施工升降机安装方案.docx
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施工升降机安装方案
第1章工程概况
1.1工程概况
佳兆业花园八期（23#、24#、28#、29#、30#、31#、32#、配电房、地下室）工程位于佛山市顺德区容桂镇高黎村。
本工程地下室1层、地上1、18-25层。
各建筑物建设规模及其工程等级评定一览表
表1.1
建筑物
名称
占地面积（m2）
建筑层数
建筑高度（m）
建筑结构形式
地上
地下
23#住宅楼
483.22
2-15
1
54.0+1.4
框剪
24#住宅楼
483.22
2-15
1
54.0+1.4
框剪
28#、29#商住楼
1594.44
1-25
1
75.7+1.4
框剪
30#、31#商住楼
1537.07
1-25
1
75.7+1.4
框剪
32#商住楼
758.42
1-25
1
75.7+1.4
框剪
配电房五
225.70
1
1
/
框架
地下室
20889.06
/
1
1.4
框剪
施工单位：
安装单位：
1.2设备安装概况
由于施工需要，本工程需安装三台SC200/200型施工升降机，自编为1-3#施工升降机。
施工升降机的平面位置详附图1-施工升降机施工平面布置图。
本方案适用于指导佳兆业花园八期（23#、24#、28#、29#、30#、31#、32#、配电房、地下室）工程施工升降机的安装使用及其它相关事宜处理。
第2章编制依据
佳兆业花园八期（23#、24#、28#、29#、30#、31#、32#、配电房、地下室）工程施工图纸；
《SC型施工升降机使用说明书》；
《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005；
《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012；
《施工现场机械设备检查技术规程》JGJ160-2008；
《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011；
《建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规范》JGJ215-2010；
佛山市建设工程与施工升降机有关的文件。
第3章施工升降机概述及主要技术参数
3.1生产厂家及型号
SC型施工升降机是一种靠齿轮齿条传动的电梯，主要用于高层建筑施工的人、货运输。
这种电梯可以非常方便地自行安装和拆卸，并可随着建筑物的增高而增高。
SC型施工升降机有非常可靠的电气和机械安全系统，是建筑施工中安全、高效的垂直运输设备。
本工程属于高层建筑，最大安装高度84米，根据《GJJ系列SC型升降机使用手册——标准节立管壁厚配置图》中的相关规定，标准节配置壁厚δ=4.5mm的标准节，标准节尺寸为650mm×650mm×1508mm。
生产厂家：
广州市特威工程机械有限公司
施工升降机型号：
SC200/200
3.2主要技术参数
设备类型和主要技术参数
升降机型号
SC200/200
传动系统形式
齿轮齿条式传动
吊笼形式
双笼
对重装置
不带对重
额定载重量
（㎏）
2*2000
最大架设高度（m）
150
提升速度
（m/min）
38
附着后自由端高度（m）
≤6.032
吊笼内尺寸
（m）
3.2*1.5*2.5
对重重量（㎏）
0
吊笼重量
（㎏）
2*1300
电机功率（kW）
2*3*11
电机静制动力矩（N．M）：
120；
安全器制动力矩（N．M）：
≥2600；
底层及围栏总重 ：
1480kg ；
标准节尺寸 ：
650×650×1508mm；
标准节用量 φ76×4.5：
56节（84米） ；
