长江抛石护岸工程施工组织设计.docx

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长江抛石护岸工程施工组织设计

长江抛石护岸工程

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二○一五年九月二十七日

第一章对工程施工重点、技术关键点的理解和认识

1.1本工程施工重点、技术关键点

本标段施工的重点、技术关键点如下：

1.水下抛石护岸；

2.水上预制砼块护坡。

1.2对施工重点、技术关键点的理解和认识

1.2水下抛石护岸

1、测量定位是技术关键点

水下抛石是水下工程，实施的结果是看不到的，因此，测量定位是非常重要的一环节，工前测量能指导准确抛至设计水域，抛石船精确泊位，准确抛投量；工中测量可检查是否有漏抛空缺，及时补抛，是否超抛，及时纠正；工后测量，可检查抛投质量，如厚度的均匀性和厚度是否达到设计标准，覆盖水域是否与设计一致。

2、工期是施工的难点

工期虽然不是技术关键点，但对于本标段的水下抛石工程来说是非常重要的，是否能按时完成任务，关係到能否按期完成本标段的任务。

按招标文件，本工程于2015年10月8日开工，在2016年1月17日前要完成水下施工任务。

这时段共有102个日历天，除去准备时间，至多能有85天抛石时间，要抛石322320t,平均每天抛石量近4000t，按100t位船，也须40条船；当靠近浅水区时，只能用50t左右的船，所需船只就更多了。

这方面，对于组织施工的难度是相当大的。

公司一旦中标，将竭尽全力，想方设法组织船队，保证按期完成施工任务。

1.2.2水上预制砼块护坡　

本标段砼块护坡工程量特大，预制块护坡要保证坡面平整、错缝整齐美观，下列三步生产过程是保证质量的关键：

1、钢模加工；

2、砼块制作；

3、砼块铺砌。

我们在施工过程中将紧紧抓住这三个环节的每一步的质量，以确保工程的质量。

（1）确保钢模的规格尺寸符合设计标准。

向钢模加工商提供标准图纸，严格检验验收钢模成品，尺寸不合格的一律退回，绝不允许有缺陷的钢模用于制作护坡砼块。

（2）确保砼块的规格尺寸符合设计标准，其边长误差应小于5mm，厚度误差小于2mm。

两面的平整度要符合标准，尤其是上表面要有一定的光洁度，在制作时要收好光。

6条边要成直线，6个顶拐不得缺损。

在搬运过程中要保护好砼块，不得随意抛掷。

凡是有缺陷的砼块不合格的砼预制块，不得使用，不得用于铺砌。

（3）铺砌前要整好坡，碎石垫层要铺撒平整。

铺砌前要测量准坡面高程控制点，定好标志，带紧控制线。

铺砌时相邻砼块要靠紧，错缝要对齐；砼块要落实，相邻砼块面必需在同一平面上。

第二章主要施工方案和技术措施

2.1抛石护岸施工方案和技术措施

本工程抛石护岸工程分两个区，I区位于桩号：

39+430~39+830，长400m，水下抛石宽度为70m，均厚1.2m，深泓区侧加钢丝石笼20m3/m。

Ⅱ区位于桩号：

39+830~42+430，长2600m，水下抛石宽度60m，均厚1.0m。

2.1.1材料选择

采用石质坚硬的石灰岩、花岗岩，不得采用易风化易碎的岩石，块石尺寸应能抗水流冲击，不被水流冲走，块石粒径在200～500mm，相应重量50～100kg,并应有一定的级配。

2.1.2抛石厚度

抛石厚度一般不小于抛石粒径的2倍，水深急流处应为3～4倍。

根据设计，I区抛石平均厚度为1.2m,Ⅱ区抛石平均厚度为1.0m。

一般情况，自岸边至深泓区逐渐增加厚度，重要环流顶冲段厚度要适当增加。

2.1.3抛石施工

1、抛石护岸施工工序图

测量放样

驳船运石料

测量定位

量方验收

挂挡投抛

图2.1.3-1抛石护岸施工工序图

2、施工方法

遵循“先深泓后近岸，先上游后下游”的施工顺序进行抛护

（1）测量定位

先进行水下地形图的测量，绘制出施工档位图，施工档位图顺水流方向按5×10划分成若干小档。

测出堤脚基成至档位边线的距离。

在量线桩上增设辅助基线桩，用经纬仪按设计角度定单元起点线，为便于操作，在河边选择通视良好的一定距离，设与护岸基线平行的施工导线，施工时将仪器设于导线桩，按先外后内的原则，对于从岸上可以抛投到位的,用人工手推胶轮车从岸边抛投,在抛投过程中要做到统一指挥,定位准确,抛投均匀,保证数量,从下到上,并保证单块石重量不小于20kg。

