钻孔灌注桩施工方案.docx
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钻孔灌注桩施工方案
钻孔桩施工技术方案
1工程概况
***为****内南北向主干道，现状道路北端止于***，形成“T”型平面交叉。
现状道路路幅宽度*米，双向四车道规模。
***北延工程上跨铁路桥梁段（南至铁路、北至***交叉口），分别与****、**铁路、规划**铁路三条铁路相交，交叉角度均为69°。
其中与****铁路相交于南浜特大桥，相交里程为K071+238.5；与**铁路相交处为路基，交叉里程为K1380+932。
主线桥桥墩均采用两柱及以上的桥墩形式，匝道桥及人非桥桥墩均采用单柱花瓶墩的桥墩形式，钻孔灌注桩基础。
*****11、18号墩采用直立三柱墩加盖梁的桥墩形式，单立柱尺寸为2.0×2.0m；*****12～15号墩采用直立双柱墩加系梁的桥墩形式，单立柱尺寸为2.0×2.0m；*****16、17号墩采用直立双柱墩加系梁的桥墩形式，单立柱尺寸为2.4×2.4m；*****19～21及**22～25号墩采用花瓶型双柱墩加系梁的桥墩形式，单立柱尺寸：
1.8×1.6m；**、**匝道桥桥墩立柱尺寸为1.6×1.8m；人非桥墩立柱尺寸1.4×1.4m；***匝道桥桥墩立柱尺寸为2×1.6m。
***匝道桥台采用Φ1.0m钻孔灌注桩；主线*****11～18号墩、匝道桥（除**00/**00号墩）、人非桥墩均采用Φ1.2m钻孔灌注桩；主线*****19～21、**22～25号墩及匝道桥**00/**00号墩采用Φ1.5m钻孔灌注桩。
根据本标段地质资料，桩基础主要位于粉质黏土层中，综合考虑采用GPS－15和GPS－20型回旋钻机，正循环成孔施工工艺。
钻孔桩数量表见表1-1
表1-1本标段钻孔灌注桩数量表
项目
墩号
长度（m）
数量（根）
备注
摩擦桩
**W11～21、**E11～21、**22～24、**00、**00、**01～03、**01～03、***10～16、**W26～32、**E23～29
40～66
345
桩径Φ1m、φ1.2m、Φ1.5m
2编制依据
（1）《*******北延工程（***-***）施工图》
（2）《公路工程技术标准》（JTG**01-2014）
（3）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）
（4）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）
（5）《公路桥梁设计通用规范》（JTGD60-2015）
（6）《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）
（7）《公路桥梁设计通用规范》（JTGD60-2015）
（8）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62-2004）
（9）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）
（10）我公司的施工实力及类似钻孔施工经验，施工现场实地勘察、调查资料。
3工程地质及工程水文概况
（1）工程地质
沿线土层分别为填土层、黏土层、粉质黏土层、粉土层、粉砂层、中粗砂层、粉、细砂层。
本工程位于长江三角洲南缘，属三角洲冲积湖平原，地势平坦、开阔，地面高程为2.18～3.41m。
（2）水文地质
勘探揭示，拟建场地地面水主要为渠、河及沟塘，地下水主要为浅层潜水，储存于表层填土层中，地下水位深一般在1.0m左右。
根据民井调查资料显示，一般民井在雨季时水位普遍上涨，梅雨季节水位接近地面，而在旱季，井水位下降，水位年变幅0.5～1.1m。
潜水的补给来源主要为大气降水及地表水体（河、沟、渠、塘），排泄以蒸发、侧向迳流、农作物生长的蒸腾为主。
根据水质分析成果，地下水对混凝土结构、钢筋混凝土结构中的钢筋具有微腐蚀性。