标准节/每节自重 φ76×4.5：
135kg；
防坠安全器型号 SAJ40-1.2；
附墙架类型 ：
Ⅱ型 附墙（如下附图），自重146kg/个，间距 9m以内；
导轨架与建筑物距离：
3000~4500mm ，自由端长≤6.032m，总自重 约10690Kg；
基础地面：
见施工升降机立面图。
第4章基础设计及验算
4.1基础技术要求
根据SC型施工升降机吊笼规格及II型附墙安装要求，按“使用说明书”并结合工地实际情况，选择升降机的安装位置，按相应技术要求制作升降机基础，要求基础平台能承受总自重2陪以上的静压力，并应有排水设施，安装尺寸按使用说明书的要求进行。
1、基础承载能力应大于P，基础应能承受最不利工作条件下的全部荷载；
2、砼标号不少于C30，混凝土基础底面承载能力应大于0.15MP；
3、基础座全部埋入混凝土基础内，4-M24安装孔上端面与基础面相平不能超出基础面；
4、基础平面度<1/500；
5、基础布设双层Φ12双层双向钢筋网，间距200；
6、砼浇筑前基础座须焊于钢筋网上；
7、墙面与基础座距离根据所选的附墙架型号而定；
8、按产品说明书及规定的标准节型号，检测基础座是否符合要求，检查基础座是否牢固地安装灌注在混凝土基础中。
基础做法详附图（施工升降机基础图）：
4.2施工升降机荷载计算
P=（吊笼重㎏+底层护栏重㎏+导轨架总重㎏+对重重㎏+载重㎏）×0.02（KN）。
工程计算1KN=100㎏
本工程使用SC200/200型升降机，最大架设高度为84m
P=（吊笼总重㎏+底层护栏重㎏+导轨架总重㎏+对重载重㎏+载重㎏）×0.02（KN）
吊笼总重（双笼）：
2×1200㎏
底层护栏重=1480㎏
导轨总重（按84米高度共56节标准节，每节为150㎏）150㎏×56=8400㎏
载重量：
2×2000㎏
说明：
由于本型号的施工升降机不带对重，所以可不计算对重
P=（2×1200＋1480＋150×56＋2×2000）×0.02（KN）
=325.6KN
第5章SC施工升降机的安装与拆卸
5.1安装流程
（基础）→场地的清理→底盘、护栏的安装→吊笼、传动机构→电气安装、试车→导轨架加高→附墙架→电缆导向装置→安全限位装置。
安装过程可利用已装在建筑物外侧的塔吊配合安装。
安装严格按照SC型施工升降机使用说明书的要求进行搭设，若搭设尺寸及附墙距离超过说明书范围时，需进行计算验算满足要求后方可实施。
5.2施工升降机安装前准备
5.2.1人员准备
1.组织技术人员认真熟读图纸，根据施工实际情况确定吊车的位置，确定吊车基础的安装方式。
2.每台外梯配备1~2名司机，拆装人员3~4名，进场人员必须持有特种作业人员上岗证，必须进行三级教育和安全技术交底，另外，工地需4人配合。
5.2.2场地准备
在安装前施工单位应组织清理作业面周围的障碍物，保证运输车辆的进入和支配汽车起重机的空间，以确保外梯安装的顺利进行。
5.2.3技术准备
1.安装工地应具备能量足够的电源，并必须配备一个专供升降机用的独立电源箱，每个吊笼均应由一个开关控制，供电熔断器的电流参见升降机性能参数表。
2.升降机的专用电源箱不少于200A，以满足升降机运转需要；电源箱应直接从工地变电室引入电源，距离不应超过30m。
每个吊笼用一根大于3×25+2×10mm2的铜芯线电缆连接，如距离过长应适当增加电缆的截面面积。
3.应具备合适的起重设备及安装工具。
4.应具备运输和堆置升降机零件的道路及场地。
5.现场临时电工做好摇测外梯接地，接地电阻值要求小于4Ω。
6.确定附墙架与建筑物连接方案，按需要准备好预埋件或固定件等。
5.2.4设备及工具准备
1.根据外梯部件重量及现场条件，选择安装电梯所使用汽车起重机16t1台，以满足安装外梯的使用要求，并配备3台10t平板车运输。