对水上抛石先确定上定位船就位的横向和纵向位置，接着进行块石冲距实验，根据实测冲距（取平均值），利用经纬仪校正上定位船准确位置。

上定位船船梢上提量=单元起点+冲距+抛石船船头5米左右。

下定位船定位按同样方法进行，下定位船船头位置=单元未点-冲距+抛石船梢10米左右。

上定位船有头锚，下定位船有尾锚，各定位船有内、外八字锚。

两定位船之间用直径12.5MM钢丝绳连接，按档位每10米夹窜一卡头，每50M设浮桶一只（方便捞绳挂档）。

横向两定位船，在第档块10米宽范围中间。

每完成一小环抛石后，定位船应及时横向小移位，环环定位，环环测冲距，每完成一大档抛石数量后应及时进行纵向大移位。

（2）量方验收

运石料船到达工地指定地点后，在建设单位监收人员在场情况下由施工单位验收人员先检查石质、级配及堆码情况，对不合乎质量要求的拒收。

接着量方，长度量2次，宽度量3次，高度量8次取平均值，由专门人员现场核算体积，每立方米石料根据现场测量的系数折数吨位，在已验收方量的船只中，由工地监理确定对哪船抽磅，按抽磅实际吨位，作为检验虚吨位和监收吨位记档。

对未抽过磅的船只，查看吃水线，对不到吃水线实行扣罚吨位。

对抽过磅船只先量满载吃水线，每台磅施工单位安排2人，负责司磅，记录及鉴磅，抽过磅抛石后，再量空载吃水线，并及时打上标记，将各种船吃水尺寸记录在档，确保吨位保证率在97%以上。

（3）挂档抛投

严格按施工图及技术规范，准确安排料船内、外挂档，上、下交错排船的原则，安排专门人员现场指挥，备有扩音器及时通知和纠正，做好防止船头船尾空档的出现，确保抛投准确，每次现场做好记录薄记录，配档时保持每档吨位误差不超过±3%。

（4）抛投船只验收

每船石料挂档抛投后船只靠岸，安排专人查看空载线，由甲、乙双方当场确认无误后方在验收联上签字。

（5）施工记录：

施工大事记、定位、移位、挂档、量方、抽过磅、船只数量，船工航次各种记录完整准确以备查。

2.1.4技术措施

料船未经量方验收时不抛，高水位不抛，风浪大不抛，夜晚不抛，船只挂档不正确不抛（纠正后再抛），定位船只不稳或有移动时不抛（校正后再抛）。

2.2预制块护坡施工方案和技术措施

2.2.1砼预制块护坡施工流程

图2.2.1砼预制块护坡施工流程图

2.2.2坡面整理

1、人工将施工范围内的草皮、杂物，彻底清除，并根据监理工程师指示，将清除的杂物运至指定地点堆放。

2、人工进行坡面整形，局部坑洼处填平夯实，使之满足堤断面坡度的要求。

3、在上述工作完成后，即进行测量放样，局部修坡，经监理工程师检验合格后，再进行下道工序施工。

2.2.3.垫层施工

以10m长堤段为单位，计算出所需碎石用量，运到现场，沿堤分别堆放。

人工摊铺碎石层厚10cm，摊铺均匀压实，符合设计坡度后经监理检验合格方可进行砼预制块铺筑。

2.2.4.砼预制块铺设

1、砼预制块由预制场集中加工，砼预制块应无裂缝，无边角破损、强度、形状、尺寸应符合设计图纸要求，其边长误差应小于5mm，厚度误差小于2mm，不合格的砼预制块，不得使用。

2、砼块铺设前应按设计测量高程和坡度，埋桩拉小线，小线要拉紧，带线铺设砼块。

3、砼块用四轮拖拉机运到施工地点，人工装卸车，人工铺设砼块，从下而上进行，以一层与一层错缝锁结方式铺砌，表面平整，砌缝应紧密，整齐有序，不允许出现通缝，砌块底部应垫平填实，严禁架空。

4、预制块与隔埂、齿脚间的空隙采取现浇砼封堵。

5、垫层应与砌块配合砌筑，随铺随砌。

2.2.5.预制块的制作

1、材料

（1）集料

1）碎石

碎石应质地坚硬，石料强度不低于3级；最大粒径不大于40mm（圆孔筛），针片状颗粒含量不大于15%，并符合规定的级配要求。

2）砂

质量坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质，符合规定级配、细度模数在2.5左右的粗、中砂。