4组织机构、材料、设备及劳动力安排
4.1组织机构
为确保安全、优质、按期完成本次桩基的施工任务，本着精干、高效的原则，我项目经理部将按有关文件的要求组建本标段项目管理机构，项目经理负责组织领导工程的实施，对项目施工全权负责；项目总工程师负责本工程的施工技术、质量管理工作；专职安全员、质量员负责现场具体质量、安全管理；同时，我们将抽调理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术、管理人员及具有丰富施工经验的专业施工队伍来完成本次的施工任务，以确保本标段工程安全、优质、按期完成。
施工组织结构框图见图。
图4-1施工组织机构框图
根据钻孔灌注桩施工进度计划和实际施工情况，合理组织、安排材料进场，确保满足工程施工需要。
本工程钻孔灌注桩所需材料如下表4-1。
表4-1钻孔桩施工材料表
桥位
材料名称
单位
数量
备注
HP**300钢筋
t
114.73
HR**400钢筋
t
861.74
C35水下混凝土
m3
24017.19
Φ1.0m，Φ1.2m，Φ1.5m，厚6mm钢护筒
t
312.02
D57*3.5mm、D70*6.5钢管
t
263.7
声测管
4.2设备使用计划
根据本标段工程钻孔桩施工难度大的特点，钻孔灌注桩施工需要投入大量性能优异、状况良好的设备，机械设备使用计划见表4-2。
表4-2主要机械设备投入计划表
序号
名称
型号
功率（KW）
数量
备注
1
钢筋加工设备
国标
1
钢筋加工车间
2
回旋钻机
GPS20
37
8
自有
3
泥浆泵
3PNL
22
8
自有
4
真空泵
2S-185
5.5
8
自有
5
潜水泵
QDX3-20
0.75
8
自有
6
液压挖掘机
C**T320C
C**T320C
2
自有
7
汽车起重机
TL25E
TL25E
2
自有
8
电焊机
**X1-500
11
8
自有
9
发电机组
350KV
/
1
自有
4.3劳动力安排
根据本工程数量和进度安排以及配备的机械设备，结合工程专业特点和现代科学管理理论，以充分发挥和调动每个人的劳动积极性，精心筹划、科学安排，进行动态管理、弹性编组、灵活组织，实施平行、流水、交叉作业。
为确保钻孔灌注桩施工能按照计划完成，施工高峰期共投入42人，其中作业队现场负责人3人，劳动力使用计划安排详见表4-3。
表4-3劳动力投入计划表
项目
电焊工（人）
混凝土工（人）
机操工（人）
吊装工（人）
钢筋工（人）
钻孔施工
2
—
8
8
钢筋加工
8
—
—
—
8
混凝土灌注
—
8
—
—
—
5施工进度计划
5.1施工进度计划
我标段将投入大量的人力、物力和财力，合理配置资源，优化施工方案，精心组织现场施工顺序，以最优安排最短工期完成本标段345根钻孔灌注桩的施工。
5.2施工具体安排
由于本工程工期紧，施工区域受铁路阻隔，根据总体工期计划，施工现场分为铁路南北侧两个桩基施工工区，铁路南侧布置2台GPS-20钻机，铁路北侧布置6台GPS-20钻机，南北工区同时并行施工，并根据现场实际情况适时调整，做到施工的连续性和合理性。
钻孔桩具体施工顺序见表5-1。
表5-1钻孔桩施工进度计划表
施工部位
工期
开始时间
结束时间
**12#-25#墩
84
2017.3.10
2017.3.10
**0-**03#墩、**0-**03#墩
32
2017.3.10
2017.4.11
**W26～32#墩、**E23～29#墩
28
2017.3.10
2017.4.07
**11#墩、***10-17#墩
57
2017.3.10
2017.5.06
6钻孔桩施工方案
6.1施工工艺概述
根据本标段地质资料，钻孔桩主要位于粉质粘土层中，综合考虑采用GPS－20型回旋钻机，正循环成孔施工工艺。
桩基施工采用1.2m长护筒，壁厚6mm。
施工前对施工场地进行硬化处理，钢筋笼在钢筋场进行加工，运至现场后，吊车安装，后浇筑水下C35砼。
