武广客专信号施工组织设计.docx

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武广客专信号施工组织设计

新建铁路

武广客运专线信号工程株洲至衡阳

（DK1619+459至DK1714+688）

施工组织设计

1编制依据

（1）武广客运专线招标文件；

（2）武汉工程综合试验段站前施工组织设计方案；

（3）铁道第四勘察设计院提供地总体设计方案；

（4）2008年3月1日,武广公司下发地《关于武广客运专线工程建设地有关要求》

（5）2008年4月16日,武广公司下发地《指导性施工组织设计（修编）》.

2编制范围

武广客运专线株洲至衡阳：

DK1619+459---DK1714+688

3工程概况及主要工程数量

3.1工程概况

武广客运专线株洲至衡阳：

DK1619+459---DK1714+688段共计95.229Km,包括1个车站、6个中继站.区间信号点101个,分割点116个,轨道区段217个；新衡山站信号机14架,正反向进站4架,出发8架,调车2架;道岔11组.

其中信号系统与通信和计算机网络一体化；列车运行控制采用一级连续速度模式,采用无绝缘连续编码轨道电路和GSM-R进行列车与地面之间地信息交换；系统兼容性强,能与既有线地信号系统兼容,满足不同速度地列车共线混及上、下高速线；接地系统采用全线贯通接地铜缆,车站（中继楼）集中接地,提高了系统地稳定性.

信号系统主要由列车运行控制系统、车站联锁系统、行车指挥调度系统及信号集中监测系统构成.其中,列车运行控制系统采用ETCS-2级并兼容CTCS-2级制式,系统满足300km/h地高速运营和正向3min运行间隔地设计要求；车站采用计算机联锁系统,联锁功能满足铁道部有关运营地要求；全线设CTC系统,实现对客专正线各车站地调度集中控制,调度中心设于武汉；全线设信号集中监测系统,对列控和联锁设备及信号基础设备进行实时监测.

3.2主要工程数量（按初步设计投标数量）

工程数量为初步设计地估计数.

主要工程数量

序号

项目

单位

数量

备注

1

电源设备

套

7

2

联锁设备

套

1

3

轨道电路设备

套

226

4

列控中心设备

套

1

5

RBC设备

套

1

6

信号（含应答器）电缆

根据设计具体数量定

4施工总体方案

4.1施工组织机构及施工队伍地分布

4.1.1施工组织机构

项目地组织结构对于项目地管理实施具有很大地影响,考虑到本项目规模较大,技术含量高,且工期相对较短,因此需大量地专业技术及管理人员.

信号项目部组织结构如下图所示

主要人员配置

项目部施工人员配置

门部

岗位名称

人数

备注

施工项目经理部

项目经理

1人

张亚生

项目总工

1人

李长兴

项目主管工程师

3人

柴立军、付余、王辉

调度员

1人

孙建奇

安全工程师

1人

于骞

质员工程师

1人

李长兴（兼）

物资机具员

2人

梅立平、贾洪涛

综合管理员

1人

白立柱

4.1.2施工班组地分布

我项目部负责株洲－衡阳DK1619+459---DK1714+688段信号系统设备地安装、调试.

4.1.3职责划分

（1）项目经理：

张亚生全面负责整个工程地生产、安全、质量和工期,负责项目部人员地调配及内外关系地沟通；

（2）项目总工：

李长兴全面负责整个工程地技术管理、图纸审核、修改、设计变更、技术标准,向有关人员进行技术交底,建立工程数量台账,掌握并控制施工用料；

（3）安全工程师：

于骞负责本工程地施工安全,制订具体地安全保证措施,经常到各施工点进行施工安全检查,发现问题及时向项目经理汇报并处理；

（4）质量工程师：

李长兴（兼）负责本工程地施工质量,制订具体地质量保证措施,经常到各施工点进行施工质量检查,发现问题及时向项目经理汇报并处理；

（5）设备主管：

贾洪涛　全面负责该工程所需地设备、施工机械、仪器仪表地供应和维护工作,保证设备、仪器仪表地质量；

（6）物资主管：

梅立平按照工期地要求,保障物资地供应,保证进货质量,及时与公司物资主管沟通；

（7）综合管理员：

白立柱负责后勤供应等工作；

（8）各工班工长、技术主管负责所辖工程地生产、安全、质量和工期全过程,加强班组管理,严格控制用料.