2.制作的升降机基础，以及一些4~12mm厚的钢垫片，用来垫入底盘，调整导轨架垂直度。
3.按照要求配备的专用电源箱以及连接电缆。
4.与上述规格相同的电缆，用来连接专用电源箱和升降机的电源箱，长度越短越好，最大长度不大于20m。
5.根据所选定的附墙架连接方案，准备连接螺栓及预埋件。
6.除随机配备的专用工具外，安装工具配备如下：
（1）活扳手：
10#、12#、18#各一把；
（2）梅花扳手：
36-41、24-27各四把；
（3）木柄螺丝刀：
300×100八把；
（4）八角锤：
4B、8B、12B各四把；
（5）撬棍：
2~4把
（6）钢丝钳：
8#四把；
（7）黄油枪：
压把式1个；
（8）吊索（含卡环）：
Ф22mm、Ф17.5mm、Ф12.5mm各4付；
（9）倒链：
2T、3T、5T各一个；
（10）接地电阻摇表：
ZC-7-500C型一套。
5.3安装外笼底盘
1.将基础表面清扫干净。
2.用起重设备将底盘吊装就位。
3.用钢板2~12mm的不同厚度，调整底盘的水平度。
保证其标准节的安装底盘座端的水平度不得超过1/1000，并拧紧地脚螺栓。
5.4安装基础节及两节标准节
1.将基础节及两节标准节对接好，并紧固螺栓。
2.标准节立管的接缝处其错位阶差不得超过0.8mm。
3.标准节齿条的联接处，其相邻两齿高的阶差不超过0.3mm，齿周节距离不得大于0.6mm。
4.用起重设备将基础节及两节标准节的组合件、吊装就位，安装在底盘上，其垂直度不大于架设高度的1/1000，并紧固螺栓。
5.5安装吊笼（左）
1.用起重设备将吊笼就位，并调整其相对位置。
2.调整滚轮，导轮与齿条，导轨架的间隙。
（1）.各导向轮与齿条背面的间隙为≤0.5mm，并拧紧螺栓。
（2）.齿轮与齿条的啮合侧隙，保证0.2~0.3mm范围，（内置式）并拧紧螺栓。
（3）.各滚轮与标准节立管的间隙≤0.5mm，并拧紧螺栓。
3.吊笼（运动部分）与建筑物（固定设施）间应保持最小的相对安全距离。
4.安装吊杆——将吊杆放入吊笼顶部安装孔内（注意轴承加油）
5.安装吊笼顶的围栏。
6.检查吊笼门开启自如，开关灵活。
5.6安装吊笼（右）
1.用起重设备将吊笼就位，并调整其相对位置。
2.调整滚轮，导轮与齿条，导轨架的间隙。
（1）.各导向轮与齿条背面的间隙为≤0.5mm，并拧紧螺栓。
（2）.齿轮与齿条的啮合侧隙，保证0.2~0.3mm范围，（内置式）并拧紧螺栓。
（3）.各滚轮与标准节立管的间隙≤0.5mm，并拧紧螺栓。
3.吊笼（运动部分）与建筑物（固定设施）间应保持最小的相对安全距离。
4.安装吊杆——将吊杆放入吊笼顶部安装孔内（注意轴承加油）
5.安装吊笼顶的围栏。
6.检查吊笼门开启自如，开关灵活。
5.7安装外笼
1.用起重设备将前、后围栏及侧围栏分别就位，吊装在底盘的相应位置上，调整距离后，用螺栓紧固。
2.将外笼门、门支撑安装就位，调整其位置，用螺栓紧固。
3.安装外笼门的配重、滑道、外笼滑轮、外笼门锁、机电联锁装置，松断保护装置等，并调整好位置，使其开启自如，手动及自动安全装置，开关灵活，使上下限位极限、急停等电器装置安全可靠，将弹簧缓冲器安装在缓冲器座中。
5.8导轨安装（按照第一次附墙的高度要求来安装标准节导轨架的高度）
1将标准节两端的管子接头处及齿条销子处，擦拭干净，并加少量润滑油。
2.在塔机或其他起重设备可利用的，则可在地面，将标准节对接好（4~7节为一组）
（1）.标准节齿条的联接处，其相邻两齿条的齿周节误差≤0.6mm。
齿高方面阶差不超过0.3mm。
（2）.标准节立管接缝处，其错位阶差≤0.8mm
（3）.有对重装置的标准节，其对重滑道接缝处错位阶差≤0.8mm。
3.用起重设备将标准节组合件吊装就位。
（注意锥套的一端向下）
4.用经纬仪测试：
