深基坑支护安全专项工程施工设计方案.docx
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深基坑支护安全专项工程施工设计方案
入帘青(原壹瓶商贸大丰项目)
基坑支护工程
深
基
坑
专
项
施工单位:
省欧荣岩土工程
编制人:
审核人:
审核日期:
第一节、工程概况……………………………………………………………………………3
第二节、编制依据…………………………………………………………………………3~4
第三节、支护方案………………………………………………………………………4~8
第四节、基坑变形监测及因周边管廊沉降而采取的措施………………8~11
第五节、深基坑土方护壁坍塌事故应急救援预案…………………11~12
一、工程概况
1.1入帘青项目工程位于市新都区大丰街道办蓉北路225号,东侧为蓉北路(成彭高架),南侧与天晨·花溪碧(已建)一路之隔,西侧现为厂房,北侧为华美路,交通十分方便。
1.2本工程地下2层,规划总建筑面积212900.00m2,其中地上建筑面积157114.00m2,地下建筑面积55786.00m2。
开挖后形成深度为5.3—9.1m的土质基坑。
1.3本工程为现浇钢筋混凝土框架-剪力墙结构,基本靠红线而建。
建筑物周边环境相当复杂,四周均有地下管廊及管线(其基础埋深在-9~-14m之间,而且管廊侧壁和顶部回填土质量较差),管廊距基坑东侧、北侧和南侧均较近,对基坑安全影响较大,开挖过程存在不可预测的困难情况,因此深基坑支护有较大难度,必须在保证基坑安全的前提下,综合考虑施工方案的经济及施工安全。
施工难度经多方案比较,综合权衡,选择了采用土钉墙和护壁桩相结合的支护方案,并在土方开挖过程中根据实际情况,随时调整方案,确保基坑安全。
二、编制依据
该施工组织设计方案的编制主要依据:
招标文件及图纸;现行规、规程以及现场实际情况。
主要规、规程如下:
《建筑边坡工程技术规》(GB50330-2002)
《建筑与市政降水工程技术规》(JGJ/T111-1998)
《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-1999)
《基坑土钉支护技术规程》(CCECE96:
97)
《锚杆喷射混凝土支护技术规》(GB50086-2001)
《建筑地基基础工程施工质量验收规》(GB50202-2002)
《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-1999)
《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)
《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)
三、支护方案
该边坡主要采用桩板墙、预应力锚索、桩间板构造锚杆、喷射砼面板支护组合的临时性支护体系。
总体上不能先开挖后支护,有放坡条件尽量采用放坡开挖,无放坡条件,需直立开挖,必需本着边坡开挖、边支护原则,分段分层施工、严禁无序开挖。
流程为:
施工桩——开挖3m左右施工第一排锚索——施工桩间板——第一排锚索拉锁定——继续下开挖3m,周而复始完成桩——锚——板——拉——挖流程,直至基坑开挖至地下室标高。
1、各支护段桩砼强度为C30,桩径为1.2m,抗滑桩嵌入拟建筑物基坑底标高以下不小于3m;桩上设置预应力锚索,各支护段桩间距详见设计施工图。
2、桩顶设置连接梁(简称冠梁),冠梁宽度1.0m、高度0.8m。
3、桩间板喷射砼强度为C20,最小厚度为80mm,挂网配筋双层双向Ф8200×200,加强配筋HRB400161000,面板加强钢筋必须植入桩身不小于350mm。
4、桩施工为避免基坑大面积垮塌,选择隔孔开挖,开挖时必须作好护壁,在锚索位置预埋150mm预埋管件,方向与锚索一致,倾角与锚索相同,桩身混凝土强度为C30。
