑对钢材的保存和仓储提出了一个难题。
对钢材的传统保管方式如湿天棚布覆盖、涂刷化学材料等，并不能从根本上解决钢材在港口的储存问题。
要降低损失，必须提高运输速度和质量，保证工作效率，润色物流各环节的衔接,以最快的速度和合理的方式进行装运，精确贸易步伐以便努力减少钢材在港口的存放时间。
如果物流公司可以最大限度的降低钢材在运输、储存等环节的损耗，那么这个难题必将可以发展成为物流公司的一个新商机。
在这次实践中，我也发现了莱钢集团在物流方面的很多成功之处。
在莱钢集团去往青岛、日照等港口运送钢材的货运车辆中，大部分车辆都能实现双程满载。
在卸下需要出运的钢材之后，莱钢集团的卡车可以继续装载从澳大利亚或巴西进口来的铁矿石，也可以去青岛的多家铬渣厂装运铬渣（铬渣可以做为冶炼钢铁的实用废料）。
这就大大提高了车辆的运输效率，避免了空运空驶。
这都与莱钢国际在物流方面的努力密不可分。
另外，在国际贸易方面，莱钢集团的出口方向主要是欧美、韩国、东南亚等地（韩国已经成为莱钢集团最大的出口目的国），而进口方向多是欧洲、澳大利亚、巴西等地。
五、营销管理。
由于莱钢国际主要负责莱钢集团的外经贸工作,因此我重点考察了莱钢国际的国际营销策略。
为了更好开展国际市场营销工作,莱钢国际执行“引进来、走出去”经贸方针，即在完成莱钢集团外贸业务的同时还努力建设遍及世界几十个国家和地区的客户网络，并同众多著名公司开展多元化、全方位的跨领域交流。
近几年以来,莱钢集团一直是跨越式发展,因此,莱钢国际也担负起把莱钢推向世界的任务。
自20xx年以来,世界钢材市场陷入低迷,钢材的价格普遍下降。
为了在困境中求得发展,莱钢国际及时利用市场状况为莱钢集团的生产做出指引--立足于莱钢产品结构调整以及工艺技术结构调整带来的新优势使出口产品类型尽快由初级产品为主体向终端产品为主体转变,以产品的多元化推进国际市场的多元化。
同时,莱钢部分国外市场由于钢铁市场的整体低迷而萎缩,针对这一新情况,莱钢国际致力于市场考察和开拓，先后开拓了中东、印度、欧盟、中南美等市场,这些新市场也成为推动莱钢产品出口业绩继续快速提升的关键。
在莱钢国际成功营销策略的影响下,莱钢集团从05年06年钢铁产品出口总量达到133万吨，同比提高30％，出口创汇5.6亿美元。
由此可见,正确的营销策略对企业的发展有着至关重要的作用。
以上四部分就是我这次实践的主要内容。
在上次实习收获的基础之上,我在这次实践中又获得了更多心得。
下面是我在莱钢集团的实践中的一些心得体会。
1、通过实践我深深地感觉到,国际贸易的复杂性和各类风险远远超过我自己先前的预期。
在这次实践中,我恰好遇到了今年钢铁行业中的一个重要事件：
由于我国对欧美钢铁出口的持续增长，欧洲钢铁联盟决定对来自中国的钢铁提起反倾销诉讼,美国方面也强烈要求布什政府对中国钢铁采取反倾销措施。
为了应对这一情况,我国政府有关部门将在去年把钢铁出口退税比例由11%下调至8%的基础上再次下调钢铁出口退税率。
莱钢集团的最大出口区域是韩国,因此,莱钢集团也非常关注韩国方面的态度,并做好了应诉的准备。
这个案例就发生在我的身边,我在实践中也经常听到莱钢国际工作人员对此的担忧。
这使我真正体会到了国际贸易的复杂性。
国际贸易会受到很多偶然性因素的作用,比如本币和外币汇率、他国贸易政策、国际政治局势等,不论是这些宏观的政策还是那些微小的细节,都有可能极大地影响到国际贸易的中间过程、最后收入等。
这也提醒我,要想成为一名合格的国际贸易人才,我们必须应具备统观贸易格局、分析形势走向、随机应对挑战的良好综合素质。
因此,我还有很长的路要走,我还需要在以后的日子里多多学习和锻炼。
2、在实践和参观中我接触到了一些在学校实验中未接触的国际贸易中的其他环节。
比如,在每笔业务完成后,莱钢国际都会有专门的工作人员作出业务登记,这个登记过程也很复杂,有电脑登记及书面登记。
许多重要的数据都要被记录进数据库,或者封入档案。
这也是便于以后审查和统计。
莱钢国际还有专门的档案资料室用来存放所有业务的核心文件的存档,即每笔业务中的所有的合同文件、信用证、议付文件等必须存档。
莱钢国际中的工作人员还告诉我,一名优秀的单证
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