导轨架轴心线对底座水平基础面的垂直度。
架设高度（m）
70
70~100
>100~150
>150~200
>200
垂直度公差值（mm）
不大于导轨架架设高度的1/1000
70
90
110
130
5.施工现场没有起重设施的，使用本机吊杆的操作方法。
（1）.打开一扇护身围栏，将吊杆的吊钩放下，并钩住标准节吊具。
吊杆的钢丝绳直径不得小于5mm。
（2）.摇动手摇卷扬机，将已清洁干净，并加上润滑油的标准节，吊至吊笼顶部缓缓放下。
点动行驶，直至距导轨架顶部大约300mm左右时停止。
（3）.用吊杆吊起标准节，对准下面标准节立管和齿条上的销孔。
进行对接好，放下吊钩，并用螺栓紧固。
（4）.松开吊钩，将吊杆回转，复检标准节立管接缝处的错位阶差及齿条齿高方面的阶差，符合要求后，再将螺栓紧固。
（5）.当无对重要求时，标准节顶部立管管口，应安装防雨橡胶套。
5.9安装传动机构——驱动体总成（外置式）、（内置式在吊笼内进行安装）
1.用起重设备将驱动体总成吊装就位，并调整其相对位置。
2.调整齿轮、滚轮、导向轮与齿条、导轨架间的间隙。
（1）.各导轮与齿条啮合时，沿齿条高的方向不得小于40%，沿齿长方向，不得小于50%，齿面侧隙应为0.2~0.5mm。
（2）.各滚轮与标准节立管的间隙为≤0.5mm，并拧紧螺栓。
3.起重量力距限制器的安装。
（1）.点动驱动体小车上下就位到适当位置，安装起重量力距限制器及其联接板，插销及开口销等。
（2）.安装电器限位开关，使其超载时能反应及时、有效。
5.10安装附墙架
1.随着导轨的升高，应安装附墙架，附墙架以±0.000混凝土上地面为基准平面，每隔≤9.048米安装附架一组，建筑物上的附墙座应先安装好支架，其允许最大水平倾角为±100以内，每个停靠站必须设过桥平台。
2.本工程选用Ⅱ型附墙架（构造见附图），安装如下：
（1）在标准节上安装两根方管，用U型螺栓紧固；
（2）安装附墙座，附墙座用穿墙螺栓紧固于边梁上。
（3）将两根左右支撑管与附墙座连接；
（4）安装凸形连接架，安装长方形主架；
（5）用螺栓及梢子将附件部分连接起来，调节好各方面的距离，紧固所有螺栓，在调整推拉杆时会对标准节垂直度产生推、拉力，并同时调整校正标准节的垂直度；
（6）附墙架的最大水平倾角不大于±8°，即144:
1000，慢慢启动升降机，确保吊笼及对重不与附墙架相碰。
3.因施工升降机附着架所安装的楼层及中心线与建筑物附墙座的距离不同（安装楼层位置如后附图），附墙架的计算取最不利情况下验算：
F=（L×60）/（B×2.05）kN
L—为升降机中心线到建筑物附墙座距离；
B—为附墙架两点设计距离；
本工程L最大为3.1m，B为1.43m
F=（3100×60）/（1430×2.05）=63.4kN；
本工程附墙架螺栓及杆件均采用原厂配套附墙架，连接螺栓及零件满足要求。
5.11电源线安装及电气安全测试
1.安装电源线紧固安装螺栓。
2.检查电动机及电气对地绝缘电阻值。
（1）.电动机及电气元件（电子元件部件除外）的对地绝缘电阻不少于0.5MΩ。
（2）.电气线路的对地绝缘电阻不少于1MΩ。
（3）.检查电气设备的金属外壳是否可靠接地。
（4）.接零时电源线。
3.送电检查。
4.试验外笼门开启状况。
5.试验吊笼单开门，双开门状况。
6.吊笼安全门（天门）开启状况。
7.断绳开关，在断绳、松绳位置状况。
8.上下限位开关状态。
9.上下极限限位开关状态。
10.急停开关动作状态。
11.打开任意一个门后，其它电气状态。
12.照明电源与动力电源相互独立，切断电源后状态。
13.检查电动机旋转方向相序。
14.检查制动器松紧程度。
5.12安装电缆滑轮及导电装置
1.将电缆随线一端插头插入吊笼插座，并将电缆固定于电缆架上。
2.将电缆加一端联接到电气电源箱内。