本工程有部分桥墩位于水塘及河岸边，**W26～**W32墩基础侵入河道，对于位于河塘的桩基，采用松木桩围堰，先进行抽水清淤、，后填土修筑钻孔平台；对于位于河岸边的桥墩，钻孔桩施工用素土填筑钻孔平台，并采用5m长钢护筒。
钻孔灌注桩施工工艺流程详见图2-1。
图2-1钻孔桩施工工艺流程图
6.2施工方法和施工要点
1、施工准备
（1）完成墩位的勘探工作，平整场地，接通水电，为钻机进场创造好条件。
（2）钻机、护筒、钢筋、泥浆箱、泥浆池及各种相关材料，准备到位。
（3）开工前召开现场技术交底会，使所有参与钻孔桩施工的施工人员明确岗位的具体技术要求、职责，确保质量。
（4）做好混凝土配合比、塌落度的试验，并安排场内运输的一切准备工作。
（5）处理好文明施工、安全施工有关事项，包括用电、排污、泥浆外运、三防等。
（6）配足有关配件材料，做到开钻后中途不停钻，检查所有测量器具及施工机械，确保仪器和施工机械的完好率达到100%。
（7）清理、清除钻孔桩位置内的杂物，保证护筒顺利下放。
（8）对自备发电机组进行试机，通电检验，确保停电时能快速发电保证钻机钻孔的连续性。
（9）开钻前，配制好比重为1.05～1.2的泥浆进入泥浆池及孔内，同时调平好钻孔工作平台，保证钻孔平台水平且牢固及安全，在钻孔过程中不发生倾斜位移。
调整好钻机，保证钻杆竖直，使钻机吊点、钢丝绳、钻机的转盘中心和桩位中心在同一垂直线上。
2、测量放样
根据施工图纸中桩位坐标在平整好的场地上准确放出钻孔桩的位置，并且换其他测量人员进行复核，保证钻孔桩位置正确。
钻孔桩放样主要为钻孔桩钢护筒定位。
在钢护筒下沉前，将全站仪架设在其中一个控制点上，后视另一个控制点，确认无异后，根据设计提供的数据计算好桩中心坐标，然后采用边角法或坐标法对桩位进行准确放样，确保无误后设置十字护桩。
桩位经复核后，报监理复测认可后再进行挖孔埋设护筒。
3、埋设护筒
护筒采用钢护筒，对制作钢护筒的钢板，在普通作业场合及中小孔径条件下，其厚度要求不小于6mm；同时，为增加钢护筒刚度，可在护筒上下两端和接头外侧焊加劲肋。
所有护筒顶部均要求设置护筒盖。
因钻孔桩护筒埋设时采用导向架定位，施工前可将钻孔桩中心线放样在导向架上，然后以此来确定护筒中心的位置。
护筒中心竖直线应与桩中心线重合，平面允许误差为50mm，竖直线倾斜不大于1%；护壁顶高宜高出地面0.3m。
埋设后用全站仪进行复核，保证桩位准确，做好资料，请监理复核认可后，钻机就位。
4、钻孔
（1）开钻时应慢速钻进，待导向部位或钻头全部进入地层后，方可加速钻进。
正循环钻孔采用加压钻进，即钻机的主吊钩始终要承受部分钻具的重力，而孔底承受的钻压不超过钻具重力。
（2）吊钻头的钢丝绳必须选用同向捻制、柔软优质、无死弯和无断丝者，安全系数不应小于1.2。
钢丝绳与钻头间须设转向装置并连结牢固，钻孔过程中应经常检查其状态及转动是否正常、灵活。
主绳与钻头的钢丝绳搭接时，两根绳径应相同，捻扭方向必须一致。
（3）钻孔工地设备用钻头，检查发现钻孔钻头直径磨耗超过15mm时应及时更换修补。
更换新钻头前，应先检孔到孔底，确认钻孔正常时方可放入新钻头。
（4）为防止由于钻孔振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇筑混凝土强度，应待邻孔混凝土抗压强度达到2.5MP**后方可开钻。
钻孔作业分班连续进行，单桩不中断施工。
在升降钻具时，保证操作平稳，钻头提开时，防止发生碰撞护筒、孔壁及掉挂护筒底现象发生。
在钻孔因故障停钻时，钻头上提上地面，以防钻渣沉淀而埋住钻头，同时确保孔内水位及相应比重的泥浆，防止塌孔。
钻孔中采用减轻钻进，使孔底不全部承受钻具重力，以避免斜孔、缩孔等现象。
在粉砂层中钻孔时加大泥浆比重和放慢进尺速度。
在粘土层中控制中等转速大泵量稀释泥浆，防止泥浆比过大。
在淤泥层中钻进速度不宜过快，以防缩颈。
当钻孔达到设计深度时，及时停机，对孔径、孔深、孔斜率进行检查，自测合格后，报监理复测，同意后，开始清孔。