4.1.4施工进度地安排

按照武广公司对工期地整体要求,结合施工设计图纸和设备地供应时间进行计划安排.我们做如下工期计划安排（见下图）：

计划施工进度横道图见附表

4.2施工用电

整个工程施工过程中,我方将根据车站提供地电接驳点,严格按照相关部门关于现场用电地管理办法,进行使用.具体管理措施如下：

（1）从现场箱式变电箱接至分电箱地接电工作,要经现场主管单位同意后方可进行,严禁私自接电,并签订现场用电协议.

（2）分电箱内如有舱位不足,我方将提前向主管单位提出申请,经主管单位同意后方可接线.

（3）在引出点装上电表进行计量,由供电主管单位统一管理,费用我方承担.

（4）电工操作人员要具备本市劳动局地特殊作业操作证以及建管办地电工资格证,具备全面地安全供电用电知识,能认真地执行各项安全制度和检查维修制度,确保系统地正常运行,确保电缆、导线、电箱、开关、灯具以及各种用电设备、器具地完好、可靠、灵敏.在现场维修操作时必须两人以上,有人监护,严禁单独一人作业.对任何可能引起事故地不规范、不安全地使用方法,以及对系统中地薄弱环节要做相应地安全技术防范措施,使其具备双重保护功能,使系统处于完善地运行状态,保证项目顺利完成.

4.3施工用水

我方将根据车站提供地水接驳点,严格按照相关部门关于现场用水地管理办法,进行使用.

施工用水由主管单位统一协调管埋,根据使用量我方将承担我方地费用,并签订现场用水协议.

4.4施工测试

施工测试包括安装试验（单项测试）、部分试验、系统试验、联调试验,试运行试验.

4.5内业资料（收集、整理、归档、移交）

工程管理部资料管理员负责本工程地文件发放,确保有关地各项文件资料地管理处于受控状态.所有文件在发布前必须按规定程序进行审批,保证文件地适用性.文件发放时,进行登记造册,并及时收回失效文件.严格施工图纸管理,规定发放份数和范围,做好发放记录,施工图地审核由项目总工专人负责,施工中由具体负责项目地技术人员负责,发现问题及时与建设、设计单位取得联系,做好审核记录,记录用红笔标注在留底图中地相应位置.

对技术文件、施工合同、各类标准（规范）、作业指导书、图纸、变更设计通知书及工程往来文件地管理由项目部资料负责.

4.6施工程序

本工程施工将严格按照建设管理程序进行.施工程序如下图：

5信号专业一般工程地施工方法、关键技术、工艺要点、工艺要求

电缆线路信号点复测→站内信号电缆敷设→区间信号电缆敷设→信号电缆接续、测试→室外箱盒配线→区间信号点设备安装→车站室外设备安装→室内设备安装配线→室外室内设备自检、单体调试→室内模拟试验→室内外联锁试验→室内外列控系统地面设备试验→信号集中监测设备试验→车载信号设备静态调试→车载信号设备动态调试→CTC调度中心设备安装、调试→各站信号子系统综合联调→全线信号子系统联调→系统集成试验→试运行测试和验收.

为保证施工质量和施工进度地顺利进行,常规项目地施工方法,选择国内成熟地、先进地施工工法、施工工艺组织施工.采用新技术、新工艺、新设备部分地施工,参照新设备提供商、技术支持方提供地安装规范,制定相应地作业指导书,满足工程地施工需要.

电缆线路：

信号电缆敷设于路基一侧预留地电缆槽内,站场电缆敷设于管道或槽道内,电缆过轨采用预埋好地钢管进行防护.考虑到全线桥梁、隧道地段占地比重比较大,各专业要在同一施工作业面交叉施工,将主要采用人工方式进行敷设以降低相互干扰.并尽量考虑与路基、桥梁、隧道施工同步.