5、预应力锚索钻孔深度应超过实际孔锚索长度0.5—1.0m,定位偏差不大于100mm,偏斜度不大于5%,孔桩偏差不大于5mm,锚固段必须位于中风化泥岩地层,长度见各支护剖面,钻孔完成后,采用高压空气清洗钻孔石屑,随后安置锚索,定位装置每2m设置一个,保证锚索居中,锚索注浆应将压浆管伸至孔底(距孔底宜为100mm)。
灌浆材料应按实验室提供配合比进行施工。
本设计预应力锚索制作时自由段设四层防护,即船底漆、刷黄油、外套塑料管和M30水泥砂浆。
待水泥砂浆和混凝土垫墩强度达到85%后,方可进行锚索拉。
预应锚索拉前,应对拉设备进行标定,拉应按规定程序进行,在编排拉顺序时,应考虑相临锚孔预应力锚索拉影响。
正式拉前应取20%设计拉荷载,对其预拉1—2次,使其各部位接触紧密,钢绞线完全平直。
正式拉时,宜分二次四级进行,第一次拉第一、二级,第二次拉第三、四级,两次拉的时间不少于15分钟,两次拉的时间间隔不少于3天,每级拉的拉力按设计预应力的1/4递增,超拉10%后,恒载10分钟,待无变化锁定,拉时监理工程师应旁站,并及时签证。
锁定后如在48小时发现预应力损失,应进行预应力补偿拉,最后采用钢筋网罩级C30细石混凝土封闭锚头。
6、C30冠梁级桩砼施工按混凝土施工规进行施工,桩通长配置纵筋应锚入冠梁不小于30d。
7、桩间砼板厚度为80mm,强度为C20应分段分层进行施工,钢筋保护层厚度不得小于30mm,钢筋上下搭接可靠,长度不得小于300mm。
钢筋砼面板根据情况可用喷射混凝土,或现浇混凝土,终凝24小时后,应喷水养护,养护时间根据气温确定,一般不少于7天,气温低于5℃时不得喷水养护。
8、桩间空间距为1.5m,桩间土由于结构松散,桩间采用挂Ф8、250*250钢筋网,网筋外铺设加强筋HRB400161000,桩间喷射C20砼,厚度8mm,上层砼面层强度达到设计强度70%后方可进行下层土方开挖;护壁体系顶地面进行砼封闭至红线围墙,有条件时应砼封闭2倍基坑深度地面围;桩深主筋通长筋全部锚入冠梁;桩间支护主筋可与转身通过植筋L=100d进行连接。
9、9、桩间板上根据水体情况设置坡面设泄水管,将边坡体滞水排出,泄水孔按梅花形交错排列,1000*1000间距,泄水也采用Φ100PVC塑料管制作安装,外斜率为5%。
10、根据岩土工程信息化施工的要求,如施工过程中发现岩土构成与设计差别较大,应进行设计修改后再进行边坡支护施工。
主要容:
力计算方法
增量法
规与规程
《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99
基坑等级
二级
基坑侧壁重要性系数γ0
1.00
基坑深度H(m)
10.75
嵌固深度(m)
3.000
桩顶标高(m)
516.7
桩截面类型
圆形
排桩支护:
四、基坑变形监测及因周边管廊沉降而采取的措施
4.1监测目的:
基坑工程是一个动态变化的复杂系统,不确定因素太多,仅仅依靠理论分析和经验估计难以保证工程安全施工,因此在建筑基坑的施工及使用期间,及时发现并时时掌握建筑基坑及周边建筑物的各项变形特征,并采取相应的有效措施,从而最大限度地提高基坑的安全稳定性,保证基坑工程安全施工。
深基坑施工时,四周均有影响施工的因素存在:
北侧为道路,经常有重车通过,对护坡有冲击荷载。
因此,对基坑的时时观测监控,能够及时掌握情况,基坑的安全才
有保证。
4.2监测方法:
根据拟建场区的地质水文条件,基坑周边环境及本基坑工程的具体特点,除对基坑进行常规的变形和沉降观测外,本基坑工程对基坑边坡的水平位移变形进行重点监测。
4.2.1基坑沉降、位移观测:
本次沉降监测建立一个相对独立的测量控制网,在远离拟建建筑物100m外选取两座基点,作为测量周围建筑物沉降监测点起始点。
