首件工程组织.docx
《首件工程组织.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《首件工程组织.docx(7页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
![首件工程组织.docx](https://file1.bdocx.com/fileroot1/2022-11/16/fce4831d-a527-437d-bbe0-a5f3717a0f66/fce4831d-a527-437d-bbe0-a5f3717a0f661.gif)
首件工程组织
桩基首件工程施工组织
为加强柞山高速公路LJ-4合同段工程质量管理,确保优质工程质量。
我部选定龙头湾大桥右幅3#-1桩基为首件工程进行施工作为首件,计划2016年8月7日开钻于8月20日成孔。
该分项工程既是管理处和驻地办对我们桩基施工工序、施工工艺、技术指标、设备性能和人员素质的全面考查,同时也给我部后续施工同类工程提供了一个质量控制的标准。
一、工程概况
龙头湾大桥位于柞水县小岭镇李砭村,跨越小岭河,右接龙头湾隧道。
该桥分为左、右幅。
该桥桥梁中心桩号为K15+885,起讫桩号K15+804-K15+963.5。
全桥共计157米。
桥梁基础采用U型桥台及桩接盖梁桥台,扩大基础及桩基础。
全桥桩基础共计22根。
二、依据标准及规范
(1)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)
(2)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)
(3)《公路工程集料试验规程》(JTGF42-2005)
(4)《公路工程施工安全技术规程》(JTGF90-2015)
3、施工准备
1、技术准备
(1)、施工人员熟悉施工图纸、施工现场的情况、水文地质资料,根据地质情况及进度要求选择冲击钻施工,并且编制了相应的桩基施工计划。
(2)、由项目总工组织向施工技术人员进行书面的技术、安全、环保交底。
(3)、开工前,对设计单位移交的导线点、永久的水准点进行复测,并按实际需要加密导线点和水准点。
(4)、根据坐标控制点和水准控制点进行桩位和高程的放样。
(5)、试验室按照混凝土的设计强度和《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ55-2011)的要求,提出混凝土的施工配合比。
2、主要设备
(1)、土方机械:
挖掘机一辆,装载机一辆,自卸车一辆。
(2)、钻机:
1台,“十字形”钻头直径为1.80m,20t吊车1辆,水泵1个,8mm厚钢护筒一个,直径2.2m,高度2.5m。
(3)、电源:
200kw发电机1台。
(4)、钢筋加工及运输设备:
1套(弯曲机、切断机、电焊机及调直机等),炮车一辆。
(5)、混凝土施工设备:
拌合机HZS90Q型拌合机两台,8m³混凝土罐车2辆,导管一套。
(6)、安全设备:
安全帽,漏电保护器,防护网等。
3、材料准备
(1)、制造泥浆材料:
水,塑性指数Ip≥17的黏土、添加剂等。
(2)、原材料:
钢筋、水泥、砂子、碎石、水等,由材料员和试验人员按规定的频次检验,确定原材料是否符合质量标准。
(3)、外加剂:
经过配合比试验确定的外加剂。
4、技术人员
该桩基技术人员桥梁工程师1名,安全工程师1名,质检工程师1名,试验员1名,试验工程师1名,试验员2名,测量主管1名,测量员2名,技术主管1名,技术员2名。
5、施工人员
该桩基现场施工人员专业钻机操作手2名,钢筋工:
8名,混凝土工:
4人。
6、作业条件
(1)、混凝土配比已批准,拌合站已标定,各种材料已检验,钢筋笼已验收,各种机械设备均能正常使用。
(2)、开工前施工现场完成“三通一平”,施工便道畅通,钻机场地平整,吊车、混凝土罐车均能到达井口。
(3)、挖好泥浆池、备好制浆黏土,布置好出渣道路。
四、施工工艺
1、工艺流程(见图4.1)
2、施工方法
(1)、测量放样:
根据复测的导线点,水准点成果对桩基进行桩位和高程的放样,并且根据放样的位置,搭设钻机施工平台。
(2)、3#-1桩位在陆地上,挖坑埋设护筒时,使护筒平面位置中心与桩设计中心一致,护筒顶高出地面0.3m,埋置深度2.2m。
(3)、护筒埋设好后,复核护筒的中心坐标和护筒顶标高,计算出孔深,做好测量记录并请现场监理工程师签字,同时在标识牌上写清楚该桩基的基本信息。
(4)、安装钻机:
钻机稳定的安装在钻孔的一侧,钻机支承枕木不得压在孔口钢护筒上,并备好造泥浆黏土和泥浆池。
(5)、钻机钻进
①开始钻孔时,在孔内灌注黏土泥浆。
钻进时保持钻锥稳定,采用慢速,使初开孔壁坚实、竖直,为以后的钻孔起到导向作用。
待钻锥在孔中保持竖直稳定时,可适当加速钻进。
②钻进过程中,随时注意孔内水压差,以防发生漏浆。
孔内泥浆要随时进行检查,保持各项指标符合要求,泥浆过浓影响进度,过稀易塌孔。
③该桩基为嵌岩桩,钻进过程中,做好对渣样的收集,随时观察入岩深度,并且做好钻孔记录。
(6)、钻孔检查,清孔、成孔