5、成孔控制
钻孔至设计高程，经对孔径、孔深、孔位、垂直度进行检查确认钻孔合格后，即进行清孔，清孔抽渣时清孔过程中，必须及时补给足够的泥浆，并保持孔内浆液面的稳定。
6、钢筋笼、声测管制作安装
钢筋笼现场分节制作，每节长度根据定尺钢筋长度及钢筋笼设计总长度确定。
保证同一断面内钢筋接头按50%错开。
钢筋笼成型后，报监理验收合格后方可使用。
制作原则：
主筋顺直，距离均匀，箍筋间距均匀，点焊牢固，桩基钢筋笼外侧每隔2m设置架立筋，确保主筋位置正确。
钢筋笼连接采用单面搭接焊，长度为10d,焊工持证上岗，保证焊接饱满，长度满足规范要求。
钢筋焊接试件抽取，试验合格后钢筋笼焊接才能正常施工。
用超声波法检测成桩质量需预埋声测管，吊装钢筋笼前在钢筋笼内侧埋设3根声测管，采用φ57×3.5mm钢管做声测管,每根桩布置三根声测管，120°角均匀布置，测管要沿桩顺直，相邻测管间间距要保持均匀，声测管底端与钢筋笼底端平齐，上端高出桩顶至少30cm。
1）声测管的固定
测管焊接在钢筋笼内侧的加筋箍筋上,为防止测管脱落。
2）测管的接长
检测管需接长时，其接头要螺旋式接管。
3）测管的下沉保护
（1）安装钢筋笼之前先下放探笼、确定没有发生缩孔再下放安装钢筋笼。
检查垂直度保证偏差值不超过1%，保证成孔质量。
下沉钢筋笼时，要垂直慢沉，防止与之固定在一起的检测管与孔壁过重地碰撞；下放混凝土浇筑导管时，更要谨慎小心，防止碰撞检测管。
（2）钢筋笼下沉至孔口后，及时往检测管内注水，同时用木塞对管口打紧，防止施工中杂物掉入检测管内，造成堵塞。
（3）为加快施工进度，保证施工质量，钢筋笼在吊装前必须进行试拼，并作好标识，防止钢筋笼接长时，对位困难，返工重作。
控制好钢筋笼顶标高，当钢筋笼正确就位后，在钻机平台上用两根定位钢管固定钢筋笼，使其处在正确的标高位置上，以保证钢筋骨架在浇注混凝土时不下沉不上浮。
7、下导管
导管在使用前做好水密承压和接头抗拉试验，保证导管在填充水下混凝土时不漏水不漏浆，确保桩的质量。
严禁用压气试压，不合格的接头不准使用，做水密试验前对导管进行编号，确保严格控制。
进行水密试验的水压不应小于孔内水深1.3倍的压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力p的1.3倍，p可按下式计算：
P=γchc-γwHw=720Kp**=0.72Mp**
取试验水压力=1.3P=0.936MP**
式中：
p—导管可能受到的最大内压力（kP**）
γc—混凝土拌合物的重度（取24kN/m3）
hc—导管内混凝土柱最大高度（m）,以全长或预计的最大高度计取60m；
γw—井孔内水或泥浆的重度（kN/m3）；
Hw—井孔内水或泥浆的深度（m）
根据孔深配制好相应的导管节数，保证安装时一次性到位。
下放导管时，位置确保正确，卡口旋紧。
导管底与孔底保证有30cm左右的空隙。
避免离孔底太高，使第一斗灌注混凝土无法埋住导管口或导管埋深太少，泥浆重新涌入导管内形成夹泥，影响成桩质量。
8、二次清孔
放好导管后，马上进行二次清孔，沉淀厚度小于设计规定10cm，泥浆指标符合规范要求（表6-1），孔径孔深符合设计要求时，报监理同意后，开始浇注混凝土。
清孔要求：
**、钻孔深度达到设计高程后，对孔径、孔深和孔的倾斜度进行检查，符合表6-1内的要求后应迅速清孔，不得停歇过久使泥浆、钻渣沉淀增多，造成清孔工作困难甚至坍孔。
**、在清孔排渣时，均必须保持孔内水头，防止坍孔。
c、在吊入钢筋骨架后，灌注水下混凝土前，再次检查孔内泥浆指标和孔内沉渣厚度，如超过表6-1的清孔要求，应进行第二次清孔，符合要求后方可灌注水下混凝土。
d、不得用加深钻孔的方式代替清孔。
表6-1钻孔桩成孔质量标准
项目
允许偏差
孔的中心位置（mm）
群桩：
100单排桩：
50
孔径（mm）
不小于设计桩径
倾斜度
小于1%
孔深
不小于设计要求
沉淀厚度（mm）