3.用吊杆将电缆卷放置于吊笼顶部，用一根轴穿入电缆卷里，使其能依轴转动，起升吊笼至导轨架顶部，将电缆穿进安全围栏向下垂放电缆。
4.安装电缆导轨架至半高度以上三米处，使电缆随线自然下垂。
5.在电缆导轨架顶部安装电缆挑线架，把电缆的一揣接到电缆挑线架的中间接线盒中。
6.将电缆与导轨架卡架在一起。
7.吊笼下降每一米五要装一具电缆卡，将电缆固定在导轨架上直至底层。
8.吊笼升至导轨架顶部的电缆挑线架处。
9.切断电源，从底层电箱上拆下电源随线，把固定电缆接至电线箱内。
10.卷起电缆随线，将一端接至电缆挑线架上，中间接线盒中。
11.将电缆固定于电缆挑线架上，合闸并确认电源箱相位正确。
12.缓慢下降升降机，每隔六米，停下安装一个电缆保护架。
13.垫起吊笼，以便安装电缆滑轮。
14.在靠电缆滑轮的一侧，放下两个滚轮，并将电缆滑轮安装在吊笼下面。
15.重装滚轮，调整滚轮与导轨架的间隙。
16.取下电缆滑轮侧盖，装入电缆后盖上侧盖。
17.取出吊笼垫。
18.电缆滑轮在原位，接直电缆随线，使电缆滑轮碰到吊笼底部，将电缆固定于吊笼的电缆托架上。
19.卷起所剩电缆，并用尼龙电缆锁带，将其固定在吊笼栏杆上。
5.13电缆保护架安装
1.用起重工具将电缆卷悬挂在于电缆筒上方。
2.放出约2.5米的电缆，以便把电缆接到电源箱上。
3.从电缆筒底部位拉出电缆至电源箱，暂不连接。
4.将电缆一圈一圈地顺时针放在电缆筒中，尽量使每一圈一样大，其直径略少于电缆筒径。
5.将电缆固定于电缆托架上，将电缆插头插入插座。
6.将电缆接至电源箱，起动升降机检查是否缠绕。
7.在导轨架加高的过程中，要同时安装电缆保护架，每隔六米安装一个。
8.调整电缆保护架，以及电缆托架的位置，确保电缆在保护架U型中心。
5.14防风圈安装
1.从地面起，第一个防风圈在距电缆筒一米五，第二防风圈相隔三米，第三个防风圈开始每隔六米接一个。
2.紧固螺栓，保证安装牢固。
5.15限位碰铁安装
1.安装下限位碰铁及下极限限位开关碰铁。
（1）.根据中吊笼下降至缓冲器前，留有安全距离的动作位置，安装下极限限位。
（2）.根据下极限限位位置及吊笼下降慣性，调整限位碰铁位置。
2.安装上限位碰铁及上极限限位开关碰铁。
（1）.根据吊笼上升至天轮之前留有安全距离的动作位置，安装上限限位。
（2）.根据上极限限位位置及吊笼上升惯性，调整限位碰铁尺寸。
5.16层门安装
1.层门每一层设置一组，门框应与建筑物联接牢固。
2.层门的安装，要安装机电联锁保护装置。
3.层门框两侧围栏应安全可靠。
5.17安装时气候条件要求
1.环境温度负200C~+400C。
2.风速≤20m（六级风）时允许进行中下段的标准节安装。
3.风速≤13m（四级风）时允许进行顶部标准节安装。
5.18安装后的调试
1.活板门开关的调试；
2.单开吊笼门开关调试；
3.极限开关的调试；
4.上限位开关的调试；
5.下限位开关的调试；
6.双开吊笼门开关的调试；
7.断绳保护开关的调试；
8.超载保护装置的调试。
5.19安装后的检验
1.紧固所有螺栓。
2.调整滚轮与导向轮间隙。
3.测试导轨架垂直度，并纪录在案。
4.各润滑部位加足润滑脂或润滑油。
5.做上下运行试验及各限位开关和层门等试验。
6.做静态试验，吊笼离地一米高，吊笼内装125%负载，检验下滑现象。
7.做安全限速器坠落试验三次，检查制动距离。
8.做起重量力矩限制器效果试验，超载125%时，电器系统停止工作。
9.空载试验：
上下运行三个循环，每个循环上升，下降各一次，正常制动。
10.额定负载试验：
上下运行三个循环，每个循环上升、下降各做一次，正常制动。
11.超载试验：
上下运行三个循环，每个循环上升、下降各做一次，正常制动。
12.检查各机构温升状态。
（1）.电动机的温升符合电动机标准的规定。