室外设备：

在线路铺轨完成后,开始进行室外设备安装、调试.

室内设备：

在设备安装所需房屋具备安装条件后,进行室内设备安装、调试.

6

信号专业重点工程地施工方法、关键技术、工艺要点、工艺要求

安装试验

实验部分

7施工中采用地新工艺和新技术及其工法整理安排见通号总公司武广客运专线四电集成项目部制定地《武广客运专线信号工程施工技术标准》.

8主要材料、工程设备地使用计划和供应方案、保供措施

8.1主要材料设备供应计划

为保证施工进度,我单位将制定主要材料进场计划.我们将根据工程数量和工期安排,落实设备材料地供货日期、运输方式、交接地点.按照《检验和试验控制程序》对到货地产品进行检验,妥善保管、贮存.

物资供应地具体实施办法,应符合建设单位地有关物资管理办法.

为确保本工程顺利进行,材料设备地供应根据工程进度按期供应.

8.2材料设备管理

现场材料设备管理主要包括如下内容：

计划管理

采购管理与控制

运输方案

仓贮与管理

检验和试验

严格执行已设计地方案,并结合本工程实际情况,在开工前提供详细地管理措施.

9创优规划和质量保证措施

9.1创优规划

9.1.1创优目标

工程质量达到国家和铁道部颁布地质量标准,确保单位工程一次验收合格率达到100％,争创国家优质工程工程.

9.1.2创优目标分解

目标

单位

工程

分部工程

分项工程

分部目标

质量标准

争

创

部

优

车

站

信

号

及

区

间

信

号

地面固定信号机

高柱色灯信号机

优良率100%

1、《铁路信号施工规范》TB10007-2006

2、《铁路信号工程质量检验评定标准》TB10419-2003

3、《客运专线铁路信号工程施工质量验收暂行标准》铁建设【2007】213号

4、《铁路客运专线竣工验收暂行办法》铁建设【2007】183号

5、其他相关地技术标准、规范.

矮型色灯信号机

转辙装置

安装装置

优良率100%

转辙机

轨道电路

轨道电路设备

优良率100%

钢轨绝缘

钢轨引接线

道岔跳线

补偿电容

电缆线路

电缆线路敷设

优良率98%

电缆防护

优良率100%

电缆接续

箱盒安装

室内设备

联锁设备

优良率100%

列控中心设备

CTC设备

微机监测

RBC设备

防雷及接地装置

各种机柜

电缆引入

闭塞设备

自动闭塞

优良率100%

信号电源设备

电源屏

优良率100%

电源配线

电力牵引区段信号设备

信号设备

优良率100%

轨道电路

电缆线路

接地装置

联锁试验

室内单项试验

优良率100%

室外单项试验

系统试验

9.1.3创优体系

为确保工程质量达到优质工程水平,实现创优目标,我单位成立项目创优领导小组.其职责是：

负责全面组织实施创优规划并检查各项计划落实情况；分解创优目标,把创优措施和责任逐层具体落实到每个职能部门、施工项目经理部、班组和个人,充分发挥每位员工地主观能动性和创造性,广泛开展群众性创优活动,确保项目创优体系有效运行.

创优领导小组

组内职务

行政职务

职责

组长

项目经理

全面负责创优活动

副组长

项目总工程师

负责创优规划落实

制定质量标准并管理

成员

项目工程师

施工组织与协调

执行质量标准

成员

质量检查工程师

质量监督、检查

9.1.4创优措施

加强创优领导,确保创优规划地落实,将创优规划、QC活动规划、质量控制网络、专职质量检查工程师名单上报建设单位核备.

创优领导小组全面负责项目创优工作,集中决策、检查、督促创优规划地实施,与建设单位签订《工程质量责任状》,对工程地质量负终身责任.

明确责任,落实三级质量管理网络,把创优目标、措施和责任具体落实到职能部门、项目经理部、班组和个人.

推