HXD3机车C1C3制动部分检修工艺讲解.docx
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HXD3机车C1C3制动部分检修工艺讲解
第三部分制动部分检修工艺
一、受电弓检修工艺
1.适用范围：
本工艺适用于HXD3型电力机车受电弓车上检修的C1-C3修各修程，并作为检修工作的标准和质量评定的依据。
2.引用标准:
《HXD3型电力机车检修技术规程》、《HXD3型电力机车维护保养说明书》。
3.主要设备、工具及材料:
制动钳工常用工具、扭力扳手、棉丝、白布、中性清洁剂、ShellAlvaniaR3润滑脂、秒表、弹簧秤、游标卡尺等。
4.限度及主要参数
序号
名称
原形
限度（mm）
1
碳滑板厚度
38±1
滑板厚度≥25
2
滑板工作长度范围内高低
≤3
3
两止挡水平差
≤5
序号
名称
技术要求（N）
1
接触压力
静态接触压力
70±5
弓头上升单向压力
≮55
弓头下降单向压力
≯85
2
接触压力差
弓头在同一高度上升与下降时压力差
≯20
5.工艺过程
5.1外观清洁检查（Ⅱ级清洁）。
检查受电弓各部件安装牢固，固定螺栓紧固、齐全。
5.2检查受电弓活动框架、底架、上下臂杆、上下导杆、交叉钢丝、销及套各部件良好，不许有弯曲、变形、锈蚀、肉眼可见的裂纹，用棉布擦净各活动关节油泥污物，必要时用汽油清洗污物，然后注涂入适量润滑脂。
★
5.3检查受电弓弓头、弹簧、弹性支承、软连线及弓角。
5.3.1检查受电弓弓头安装牢固，滑板安装牢固无泄漏，测量滑板厚度不小于25mm，滑板厚度差不大于3mm。
检查滑板裂纹宽度应小于0.5mm且裂纹不得延伸至铝托架处；碳滑板破损宽度方向不超过1/3时，滑板的磨损表面应无强硬损伤，磨耗应平滑均匀；不得有微裂纹且有电弧损伤，否则更换滑板。
如需要更换滑板时，按以下步骤操作：
⑴拆除滑板连接气。
⑵松开滑板M8安装螺栓。
⑶用砂纸打磨滑板托架接触面的氧化层及污物，涂抹导电接触脂，更换新的滑板。
⑷安装滑板连接气管，紧固压紧螺母，气管压紧螺母紧固力矩为3Nm。
⑸紧固滑板M8安装螺栓，螺栓紧固力矩15Nm。
⑹检查测量静态接触压力，静态接触压力应在70±5N范围内。
5.3.2弹簧支架无裂损，弹簧无变形、裂损、锈蚀且连接紧固，弹性支承及防磨橡胶件不许有裂损、丢失。
★
5.3.3受电弓软连线安装牢固，断股不超过原形的5%，否则更换。
5.3.4检查弓角安装牢固，不许有变形、肉眼可见的裂纹，弓角绝缘防护套（长度为30-60mm）无缺损。
5.4阻尼器安装牢固、无泄漏，防尘波纹套管无松脱、破损。
5.5橡胶止挡不许有老化、破损、变形，检查两止挡水平差不大于5mm。
5.6检查气囊传动装置安装牢固，无裂损，气囊无泄露或裂纹不得超过长20mm深1.2mm（露出夹布层），使用年限不超过8年。
5.7ADD装置安装牢固，无泄漏，试验性能正常。
5.8检查升弓钢丝绳不得脱槽（升弓状态下），钢丝绳无缺陷和损坏，并涂适量油脂润滑。
5.9受电弓支承绝缘子安装牢固，无破损、电蚀烧痕，用中性液进行清洁。
5.10检查受电弓各风管接头紧固，固定牢靠，管路无破损、泄漏，用干净棉布清洁升弓风管及自降弓风管（Ⅱ级清洁）。
★
5.11检查车内升弓阀板安装牢固，过滤器卡装到位，节流阀安装紧固，精密调压阀、安全阀锁闭可靠；升弓电磁阀插头连接良好，线圈固定牢固、无旷动，升弓阀板风管、管卡齐全紧固，管接头紧固，塞门位置正确。
5.12受电弓试验：
在额定风压（500kPa）下，滑板从落弓位上升至1400mm，所需时间≤5.4s（不计充气时间），滑板从1400mm下降到落弓位所需时间≤4s。
高度在1600mm处测试静态接触压力应在65-75N之间。
6.注意事项
6.1禁止用尖锐物体刮刺硅橡胶表面，禁止用强酸、强碱或有机溶剂等腐蚀性试剂擦拭硅橡胶表面。