端承桩≤50，摩擦桩≤100
清孔后泥浆指标
相对密度：
<1.1
粘度：
17～20P**•s；
含砂率：
<2%；胶体率：
>98%
9、浇筑混凝土
钻孔桩混凝土采用水下C35混凝土。
开始灌注前，再次核对钢筋骨架标高、导管下口距孔底距离、孔深、沉淀厚度、孔壁有无塌坍现象等，不满足要求时，要经处理后方可开始灌注混凝土。
水下混凝土坍落度为20cm±2cm，并经过试验后确定掺入适量的缓凝剂。
混凝土用混凝土运输车运至现场，利用泵车泵送经料斗进入导管内进行灌注。
灌注开始后，控制浇筑节奏、连续地进行，保证中途不停工。
在灌注过程中，做好防止混凝土拌合物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底。
并注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况，及时测量并记录导管埋置深度和混凝土面高度，正确指挥导管的提升和拆除。
导管提升时保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。
导管的埋深一般控制在2～6m范围内。
灌注首批混凝土时，导管埋入混凝土中的深度保持不小于1m。
首灌量计算如下（以15#墩φ1.2m钻孔桩为例如图）。
其中：
V为首批混凝土所需数量（m3）；
h1为井孔混凝土面高度达到Hc时，导管内混凝土柱需要的高度（m），
；
Hc为灌注首批混凝土时所需井孔底的高度（m），Hc=H1+H2；
Hw为井孔内混凝土面以上水或泥浆深度（m）；
D为井孔直径（m），取1.2m；
d—导管内径（m），取0.3m；
H2为导管初次埋置深度，取1.5m；
H1—导管底端至钻孔底间隙，约0.3m；
—井孔内水或泥浆的容重（KN/m3）；
为混凝土拌合物容重（取24KN/m3）
钻孔桩首批混凝土数量计算图
为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上加灌不小于1m的高度。
此段混凝土开挖后凿除，凿除时防止损毁桩身。
水下混凝土灌注注意事项：
**、钢筋笼安放完成，进行二次清孔后，应对孔底沉渣再进行一次测定。
二次清孔结束后应及时灌注钻孔桩水下混凝土。
**、加强现场管理，严格控制搅拌时间和混凝土的坍落度。
混凝土必须有良好和易性，现场及时检测。
雨后灌注水下混凝土时，应实测粗细骨料含水率，并根据测试结果及时调整混凝土配合比，确保混凝土拌和质量满足要求。
d、首盘混凝土灌入后应保证导管埋入混凝土中深度为2—6m。
混凝土灌注过程中，注意保持孔内的静压水头不少于2.0m。
e、混凝土灌注开始后应紧凑、连续地进行，严禁中途停工。
f、严格控制拔管和埋管深度，注意及时测量混凝土面的高度及上升速度，埋管深度控制在2～6m，严禁将导管提离混凝土面，浇灌中适当上下活动导管，活动范围控制在0.5～1.0m间。
做到先测后拆，密切观察灌注情况。
g、灌注的桩顶标高应比设计高出一定高度，一般为不少于1m,以保证混凝土强度，多余部分接桩前必须凿除，残余桩头应无松散层。
在灌注将近结束时，应核对混凝土的灌入量，以确定所测混凝土的灌注高度是否正确。
6.3钻孔施工常见问题及处理措施
1、钻孔施工常见问题
在钻孔桩钻孔过程中，常见的问题主要有：
护筒下陷、移位，卡钻，钢丝绳断裂、钻头销子断裂，孔壁坍塌、孔壁倾斜，首盘混凝土没封住底，导管中进入泥浆，断桩，桩身夹泥，导管堵管或下料困难、掉入孔中，混凝土超方。
2、预防及处理措施
（1）护筒下陷、移位
①原因分析
护筒直径太小，埋设不密实。
埋设护筒时挖除全部土，开钻进尺过快。
钻孔时提升钻头时触动护筒。
孔中顶部泥浆比重较小，造成护筒底部孔壁坍塌。
②预防、处理措施
埋设护筒时，保留桩位处土体，护筒外侧用黄土夯填密实。
小冲程、低速开钻，开孔时抛入黄土、片石，把护筒底部挤密实。
提升钻头时，避免砸碰护筒。
适当加大泥浆比重，持续循环泥浆。
（2）钢丝绳断裂、钻头销子断裂