（2）.蜗轮减速器油液温升不得超过60K，其它减速器应油温升不超过45K。
（3）.升降机的提升速度误差不超过8%。
5.20施工升降机的拆卸
1.拆卸程序及控制：
外梯的拆卸原则上按安装外梯的逆程序进行。
2.升起吊笼，拆除上限位、极限限位、仿冒顶限位碰块。
3.用专用小吊臂将第一节标准节拆除，至于笼顶。
4.重复上述操作，可逐一拆除各标准节，同时拆除相应的附墙装置、电缆护架等。
5.最后用起重机拆除加节装置、吊杆、导轨架，使吊笼落在缓冲弹簧上，切断主电源，拆除电源线。
6.松开电机制动器，将吊笼吊离导轨架。
7.拆除最后三节标准节和底盘。
8.施工升降机拆除完毕后，应将剩余的零部件装箱使用，工完场清。
9.清理好现场环境，严禁废油及其它污染。
第6章应急救援预案
6.1应急预案
根据施工升降机的性能及其使用条件，可能发生的事故：
a、在施工升降机正常运行途中，突然断电使施工升降机无法运行停溜至半空。
在此情况下，操作工应保持清醒头脑，果断处理并观察所停止的楼层是否可以打开吊笼门与建筑物的安全层门通道，疏散人群，确保人身财产安全，同时通知相关技术人员并通过手动方式使其缓慢下放至底部（以上必须经过专业人员操作）。
b、如出现机械故障导致施工升降机无法正常运行停止在高空时，处理方法同上。
c、当吊笼在上限位开关和极限开关同时失效的情况下，吊笼可能会再现冲冒事件。
贵公司所使用的施工升降为上传动动方式，根据附墙上导轨架自由端最大不得超过7.5m之要求，如发生冲项最多只能使其一传动齿出轨，同时保护钩起到防脱落作用。
在此情况下，如由笼在额定载重量下，自由端导轨架按设计要求能满足承受力要求，使其不倾斜，同时操作人员应及时通知相关人员，并积极打开安全天窗疏散人群，必要时向社会发出求援请求。
d、为防止机体倒塌及吊笼坠落的情况下，应不定期观察施工升降机基础承受力情况，如出现下陷状态，就及时补救并责令停止施工运行，在确保安全符合使用要求情况下，才能启动施工。
定期检查附墙架、标准节、连接销及其安全装置是否牢固可靠，消除一切不安全隐患。
6.2事故的应急和救援
根据施工的任务和特点，本工程项目可能发生的安全事故有：
气体中毒、架体倒塌、高处坠落、特体打击、触电、机械伤人、起重伤害、火灾、爆炸等事故。
安全事故的应急救援措施应根据事故发生的环境、条件、原因、发展状态和严重程度的不同，而采取相应合理的措施，因此，本《事故应急与救援》是安全事故发生后，实施抢救工作和进行事故处理的指导性意见，在实施过程中应根据不同的情况随机进行处理。
6.2.1应急救援组织机构成员
组长：
陈强
组员：
王玉龙、王仕彪、谢文东、梁清
安全员：
陈志新
事故报告及公共急救电话
公司质安机电部是事故报告的指定机构，联系人：
陈强，电话：
，质安机电部接到报告后及时向公司级总指挥报告，总指挥根据有关规定及时、如实地向负责安全生产监督管理的部门、建设行政主管部门或其他有关部门报告，消防事故还应当同时向消防部门报告。
消防报警119；
公安报警、公共急救电话110；
医疗急救120；
6.2.2应急救援组织机构的职责分工
（1）组长组织工程项目部相关技术和管理人员对施工场区生产过程各危险源进行风险评估；
（2）安全员定期检查各常设应急反应组织和部门的日常工作和应急反应准备状态；
（3）组员根据各施工场区的实际条件，努力与周边有条件的企业为在事故应急处理中共享资源、相互帮助、建立共同应急救援网络和制定应急救援协议。
6.2.3应急程序
（1）重大事故
首先发现者紧急大声呼救，同时可用手机或对讲机即报告工地当班负责人→条件许可紧急施救→报告联络有关人员（紧急时立刻报警、打求助电话）→成立
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