6.2车顶作业按规定穿戴安全劳动保护用品。
6.3不得弯折供风管和自动降弓风管，以防止损害风管。
6.4更换滑板时更新固定紧固螺母。
二、主压缩机检修工艺
1.适用范围：
本工艺适用于HXD3型电力机车主压缩机车上检修的C1-C3修各修程，并作为检修工作的标准和质量评定的依据。
2.引用标准：
《HXD3型电力机车检修技术规程》、《HXD3型电力机车维护保养说明书》。
3.主要设备、工具及材料：
制动钳工常用工具、扭力扳手、白布、中性洗涤剂、Anderol3057润滑油、皮带扳手等。
4.限度及主要参数
序号
名称
限度及技术参数
1
压缩方式
连续、单级
2
压缩空气出口压力
P2＝900kPa
3
冷却空气流速
0.55m3/s
4
压缩空气出口温度
比环境温度（0℃～40℃）高15℃以下
5
润滑油量
6~7L
7
润滑油牌号
Anderal3057M
8
旋转方向
从电机轴伸端看为顺时针
9
流量
2750×（1±6%）L/min
10
工作重量
300×（1±3%）kg
11
启动频率
满足30次启动/每小时
12
工作环境温度
-40℃～+50℃
13
温度开关
在T=117℃断开（油气桶内的温度），压缩机停机；在（90±2）℃恢复接通
14
空气滤清器
过滤纸细孔度10um
15
安全阀动作压力
1000kPa
16
压力维持阀
开启压力650kPa
17
压力开关
压力大于320kPa断开，小于等于300kPa接通，启动间隔小于6s
18
温控阀
大于83℃时开启油冷却器通道
19
额定转速
2920rpm
20
驱动电机型号
KB/26-180LB
5.工艺过程
5.1外观检查各部螺栓紧固和连接管路安装紧固，无松动、泄漏。
5.2检查压缩机安装座减震垫及固定螺栓紧固状态良好。
5.3外观检查空气过滤器无裂损、变形，真空指示器显示正常。
若真空指示器显示红色后，更换空气滤清器滤芯。
更换空气滤清器滤芯步骤如下：
打开压扣，拿下壳体后盖，拆下锁紧螺母，取下外滤芯和内滤芯，清洁壳体内表面及支架，吹扫内滤芯，准备好新的空气滤清器滤芯，按照反序安装。
5.4检查空压机油位在窥油镜上下刻线之间（暖机状态下，即空压机启动运转5分钟之后，停机5分钟至20分钟之内检查润滑油位），并不低于油位的1/2。
空压机需要补油或换油时，用扳手将空压机加油口拆下，用专用油壶从加油口注油，观察油位正常后，更新铝密封垫，用扳手拧紧加油口盖，紧固力矩为90+10N。
5.5在C3修时更新油过滤滤芯筒、空气过滤器滤芯。
5.6检查油过滤器安装牢固，无裂纹及渗油，更换油过滤器时用皮带轮专用工具进行。
5.7检查润滑油无乳化或变质，否则更换润滑油及油细分离器。
油细分离器更换方法如下：
拆卸：
在空气压缩机冷却后，先拧松加油口盖，拆开连接腔体盖和冷却器之间的空气管路，松开油分盖固定六角螺母，拆下腔体盖和垫圈，从空压机腔体拆下油细分离器并拆下第2个垫圈，若有粘在腔体面上的垫圈，需揭除。
安装：
使用新的油细分离器和垫圈，将垫圈放置腔体面上，对准定位螺栓，放置油细分离器到腔体内，再放置第2个垫圈，将腔体盖对准定位螺栓放置，紧固固定螺母，紧固力矩为80±10Nm。
5.8检查空压机高压安全阀、进气阀、压力维持阀、温控阀安装牢固、无泄漏。
5.9检查空压机离心风机蜗壳、风扇风道无破损，螺栓紧固。
进气网罩安装紧固，无破损。
检查散热器安装紧固，无破损，无泄漏，散热器表面不许有杂物。
C3修时采用高压风进行吹扫散热器灰尘。
★
5.10检查压力开关、温度开关安装牢固，无泄漏；检查接线紧固，无烧损。
5.11空压机试验
5.11.1压缩机各部运转状态要求平稳，不许有异音；检查润滑油位、真空指示器、微油过滤器指示器指示正常。
5.11.2启停试验：