在对基坑进行降水之前开始第一次测量,其数据作为以后测量成果计算的起始数据,并用其分析与判断沉降变化,土方工程实施后每2天监测1次,必要时1天1次。
由于拟建建筑物基础埋深大,为了保护周围建筑物及道路管线的安全,防止发生沉降,还应对道路管线和建筑物进行沉降观测。
4.2.2基坑边坡水平位移观测:
基坑边坡水平位移观测点的布置:
沿基坑平面布设10个位置,每个位置竖向各设四个点,-9.00m以上的土钉墙顶部和中部各设一个点,-9.00m以下的护坡桩在冠梁上和其中部各设一个点,对支护结构水平变形进行监测。
用于水平位移监测的基准点,为了防止因其本身的变化而影响到观测结果,均不宜少于2个,并在施工中要进行严加保护。
监测所使用的经纬仪,要求其精度不低于J6级,在进行监测前,要严格校验仪器,确保观测精度。
做好观测点后,读取各观测点的初始值,并填写记录,随着基坑逐步开挖,分别读取各测点的当前数值,取得当前变形量。
一旦发现紧急情况,要立即上报,马上采取相应措施。
根据地质土层情况,基坑开挖深度及相关变形观测经验,本工程基坑位移变形的“安全警报值”为:
2cm。
同一测点的变形速率,连续三天不大于2mm/d。
4.3基坑工程变形监测时间:
变形监测时间为,从基坑开挖到施工至槽底,基础底板浇筑完毕之前,为每天一次,时间为上午8︰00-9︰00之间,以后为每3天一次,直至基础回填施工完毕。
如在观测过程中,发现变形有突增情况时,则要增加监测的次数。
4.4基坑变形控制措施:
深基坑施工过程中,若发现异常情况,应加强观测,及时整理分析观测结果,并向相关单位反馈,及时消除了基坑护壁不稳定因素,以保证边坡安全。
五、深基坑土方护壁坍塌事故应急救援预案
(1)目的
为了预防施工现场深基坑土方坍塌事故的发生,并对发生和可能发生的紧急情况进行预防和控制,以便紧急情况下做出响应,最大限度地减少紧急情况或事故可能带来的职业人身安全方面危害,为了加强管理,公司特制定本预案。
(2)适应围
施工现场。
(3)组织和职责
①质安部负责预案的组织实施。
②工程部、综管处及项目经理积极配合。
(4)应急响应程序
1)报警和接警处置程序
当接到事故报警后,迅速组织安全防护救护组人员行动,首先报告上级领导或部门负责人,及时打通知公安及救护部门。
①报急救120,报警时不能慌乱,口词清楚,准确无误。
②说明出事地点,详细街道名称,门牌号或单位工地名称。
③讲清楚伤者的伤情及出事原因。
④派人迅速到三岔路口,给救护车引路。
2)应急准备,疏散的组织程序和措施
①了解和掌握坍塌事故发生时,本岗位本部门应争取的应急措施,以免遇事慌乱。
②配置应急急救的相关机械设备及医疗器材。
③所有员工应了解应急预案程序,在紧急状态时及时有效地采取措施。
3)抢救坍塌土方伤员及防止基坑再次垮塌的程序和措施
①要根据平时分工,协调行动。
②现场工长或项目经理要及时判明坍塌原因,首先将可能继续坍塌地方用现场木桩或木架支撑住,尽快有效地制止住坍塌现象。
③迅速组织抢救组人员,在最短时间用木具或双手从坍塌的土方中救出伤员。
④检查伤者受伤程度,及时护理和抢救险,在抢救险伤员的过程中要按照医护人员的要求抢救险伤者,最大程度延续伤者的生存时间,减少总伤亡率。
⑤伤员完全救出时采用反压法,就近挖掘土石方进行回填垮塌处,让垮塌影响围尽量减少。
4)通讯联络、安全防护救护的程序和措施
①报急救120。
②报告有关领导和与有关部门联系,打120救护。
③准备担架,抢救人员用木具、木架、木桩等。
④维护好现场秩序。
(5)应急救援物资
序号
名称
单位
数量
备注
1
汽车
辆
2
2
消防栓
个
4
3
消防皮带
卷
10
4
灭火器(干粉)
个
30
5
绝缘手套
副
8
6
对讲机
只
10
7
强光灯
只
10
8
急救箱
只
2
9
救援麻绳
捆
4
10
担架
副
2
11
安全帽
个
60
12
安全带
根
30
13
普通口罩
副
30