（2）水泥

使用的水泥为P032.5硅酸盐水泥（即普通水泥）。

出厂期超过3个月或受潮水泥，应按试验结果决定正常使用或降级使用（经监理人批准），不得使用结块变质水泥。

拌和用水不得影响混凝土和易性和混凝土强度的增长，以及引起混凝土的腐蚀。

未经处理的工业废水不得使用。

（3）外加剂

施工时如考虑掺加一定量的外加剂，外加剂质量要符合DL/T5100-2000第4.1.1～4.1.4条的规定。

外加剂的掺量应通过试验确定，报经监理人批准。

2、水泥混凝土的配合比设计

（1）水泥混凝土的配比应满足混凝土设计强度C20、耐磨耐久和拌合和易性的要求。

（2）混凝土配合比应根据水灰比与强度关系曲线按施工规范进行计算和试配确定；并应按抗压强度作配合比设计，以抗折强度作强度试验。

强度试验按施工规范进行。

水泥混凝土的水灰比不应大于0.5。

（3）混凝土的单位用水量，按骨料种类、最大粒径、级配、施工温度和掺用外加剂等，通过试验确定。

粗骨料最大料径为40mm，粗、细骨料均干燥时，混凝土的单位用水量，碎石为150~170kg/m3（如用砾石为140~160kg/m3）；掺用外加剂或掺合料时，应相应增减用水量，具体值经试验确定，并经监理人认可。

（4）混凝土的单位水泥用量，根据选用的水灰比和单位用水量进行计算。

单位水泥用量不小于300kg/m3。

（5）混凝土的砂率，应按碎（砾）石和砂的用量、种类、规格及混凝土的水灰比确定。

水灰比为0.5，碎（砾）石的最大粒径为40mm，砂率对碎石选为30~35%（如用砾石则为28~33%）。

（6）选定单位用水量、水泥用量、砂率后，采用绝对体积或假定容重法计算砂、石用量，即得混凝土拌合物的理论配合比；经试配和抗折强度试验，如不符合设计抗折强度要求，应对配合比进行调整，直至满足要求；此时，取调整后的配合比作为理论配合比。

在施工时，应测定现场骨料砂的含水率，将理论配合比换算为施工配合比，作为施工配料的依据。

3、制作

（1）制作预制混凝土块的场地应平整坚实，并设有必要的排水措施，以保证制作件不因混凝土浇捣而沉陷变形。

（2）制块采用定型钢模,人工浇筑模仓、插钎捣实收光。

（3）预制块的制作偏差：

预制块的尺寸必须符合施工图纸要求，其长度误差不得大于5mm，厚度误差不得大于2mm。

（4）预制块浇筑完毕后，当硬化到不会洒水而损坏时，就采取洒水等养护措施。

养护时间为14天。

（5）制块时正值夏季，要采取防雨、防高温等保护措施，气温高时应覆盖草袋保温，加强撒水养护，确保预制块的质量。

2.2.6质量控制

1、选派有经验的工程技术人员在施工过程中进行质检和指导，严格执行施工技术规范，加强质量管理，确保工程质量符合设计要求。

2、确保采购砂石料应有质检人员参加，选择规格质量符合设计和施工要求的料场，到工地的砂石材料应严格控制质量，每到工地一批检查一批，不合格的应分开堆放；

3、水泥应有出厂合格证和质量检验证明，并按规定进行见证取样，检验合格方能使用，袋装水泥储运时间超过三个月的，在使用前应重新检验是否合格，合格方可使用。

我公司对以上材料的检验结果，保证分期分批报请监理人审核。

4、混凝土预制块砌筑的质量检查

砼预制块材料质量检查按有关规定执行；预制块砼砌筑应平整、稳定，缝线规则、紧密，坡面平整度应采用2m靠尺检测，凸凹不超过1cm，预制块护坡坡面平整度质量检测沿堤线每10~20m应不少于1个点次，且坡面平整度合格率不小于90%。

2.3钢丝石笼施工方案和技术措施

2.3.1组装钢丝石笼

1、间隔网与网身应成90°相交，经绑扎形成长方形网箱。

2、绑扎线必须是与网线同材质的钢丝。

3、每一道绑扎必须是双股线并绞紧。

2.3.2钢丝石笼间连接绑扎、应符合下列要求