当总风缸压力达到900±20kPa时，空压机停止工作，当总风缸压力降至825±20kPa或750±20kPa时，靠近操纵端的空压机启动。
当总风缸压力降至750±20kPa或680±20kPa时，两空压机同时启动。
6.注意事项
6.1应使用开口扳手及专用扳手，禁止使用活动扳手。
6.2润滑油应使用规定的润滑油脂。
6.3补油、放油或换油时，做好加油口的防护，防止异物调入压缩机机体内。
6.4因注油或其他原因打开加油口盖时，需更新铝密封垫（克诺尔压缩机），并按力矩要求紧固加油口盖。
三、辅助压缩机检修工艺
1.适用范围：
本工艺适用于HXD3型电力机车辅助压缩机车上检修的C1-C3修各修程，并作为检修工作的标准和质量评定的依据。
2.引用标准：
《HXD3型电力机车检修技术规程》、《HXD3型电力机车维护保养说明书》。
3.主要设备、工具及材料：
制动钳工常用工具、扭力扳手、白布、棉丝、润滑油等。
4.限度及主要参数
型号
LP115
设计
单缸往复式空压纲
压缩
单阶段
润滑油
飞溅润滑
转向
顺时针
最大出口压力
800kPa
最大出口温度
220℃
工作温度范围
−40℃～+50℃
密封等级
IP54
5.工艺过程
5.1外观检查压缩机气缸散热器无裂损，各安装螺栓和连接管路紧固，无泄漏；空气滤清器安装牢固，无泄漏，排油口紧固，无渗漏，再生风缸安装紧固。
抽出油尺检查油位在油尺限位刻度范围内，不在油位内时进行补油，加油口盖密封良好。
★
5.2启动试验，性能良好。
6.注意事项
6.1补油时，注油口做好防护，防止异物掉入机体内。
6.2润滑油应使用规定的润滑油脂。
四、空气干燥器检修工艺
1.适用范围：
本工艺适用于HXD3型电力机车空气干燥器车上检修的C1-C3修各修程，并作为检修工作的标准和质量评定的依据。
2.引用标准：
《HXD3型电力机车检修技术规程》、《HXD3型电力机车维护保养说明书》。
3.主要设备、工具及材料：
制动钳工常用工具、白布、棉丝、记号笔等。
4.限度及主要参数
序号
项目
技术要求（LTZ型）
1
空气处理量
4.8m3／min
2
工作压力
最大1050kPa，最小300kPa
3
进气温度
最高60℃
4
环境温度
-40℃～50℃
5
再生方式
无热、常压
6
每个电磁阀功率消耗
14W
7
每个加热器功率消耗
40W
8
电压允差
±30%
9
保护等级
IP67
10
质量
98Kg
5.工艺过程
5.1检查空气干燥器各安装螺栓紧固，外部的各管路和管接头无裂纹、泄漏和损坏现象，防缓线清晰、齐全、无错位。
5.2外观检查干燥筒、出气止回阀、进气阀、排气阀安装牢固，无损伤、变形、裂纹和泄漏等现象。
★
5.3检查电控阀、电控器安装牢固，无漏风现象，电控器输入输出电缆插头、接线紧固，无过热、烧损现象，指示灯、扳钮良好，外部护套无损伤。
5.3检查外部所有的紧固件无缺损或松动现象。
5.4外观检查干燥器排污管路安装牢固、无破损，排污管两端连接处紧固、无泄漏，与车体地板的连接密封良好。
5.5C3修时JKG型空气干燥器，进气阀、排污阀、出气止回阀下车检修。
5.6检查微油过滤器指示器作用正常，排放过滤器中沉积的油水，C3修时更换微孔过滤器滤芯。
5.7检查最小压力阀方形调整螺栓紧固无松动，状态良好。
5.8检查压力开关安装紧固，接线良好，电气接口位置正确，插座锁紧螺丝无松动、缺失，防护罩无变形、腐蚀或明显污物等损伤。
端子排固定牢固，接线紧固，无过热、烧损、松脱现象。
6.注意事项
6.1应使用固定扳手及专用扳手，禁止使用活扳手。
6.2按规定穿戴安全劳动保护用品。
五、风缸及空气管路检修工艺
1.适用范围：
本工艺适用于HXD3型电力机车风缸及空气管路车上检修的C1-C3修各修程，并作为检修工作的标准和质量评定的
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