①原因分析
产品质量差。
作业人员粗心，没经常检查，有空锤现象。
②预防、处理措施
购买质量好的钢丝绳、销子，准备备用的钢丝绳、销子。
施工时勤检查钢丝绳、销子，避免打空锤现象。
钻头掉下后，不停泥浆循环，防止被沉淀埋住。
先探测钻头位置、倾斜方向，用打捞锚钩反复打捞，如卡住钻头腰带捞不起，可以再下打捞锚钩挂住，用吊车配合钻机提吊。
根据钻头倾斜位置，对打捞钢丝绳施加拉力，使钻头松动。
可请专业爆破打捞人员进行井下爆破，炸药放置深度、数量须适当，打捞钢丝绳须吃劲，爆破时同时上拉。
必要时，请潜水员下潜后把钢丝绳套入钻头销孔后提吊。
（3）卡钻
①原因分析
钻进速度太快，地质情况不明，岩面倾斜、存在孤石（探头石）、溶洞或被坍孔落下的石块卡住，土层缩颈，梅花孔。
②预防、处理措施
应严格按操作规程进行钻孔作业。
卡锤后不宜强提，只宜轻提，采用冲、吸等方法将锤周围松动后再提出。
观察钢丝绳偏移情况，判定孔壁倾斜、孤石（探头石）、缩颈、梅花孔深度，不停循环泥浆，防止钻头被沉淀埋住。
先探测钻头位置、倾斜方向，可以对打捞钢丝绳施加拉力，使钻头松动。
可以用打捞锚钩反复打捞，卡住钻头腰带后用吊车配合钻机提吊。
如提不起，可以再下打捞锚钩挂住，用大吨位吊车配合钻机提吊。
（4）孔壁坍塌
①原因分析
护筒埋深不够，钻进速度不合理，孔内泥浆水位高度不够、泥浆比重小，性能差，在地质不好的情况下处理不及时。
②预防处理措施
确保护筒埋设已穿过软土、粉沙层。
在松散砂土钻进时，控制进尺速度。
适当加大泥浆比重，持续循环泥浆。
必要时，加入粘土等材料造浆。
泥浆性能好，在长期停钻的情况下，沉积物很少，还可使孔壁形成一层粘性好、密度大、渗透性差的泥皮，可防止孔内泥浆外渗，减缓孔内水头降低速度，使孔壁稳定。
钻进时及时补充孔内泥浆，保证孔内水头相对稳定。
（5）孔壁倾斜
①原因分析
当遇到岩面倾斜、大孤石、探头石或地层变化，地面松软导致钻机沉陷，稍不注意就会造成斜孔。
②预防、处理措施
冲锥的钢丝绳同钢护筒中心位置偏差不大于2cm。
钻进时检查钢丝绳偏移，随时调整。
如有探头石、大孤石，低速打碎；当遇到岩面倾斜，根据钢丝绳偏移判定情况，放慢钻进速度，必要时抛填片石填平后再冲击；遇到土层软硬不匀，致使锤头受力不均时，往孔内填入底标号混凝土，待混凝土凝固到一定强度再用锤低速打进。
（6）首盘混凝土没封住底，泥浆进入导管
①原因分析
隔水阀与储料斗接触不够紧密，存在间隙，出现漏浆，造成储料斗底部混凝土集料过多、离析，致使管内混凝土流动性差。
提拔时吊绳断裂，造成混凝土未能连续下灌。
储料斗和导管不密封，导管悬空过大；罐车性能不好，首盘混凝土隔水阀提起后，没有连续放混凝土，或罐车放混凝土速度太慢；混凝土下灌困难上下提升导管时，导管下口脱空。
②预防、处理措施
加强培训，固定人员，灌注混凝土时，技术人员必须在场。
两罐车混凝土到场后方可停止二清、安装储料斗。
采用软木塞、覆盖橡胶板制作隔水阀，采用钢丝绳吊绳，储料斗和导管密封连接好。
混凝土下灌困难上下提升导管时，测量埋深，防止脱空。
无法保证质量时，可以立即用大吊车配合钻机拔出钢筋笼，困难时可以逐根拔出。
无法拔出时，用Φ0.6m小锤冲击混凝土，也可冲击后进行爆破。
可以水下切割钢筋笼。
也可采用二次封底方法灌注混凝土，待四天后回填片石重新下钻，边钻边用磁铁打捞钢筋头，至少捞出一半，同时反复回填片石冲击钻进，防止钢筋笼卡钻。
（7）成桩检测出断桩、夹泥层、泥心
①原因分析：
首盘混凝土没封住底，导管中进入泥浆，灌注时未及时提升导管、下料困难造成堵管，导管掉入孔中后二次封底。
提升导管时碰撞钢筋笼，使孔壁土体混入混凝土中。
混凝土初凝和终凝时间太短，或灌注时间太长，使混凝土上部结块，造成桩身混凝土夹渣。
灌注结束拆除最后一节导管时拔除速度过快。
②处理措施
在拔出最后一段长导管时，拔管
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