①钻孔达到设计高程时,用测绳进行测量,并做好现场记录。
②钻孔完成后用探孔器检查孔径,用测斜仪检查倾斜度。
成孔直径不得小于,钻孔桩的倾斜度小于1%,这两项合格后,方可进行清孔。
③清孔:
泥浆置换一段时间后,试验人员在现场用标准比重仪实测,达到要求后,再次用测绳测量孔深,泥浆比重和沉淀厚度均满足要求后,停止清孔。
(7)、钢筋笼的制作和入孔
①为防止钢筋笼起吊变形,应分节制作,每两节钢筋笼现场搭接,搭接时间控制在1h内。
②为防止钢筋笼在浇筑混凝土过程中上浮,在孔底设置直径不小于主筋的加强筋,并以适当数量的牵引筋固定地焊接于钢筋笼底部。
③护筒口处采用足够强度,刚度的卡盘承担钢筋笼和导管的重量。
④起吊钢筋时,可在钢筋笼的内边绑扎足够长度的钢管,保证钢筋笼在起吊时,不发生变形。
(8)、拼下导管
①水下混凝土采用钢导管灌注,导管内径为350mm。
②下导管前对导管进行水密承压和接头抗拉试验,保证导管拼接牢固,不漏水。
试验后对导管编号,下导管时按编号拼接,同时注意导管不碰触钢筋笼,防止导管在孔内被卡。
③导管底口与孔底距离控制在0.40m。
(9)、水下混凝土制备
①选用普通硅酸盐水泥,水泥初凝时间不超过2.5h。
②集料的最大粒径不大于导管内径的1/6-1/8、钢筋最小净距的1/4,同时不大于37.5mm,细集料采用级配良好的中砂。
③混凝土拌合物应有良好的和易性,在运输和灌注过程中无离析、泌水想象。
坍落度控制在160-220mm,且应考虑气温、运距及施工时间的影响。
(10)、灌注水下混凝土
水下混凝土的供应由拌合站集中拌合,水泥混凝土罐车集中运输。
①混凝土拌合物运至灌注地点后,先检查坍落度和和易性是否满足要求。
②导管首次埋置深度不小于1m,首批混凝土拌合物下落后,混凝土连续灌注,不得间断,灌注过程中,导管的埋置深度控制在2-6m。
灌注过程中,应经常测量孔内混凝土面的高程,及时调整导管埋深。
③灌注混凝土的顶面高程,对于设计中有地系梁的桩基,灌注混凝土顶面高于系梁底标高不小于0.5m,对于设计中无地系梁设计的桩基,灌注混凝土顶面高于设计桩顶不小于0.5m。
五、施工中可能出现的问题及处理措施
1、混凝土堵管的原因及处理
混凝土堵管的原因主要有两种:
第一种是导管底端被泥沙堵塞,第二种是混凝土离析是粗集料过于集中而卡管。
①第一种情况是因为首批混凝土灌注时,导管底口距孔底距离保持不够,钢筋笼和导管放置时间过长,孔内沉淀层加厚。
为了避免此类情况发生,在等待混凝土过程中,持续对孔内进行置换浆液,防止沉淀层厚度超过5cm。
②第二种情况多发生于混凝土浇筑过程中,处理办法是把导管提起,快速下落,但是注意不可把导管提出混凝土面之外。
为避免此类事故发生,应严格要求做到:
导管不漏水,混凝土和易性好,混凝土浇筑必须要在初凝前完成,导管埋深控制在2-6m。
2、钢筋笼上浮处理措施
在混凝土浇筑过程中,混凝土灌注速度过快,钢筋骨架收到混凝土从漏斗向下灌注时的势能产生的冲击力,混凝土从导管流出来向上提升,,其向下的冲击力转变为向上的托力,是钢筋笼上浮,托力大小与混凝土灌注时的位置、速度、流动性、导管底口高程、首批的混凝土表面高程和钢筋骨架高程有关。
预防措施
①混凝土底面接近钢筋骨架时,放慢混凝土浇筑速度。
②混凝土底面接近钢筋骨架时,导管保持较大埋深,导管底口与钢筋骨架底端尽量保持较大距离。
③混凝土表面进入钢筋骨架一定深度后,提升导管使管口高于钢筋骨架底端一定距离。
④在钢筋笼底设置环形筋,并以适当数量的牵引筋牢固的焊接于钢筋笼的底部。
6、质量标准
1、质量管理
施工中建立健全的质量保证体系,对开工前和施工过程中的原材料、工序、工艺进行中间检查和质量控制。
2、实测项目
①钻孔桩成孔质量标准见下表
②钻孔灌注桩实测项目表
3、检查记录附表
①原材料进场试验报告()
②混凝土强度报告()
③桩基测量放样记录(TY01),水准测量记录(TY02)
④桩基钻孔记录(QLJ01-02-02),成孔记录(QLJ02-02)
⑤钢筋骨架检查记录(TY16-01)
⑥钻孔桩灌桩前桩孔及泥浆检查记录(QLJ01-03)
七、安全、环保措施
1、安全措施
①建立健全安全责任机构,责任到人;坚持“安全第一,预防为主”的指导思想;配备专职安全员,负责现场安全巡视和开工前的安全交底。
所有机械操作人员需持证上岗。
②加强用电管理,所有电闸箱及机械均安装漏电保护器。
③重视交通安全,施工车辆驾驶中,注意周边的行人和车辆。
④吊车旋转半径范围内严禁站人。
⑤泥浆池周围必须进行围护,防止施工过程中发生意外。
⑥钻孔过程中操作人员不能靠井口太近,中间停止钻孔时,必须提起钻头,防止埋钻,同时在井口覆盖钢筋网。
⑦施工现场悬挂安排标识牌,设置安全标识,在主要施工部位,作业地点等处悬挂安全标语和安全警示牌。
⑧进入施工现场人员必须按照施工现场安全管理规定,佩戴安全帽,非施工人员不准进入施工现场。
2.、环保措施
①施工中不得破坏农田中的水利、管道设施。
②施工便道经常洒水,防止扬尘污染环境。
③钻孔桩的泥浆必须经过沉淀池,经检查合格后排放,定期对池内的废渣进行清除并运输至弃渣场。
④混凝土运输过程中,对罐车溜槽清理干净,严禁沿路抛撒混凝土。